แผ่นพื้นปูบนฐานคอนกรีต เทคโนโลยีการปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีต

ในกรณีที่เมื่อใช้ แผ่นพื้นปูมีการวางแผนสร้างและปรับปรุงทางเท้าในบริเวณที่มีการจราจรหนาแน่นหรือจัดให้มีพื้นที่จอดรถและทางผ่านของรถยนต์ โดยควรวางบน ฐานคอนกรีต.

เทคโนโลยีนี้ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักสูงและสามารถใช้ได้ไม่เฉพาะในพื้นที่ส่วนตัวเท่านั้น ที่ดินแต่ยังรวมถึงภายในเมืองสำหรับการจัดทางเดินเท้าและปรับปรุงพื้นที่รอบๆ ร้านค้า รวมถึงทางเข้าและที่จอดรถ

ดังนั้นวิธีการปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีตอย่างถูกต้องและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด? เราจะคิดออก

ข้อดีของวิธีนี้ก่อนที่จะปูหินบนทรายจะสัมพันธ์กับความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่สูงขึ้น:

• ฐานคอนกรีตทนทานต่อการรับน้ำหนักสูงและความเสียหายทางกล
• ด้วยความแข็งแรงเท่าเดิม ระบบการติดตั้งที่ง่าย เมื่อเทียบกับผิวทางแอสฟัลต์ - ไม่จำเป็นต้องติดตั้งลูกกลิ้งแอสฟัลต์

แต่มีข้อเสียบางประการที่นี่:

• เทคโนโลยีมีความซับซ้อนมากกว่าเมื่อวางบนเตียงทรายและหินบด
• เมื่อถอดแผ่นคอนกรีตที่เสียหายออกเพื่อซ่อมแซมแผ่นพื้นข้างเคียงอาจเสียหายได้
• หากไม่ปฏิบัติตามเทคโนโลยีฐานคอนกรีตอาจเริ่มทาสีหลังจากฤดูหนาวแรก

ค้นหาหน้าเว็บไซต์ของเราเกี่ยวกับ เรามาพูดถึงข้อดีและข้อเสียของเทคนิคนี้กันดีกว่า

คุณรู้วิธีการวางกระเบื้องปูนเม็ดอย่างถูกต้องหรือไม่? คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของการทำงานกับแผ่นพื้นประเภทนี้

วัสดุสิ้นเปลืองและเครื่องมือ

เพื่อให้ง่ายต่อการดำเนินงานตามเทคโนโลยีคุณต้องเตรียมเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

• ผสมคอนกรีต;
• ทราย;
• ซีเมนต์เกรด M500;
• หินบด;
• อาคาร 2 ชั้นยาว 40–50 และ 80–100 ซม.
• tamping (อัตโนมัติหรือด้วยตนเอง);
• หมุดและเชือกที่ทนทานสำหรับทำเครื่องหมายขอบเขต
• อาจารย์โอเค;
• ค้อนยาง
• ท่อชลประทานพร้อมหัวฝักบัวหรือบัวรดน้ำ
• คราด;
• ไม้กวาด.

การคำนวณปริมาณ

เพื่อให้มีวัสดุเพียงพอกับงานทั้งหมดและเหลือไม่มาก คุณต้องทำเครื่องหมายบนไซต์และวัดขอบเขตของทางเท้าและชานชาลาในอนาคตและคำนวณพื้นที่ด้วย การคำนวณเพิ่มเติมจะดำเนินการตามพารามิเตอร์เหล่านี้

มาดูคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีตและสิ่งที่ต้องทำกับคอนกรีตก่อนปู

งานเตรียมการ

ขั้นตอนการเตรียมงานมีความสำคัญไม่น้อยไปกว่าการปูหินด้วยตนเอง หากฐานทำด้วยคุณภาพสูงตามเทคโนโลยีทางเท้าหรือแท่นจะมีความทนทานและใช้งานได้นาน เตรียมดินดังนี้:

1. ในพื้นที่ที่ทำเครื่องหมายด้วยหมุดและสายไนลอน ดินจะถูกกำจัดออกไปที่ระดับความลึก 25 ซม. ซึ่งขยายเกินรูปร่างที่ต้องการไปจนถึงความหนาของขอบบวกอีก 2-3 ซม. หลุมที่ได้จะถูกกำจัดออกจากรากและหินของพืช ถ้าดินหลวม จะทำการขุดโดยเอาชั้นที่อุดมสมบูรณ์ออกทั้งหมด เนื่องจากเป็นการยากที่จะบดอัด
2. ด้านล่างปรับระดับด้วยคราด ชุบสายยางหรือบัวรดน้ำ แล้วอัดให้แน่นเพื่อป้องกันการทรุดตัวของดินอีก จากนั้นพวกเขาจึงดำเนินการผลิตชั้นรองรับต่อไป

ในเว็บไซต์ของเราเราจะบอกคุณว่าควรเลือกอันไหนดีกว่า คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและคุณภาพ

คำแนะนำทีละขั้นตอน

คุณภาพของชั้นรับน้ำหนักเมื่อวางแผ่นพื้นบนคอนกรีตมีความสำคัญมากเนื่องจากการใช้การยึดแบบแข็ง หากทำไม่ดีโครงสร้างจะแตกเร็ว

การเตรียมแผ่นคอนกรีต

เพื่อปรับปรุงคุณภาพของงานในการเตรียมฐานคอนกรีตสำหรับการปูแผ่นพื้นคุณสามารถใช้ geogrid สามมิติซึ่งเป็นโครงสร้างรูปรังผึ้งที่ทำจากวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานต่อการเน่าเปื่อยและอิทธิพลทางเคมี

เมื่อยืดออก โครงตาข่ายดังกล่าวจะสร้างกรอบที่มั่นคงในทิศทางแนวนอนและแนวตั้ง เสริมกำลังวัสดุจำนวนมากที่วางอยู่ในเซลล์ อายุการใช้งานของตะแกรงดังกล่าวนานถึงครึ่งศตวรรษ

การติดตั้งขอบถนน

ในช่องที่เหลือหลังจากการรื้อแบบหล่อคุณจะต้องติดตั้งขอบถนน ในการทำเช่นนี้จะทำคอนกรีตแข็งวางในคูน้ำด้วยเกรียงและติดตั้งหินขอบทีละอัน

ใช้ค้อนยางเพื่อตอกเข้าไปในสารละลาย ช่องว่างระหว่างหินเต็มไปด้วยคอนกรีตเหลว

ความสูงของขอบถนนควรอยู่ห่างจากด้านบนของหินปูอย่างน้อย 20-30 มม. เพื่อไม่ให้รบกวนการไหลของน้ำ หลังจากผ่านไปหนึ่งวัน เมื่อสารละลายแข็งตัว ช่องว่างระหว่างขอบหินกับผนังคูน้ำจะเต็มไปด้วยทราย

วิธีการใส่ให้ถูกต้อง

ขนาดของแผ่นจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์:สำหรับทางเท้าความหนา 4-5 ซม. ก็เพียงพอแล้ว และหากรถยนต์วิ่งบนพื้นผิวให้เลือกหินปูที่มีขนาดไม่บางกว่า 6 ซม.

บนฐานคอนกรีตแผ่นคอนกรีตจะถูกวางบนส่วนผสมของทรายซีเมนต์แห้งหรือบนปูนทราย

ปิดผนึกตะเข็บ

ระหว่างปูหิน ตะเข็บปิดด้วยไฟเบอร์ซีเมนต์แห้งและเทน้ำลงไป ทำซ้ำจนกว่าส่วนผสมจะหยุดหดตัว หลังจากผ่านไป 2-3 วัน เมื่อพื้นผิวแห้งสนิท ให้กำจัดเศษก่อสร้างออก กวาดเศษเล็กเศษน้อยและฝุ่นออกด้วยไม้กวาด และหากจำเป็น ให้ล้างพื้นผิวด้วยแรงดันน้ำแรงจากท่อ

วิดีโอที่เป็นประโยชน์

คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีการปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีตจากวิดีโอนี้:

ความแตกต่างที่สำคัญ: สามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดได้หรือไม่?

ต้องระบุความกว้างของเส้นทางและขนาดของชานชาลาเพื่อให้สามารถวางกระเบื้องทั้งหมดจำนวนหนึ่งระหว่างขอบ - การหลีกเลี่ยงการตัดแต่งกิ่งโดยไม่จำเป็นอาจส่งผลให้ประหยัดได้มาก. เมื่อปูกระเบื้องแนวทแยงจะเกิดขยะมากขึ้น

ควรตัดหินปูด้วยเครื่องบดพร้อมแผ่นหิน. เพื่อลดฝุ่น กระเบื้องจะถูกตัดแล้วบิ่นออก ก่อนทำการตัด คุณจะต้องวางแผ่นคอนกรีตในตำแหน่งที่ต้องการ ทำเครื่องหมาย จากนั้นจึงตัดตามเครื่องหมาย วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดและลดของเสีย

พื้นผิวที่ปูด้วยแผ่นปูควรทำด้วยความลาดเอียงเล็กน้อยเพื่อการระบายน้ำที่ดีขึ้น ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอแล้วที่ความแตกต่างของพื้นผิวคือ 5 มม. ต่อเมตร

รางรถไฟสามารถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งได้หรือทำให้ตรงกลางสูงขึ้นอีกเล็กน้อยเพื่อให้น้ำไหลไปถึงขอบ หากไม่รับประกันการระบายน้ำตามปกติจากพื้นผิวน้ำนิ่งจะค่อยๆซึมเข้าสู่ฐานคอนกรีตและเมื่อแช่แข็งให้ฉีกหินปูออกจากมัน

หากกระเบื้องทำโดยการหล่อแบบสั่นสะเทือนควรติดเข้ากับคอนกรีตด้วยกาวพิเศษซึ่งมีความหนาของชั้นขั้นต่ำช่วยให้ยึดติดกับฐานได้ดีเยี่ยม

ควรผสมสารละลายให้ใกล้กับจุดเทมากที่สุด และไม่สามารถผสมคอนกรีตที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0°C

มาตรการรักษาความปลอดภัย

ก่อนอื่นคุณควรปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยทั่วไปสำหรับงานก่อสร้างทั้งหมดเสริมด้วยประเด็นต่อไปนี้:

• เมื่อทำงานกับซีเมนต์ควรสวมเครื่องช่วยหายใจและเมื่อตัดกระเบื้องควรสวมแว่นตานิรภัยพร้อมแว่นตานิรภัยด้วย
• ด้วยคอนกรีตเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนผิวหนังของมือคุณต้องใช้ถุงมือยาง
• เมื่อเสร็จสิ้นการทำงานกับคอนกรีตควรล้างเครื่องมือทั้งหมดที่ใช้ทันที
• ไม่อนุญาตให้ตัดหรือแยกหินที่ปูไว้เมื่อวางบนเข่า

เมื่อปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีตต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีในการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด ในกรณีนี้คอนกรีตจะไม่แตกในฤดูหนาวแรกและกระเบื้องจะไม่หลุดออกจากฐานเส้นทางและชานชาลาจะคงอยู่เป็นเวลาหลายปีโดยไม่มีการซ่อมแซม

การวางแผ่นพื้นปูบนฐานคอนกรีตมีความทนทานและทนทานสูง วิธีการติดตั้งนี้ใช้ในสถานที่ที่มีภาระมาก แต่วิธีนี้มีราคาค่อนข้างแพงดังนั้นจึงใช้เฉพาะในกรณีที่มีข้อกำหนดทางเทคนิคที่เหมาะสมเท่านั้น

แผ่นพื้นปูมักจะวางบนฐานหินบดทรายซึ่งจัดวางบนพื้นโดยตรง อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้อาจไม่ได้เหมาะสมที่สุดเสมอไป เช่น เวลาปูลานจอดรถ สนามเด็กเล่น และบริเวณทางเดินเท้า สิ่งสำคัญมากคือ ฐานต้องแข็งแรงที่สุด ในกรณีดังกล่าว ต้องวางบนคอนกรีตซึ่งให้ความแข็งแรงของการเคลือบในระดับสูง

ควรจำไว้ว่าฐานคอนกรีตใต้แผ่นปูนั้นกันน้ำได้

ข้อได้เปรียบหลักของฐานคอนกรีตคือความมั่นคง. นี่คือความแตกต่างจากเบาะหินบดทรายซึ่งสามารถย้อยและ "ลาก" หินที่ปูไปด้วยได้ภายใต้อิทธิพลของสภาพบรรยากาศ สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นกับฐานคอนกรีต สารเคลือบที่วางบนฐานคอนกรีตจะไม่ลดลงแม้อยู่ภายใต้ภาระทางกลที่ค่อนข้างใหญ่ เช่น ในที่จอดรถ

ศัตรูหลักของการเคลือบคือความชื้น. น้ำแทรกซึมเข้าไปในรอยแตกขนาดเล็ก และเมื่อมันแข็งตัว มันจะขยายตัวและทำลายกระเบื้องจากด้านใน ดังนั้นก่อนที่จะวางแผ่นพื้นปูบนฐานคอนกรีตจึงจำเป็นต้องให้แน่ใจว่ามีการระบายน้ำและการระบายน้ำที่ดี

ในกรณีที่ปูกระเบื้องบนฐานหินบดทราย น้ำจะไม่คงอยู่บนพื้นผิวกระเบื้อง แต่ซึมผ่านรอยต่อที่ปู และถูกดูดซึมเข้าสู่ทรายและหินบด สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นเมื่อวางบนฐานคอนกรีต น้ำที่ไหลผ่านรอยต่อสะสมระหว่างกระเบื้องและคอนกรีต. สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าในสภาพอากาศหนาวจัดน้ำจะแข็งตัวและฉีกวัสดุออกจากฐาน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่เทคโนโลยีการปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีตจะต้องดำเนินการตามกฎทั้งหมด

เทคโนโลยีฐานรากคอนกรีต

งานควรเริ่มต้นด้วยการวางแผนพื้นที่ที่ต้องปูแผ่นพื้นคอนกรีต ต้องวัดพื้นที่ แผนผัง และขนาดทั้งหมดที่ทำเครื่องหมายไว้. หลังจากนั้นจำเป็นต้องคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการสำหรับการติดตั้ง (ซึ่งรวมถึงกระเบื้องทรายหินบดซีเมนต์) จากนั้นใช้เชือกและหมุดย้ำให้ทำเครื่องหมายพื้นที่ตามแผนที่วางไว้

ตอนนี้คุณสามารถเริ่มกำจัดดินได้แล้ว. จะต้องลบออกที่ระดับความลึก 25-30 ซม. ร่องลึกที่เกิดขึ้นจะถูกล้างออกจากรากพืชโดยเทชั้นของหินบดหนา 10-15 ซม. ลงบนด้านล่างเพื่อสร้างความลาดชันที่จำเป็นสำหรับการระบายน้ำ

มีการติดตั้งแบบหล่อที่ทำจากไม้กระดานตามแนวเชือกที่ยืดออก. แบบหล่อต้องยึดด้วยหมุด วางไว้ที่ด้านนอกของแบบหล่อที่ระยะห่าง 0.8-1 ม. จากกัน ความหนาของบอร์ดต้องมีอย่างน้อย 40 มม. มิฉะนั้นอาจไม่สามารถยึดมวลคอนกรีตได้

ในการเติมฐานให้ใช้ส่วนผสมคอนกรีตของหินบดทรายและซีเมนต์ในอัตราส่วน 3:2:1. ความแข็งแรงของฐานคอนกรีตเสริมด้วยตาข่ายเสริมแรง ดังนั้นก่อนอื่นให้วางชั้นคอนกรีตหนา 3-5 ซม. บนเบาะหินบดวางตาข่ายเสริมไว้แล้วจึงเทคอนกรีตอีกชั้น 5-10 ซม.

ชั้นบนสุดของการปูคอนกรีตใต้แผ่นปูไม่ควรมีหินบดหยาบ

ในขั้นตอนการเทจะมีการสร้างทางลาด การปูแผ่นพื้นการปูบนคอนกรีตไม่จำเป็นต้องมีความลาดชันมากเกินไประดับเดียวก็เพียงพอแล้ว หากทำการเทคอนกรีตบนพื้นที่ขนาดใหญ่จำเป็นต้องทำรอยต่อขยายทุกๆ 2-3 เมตรเพื่อป้องกันการเสียรูปของพื้นผิวที่ปูในช่วงอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล

หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวแล้ว ให้ถอดแบบหล่อออกและเริ่มการติดตั้ง แต่ ก่อนที่จะวางดาดฟ้าบนฐานคอนกรีตคุณต้องติดตั้งขอบถนน. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ขุดร่องรอบปริมณฑลของการหุ้มคอนกรีต ที่ด้านล่างวางชั้นปูนซีเมนต์หนา 3 ซม. อัตราส่วนของทรายและซีเมนต์ในปูนควรเป็น 1: 3 ขอบถนนถูกผลักเข้าไปในสารละลายโดยใช้ค้อนยางและทิ้งไว้หนึ่งวันเพื่อให้แข็งตัว หลังจากที่สารละลายแข็งตัวแล้วช่องว่างระหว่างขอบถนนและผนังของร่องลึกก้นสมุทรจะเต็มไปด้วยทรายซึ่งถูกน้ำหกใส่แล้วอัดแน่น

วิธีการวาง

สามารถวางบนฐานคอนกรีตได้สองวิธี: บนส่วนผสมแห้งของซีเมนต์และทรายและบนปูนทราย

เมื่อเริ่มปูกระเบื้องต้องปูบนพื้นเรียบก่อนตามรูปแบบ ซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีการปูแผ่นพื้นคอนกรีตเพื่อให้หินทุกก้อนเข้าที่ หลังจากนั้น คุณสามารถเริ่มเตรียมส่วนผสมหรือสารละลายได้

สารละลายเตรียมในสัดส่วนเดียวกับการเทฐานคอนกรีต แต่ความสม่ำเสมอควรหนาขึ้น ขอแนะนำให้เติมเฉพาะทรายที่ร่อนแล้วลงในส่วนผสม ใช้เกรียงปูนที่เตรียมไว้วางบนฐานในชั้น 2-3 ซม. กดแผ่นพื้นปูลงในปูน คุณสามารถแก้ไขตำแหน่งได้โดยใช้ค้อนยาง โดยที่ คุณต้องตรวจสอบแนวนอนของพื้นผิวปูอย่างต่อเนื่องโดยใช้ระดับอาคาร

แผ่นพื้นปูด้วยปูนซีเมนต์ถือว่ามีความทนทานมากที่สุด แต่ก็ไม่สามารถซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์ หากคอนกรีตมีรูปร่างผิดปกติไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม จะไม่สามารถใช้กระเบื้องปูรองได้

แน่นอนว่าหลายคนสนใจที่จะปูแผ่นพื้นด้วยมือของตัวเองโดยใช้หินปู (ส่วนผสมปูนทรายแห้ง) ในกรณีนี้ให้วางชั้นตะแกรงหนา 5-6 ซม. บนฐานคอนกรีตก่อน วางกระเบื้องอย่างระมัดระวังและบดอัดโดยใช้ค้อนทุบ

ต้องตรวจสอบผลงานที่ระดับอาคาร

ตะเข็บระหว่างกระเบื้องหลังจากปูจะเต็มไปด้วยส่วนผสมของซีเมนต์และทรายและถูกน้ำหกใส่ ขั้นตอนนี้ต้องทำซ้ำหลาย ๆ ครั้งจนกระทั่งตะเข็บทั้งหมดเต็มไปด้วยส่วนผสม พื้นที่ปูสามารถใช้ได้ 2-3 วันหลังจากขั้นตอนสุดท้าย

แผนการติดตั้งพื้นฐาน

เจ้าของกระท่อมและบ้านในชนบทต้องการเห็นทรัพย์สินของตนมีภูมิทัศน์และน่าประทับใจ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากสำหรับพวกเขาที่จะต้องรู้วิธีปูแผ่นคอนกรีตให้สวยงาม ก็ควรสังเกตว่า กระเบื้องสี่เหลี่ยม (หินปู) ช่วยให้คุณสร้างลวดลายได้มากมายและตัวเลือกการติดตั้งที่สวยงาม.

รูปแบบการติดตั้งที่พบบ่อยที่สุด:

• "คอลัมน์";
• "ก้างปลา";
• "งานก่ออิฐ".

การออกแบบเหล่านี้ค่อนข้างเรียบง่ายและดูดีเมื่อใช้หลายสี มักใช้ปูทางเดิน สนามเด็กเล่น และลานจอดรถ

คุณสมบัติของการวางบนคอนกรีตเก่า

บ่อยครั้งที่พื้นที่ต่างๆ มีเส้นทางเก่าๆ ที่ต้องการปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่แล้ว หลายคนจึงเกิดคำถามว่า เป็นไปได้ไหมที่จะปูแผ่นคอนกรีตที่มีอายุหลายปีแล้ว?

อนุญาตให้ใช้วิธีนี้ได้ แต่ในกรณีที่การเคลือบไม่มีข้อบกพร่องขนาดใหญ่และยังค่อนข้างสมบูรณ์ มิฉะนั้นจะต้องถอดสีเคลือบคอนกรีตเก่าออกแล้วเปลี่ยนใหม่

เทคโนโลยีการปูกระเบื้องบนฐานคอนกรีตเก่า:

• ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบความคุ้มครอง ชิ้นส่วนที่บิ่น ทราย เศษซาก และคราบน้ำมันทั้งหมดจะถูกขจัดออกจากพื้นผิว
• หลุมและรอยแตกจะต้องเต็มไปด้วยปูนซีเมนต์และจะต้องหวีกระแทกออก
• หลังจาก งานเตรียมการปูกระเบื้องบนฐานคอนกรีตเก่าด้วยวิธีเดียวกับฐานคอนกรีตใหม่

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น หากมีความเสียหายร้ายแรงต่อสารเคลือบเก่าจะต้องถอดออก. มิฉะนั้นการติดตั้งกระเบื้องทั้งหมดอาจเสียหายได้ภายในสองสามปี หากฐานคอนกรีตเก่าแข็งแรงพอไม่แนะนำให้ถอดออก ท้ายที่สุดด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถประหยัดค่าจัดสวนได้อย่างมาก

ก็ควรจะกล่าวอย่างนั้น หากต้องการวางแผ่นปูบนฐานคอนกรีตเก่าคุณสามารถใช้กาวพิเศษได้. ก่อนที่จะติดแผ่นพื้นคอนกรีต พื้นผิวจะต้องทำความสะอาดฝุ่น ทราย และเศษเล็กเศษน้อย พื้นผิวคอนกรีตไม่ควรมีสีหรือสารเคลือบอื่นใดที่อาจลอกออกได้ การยึดเกาะที่ดีที่สุดนั้นมาจากพื้นผิวขรุขระที่ทำจากคอนกรีตเรียบหรือเซลลูล่าร์

กาวปูกระเบื้องสำหรับใช้ภายนอกอาคารเหมาะสำหรับปูกระเบื้องบนคอนกรีต

การวางแผ่นพื้นปูมีเคล็ดลับบางประการ:

• เมื่อวาง ความสำคัญอย่างยิ่งมีการวัดที่แม่นยำ
• เมื่อเริ่มปูกระเบื้องควรพิจารณาเช่าเครื่องซีลไฟฟ้า เครื่องนี้จะช่วยให้ได้พื้นผิวที่เรียบเนียนยิ่งขึ้น
• คุณไม่สามารถเริ่มปูกระเบื้องได้หากมีโอกาสเกิดฝนตก ปูนซีเมนต์จะไม่แข็งตัวหากเปียกเกินไป
• ควรวางชั้นบนของกระเบื้องไว้ต่ำกว่าระดับสนามหญ้า หากเป็นไปตามเงื่อนไขนี้ คุณจะสามารถตัดหญ้าตามขอบสนามหญ้าได้โดยไม่ต้องกังวลว่าเครื่องตัดหญ้าหรือแผ่นพื้นจะเสียหาย

ไม่ว่ากระเบื้องจะปูด้วยพื้นฐานใดก็ตามพวกเขาสามารถมีอายุการใช้งานยาวนานมากหากทำด้วยคุณภาพสูงและตรงตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยีทั้งหมดเมื่อปูกระเบื้อง

วิธีวางแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเองบนฐานคอนกรีตของพื้นที่ตาบอดแสดงในวิดีโอ:

องค์ประกอบการปูผิวทางต่างๆ ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของสิ่งใดสิ่งหนึ่งมายาวนาน การออกแบบภูมิทัศน์. แต่เบื้องหลังรูปลักษณ์ที่น่าสนใจนั้นค่อนข้างซ่อนอยู่ กระบวนการที่ยากลำบากการสร้างเส้นทาง พื้นที่ตาบอด หรือชานชาลาตามองค์ประกอบการปูทางเทียม

ส่วนใหญ่มักจะเลือกเบาะทรายและหินบดเป็นฐานสำหรับกระเบื้องซึ่งช่วยขจัดความชื้นออกจากอิฐ อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการสร้างเส้นทางคือการปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีต วิธีนี้ต้องอาศัยเทคโนโลยีที่ยึดถืออย่างระมัดระวัง แต่หากทำงานได้อย่างถูกต้องจะทำให้โครงสร้างทั้งหมดมีความทนทานสูง

ตัวเลือกสำหรับองค์ประกอบการปู

เมื่อคำนึงถึงการพัฒนาวิธีการผลิตวัสดุก่อสร้างอย่างต่อเนื่องทำให้คุณสามารถเลือกกระเบื้องประเภทใดก็ได้ ตัวแปรที่แตกต่างกันการผลิตช่วยให้คุณสร้างองค์ประกอบการปูผิวทางที่มีรูปร่างและสีต่างๆ โดยใช้รูปแบบสามมิติหรือการไล่ระดับสีที่เป็นเอกลักษณ์

สินค้ายอดนิยม

ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับองค์ประกอบปูผิวทางยังคงเป็นผลิตภัณฑ์สองประเภท:

• ทำโดยการหล่อแบบสั่นสะเทือน
• ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีไวโบรคอมเพรสชั่น

กระเบื้องรุ่นแรกเกี่ยวข้องกับรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนความสามารถในการสร้างรูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์มีความแข็งแรงสูงทนต่อน้ำค้างแข็งและต้านทานน้ำ แต่ราคากระเบื้องดังกล่าวสูงมาก

ผลิตภัณฑ์ที่ทำโดยการกดแบบสั่นสะเทือนจะมีความสวยงามน้อยกว่าและไม่มีรูปทรงที่หลากหลาย แต่กระเบื้องดังกล่าวมีราคาไม่แพงกว่าไม่ด้อยกว่าในเรื่องความเข้มของสีและมีอายุการใช้งานยาวนานถึงสองทศวรรษ

พันธุ์อื่นๆ

ตัวเลือกทั่วไปสำหรับการปูแผ่นพื้น ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากหินธรรมชาติ คอนกรีตโพลีเมอร์ หรือเครื่องเคลือบดินเผา องค์ประกอบการปูดังกล่าวมีลักษณะการสูญเสียอย่างรวดเร็ว รูปร่างเมื่อมีรอยขีดข่วนและเศษปรากฏขึ้นเช่นกัน ค่าใช้จ่ายที่สูงซึ่งจำกัดการใช้งานอย่างมาก

ไม่ว่ากระเบื้องชนิดใดที่เลือกวิธีการปูจะแตกต่างกันเล็กน้อย สามารถติดผลิตภัณฑ์กับฐานคอนกรีตได้โดยใช้ส่วนผสมซีเมนต์ทรายหรือกาวก่อสร้างพิเศษ

กระเบื้องที่ทำโดยการหล่อแบบสั่นสะเทือนควรวางด้วยกาวพิเศษที่ช่วยให้ยึดเกาะกับฐานได้อย่างน่าเชื่อถือด้วยความหนาของชั้นขั้นต่ำ

คุณสามารถปูกระเบื้องบนพื้นผิวคอนกรีตที่มีอยู่ได้ แต่กระบวนการปูส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการปูฐานคอนกรีต ไม่ว่าโครงสร้างในอนาคตจะเป็นประเภทใดเพื่อให้แน่ใจว่าการระบายน้ำหรือการระบายน้ำมีประสิทธิภาพจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวมีความลาดเอียงอย่างน้อย 1 - 2 ซม. ต่อความยาว 1 ม.

มิฉะนั้น เมื่อน้ำสะสมบนพื้นผิวของทางเดิน พื้นที่ตาบอด หรือแท่น ความชื้นอาจค่อยๆ ทะลุตะเข็บและยังคงอยู่บนฐานคอนกรีต โดยคำนึงถึงการซึมผ่านต่ำ หินเทียมน้ำที่สะสมในฤดูหนาวจะแข็งตัวและละลายโดยมีการเปลี่ยนแปลงปริมาตรอยู่ตลอดเวลาซึ่งจะนำไปสู่การทำลายอิฐและโครงสร้างโดยรวมอย่างค่อยเป็นค่อยไป

ขั้นตอนแรกของงานคือการทำเครื่องหมายเส้นทางในอนาคตหรือพื้นที่ตาบอดและเตรียมรากฐาน ในการทำเครื่องหมายขอบเขต จะใช้หมุดและผูกเชือกไว้กับหมุด ตัวบ่งชี้ขอบเขตของโครงสร้างและความสูงของมันเรียกว่าเครื่องหมายสีแดง

ต้องจำไว้ว่าด้ายหรือเชือกใดๆ จะมีความย้อยหลายมิลลิเมตรต่อเมตร ดังนั้นจึงควรวางหมุดทุกๆ 30 - 40 ซม.

การกำจัดชั้นบนสุดของดิน

จากนั้นนำหญ้าและดินชั้นบนออกให้ลึกประมาณ 10-15 ซม. ต้องจำไว้ว่าความสูงของทางเดินหลังปูกระเบื้องจะอยู่ที่ประมาณ 7-10 ซม. ดังนั้นระยะห่างจากพื้นดินถึง เครื่องหมายสีแดงควรมีอย่างน้อย 30 ซม.

หากหลังจากกำจัดชั้นบนสุดของดินออกแล้ว ความสูงจากฐานถึงเกลียวเกิน 30 ซม. ความแตกต่างจะถูกกำจัดโดยการติดตั้งเบาะทรายที่มีความหนามากขึ้น

การติดตั้งแบบหล่อหรือขอบถนน

หลังจากบดอัดทรายแล้ว ให้ทำแบบหล่อหรือติดตั้งขอบถนน ผู้เชี่ยวชาญมักชอบปูกระเบื้องก่อนแล้วจึงติดตั้งขอบหิน แต่คุณสามารถใช้รูปแบบย้อนกลับได้เพราะในกรณีนี้ขอบถนนจะทำหน้าที่เป็นแบบหล่อสำหรับโครงสร้างคอนกรีต

วางเส้นขอบเพื่อให้ขอบของกระเบื้องอยู่เหนือขอบ 2 - 3 ซม. ในกรณีนี้องค์ประกอบที่ปิดล้อมจะไม่รบกวนการระบายน้ำออกจากพื้นผิวของเส้นทางหรือพื้นที่ตาบอด ในการติดตั้งจะมีการขุดคูน้ำเล็ก ๆ ที่ด้านข้างของไซต์หลักโดยวางเบาะทรายและหินบดอย่างน้อย 5 ซม.

ถัดไปจะใช้ปูนกับมวลรวมและติดตั้งขอบหิน หลังการติดตั้งองค์ประกอบที่ปิดล้อมจะถูกปกคลุมไปด้วยดินและจากนั้นจึงวางเบาะทรายหลักไว้ใต้โครงสร้างคอนกรีต

การผลิตคอนกรีต

ในการเทฐานสำหรับปูก็เพียงพอที่จะสร้างคอนกรีตที่มีระดับความแข็งแรง B15 ที่ ระดับสูงน้ำบาดาลสามารถเพิ่มความแข็งแรงของคอนกรีตได้ถึง B22.5 ในกรณีนี้ความทนทานของฐานจะเพิ่มขึ้น 1.5 - 2 เท่า

ส่วนประกอบที่จำเป็น

ในการผลิตส่วนผสมคอนกรีตจำเป็นต้องใช้ทรายก่อสร้างประเภท 1 หรือ 2 รวมถึงมวลรวมหยาบที่ทำจากหินหนาแน่น (กรวดหรือหินแกรนิตบด) การใช้หินปูนจะช่วยลดความต้านทานต่อน้ำค้างแข็งและการต้านทานน้ำของคอนกรีตได้อย่างมาก

สูตรผสม

คอนกรีตสำหรับฐานคลาส B20 สามารถทำได้ด้วยอัตราส่วนซีเมนต์มวลรวมและน้ำต่อไปนี้ต่อส่วนผสม 1 m3:

• ปูนซีเมนต์จำนวน 290 - 320 กก.
• ทราย = 630 - 770 กก.
• หินบดหรือกรวดจำนวน 1,080 - 1,150 กก.
• น้ำ = 160 - 180 กก.
• กระด้างไนลใด ๆ ในปริมาณที่แนะนำโดยผู้ผลิต

การผสมส่วนประกอบทำได้ดีที่สุดในเครื่องผสมเป็นเวลา 2 - 3 นาที คุณสามารถผสมให้เสร็จได้หลังจากที่ส่วนผสมกลายเป็นเนื้อเดียวกันแล้ว

การก่อสร้างฐานรากคอนกรีต

ก่อนที่จะวางส่วนผสมคอนกรีตจำเป็นต้องติดตั้งทับหลังแบบแบ่ง เส้นขอบโพลีเมอร์สำหรับเตียงดอกไม้สามารถใช้เป็นองค์ประกอบดังกล่าวได้โดยจะต้องวางข้ามคูน้ำทุกความยาวเมตร การตัดดังกล่าวจะป้องกันการเกิดรอยแตกร้าวในคอนกรีตเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน

การเสริมแรงและการกำจัดความชื้น

คุณยังสามารถวางตาข่ายเสริมแรงที่มีขนาดเซลล์ 10 ถึง 20 ซม. ในร่องที่เตรียมไว้กรอบดังกล่าวจะเพิ่มความต้านทานแรงดึงของโครงสร้างในระหว่างการดัด

นอกจากการตัดขวางตามขวางแล้วยังจำเป็นต้องติดตั้งท่อแนวตั้งที่ทำจากแร่ใยหินหรือโพรพิลีน ความสูงขององค์ประกอบดังกล่าวสอดคล้องกับความหนาของโครงสร้าง หลังจากติดตั้งฐานแล้วรูดังกล่าวจะช่วยขจัดความชื้นที่สะสมระหว่างกระเบื้องและคอนกรีต

เทส่วนผสมและดูแลพื้นผิว

ทางที่ดีควรเทส่วนผสมคอนกรีตอย่างต่อเนื่องและต้องเติมร่องลึกทั้งหมดภายใน 3 ถึง 4 ชั่วโมง มิฉะนั้นจะเกิดตะเข็บเย็นในตัวคอนกรีตทำให้ความแข็งแรงและความทนทานของโครงสร้างลดลง ทันทีหลังการวางตำแหน่ง คอนกรีตจะถูกสั่นสะเทือนด้วยเครื่องสั่นใต้น้ำหรือดาบปลายปืนเพื่อกำจัดอากาศที่ติดอยู่และทำให้โครงสร้างของวัสดุกระชับขึ้น

หลังการติดตั้งจะคลุมโครงสร้างทั้งหมดด้วยฟิล์มเพื่อป้องกันการสูญเสียความชื้น ในอีก 3 ถึง 7 วันข้างหน้า พื้นผิวของฐานจะต้องได้รับความชื้นอย่างต่อเนื่อง

ก่อนที่คุณจะเริ่มปูกระเบื้อง รูระบายน้ำทั้งหมดในฐานคอนกรีตจะเต็มไปด้วยหินบดหรือกรวดขนาดเล็ก

เทคโนโลยีการวางกระเบื้องปูพื้นประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

• เติมฐานด้วยส่วนผสมทรายซีเมนต์หรือกาว
• การติดตั้งบีคอน
• การบดอัดและปรับระดับพื้นผิวของวัสดุทดแทน
• การวางและปรับระดับกระเบื้อง

การเตรียมชั้นยึด

บนฐานคอนกรีตแข็งวางส่วนผสมทรายซีเมนต์แห้งซึ่งเตรียมด้วยอัตราส่วนมวลของส่วนประกอบ 1: 6 หรือ 1: 5 คอมโพสิตดังกล่าวมักเรียกว่าการแหย่ ควรทำในเครื่องผสมโดยไม่ต้องเติมน้ำจะดีกว่า

ชั้นของส่วนผสมควรอยู่ระหว่าง 5 ถึง 10 ซม. หลังจากการเติมกลับจะต้องบดอัดโดยใช้แท่นสั่นสะเทือนแบบพิเศษหรือท่อนไม้ธรรมดาที่มีกระดานแบนที่ฐาน หลังจากการแทมปิ้ง พื้นผิวจะถูกปรับระดับโดยใช้กระดานแบนหรือกฎ ต้องจำไว้ว่ายิ่งการบดอัดและการปรับระดับดีขึ้นเท่าใดโอกาสที่จะเกิดข้อบกพร่องน้อยลงหลังจากติดตั้งรางแล้ว

อุปกรณ์ก่ออิฐ

การวางแผ่นพื้นปูบนคอนกรีตจะดำเนินการจากขอบถนน พวกเขาเริ่มจัดวางองค์ประกอบแต่ละอย่างจากขอบด้านบนของโครงสร้างไปด้านล่าง ก่อนที่จะเริ่มการวางบีคอนพิเศษจะถูกวางบนพื้นผิวซึ่งใช้ท่อธรรมดาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 2 ซม. องค์ประกอบดังกล่าวช่วยในการปูโดยไม่เปลี่ยนรูปแบบ

หลังจากติดตั้งบนฐานแล้ว กระเบื้องแต่ละแผ่นจะถูกตอกด้วยค้อนเพิ่มเติมเพื่อการบดอัดและการยึดเกาะที่สมบูรณ์ในส่วนผสมซีเมนต์และทราย ต้องจำไว้ว่ารอยต่อระหว่างกระเบื้องควรมีขนาดประมาณ 5 มม. ระยะนี้จะช่วยปกป้องอิฐจากการถูกทำลายเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน

หลังจากวางพื้นผิวของโครงสร้างจะโรยด้วยส่วนผสมของทรายและซีเมนต์เพื่อปิดผนึกตะเข็บ ต้องปัดกวาดส่วนเกินออกไป ไม่เช่นนั้นพื้นผิวขององค์ประกอบตกแต่งอาจได้รับความเสียหาย จากนั้นพื้นผิวของวัสดุก่อสร้างสามารถชุบน้ำเพื่อเร่งการแข็งตัวขององค์ประกอบยึด

การปูแผ่นพื้นในลานบ้านส่วนตัวหรือในบ้านในชนบททำหน้าที่สองอย่าง - สุนทรียศาสตร์และประโยชน์ใช้สอย กุญแจสำคัญในการดำเนินการทั้งสองอย่างให้มีคุณภาพสูงคือ สไตล์ที่ถูกต้องแผ่นพื้นปู

หลายๆ คนไว้วางใจสิ่งนี้กับมืออาชีพ โดยไว้วางใจว่าพวกเขารู้จักงานของตนเอง เป็นเช่นนี้หรือไม่? คนงานรับจ้างจะติดตั้งได้ดีกว่าเจ้าของเองเสมอหรือไม่?

สิ่งสำคัญคือการรู้วิธีปูแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเอง

จะเป็นการช่วยเหลือที่ดี คำแนะนำทีละขั้นตอนซึ่งนอกเหนือจากลำดับการทำงานแล้ว ความแตกต่างทั้งหมดของกระบวนการที่ค่อนข้างเรียบง่ายและน่าทึ่งนี้จะถูกเปิดเผยด้วย โดยที่ผลลัพธ์จะปรากฏขึ้นพร้อมกับวางไทล์แรก

การเตรียมการปูแผ่นพื้น

การวางแผนเป็นกุญแจสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางโฮมเมดของคุณจะไม่ล้มเหลวเป็นเวลานาน

• เค้าโครงไซต์. มีคนไม่กี่คนที่ตัดสินใจที่จะปูกระเบื้องให้ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดบนเว็บไซต์และเป็นเรื่องยากที่จะทำโดยไม่มีทางเดินอย่างน้อยจากประตูสู่กระท่อมและอาคารหลังย่อย ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการคิดตามเส้นทางไปบ้านและจากบ้านไปยังอาคารหลักบนไซต์ วิธีนี้จะช่วยรักษาสนามหญ้าไว้ และไม่จำเป็นต้องนวดดินเมื่อฝนตก นอกจากนี้คุณไม่จำเป็นต้องถอนต้นไม้และพืชยืนต้นอื่นๆ

• การเลือกใช้วัสดุ. แผ่นพื้นปูจะค่อยๆ หนาขึ้นเหนือวัสดุปูประเภทอื่นๆ ข้อได้เปรียบหลัก: ใช้งานง่าย, ความสามารถในการรื้อเคลือบ, ไม่ "ลอย" เหมือนยางมะตอยเมื่อถูกความร้อน, ไม่ระเบิดจากความเย็น (ทนความเย็นจัด) และไม่ต้องการการบำรุงรักษา ทางเดินที่ปูด้วยแผ่นปูช่วยให้ความชื้นผ่านไปได้จึงไม่ทำร้ายดิน (เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม)

• กระเบื้อง. เมื่อเลือกกระเบื้องคุณจำเป็นต้องรู้ว่าตามวิธีการผลิตมีทั้งแบบหล่อแบบสั่นสะเทือน (การผลิตอิสระที่เป็นไปได้) และแบบกดแบบสั่นสะเทือน (ผลิตในสภาพอุตสาหกรรม) แตกต่างกันไปตามสี ความหนา และรูปร่าง ต้องใช้ฐานขององค์ประกอบที่แตกต่างกัน ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้เป็นตัวกำหนดเทคโนโลยีในการปูแผ่นพื้น

การปูกระเบื้องของเส้นทางและแพลตฟอร์ม - พารามิเตอร์

ตารางการวิเคราะห์เปรียบเทียบการปูกระเบื้อง

ประเภทของดินยังมีอิทธิพลต่อการเลือกฐานสำหรับปูแผ่นพื้นด้วย ดินที่เคลื่อนย้ายได้จำเป็นต้องมีการสร้างฐานรากคอนกรีตแม้เป็นทางเดินเท้า ในขณะที่ดินที่มีความหนาแน่นสูงช่วยให้คุณเข้าไปได้โดยใช้เบาะซีเมนต์ทรายแม้อยู่ใต้รถ

การวางแผ่นพื้นด้วยมือของคุณเอง - คำแนะนำทีละขั้นตอน

เคล็ดลับและกฎทั่วไปเกี่ยวกับวิธีการปูแผ่นพื้นอย่างถูกต้อง:

• จัดให้มีท่อระบายน้ำสำหรับการระบายน้ำ. หากวางแผ่นพื้นปูบนทรายน้ำจะเข้าไปในช่องว่างระหว่างกระเบื้องและหากอยู่บนฐานคอนกรีตก็จำเป็นต้องมีความลาดชันตามขวางตามยาวหรือตามขวางตามยาว ดังนั้นน้ำ ฝน หรือน้ำที่ละลายจะไม่สะสมระหว่างคอนกรีตกับกระเบื้อง ดังนั้นความเป็นไปได้ที่จะเกิดการบวมของส่วนต่างๆ ของแทร็กจึงหมดไป ความชันที่เหมาะสมที่สุดของแผ่นปูคือ 1 ซม. ต่อ 1 เมตร โปรดทราบ: ช่องว่างสำหรับการระบายน้ำควรอยู่ระหว่างขอบถนนและพื้นผิวกระเบื้อง

• เชื่อมโยงขนาดของแผ่นกระเบื้องกับขนาดที่จัดสรรไว้สำหรับเส้นทาง. ยิ่งเส้นทางกว้างขึ้น องค์ประกอบที่เรียงต่อกันควรใหญ่ขึ้น (ความคิดเห็นส่วนตัว) หรือในทางกลับกัน จากชิ้นส่วนขนาดเล็ก ดูเหมือนว่าไทล์ขนาดใหญ่จะทำให้เลย์เอาต์เร็วขึ้นและง่ายขึ้น แต่ในความเป็นจริงมันอาจแตกต่างออกไป ขนาดใหญ่ของกระเบื้องจะสะท้อนให้เห็นโดยตรงในน้ำหนักน้ำหนักของแผ่นปู 40x40 ซม. คือ 15-16 กก. (ขึ้นอยู่กับความหนา) ส่งผลให้แผ่นคอนกรีตดังกล่าวยก เคลื่อนย้าย หรือปรับระดับได้ยาก ขณะที่คุณปรับความสูง คุณจะต้องยกน้ำหนักหลายครั้งเพื่อเพิ่มทราย

• วาง (นำ) การสื่อสารก่อนปูแผ่นพื้น. มิฉะนั้นจะต้องรื้อและประกอบกลับเข้าไปใหม่ หากยังไม่จำเป็นต้องมีการสื่อสาร คุณสามารถสร้างเงื่อนไขสำหรับการติดตั้งได้ในภายหลัง ในการทำเช่นนี้ขอแนะนำให้วางใต้เส้นทางในสถานที่ที่เป็นไปได้มากที่สุดที่การสื่อสารในอนาคตจะผ่านไป ท่อพลาสติกเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม.

• การติดตั้งแผ่นพื้นปูไม่ได้ดำเนินการในช่วงฝนตกหรือทันทีหลังฝนตก. ดินและเบาะรองนั่งจะต้องแห้ง ความชื้นที่เหมาะสมที่สุดฐานคือการรับประกันว่ากระเบื้องจะไม่แพร่กระจายไปตามกาลเวลา

• ฐานสำหรับปูแผ่นพื้นจะต้องได้ระดับที่สมบูรณ์. ทรายที่ใช้ในการถมกลับไม่ควรมีดินเหนียวหรือสิ่งเจือปนอื่นๆ

• เลือกขนาดแทร็กที่เหมาะสมที่สุด. มีความสมเหตุสมผลในการเลือกความกว้างของทางเดินตามขนาดของแผ่นพื้นบวกกับขนาด เท่ากับผลรวมช่องว่างระหว่างมัน ด้วยวิธีนี้จะสามารถหลีกเลี่ยงการตัดกระเบื้องที่ใช้แรงงานเข้มข้นและไม่สวยงามเสมอไป เช่นเดียวกับเค้าโครงที่มีลวดลาย อย่างไรก็ตามวิธีนี้ทำได้เฉพาะเมื่อปูกระเบื้องด้วยรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้องเท่านั้น การใช้หินธรรมชาติเลียนแบบ ลวดลายวงกลม และรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนไม่ได้ทำให้สามารถทำได้โดยไม่ต้องตัดเสมอไป ในกรณีนี้ คุณต้องคิดถึงตำแหน่งที่แน่นอนขององค์ประกอบทั้งหมดและองค์ประกอบที่ถูกตัดแต่ง

ด่าน 1 - เค้าโครงของแผ่นพื้นปู - ไดอะแกรมรูปแบบภาพวาด

หากต้องการสร้างเส้นทางเรียงต่อกันที่สวยงาม คุณต้องสร้างภาพร่างที่ถูกต้อง การวาดหรือแผนภาพของการวางแผ่นพื้นปูจะช่วยไม่เพียง แต่ทำให้เห็นภาพโครงการเท่านั้น แต่ยังช่วยคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการด้วย

การเลือกรูปแบบการวางจะขึ้นอยู่กับรูปร่าง (เรขาคณิต) ของกระเบื้อง (ดูรูป) และการออกแบบเค้าโครงที่วางแผนไว้

พื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการซ้อมรบถูกสร้างขึ้นโดยการใช้แผ่นปูสี่เหลี่ยมที่มีขนาดมาตรฐาน 100x200 มม. เช่น "หินปู" หรือ "อิฐ" พวกเขาให้ จำนวนมากที่สุดตัวเลือกการจัดแต่งทรงผม

ตัวเลือกดั้งเดิมสำหรับการวางแผ่นพื้นปู:

1. สไตล์เรขาคณิต. สามารถแสดงด้วยผืนผ้าใบสีหรือภาพลวงตา

ด้วยการเล่นกับสีสันและการปูกระเบื้อง คุณสามารถสร้างดีไซน์ทางเดินในสวนที่เป็นเอกลักษณ์ได้ ตัวอย่างในภาพ (สี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน, สี่เหลี่ยม, วงกลม, ใหม่และ เมืองเก่า, ไม้ปาร์เก้, ตารางหมากรุก, พัดลม, ขด, ผีเสื้อ, แผ่นลิ่ม, หกเหลี่ยมหรือรังผึ้ง)

2. ภาพลวงตา 3 มิติ - การปูแผ่นพื้นด้วยเอฟเฟกต์ 3 มิติ. การปูกระเบื้องด้วยลวดลายที่สร้างภาพสามมิติ (สามมิติ) ถือเป็นเทคโนโลยีอันชาญฉลาดในการหลอกลวงสายตา

ตัวอย่างที่ให้ไว้ด้านล่างไม่มีไดอะแกรมในความหมายคลาสสิก เกี่ยวข้องกับการปูกระเบื้องที่ไม่เป็นระเบียบทางศิลปะ หากกระเบื้องมีสีเดียวขนาดของกระเบื้องจะแตกต่างกันไปในระหว่างการปูหากมีหลายสีสีจะแตกต่างกันไป

4. การปูแผ่นพื้นอย่างมีศิลปะภาพถ่ายที่ให้ไว้ด้านล่างให้แนวคิดเกี่ยวกับตัวเลือกสไตล์ต่างๆ ที่หลากหลาย ความซับซ้อนของการออกแบบขึ้นอยู่กับทักษะหรือความอุตสาหะของศิลปิน

ขั้นตอนที่ 2 - การเตรียมวัสดุและเครื่องมือสำหรับปูแผ่นพื้น

สำหรับงานคุณจะต้อง: ทราย, ซีเมนต์, กระเบื้อง, ขอบถนน เครื่องมือต่อไปนี้จะมีประโยชน์: ด้ายไนลอน, หมุด, ค้อนยาง, ไม้บรรทัดยาว, เครื่องวัดระดับ, งัดแงะ, เกรียง, ไม้กวาด ในกรณีตัดแต่งคุณต้องมีเครื่องบดพร้อมแผ่นดิสก์สำหรับตัดคอนกรีต สนับเข่าเป็นสิ่งที่มีประโยชน์ เนื่องจากงานต้องใช้เวลามากในการเน้นไปที่ส่วนต่างๆ ของร่างกาย

ขั้นตอนที่ 3 - การทำเครื่องหมายสำหรับปูแผ่นพื้น

การทำเครื่องหมายไซต์ประกอบด้วยการกำหนดรูปร่างของเส้นทางในอนาคต พื้นที่รอบปริมณฑลทั้งหมดถูกทำเครื่องหมายด้วยหมุดซึ่งระหว่างนั้นจะมีการยืดด้ายไนลอนออก เนื่องจากทำหน้าที่เป็นแนวทางในการปูกระเบื้องจึงต้องดึงตามระดับอย่างเคร่งครัด

ขั้นตอนที่ 4 - การเตรียมฐานสำหรับการปูแผ่นพื้น

ในการติดตั้งฐาน คุณจะต้องถอดชั้นบนสุดของสนามหญ้าออก ปรับระดับเตียง เทน้ำ และอัดให้แน่นโดยใช้อุปกรณ์งัดแงะ ดินหนาแน่นไม่จำเป็นต้องมีงานดังกล่าว มีหินรากของต้นไม้และพุ่มไม้อยู่ในดิน - ทั้งหมดนี้ควรถูกกำจัดออก

บันทึก. คุณสามารถออกจากดินได้ แต่เส้นทางจะสูงกว่าส่วนอื่น ๆ ของพื้นที่ปกคลุมมากซึ่งอาจนำไปสู่การถูกชะล้างออกไปด้วยการละลายหรือน้ำฝน

เตียงที่ได้นั้นถูกปกคลุมด้วยชั้นรองรับการระบายน้ำเช่นหินบดหรือกรวดสูง 150-200 มม. สำหรับทางเดินรถ (ชานชาลา) ความหนาของชั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 400 มม. หลายๆ คนวาง geotextiles ไว้ใต้กรวดและทับไว้ เพื่อลดโอกาสที่เบาะจะถูกน้ำใต้ดินชะล้างออกไป เทลงบนหินบด 20 มม. ทรายเพื่อปรับระดับฐาน

ขั้นตอนที่ 5 - เทคโนโลยีการปูแผ่นพื้น

คำแนะนำทีละขั้นตอน

1. การติดตั้งขอบทางสำหรับปูแผ่นพื้นหรือขอบถนน

วัตถุประสงค์ของขอบหินคือการทำเครื่องหมายทางเดินและป้องกันไม่ให้กระเบื้องแพร่กระจาย แต่มีตัวอย่างการวางแผ่นพื้นแบบไม่มีขอบ

ขอบถนนถูกติดตั้งบนฐานที่ปรับระดับ เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นจึงวางบนฐานคอนกรีต (ปราสาทคอนกรีต)

คุณสามารถติดตั้งขอบพลาสติกสำหรับกระเบื้องได้

สามารถติดตั้งขอบให้เรียบด้วยกระเบื้องหรือยื่นออกมาไม่กี่ซม. แนะนำให้วางกระเบื้องเหนือขอบถนน (ขอบ) 5 มม. ซึ่งเป็นช่องว่างสำหรับการหดตัว

ฐานมีสามประเภท:

วางแผ่นพื้นปูบนทราย.

ในกรณีนี้ระยะห่างระหว่างขอบถนน (หรือด้ายที่ตึงหากไม่มี) จะเต็มไปด้วยทราย ความสูงของชั้นทรายคือ 50-60 มม. ก่อนเริ่มงานให้รดน้ำทรายโดยใช้ขวดสเปรย์แล้วทิ้งไว้ให้แห้งเล็กน้อย ต่อไปก็ปรับระดับและอัดให้แน่น การวางทำได้บนทรายชื้น แต่ไม่เปียก

.

บนฐานที่เตรียมไว้ในขั้นตอนที่ห้าจะมีการวางทรายชั้นที่สอง (30-40 มม.) ซึ่งวางตาข่ายเสริมแรง ด้านบนเป็นตาข่ายที่มีส่วนผสมของทรายและซีเมนต์ในอัตราส่วน 1:4

การปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีต.

องค์ประกอบของ "พาย" แสดงอยู่ในแผนภาพ

บันทึก. การปูกระเบื้องบนคอนกรีตไม่ได้ ตัวเลือกที่ดีที่สุด. เนื่องจากฐานคอนกรีตไม่อนุญาตให้ความชื้นซึมผ่าน น้ำติดอยู่ระหว่างคอนกรีตกับกระเบื้อง และที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์จะทำให้เส้นทางเสียรูป

3. การปูกระเบื้อง

กฎง่ายๆ สำหรับงานคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพ

วิธีการปูแผ่นพื้นอย่างถูกต้อง:

• ปูกระเบื้องจากจุดต่ำสุดขึ้นไป

• การก่ออิฐจะดำเนินการโดยใช้วิธีการแบบแมนนวล นั่นคือเมื่อปฏิบัติงานต้นแบบจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่วางไว้แล้วเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับฐานที่อัดแน่นและปรับระดับ

• การติดตั้งกระเบื้องในลักษณะวงกลมเริ่มต้นจากจุดกึ่งกลางของลวดลาย

• จุดเริ่มต้นของการติดตั้งเกิดขึ้นที่ขอบเขตที่มองเห็นได้เช่น ไปยังที่ซึ่งตาแรกตกอยู่นั้น ประตูทางเข้า, ระเบียง, ระเบียง, ศาลา ฯลฯ

• กระเบื้องไม่ได้เรียงเป็นแถวคู่ แต่เป็นแนวทแยง ทำให้ง่ายต่อการจัดแนวแนวนอน

เมื่อเริ่มปู สิ่งแรกที่ต้องทำคือดึงเชือกข้ามความกว้างของทางเดิน และปรับระดับกระเบื้องแถวแรกตามแนวนั้น ควรตรวจสอบเส้นแนวนอนให้มีระดับทุกๆ 2-3 แถว

"การปลูก" แผ่นพื้นปูวางกระเบื้องในตำแหน่งที่ต้องการและติดตั้งอย่างแม่นยำโดยใช้ค้อนยางเคาะเบา ๆ หากกระเบื้องหล่นลงไป ให้เติมทรายหรือส่วนผสม

ช่องว่างระหว่างแผ่นปูมักจะอยู่ที่ 2-3 มม. (เพียงพอให้น้ำไหลออกมาได้) ช่องว่างที่แน่นอนจะถูกรักษาไว้โดยใช้เครื่องหมายกากบาท (แต่นี่เป็นทฤษฎี แต่ไม่ได้เกิดขึ้นในทางปฏิบัติ)

ผู้ผลิตบางรายได้จัดเตรียมตัวจำกัด (ตัวล็อคระยะห่าง) ไว้บนกระเบื้อง เพื่อให้สามารถปูกระเบื้องได้ในระยะห่างเท่ากันโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม

วัสดุที่จัดทำขึ้นสำหรับเว็บไซต์ www.site

มีเทคโนโลยีใหม่เกิดขึ้น - แผ่นพื้นปูที่เรืองแสงในที่มืด การติดตั้งแผ่นกระเบื้องดังกล่าวจะทำเครื่องหมายขอบเขตและรักษาความปลอดภัยของการจราจรตามเส้นทางเข้า เวลาที่มืดมนวัน ทาด้วยสีเรืองแสงบนกระเบื้องและปลอดภัยต่อผู้ใช้และดินอย่างแน่นอน

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับไฟส่องทางเดินเพื่อการตกแต่งคือแผ่นพื้นปู LED ในกรณีนี้ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งจะมีการติดตั้งบล็อกอิฐ - หลอดไฟ LED ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าหรือแผงโซลาร์เซลล์

ขั้นตอนที่ 6 - การอัดฉีดรอยต่อของแผ่นพื้นปู

นอกจากจะเข้าใจวิธีการปูแผ่นพื้นแล้ว คุณยังต้องรู้วิธีปิดผนึกตะเข็บอีกด้วย การเติมตะเข็บระหว่างแผ่นปูพื้นทำได้สองวิธี ขั้นแรกให้เททรายแห้งที่สะอาดร่อนแล้วร่อนบางๆ ลงบนกระเบื้องที่วาง ใช้ไม้กวาดหรือแปรงปัดวัสดุทดแทนระหว่างตะเข็บ จากนั้นจึงเทชั้นทราย (หากฐานเป็นทราย) หรือส่วนผสมทรายซีเมนต์ในอัตราส่วน 1:1 (สำหรับซีเมนต์ทรายหรือฐานคอนกรีต) เทลงบนทางเดินและเติมตะเข็บ (หก) โดยใช้ ไม้กวาด.

คุณสามารถซื้อส่วนผสมแห้งสำเร็จรูปสำหรับเติมตะเข็บของแผ่นปูพื้น: M150 (120 รูเบิล/25 กก.) และ PFN แบบผสมด่วน (1,650 รูเบิล/25 กก.)

ในตอนท้ายของงานให้รดน้ำทางโดยใช้เครื่องพ่นสารเคมี การรดน้ำจะดำเนินการจนกระทั่งเกิดแอ่งน้ำบนเส้นทาง

สำคัญ. ระยะห่างระหว่างขอบถนนกับกระเบื้องไม่ได้คอนกรีต แต่ยังเต็มไปด้วยส่วนผสมที่แห้ง

บันทึก. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้สั่นสะเทือนตะเข็บด้วยบอร์ดพิเศษ แต่ผู้ใช้ยืนยันว่าไม่จำเป็นในการก่อสร้างส่วนตัว

การดูแลแผ่นพื้นปู

การรู้วิธีวางแผ่นพื้นนั้นไม่เพียงพอคุณต้องให้การดูแลอย่างต่อเนื่องเพื่อให้คงอยู่ตามระยะเวลาโดยประมาณ การบำรุงรักษาง่ายประกอบด้วยการกวาดและล้างเส้นทางปูเป็นระยะ (เพื่อให้แน่ใจว่ากระเบื้องสียังคงสวยงาม) ใน เวลาฤดูหนาวอย่าใช้พลั่วโลหะเพื่อเคลียร์หิมะ และอย่าใช้ชะแลงหรือขวานน้ำแข็งเพื่อเอาน้ำแข็งออก และโรยเส้นทางด้วยสารป้องกันน้ำแข็งที่มีเกลือ

น้ำยากันน้ำสำหรับปูแผ่นพื้น

โครงสร้างคอนกรีตที่มีรูพรุนทำหน้าที่เหมือนฟองน้ำ - ดูดซับน้ำ การดูดความชื้นมีบทบาทที่เป็นอันตรายอย่างแม่นยำในฤดูหนาวเมื่อน้ำซึมเข้าไปในรูพรุนของคอนกรีต แข็งตัว ขยายและทำลายโครงสร้างของฐานคอนกรีต เป็นผลให้การปรากฏตัวของรอยแตกขนาดเล็ก รอยบุบ ฟันผุ และสีเปลี่ยนไป

เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ให้ใช้สารเคลือบป้องกัน - สารกันน้ำสำหรับแผ่นปูพื้น

สารประกอบกันน้ำ (วัสดุ สารเติมแต่ง ของเหลว) ไม่ได้ปกป้องกระเบื้องจากการซีดจางจากแสงแดดและการเสียดสี แต่เพียงทำให้พื้นผิวคอนกรีตอิ่มตัวเท่านั้นจึงป้องกัน "ความอิ่มตัว" ด้วยน้ำ (ให้คุณสมบัติกันน้ำ)

หากคุณต้องการปูทาง แผ่นพื้นก็เหมาะสำหรับสิ่งนี้ มันดูน่าดึงดูดกว่าเมื่อเทียบกับแอสฟัลต์หรือคอนกรีตในขณะที่ความแข็งแรงก็ไม่ด้อยไปกว่าวัสดุเหล่านี้ การใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญเทคนิคการก่ออิฐจะง่ายกว่า อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่สามารถจ่ายเงินให้พวกเขาได้ $10 ตารางเมตรจากนั้นคุณสามารถเป็นผู้สร้างสะพานและทำงานด้วยตัวเองได้สักระยะหนึ่ง

เงื่อนไขหลักสำหรับความสำเร็จในกรณีนี้คือการยึดมั่นในเทคโนโลยี อย่างไรก็ตามมันไม่ซับซ้อนนัก แต่ค้นหาทุกสิ่ง เครื่องมือที่จำเป็นมันจะเป็นไปได้แม้แต่ในโรงนาของคุณ วัสดุสามารถวางบนเตียงทรายและซีเมนต์คอนกรีตและกรวด อย่างไรก็ตาม บทความนี้จะพิจารณาตัวอย่างการปูแผ่นพื้นในส่วนหลังซึ่งเป็นพื้นที่เรียบที่ให้ความแข็งแรงในการเคลือบสูงกว่าแผ่นซีเมนต์ทราย

แนวทางนี้มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับพื้นที่ที่จะได้รับผลกระทบจากอุปกรณ์หนัก นอกจากนี้ยังสามารถจอดรถบนเว็บไซต์ดังกล่าวได้ และง่ายกว่าที่จะปรับระดับกระเบื้องให้อยู่ในระดับหนึ่งหากด้านล่างไม่มีชั้นที่เคลื่อนไหวได้ แต่เป็นเบาะที่มั่นคง จะไม่ยอมให้พื้นผิวหดตัวในระหว่างกระบวนการชุบแข็ง - เส้นทางจะแข็งแรงและไม่มีการจุ่ม นอกจากนี้ต้นแบบจะไม่มีปัญหาเรื่องการบดอัด ดังนั้นหากคุณไม่มีประสบการณ์ในการปูแผ่นพื้น ควรวางบนคอนกรีต ดังนั้นคุณสามารถทำงานดังกล่าวได้ด้วยตัวเอง

อย่างไรก็ตามควรจำไว้ว่าวิธีนี้ไม่ได้ใช้บ่อยนักเนื่องจากเทคโนโลยีมีคุณสมบัติบางอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งแสดงออกถึงความจำเป็นในการขจัดความชื้นส่วนเกินออกจากพื้นผิวของสารเคลือบ หากใช้เบาะซีเมนต์และทรายความชื้นจะเข้าสู่ฐานดูดความชื้นและเส้นทางจะไม่ได้รับความเสียหาย

หากคุณใช้คอนกรีตเป็นพื้นผิวขรุขระน้ำที่ซึมเข้าไปใต้หินปูจะไม่สามารถลึกลงไปได้เนื่องจากฐานเสาหินจะไม่ปล่อยให้ผ่านไป ส่งผลให้ความชื้นยังคงอยู่ระหว่างกระเบื้องและฐาน ทันทีที่น้ำค้างแข็งกระทบ น้ำจะเริ่มขยายตัวและดันสารเคลือบออกมา ผลที่ได้อาจเกิดการบวมของวัสดุได้ในบางจุด ดังนั้นเมื่อเทสารละลายควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการระบายน้ำ เพื่อจุดประสงค์นี้จะมีการสร้างช่องเติมความชื้นแบบจุดและท่อระบายน้ำพายุ แต่จะต้องวางหินปูด้วยความลาดชัน หากทุกอย่างจัดอย่างถูกต้อง ทางเดินจะทนทานกว่าทางเดินที่ปูด้วยทรายและซีเมนต์แบบดั้งเดิม

การเตรียมสถานที่

หากคุณตัดสินใจที่จะทำงานบนคอนกรีตก่อนอื่นคุณต้องเตรียมพื้นที่สำหรับการทำงาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ อาณาเขตจะถูกแบ่ง ตอกหมุดรอบปริมณฑล และวางเครื่องหมายสีแดง คำที่ใช้ในการก่อสร้างนี้หมายถึงด้ายที่ถูกดึงให้ตึงระหว่างหมุด มันจะร่างขอบเขตความสูงของไซต์

ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้เกลียวซึ่งผูกติดกับหมุดตรงจุดที่กระเบื้องจะสิ้นสุด สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความจำเป็นในการเอียง 5° ไปยังจุดแทรกของเครื่องรับ ก่อนปูแผ่นพื้นคอนกรีต ควรตรวจสอบว่ามีพื้นที่ว่างจากด้ายถึงพื้นมากน้อยเพียงใด หากน้อยกว่า 30 ซม. ให้นำส่วนที่เกินออกทั้งหมดออก ดินที่อุดมสมบูรณ์ถูกเทลงในสถานที่ที่มีการวางแผนเตียงดอกไม้

ขอบของ "รางน้ำ" ดินเสริมด้วยขอบถนน บางคนแนะนำให้ติดตั้งหลังจากเทปูน แต่คุณจะต้องป้องกันขอบของไซต์จากดินที่ร่วนเมื่อติดตั้งแบบหล่อ สำหรับช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ตัวเลือกแรกจะดีกว่า หากคุณวางแผนที่จะใช้ขอบถนนที่มีความสูง 50 ซม. คุณต้องขุดคูน้ำลึกอีก 30 ซม.

และด้านล่างถูกปกคลุมด้วยชั้นหินบด 10 เซนติเมตรแล้วเทปูนซีเมนต์ ชั้นควรมีขนาด 1.5 ซม. มีการติดตั้งขอบถนนและขอบด้านบนหลังจากเสร็จสิ้นงานควรต่ำกว่าขอบหินปู 3 ซม. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้ขอบถนนกักเก็บน้ำไว้บนพื้นผิวและช่วยระบายน้ำออกไป หากขอบถนนมีความสูงน้อยกว่า ความลึกของร่องลึกก้นสมุทรก็จะลดลง

เทคอนกรีต

ขั้นตอนต่อไปของการวางแผ่นพื้นคอนกรีตคือการเทปูน หนึ่งวันต่อมาคุณสามารถเริ่มเทได้ ในการสร้างแพลตฟอร์มสำหรับเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ จะต้องเสริมฐาน ในการทำเช่นนี้คุณควรใช้การเสริมแรงซึ่งผูกเข้ากับเซลล์โดยให้มีด้านละ 15 ซม. หากทางเดินเป็นแบบทางเดินเท้าก็ไม่จำเป็นต้องมีการเสริมกำลัง

สร้างการระบายน้ำ

เพื่อให้ความชื้นซึมผ่านกระเบื้องเข้าสู่คอนกรีตได้มากขึ้นจึงจำเป็นต้องสร้างรูระบายน้ำ ใช้ท่อใยหินเพื่อสิ่งนี้ หั่นเป็นชิ้นยาวแต่ละชิ้นยาว 20 ซม. ความสูงควรตรงกับความสูงของชั้นคอนกรีต มีเศษแร่ใยหินกระจายอยู่ทั่วบริเวณ ควรมีการระบายน้ำหนึ่งรายการต่อตารางเมตร ไม่ควรถอดออกหลังจากเทคอนกรีตแล้ว คุณสามารถสร้างรูจากกระดานได้โดยการตอกให้เป็นรูปทรงสี่เหลี่ยม อย่างไรก็ตาม หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวแล้ว ควรเอาไม้ออก

วิธีการทำงาน

หากคุณกำลังจะปูแผ่นคอนกรีตบนถนนในขั้นตอนต่อไปคุณจะต้องเตรียมปูนซีเมนต์ M-200 มันถูกเทลงในชั้น 15 ซม. ซึ่งใช้กับฐานที่ไม่เสริมแรง หากมีการเสริมแรงควรเพิ่มชั้นเป็น 20 ซม. ต้องสร้างข้อต่อขยายทุก ๆ สามเมตรหากไซต์มีขนาดที่น่าประทับใจ ทำได้โดยการกดแผ่นกระดานเข้าไปในคอนกรีต ความหนาของส่วนหลังควรเป็น 0.5 ซม.

หลังจากที่สารละลายแข็งตัวแล้ว ควรถอดแผงออก ในขณะที่ช่องว่างควรเต็มไปด้วยฟิลเลอร์ยืดหยุ่น ส่วนบนของตะเข็บเคลือบด้วยคอนกรีตเพื่อปรับระดับพื้นผิว หลังจากผ่านไปหนึ่งวัน แบบหล่อไม้จะถูกลบออกจากรูระบายน้ำ และพื้นที่จะเต็มไปด้วยหินบดละเอียด

ก่อเป็นเบาะซีเมนต์และทราย

การวางแผ่นคอนกรีตด้วยมือของคุณเองนั้นเกี่ยวข้องกับการสร้างเบาะ อัลกอริธึมการทำงานมีดังนี้ ต้องร่อนทรายและผสมกับซีเมนต์ในอัตราส่วน 6 ต่อ 1 ไซต์ถูกปกคลุมด้วยชั้นสูงถึง 10 ซม. และควรคำนึงถึงความหนาของหินที่ปูด้วย เบาะที่ได้จะถูกอัดแน่นด้วยแผ่นสั่น

การทำงานกับบีคอน

ตอนนี้คุณสามารถตรวจสอบความตึงของเชือกเพื่อให้แน่ใจว่ามีความลาดเอียงได้ ควรวางหมุดให้บ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ เนื่องจากด้ายย้อย มม. มีการติดตั้งบีคอนไว้รอบๆ บริเวณ ควรกดไว้กับหมอนเพื่อให้มีระยะห่างจากลูกไม้ถึงบีคอน เมื่อใช้กฎโดยเน้นไปที่บีคอนคุณจะต้องขันหมอนให้แน่นเพื่อให้ได้พื้นผิวเรียบ บีคอนแรกจะถูกลบออก และเริ่มปูกระเบื้องในบริเวณนี้ได้ ร่องเต็มไปด้วยส่วนผสมเดียวกัน ตอนนี้คุณสามารถเริ่มปูกระเบื้องได้แล้ว

เทคโนโลยีการปูแผ่นพื้นคอนกรีตเกี่ยวข้องกับการติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่มีตะเข็บขนาด 5 มม. ป้องกันการแตกร้าวของวัสดุเมื่อสารเคลือบเริ่มเสื่อมสภาพเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความชื้นและอุณหภูมิ คุณต้องเริ่มทำงานจากขอบถนน ควรเคลื่อนตัวไปตามเครื่องหมายมุ่งหน้าสู่จุดที่มีน้ำไหล

พื้นผิวของผลิตภัณฑ์แต่ละรายการจะถูกปรับระดับโดยการกรีดด้วยค้อนยาง ต่อมาพื้นผิวทั้งหมดจะถูกกดด้วยแผ่นสั่นเพื่อให้กระเบื้องนั่งตามเกลียวที่ยืดออก หากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวก็ควรใช้กระดานที่มีความกว้างในการวาง วางบนกระเบื้องหลายแผ่นแล้วตอกด้วยค้อนตามความสูงที่ต้องการ

หากคุณกำลังวางแผนที่จะทำงานบนคอนกรีตด้วยมือของคุณเอง คำแนะนำทีละขั้นตอน จะช่วยคุณในการทำงาน จากนั้นคุณจะพบว่าข้อต่อกระเบื้องเต็มไปด้วยส่วนผสมที่ใช้สร้างหมอน คุณยังสามารถใช้ทรายละเอียดได้ เมื่อใช้ตัวเลือกแรกคุณจะสร้างการเคลือบเสาหินที่จะซึมผ่านความชื้นได้น้อยลง เหนือสิ่งอื่นใด หญ้าจะไม่เติบโตตามตะเข็บ

อย่างไรก็ตามสารเคลือบอาจแตกร้าวหากสัมผัสควรใช้ไม้กวาดบ้านเพื่ออุดตะเข็บด้วยทรายหรือส่วนผสม องค์ประกอบกระจัดกระจายไปทั่วพื้นผิวแล้วค่อย ๆ กวาดเข้าไปในตะเข็บ ควรกำจัดวัสดุส่วนเกิน ณ จุดนี้เราสามารถสรุปได้ว่าการปูแผ่นพื้นบนฐานคอนกรีตด้วยมือของคุณเองเสร็จสิ้นแล้ว

การปูกระเบื้องบนพื้นที่ตาบอดคอนกรีต

เทคโนโลยีในการติดตั้งกระเบื้องบนพื้นที่ตาบอดที่ทำจากคอนกรีตแทบไม่แตกต่างจากที่อธิบายไว้ข้างต้น ในขั้นตอนแรกให้ทำการทำเครื่องหมายจากนั้นจึงตั้งหมุดระหว่างนั้นควรดึงด้ายไนลอน ต่อไปคุณควรเริ่มเตรียมดิน คุณต้องเริ่มต้นด้วยการรื้อสารเคลือบเก่าออก (ถ้ามี)

การวางแผ่นพื้นปูบนพื้นที่ตาบอดคอนกรีตเกี่ยวข้องกับการเตรียมด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรซึ่งจะมีการเทชั้นดินเหนียวลงไป ในกรณีนี้สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่ามีความลาดเอียง 2 ซม. ทุกอย่างอัดแน่นดีแล้วปิดด้วยชั้นกรวดและอัดแน่นดี วาง geotextiles ไว้ด้านบนและยึดขอบเข้ากับฐานราก ขั้นตอนต่อไปจะเติมชั้นทราย และรดน้ำให้แน่น

ความแตกต่างของเทคนิค

ตอนนี้คุณสามารถเริ่มเทสารละลายซึ่งเตรียมจากซีเมนต์และทรายสามส่วนได้ ทุกอย่างควรได้รับการปรับระดับโดยใช้โปรไฟล์โดยไม่ลืมที่จะสร้างระดับความเอียง ในขั้นตอนต่อไป คุณสามารถเริ่มการติดตั้งไทล์ได้ คุณสามารถทำเช่นนี้ได้ในวันถัดไป สินค้าในกรณีนี้มักจะวางในแนวทแยง ขั้นตอนสุดท้ายคือการเติมตะเข็บ พื้นผิวทั้งหมดถูกรดน้ำด้วยสายยางโดยใช้หัวฉีดสเปรย์ ซึ่งจะทำให้กระเบื้องล็อคเข้าที่อย่างแน่นหนา

บทสรุป

เจ้าของบ้านหลายคนสงสัยว่าคอนกรีตถูกปูด้วยเอฟเฟกต์ของแผ่นพื้นอย่างไร ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงคอนกรีตพิมพ์ลายหรือคอนกรีตพิมพ์ลาย เป็นวิธีแก้ปัญหาปกติบนพื้นผิวที่ใช้การพิมพ์ลายนูนโดยใช้แสตมป์พิเศษ รูปแบบสุดท้ายสามารถเลียนแบบการปูหินหรือแผ่นพื้นได้ การออกแบบนี้เป็นที่นิยมโดยเฉพาะกับระเบียงหรือบริเวณใกล้สระว่ายน้ำ แม้กระทั่งก่อนการปั๊ม พื้นผิวก็สามารถผ่านขั้นตอนที่ทำให้การเคลือบมีสีอ่อนลงได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้องค์ประกอบจะถูกถูลงในคอนกรีต หากวิธีนี้ไม่เหมาะกับคุณคุณสามารถวางแผ่นพื้นบนคอนกรีตเก่าได้ เทคโนโลยียังคงเหมือนเดิม