วิธีการลงทะเบียนสิทธิที่ดินใต้โรงรถ การแปรรูปที่ดินใต้โรงรถ

หลังจากลงทะเบียนความเป็นเจ้าของโรงจอดรถแล้ว คำถามก็เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในการสร้างสิทธิในที่ดินที่โรงจอดรถตั้งอยู่

ทำไมต้องจดทะเบียนสิทธิในที่ดิน?

แท้จริงแล้วโรงรถหรือกล่องโรงรถเป็นทรัพย์สินของคุณยังไม่เพียงพอหรือ? เพื่อตอบคำถามนี้ก็เพียงพอที่จะรู้ว่าเมื่อรัฐเป็นเจ้าของที่ดินสามารถโอนไปเป็นความครอบครองของบุคคลที่สามได้ พวกเขาสามารถกำจัดมันได้ตามต้องการ เช่น รื้อถอนโรงจอดรถและเริ่มการก่อสร้าง เจ้าของอู่ซ่อมรถจะได้รับค่าตอบแทนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ซึ่งจะไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างหรือได้มา ในเมืองใหญ่ซึ่งที่ดินขาดแคลนมานานแล้ว การจดทะเบียนสิทธิในที่ดินถือเป็นสิ่งสำคัญมายาวนาน

หน่วยงานท้องถิ่นไม่เต็มใจที่จะโอนกรรมสิทธิ์ที่ดิน โดยเลือกที่จะเช่าระยะยาว โดยหลักการแล้วสิ่งนี้ไม่ได้สร้างความแตกต่างให้กับเจ้าของโรงรถมากนัก และเอกสารก็สามารถดำเนินการได้เร็วกว่ามาก

รายละเอียดปลีกย่อยของการจดทะเบียนที่ดินในสหกรณ์อู่รถ

โดยปกติที่ดินจะถูกจัดสรรให้กับสหกรณ์เพื่อใช้อย่างไม่มีกำหนดและในความเป็นจริงยังคงเป็นทรัพย์สินของรัฐ เป็นไปไม่ได้ที่จะเริ่มจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ที่ดินในสหกรณ์อู่ซ่อมรถเพียงอย่างเดียว จำเป็นที่ในเวลานี้สมาชิกของสหกรณ์ทุกคนจะต้องจัดทำสิทธิ์ในโรงรถของตนอย่างเป็นทางการและลงทะเบียนกับ Rosreestr กระบวนการนี้อาจใช้เวลาหลายปี เพื่อเร่งความเร็วจำเป็นต้องอธิบายให้สมาชิกทุกคนในสหกรณ์ทราบว่าความเสี่ยงในการสูญเสียที่จอดรถมีมากเพียงใด

ที่ดินภายใต้กล่องโรงรถที่ซับซ้อนจะแบ่งแยกไม่ได้หากมีรากฐานผนังและทางเข้าร่วมกัน สามารถลงทะเบียนความเป็นเจ้าของร่วมกันได้เท่านั้นและสมาชิกของสหกรณ์แต่ละคนจะมีส่วนแบ่งของตนเองตามสัดส่วนของพื้นที่โรงรถ ในบางกรณี มีความเป็นไปได้ที่จะลงทะเบียนกรรมสิทธิ์ร่วมกันในที่ดินที่สร้างแนวหรือตึกโรงจอดรถ ประเด็นเรื่องการซื้อที่ดินใต้อู่ซ่อมรถหรือเช่าระยะยาวควรเสนอต่อที่ประชุมใหญ่สมาชิกของสหกรณ์

แพ็คเกจเอกสาร

จากผลการประชุมใหญ่ได้เตรียมชุดเอกสารส่งฝ่ายทรัพย์สินสัมพันธ์:

ที่จอดรถส่วนบุคคล

เจ้าของที่ถูกต้องตามกฎหมายของอู่ซ่อมรถแต่ละแห่งสามารถซื้อ (หรือแปรรูป) ที่ดินภายใต้โรงรถเหล่านั้นได้ ซึ่งสามารถทำได้หลังจากลงทะเบียนโรงรถแล้วเท่านั้น ซึ่งในกรณีนี้เจ้าของจะมีสิทธิในการแปรรูปแต่เพียงผู้เดียว เงื่อนไขที่สำคัญคือโรงจอดรถจะต้องเป็นแบบถาวร เช่น อิฐ ไม่ใช่โลหะชั่วคราว

เอกสารที่จำเป็นสำหรับการลงทะเบียน:

ตามกฎแล้ว จะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งเดือนในการพิจารณาใบสมัครจากเจ้าของอู่ซ่อมรถแต่ละแห่ง ในการตัดสินใจขายที่ดินเป็นทรัพย์สินจะต้องทำสัญญาจะซื้อจะขายกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายขึ้นอยู่กับที่ดินที่ดิน จากนั้น Rosreestr จะออกหนังสือรับรองการเป็นเจ้าของที่ดินให้กับเจ้าของคนใหม่

หากมีการจัดหาพล็อตเพื่อใช้อย่างไม่มีกำหนดก่อนวันที่ 29 ตุลาคม 2544 และเอกสารระบุวัตถุประสงค์ - การก่อสร้างโรงรถคุณสามารถใช้ "การนิรโทษกรรมเดชา" ได้ ในกรณีนี้การจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ที่ดินจะเกิดขึ้นใน Federal Registration Service ตามโครงการที่เรียบง่าย

การขอการสนับสนุนจากทนายความมืออาชีพถึงแม้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนทรัพย์สิน แต่ก็ช่วยลดเวลาในการเตรียมเอกสารและโอกาสที่เจ้าหน้าที่จะปฏิเสธที่จะขายที่ดินได้อย่างมาก

การแปรรูปที่ดินใต้โรงรถเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ของไซต์อย่างเหมาะสมซึ่งจะช่วยให้เจ้าของไม่เพียง แต่ใช้เท่านั้น แต่ยังต้องกำจัดวัตถุนี้ด้วย สำหรับการแปรรูปคุณต้องยืนยันความเป็นเจ้าของโรงจอดรถหลังจากนั้นจึงมีพื้นฐานในการจัดทำเอกสารสำหรับที่ดิน

มันคืออะไร

การแปรรูปเกี่ยวข้องกับการลงทะเบียนสิทธิการเป็นเจ้าของอีกครั้งในส่วนหนึ่งของแปลงที่จัดสรรไว้ก่อนหน้านี้ให้กับกลุ่มพลเมืองเพื่อการพัฒนาโรงรถตามเงื่อนไขการใช้งานตลอดไป นอกจากนี้ที่ดินที่จัดสรรให้กับประชาชนเป็นรายบุคคลตามสัญญาเช่าเพื่อการก่อสร้างโรงจอดรถส่วนตัวก็อาจถูกแปรรูปเช่นกัน

จนกระทั่งถึงช่วงเวลาของการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ที่ดินใต้โรงรถ สมาชิกทุกคนของสหกรณ์จะใช้ที่ดินแปลงนี้ร่วมกันหรือเพื่อการใช้งานระยะยาวโดยนักพัฒนาพลเมือง การจดทะเบียนสิทธิในที่ดินภายใต้อาคารโรงรถแยกต่างหากเท่านั้นที่ทำให้สามารถกำจัดวัตถุเหล่านี้ได้ในอนาคต (เช่น ขายให้กับบุคคลที่สาม) ในการดำเนินการแปรรูปต้องคำนึงถึงความแตกต่างดังต่อไปนี้:

• ก่อนที่จะติดต่อหน่วยงานทะเบียนจำเป็นต้องเตรียมเอกสารในการเปิดอู่ซ่อมรถให้เหมาะสม ได้แก่ ขอเอกสารที่เหมาะสมจากคณะกรรมการสหกรณ์หรือจดทะเบียนทรัพย์สินส่วนบุคคล
• เพื่อรักษาสิทธิในที่ดินจำเป็นต้องสร้างแปลงที่เป็นอิสระอย่างเหมาะสมเช่น กำหนดขอบเขตและลักษณะอื่น ๆ หลายประการ
• ประมวลกฎหมายที่ดินของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดสิทธิแต่เพียงผู้เดียวสำหรับเจ้าของอาคารในการกำหนดสิทธิในที่ดินภายใต้นั้นอย่างเป็นทางการเช่น บุคคลอื่นจะไม่สามารถเรียกร้องกรรมสิทธิ์ในที่ดินนี้ได้

หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างโรงจอดรถคุณจะต้องได้รับแผนทางเทคนิคจากนั้นติดต่อฝ่ายบริการ Rosreestr เพื่อดำเนินการลงทะเบียนที่ดินและการลงทะเบียน โอกาสในการแปรรูปที่ดินภายใต้โรงจอดรถที่จดทะเบียนจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อมีการจัดสรรในรูปแบบของโครงสร้างแยกต่างหาก (มีทางออกอิสระผนังและฐานรากแยกจากกัน) หากพลเมืองเป็นเจ้าของกล่องโรงรถที่มีกำแพงติดกันและมีฐานรากเดียวกับโรงจอดรถอื่น ๆ ในสหกรณ์ การแปรรูปที่ดินจะเป็นไปไม่ได้

วิธีการแปรรูป

หากสถานที่สำหรับวางรถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของโรงจอดรถแห่งเดียวของสหกรณ์ การแปรรูปที่ดินจะเป็นไปได้เฉพาะในกรรมสิทธิ์ร่วมกันของเจ้าของทั้งหมดเท่านั้น ในการดำเนินการนี้กลุ่มความคิดริเริ่มของสมาชิก GSK จะต้องสมัครเพื่อจัดทำแผนขอบเขตสำหรับแปลงเดียวหลังจากนั้นจะลงทะเบียนในทะเบียนที่ดินและลงทะเบียนใน Unified State Register of Real Estate เจ้าของโรงรถทุกคนจะได้รับสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของร่วมกันในแปลงเดียวและขนาดของส่วนแบ่งจะถูกกำหนดตามสัดส่วนของพื้นที่ของโรงจอดรถ

ควรระลึกไว้ว่าการจดทะเบียนสิทธิร่วมกันในที่ดินภายใต้ประมวลกฎหมายแพ่งนั้นได้รับอนุญาตโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายหากมีการจัดเตรียมแปลงก่อนที่ประมวลกฎหมายที่ดินของสหพันธรัฐรัสเซียจะมีผลใช้บังคับเช่น จนถึงเดือนตุลาคม 2544 หากที่ดินได้รับการจัดสรรจากกองทุนเทศบาลหลังจากวันที่กำหนด จะต้องโอนราคาไถ่ถอนเพื่อจดทะเบียนสิทธิในที่ดินใหม่ จำนวนเงินที่ชำระจะพิจารณาจากมูลค่าที่ดินของที่ดิน

ในการลงทะเบียนสิทธิในที่ดินภายใต้โรงจอดรถที่สร้างขึ้นเองหรืออาคารแยกต่างหากซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ GSK เจ้าของจะต้องดำเนินการที่จำเป็นทั้งหมดเอง ในการทำเช่นนี้คุณต้องปฏิบัติตามอัลกอริธึมการดำเนินการต่อไปนี้:

1. มีความจำเป็นต้องได้รับเอกสารยืนยันความสมบูรณ์ของงานก่อสร้างและนำโรงจอดรถไปหมุนเวียน - ใบรับรองดังกล่าวสามารถออกโดยคณะกรรมการสหกรณ์ (สำหรับสิ่งนี้อาคารโรงรถจะต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานท้องถิ่น) หรือพลเมือง รับแผนทางเทคนิคและลงทะเบียนโรงรถด้วยตัวเอง
2. บนพื้นฐานของเอกสารชื่ออาคารโรงรถคุณต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านที่ดิน - วิศวกรที่จะกำหนดขอบเขตของแปลงแยกต่างหากและประสานงานกับเจ้าของแปลงที่อยู่ติดกัน
3. หลังจากตกลงเขตแดนแล้วจะมีการจัดทำแผนเขตแดนซึ่งเป็นพื้นฐานในการจดทะเบียนทรัพย์สินที่ดินกับเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับที่ดินและจดทะเบียนสิทธิ
4. บนพื้นฐานของแผนเขตแดนจะมีการยื่นคำร้องต่อหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อแปรรูปที่ดินโดยการซื้อ (ประมวลกฎหมายที่ดินของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดให้ได้รับการยกเว้นหลายกรณีจากการชำระราคาซื้อสำหรับการก่อสร้างโรงรถส่วนตัว );
5. ด้วยข้อตกลงและแผนขอบเขตคุณต้องติดต่อบริการ Rosreestr หรือศูนย์มัลติฟังก์ชั่นเพื่อดำเนินการทางบัญชีและการลงทะเบียน

จนถึงเดือนธันวาคม 2559 ไม่จำเป็นต้องติดต่อกับวิศวกรที่ดินเมื่อลงทะเบียนสิทธิในที่ดินใต้โรงรถ พลเมืองสามารถกรอกประกาศสำหรับอาคารโรงรถและไดอะแกรมของแปลงได้อย่างอิสระหลังจากนั้นหน่วยงานทะเบียนจะออกใบรับรองสิทธิ ปัจจุบันตามกฎของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 218-FZ การดำเนินการทั้งหมดจะดำเนินการหลังจากติดต่อกับวิศวกรและได้รับแผนขอบเขตเท่านั้น

พื้นฐานในการจัดทำแผนเขตแดนจะเป็นสัญญาเช่ากับเทศบาลตามการจัดหาที่ดินเพื่อการก่อสร้าง ควรคำนึงว่าขนาดที่ดินเกินขนาดเมื่อสร้างอาคารโรงรถอาจทำให้เกิดปัญหาได้มากมายเนื่องจากในกรณีนี้จะเป็นปัญหาในการประสานขอบเขตกับแปลงที่อยู่ติดกันโดยไม่ต้องขึ้นศาล

ความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นเมื่อลงทะเบียนสิทธิในอาคารจอดรถเดี่ยว?หากเจ้าของอู่ได้รับที่ดินเพื่อการก่อสร้างโดยเฉพาะ ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อที่ดินผ่านการประมูล โดยส่วนใหญ่ ที่ดินดังกล่าวจะจดทะเบียนใหม่ได้ฟรี หากวัตถุประสงค์ของที่ดินแตกต่างออกไปอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงผ่านหน่วยงานท้องถิ่น ขั้นตอนนี้อาจใช้เวลานานถึง 30 วัน ดังนั้นการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์จะล่าช้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในบางกรณี การแปรรูปจะไม่สามารถทำได้เลยหากที่ดินใต้โรงจอดรถไม่ได้ตั้งใจที่จะโอนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของเอกชน กรณีเหล่านี้จะพิจารณาจากข้อกำหนดของกฎการพัฒนาการใช้ที่ดินซึ่งได้รับอนุมัติจากเทศบาลแต่ละแห่ง ภายใต้สถานการณ์เช่นนี้ พลเมืองจะต้องขยายระยะเวลาของสัญญาเป็นประจำหรือขอเปลี่ยนแปลงประเภทของที่ดินและประเภทของการใช้ประโยชน์ที่ได้รับอนุญาต

หากตามเงื่อนไขการใช้ที่ดินการแปรรูปจะดำเนินการแบบชำระเงินราคาของที่ดินจะไม่ถูกกำหนดขึ้นอยู่กับผลการประมูล แต่ขึ้นอยู่กับมูลค่าที่ดิน ในการดำเนินการลงทะเบียนคุณจะต้องส่งคำสั่งชำระเงินสำหรับการชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดภายใต้ข้อตกลงการซื้อและการขาย (ในกรณีของการแปรรูปรัฐวิสาหกิจฟรีเงื่อนไขนี้จะระบุไว้ในข้อความของข้อตกลงการโอนที่ดิน)

ผลลัพธ์ของการติดต่อบริการ Rosreestr คือการป้อนข้อมูลเกี่ยวกับการจัดสรรที่ดินลงในทะเบียนของรัฐของ Unified State Register of Real Estate และการออกเอกสารชื่อที่เกี่ยวข้อง - สารสกัดจาก Unified State Register of Real Estate หลังจากได้รับแล้ว พลเมืองจะสามารถกำจัดอาคารโรงรถและพื้นที่ข้างใต้ได้ตามดุลยพินิจของเขาเอง

บ่อยครั้งที่ที่ดินที่สร้างโรงจอดรถไม่ได้เป็นของเจ้าของอาคารโรงจอดรถ แม้ว่ากฎหมายจะอนุญาตให้มีการแปรรูปหรือจดทะเบียนที่ดิน "โรงจอดรถ" ที่มอบให้กับเจ้าของอู่ซ่อมรถของตนเอง แต่ก็ไม่จำเป็นต้องเลื่อนการจดทะเบียนที่ดินใต้โรงจอดรถเป็นทรัพย์สิน

แม้ว่าโรงจอดรถจะเข้ามาแทนที่เป็นเวลาหลายปี แต่ก็สมเหตุสมผลที่จะจ่ายเงินและจัดทำเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับที่ดินภายใต้นั้น เนื่องจากตามกฎหมายแล้ว การใช้งานและสัญญาเช่าตลอดไปสามารถยุติได้ อนุญาตให้ออกจากอาณาเขตสำหรับการก่อสร้างถนนการก่อสร้างโครงการหลักที่ให้ความร้อนหรือโครงการอื่น ๆ ของรัฐบาล (มาตรา 239 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) ในกรณีนี้โรงจอดรถมีสิทธิ์รื้อถอนและเจ้าของอาคารจะได้รับค่าชดเชยทางการเงินเพียงเล็กน้อยซึ่งไม่เพียงพอที่จะเช่าพื้นที่จอดรถอื่นด้วยซ้ำ นอกจากนี้ หากโรงจอดรถตั้งอยู่ในอาณาเขตที่ดำเนินการโดยสิทธิในการใช้หรือเช่า การทำธุรกรรมทางแพ่งตามปกติจะเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้สำหรับเจ้าของอาคาร

และในทางตรงกันข้ามหากหน่วยงานท้องถิ่นต้องการที่ดินแปรรูปพร้อมโรงจอดรถ ที่ดินนี้จะซื้อจากเจ้าของพร้อมกับอาคารหลังจากหารือเรื่องราคา (มาตรา 279 - 282 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว การสูญเสียโรงจอดรถจะได้รับการชดเชยเป็นจำนวนที่มากกว่าราคาอาคารหลายเท่า ค่าใช้จ่ายของโรงจอดรถ "พร้อมที่ดิน" ในระหว่างการขายปกติให้กับเจ้าของใหม่ก็สูงกว่ามากเช่นกัน ดังนั้น ในปัจจุบันของการก่อสร้างวัตถุในเมืองและบริเวณโดยรอบ การจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ในที่ดินใต้โรงจอดรถจะเป็นการตัดสินใจที่มองการณ์ไกล และภาษีที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจะช่วยประกันการขายโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ .

พิจารณาว่าที่ดินจดทะเบียนในสหกรณ์อู่ซ่อมรถหรือใต้อาคารโรงรถแต่ละแห่งอย่างไร

การจดทะเบียนที่ดินใต้โรงรถในสหกรณ์: คำแนะนำทีละขั้นตอน

ในสหกรณ์การสร้างโรงจอดรถที่ไม่แสวงหาผลกำไร (เรียกโดยย่อว่า GSK) อาคารโรงจอดรถถือเป็นแถวโรงจอดรถที่แบ่งแยกไม่ได้ โดยที่สถานที่นั้นมีองค์ประกอบเดียวกันกับ “กล่อง” ที่อยู่ติดกัน ด้วยเหตุนี้ที่ดินใต้อาคารจึงสามารถจดทะเบียนเป็นกรรมสิทธิ์ร่วมกันเท่านั้น (ข้อ 2 ข้อ 39.20 แห่งประมวลกฎหมายที่ดินของสหพันธรัฐรัสเซีย) จะไม่สามารถรับสิทธิในที่ดินภายใต้อาคารดังกล่าวได้อย่างอิสระ ดังนั้นเงื่อนไขหลักคือผู้เข้าร่วม GSK ทุกคนจะต้องยอมรับการลงทะเบียนของเว็บไซต์ และด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและสอดคล้องกัน

ก่อนที่จะเริ่มขั้นตอนคุณจะต้องตรวจสอบกับฝ่ายบริหารของ GSK เกี่ยวกับความพร้อมของเอกสารยืนยันการจดทะเบียนสหกรณ์เป็นนิติบุคคลรวมถึงผู้ที่จัดหาที่ดินโดยเฉพาะในฐานะเจ้าของ หาก GSK มีเอกสารทางกฎหมายทั้งหมด ขั้นตอนจะเป็นดังนี้:

ขั้นตอนที่ 1การจดทะเบียนอู่รถทั้งหมดเป็นทรัพย์สิน ในการดำเนินการนี้ ผู้เข้าร่วมสหกรณ์แต่ละรายจะต้องดำเนินการหลายประการ:

• จัดทำหนังสือเดินทางทางเทคนิคของอาคารที่สาขาท้องถิ่นของสำนักสินค้าคงคลังทางเทคนิค (ต่อไปนี้จะเรียกว่า BTI)
• ได้รับใบรับรองยืนยันการเข้าสู่คณะกรรมการร่วมแห่งรัฐ
• ลงทะเบียนกล่องโรงรถของคุณเป็นทรัพย์สินใน Federal Service for State Registration of Cadastre and Cartography (ต่อไปนี้จะเรียกว่า Rosreestr)

อาจเป็นไปได้ว่าจะต้องซื้อแถวโรงรถจาก GSK หากระบุไว้ในข้อตกลงการเข้าร่วมในสหกรณ์ ในขั้นตอนนี้ปัญหาอาจเกิดขึ้น: หากเอกสารกฎบัตรของสหกรณ์ถูกจัดทำขึ้นโดยละเมิดข้อกำหนดทางกฎหมายหรือ GSK ดำเนินการโดยไม่ต้องลงทะเบียนเป็นนิติบุคคล อู่ซ่อมรถจะต้องลงทะเบียนเป็นทรัพย์สินผ่านศาล

ขั้นตอนที่ 2การประยุกต์ใช้ร่วมกันกับหน่วยงานของรัฐในท้องถิ่น (บทที่ V.1 แห่งประมวลกฎหมายที่ดินของสหพันธรัฐรัสเซีย) ขั้นตอนจะต้องเริ่มต้นด้วยการประชุมทั่วไปของเจ้าของกล่องโรงรถทั้งหมดและการร่างระเบียบบังคับเกี่ยวกับความยินยอมของเจ้าของในการลงทะเบียนที่ดิน เอกสารดังกล่าวลงนามโดยผู้มีส่วนได้เสียทุกฝ่ายและแนบมากับคำขอของกรมที่ดินและทรัพย์สินขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แพ็คเกจเอกสารควรประกอบด้วย:

• คำขอรวมจากเจ้าของอาคารโรงรถเพื่อโอน (ขาย) ที่ดินเป็นกรรมสิทธิ์ร่วม
• เอกสารของสหกรณ์: กฎบัตร, หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษี, การยืนยันการลงทะเบียนของรัฐในฐานะนิติบุคคล;
• เอกสารการโอนที่ดิน
• เอกสารแสดงความเป็นเจ้าของอู่ซ่อมรถ
• ใบรับรองสำหรับอาคารโรงรถจาก BTI (ออกตามแผนทางเทคนิคที่มีอยู่)
• รายชื่อเจ้าของ
• หนังสือเดินทางทางเทคนิคของอู่ซ่อมรถและหนังสือเดินทางที่ดิน
• ใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระค่าธรรมเนียมของรัฐ

ใบสมัครจะได้รับการตรวจสอบภายในสามสิบวันนับจากวันที่ยื่น

ขั้นตอนที่ 3หากตามผลการตรวจสอบอนุญาตให้ลงทะเบียนได้จะมีการสรุปข้อตกลงในการโอนกรรมสิทธิ์ที่ดินหรือข้อตกลงการซื้อและการขายกับฝ่ายบริหาร

ขั้นตอนที่ 4ตามข้อตกลงสรุป ความเป็นเจ้าของจะได้รับการจดทะเบียนใน Rosreestr ภายใน 10 วัน

ผู้ถือหุ้นในอนาคตทุกคนจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนที่ดินในส่วนเท่า ๆ กัน ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนนี้รวมถึง:

1. ค่าธรรมเนียมในการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ร่วมคือ 22,000 รูเบิล (ข้อ 22.1 ของบทความ 333.33 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)
2. ซื้อที่ดินในจำนวนที่กำหนดเป็นเปอร์เซ็นต์ของมูลค่าที่ดินตั้งแต่ 1% ถึง 20% (มาตรา 2 แห่งประมวลกฎหมายที่ดินของสหพันธรัฐรัสเซีย) การลงทะเบียนที่ดินจะดำเนินการโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายหากมีการจัดหาที่ดินเพื่อใช้ก่อนเดือนตุลาคม 2544
3. ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการนำเอกสารเกี่ยวกับที่ดินให้สอดคล้องกับ Unified Register (ถ้าจำเป็น)

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดมีความสมเหตุสมผลจากข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของที่ใช้ร่วมกันมีโอกาสที่จะทำธุรกรรมทางแพ่งกับทรัพย์สินของตนโดยไม่ได้รับอนุมัติจาก บริษัท ประกันภัยแห่งรัฐ: การขายและการซื้อพินัยกรรมหรือการบริจาคโรงรถและ ส่วนแบ่งของพื้นที่ที่ดิน

การลงทะเบียนที่ดินใต้โรงรถ (อาคารแยก): คำแนะนำทีละขั้นตอน

อาคารโรงรถแต่ละหลังถือได้ว่าเป็นโครงสร้างที่สร้างแยกกันเท่านั้นซึ่งไม่ได้เชื่อมต่อกับอาคารใกล้เคียงด้วยทางเข้า ฐานราก หรือผนังทั่วไป หากโรงจอดรถบนที่ดินเทศบาลได้รับการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์อย่างถูกต้อง จะทำให้เจ้าของอาคารมีข้อได้เปรียบทางกฎหมายในการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ที่ดิน

พลเมืองที่ติดตั้งโรงรถโดยไม่ได้รับอนุญาตพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่ไม่มีใครอยากได้ - เพื่อจดทะเบียนความเป็นเจ้าของเขาจะต้องได้รับกรรมสิทธิ์ในโรงรถผ่านทางศาลก่อน

ผู้ฝ่าฝืนที่ใช้การก่อสร้างโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานกว่า 15 ปีมีโอกาสที่จะลงทะเบียนโรงรถ (มาตรา 234 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) ในกรณีที่ศาลตัดสินในเชิงบวก คุณสามารถลงทะเบียนทรัพย์สินของคุณใน Rosreestr และรับข้อมูลจาก Unified State Register of Real Estate (ตัวย่อที่ยอมรับ - EGRN)

ยังคงเป็นไปได้ที่จะจดทะเบียนที่ดินโดยใช้ "โครงการน้ำหนักเบา" บนพื้นฐานของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 93-FZ วันที่ 30 มิถุนายน 2549 หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ "การนิรโทษกรรมเดชา" กฎหมายที่บังคับใช้จนถึงสิ้นปี 2563 อนุญาตให้คุณทำให้ที่ดินถูกกฎหมายตามโครงการที่เรียบง่าย และหากจำเป็น ก็ทำให้อาคารที่ไม่ได้จดทะเบียนทั้งหมดถูกกฎหมาย ขั้นตอนโดยประมาณในการจดทะเบียนสิทธิหรือการแปรรูปโดยการไถ่ถอนมีดังนี้

ขั้นตอนที่ 1รวบรวมแพ็คเกจเอกสาร เจ้าของจะต้องส่งเอกสารดังต่อไปนี้ให้กับฝ่ายทรัพย์สินและที่ดินฝ่ายบริหาร:

• แอปพลิเคชันที่ขอโอนไซต์ไปสู่ความเป็นเจ้าของหรือความเป็นเจ้าของ
• สำเนาหนังสือเดินทาง (เอกสารประจำตัวอื่น ๆ ) หากตัวแทนดำเนินการในนามของเจ้าของจะต้องออกหนังสือมอบอำนาจ
• เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของอู่ซ่อมรถแต่ละแห่ง
• สำเนาเอกสารการจัดหาที่ดินเพื่อใช้
• แผนขอบเขตของไซต์หากไม่มีเอกสารนี้คุณจะต้องจ้างวิศวกรเกี่ยวกับที่ดินและทำการวัดผล (การสำรวจที่ดิน) ก่อน
• สารสกัดจาก Unified State Register of Real Estate เกี่ยวกับสิทธิ์ปัจจุบันในที่ดิน (หากจำเป็นหรือหากเอกสารสูญหายคุณสามารถขอสำเนาจาก Rosreestr)

ขั้นตอนที่ 2ยื่นใบสมัครและชุดเอกสารที่รวบรวมไปยังฝ่ายธุรการที่เกี่ยวข้องกับปัญหาทรัพย์สินและที่ดิน ฝ่ายบริหารจะต้องพิจารณาคำขอภายใน 30 วัน

ขั้นตอนที่ 3การสรุปข้อตกลงกับฝ่ายบริหารในการโอนพื้นที่ใต้อาคารโรงรถให้เป็นกรรมสิทธิ์ของเจ้าของอู่หรือสัญญาจะซื้อจะขาย

ขั้นตอนที่ 4การจดทะเบียนสิทธิในทรัพย์สินใน Rosreestr

หากมีการจัดหาที่ดินก่อนที่ประมวลกฎหมายที่ดินจะมีผลใช้บังคับ (ตุลาคม 2544) ก็สามารถดำเนินการจดทะเบียนแปลงได้ฟรี มิฉะนั้นจะต้องซื้อทรัพย์สินจากเจ้าของ: ราคาจะอยู่ที่ 2.5 ถึง 20% ของมูลค่าที่ดิน

ขั้นตอนการลงทะเบียนจะมีค่าใช้จ่ายเท่าใดสามารถคำนวณได้โดยประมาณเท่านั้น:

• การชำระค่าธรรมเนียมของรัฐสำหรับการจดทะเบียนการเป็นเจ้าของร่วมกัน - 350 รูเบิล (ข้อ 24 ของบทความ 333.33 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)
• การลงทะเบียนชุดเอกสารสำหรับโรงรถและแปลง - จาก 10,000 รูเบิล
• ค่าใช้จ่ายทางกฎหมาย (หากจำเป็น) – จาก 5,000 รูเบิล ไม่รวมเอกสารประกอบของผู้เชี่ยวชาญ

ประชาชนที่ติดตั้งโรงจอดรถโดยไม่ได้รับอนุญาตพร้อมกับค่าใช้จ่ายจะต้องจ่ายค่าปรับด้านการบริหารสำหรับการละเมิดนี้ ซึ่งจำนวนเงินจะเท่ากับเปอร์เซ็นต์หนึ่งของมูลค่าที่ดินของที่ดิน "โรงรถ" (มาตรา 7.1 ของประมวลกฎหมาย) ความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) ดังนั้นประชาชนทั่วไปจะถูกลงโทษในอัตรา 1 ถึง 1.5% ในขณะที่ค่าปรับขั้นต่ำสำหรับการนั่งยองคือ 5,000 รูเบิล สำหรับผู้ที่ดำรงตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติหน้าที่ของตัวแทนรัฐบาล (เจ้าหน้าที่) ค่าปรับขั้นต่ำคือ 20,000 รูเบิล และเปอร์เซ็นต์ในการคำนวณค่าปรับจะอยู่ที่ 1.5 ถึง 2%

ภาษีที่ดินใต้โรงจอดรถ

ที่ดินต้องเสียภาษีทรัพย์สินประจำปี ไม่ว่าจะได้รับสิทธิในการเป็นเจ้าของ (การใช้) หรือเป็นเจ้าของก็ตาม ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือจำนวนภาษี เจ้าของโรงจอดรถแต่ละแห่งมีหน้าที่ต้องจ่ายภาษีตามมูลค่าที่ดินของที่ดินนับจากเวลาที่จดทะเบียนสิทธิในการใช้ที่ดินโดยรัฐจนถึงวันที่สิ้นสุดสิทธินี้

หาก GSK เป็นนิติบุคคล ก็จะเป็นผู้ก่อตั้งสหกรณ์ที่ทำหน้าที่เป็นผู้เสียภาษี เจ้าของกล่องโรงรถไม่ต้องจ่ายภาษีที่ดินเป็นการส่วนตัว อย่างไรก็ตาม แต่ละองค์กรจะชดเชยต้นทุนภาษีบางส่วนสำหรับแต่ละพื้นที่สำหรับรถยนต์ที่มีส่วนร่วม (ไม่รวมอาณาเขตทั้งหมดในการคำนวณนี้) GSK บางแห่งได้รับการยกเว้นอย่างเป็นทางการจากการจ่ายภาษีที่ดิน ดังนั้นผู้ถือหุ้นจึงไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายภาษีเพิ่มเติม

เมื่อที่ดินตกเป็นกรรมสิทธิ์ของเอกชนแล้วเจ้าของอู่จะต้องเสียภาษีที่ดินในอัตรา 1.5% การคำนวณทำดังนี้: มูลค่าที่ดิน 1 ตร.ม. ม. คูณด้วยพื้นที่ที่ดินแล้วคูณด้วยค่าสัมประสิทธิ์ภาษี 1.5% (มาตรา 394 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) ภาษีสำหรับเจ้าของที่ดินที่ใช้ร่วมกันแต่ละรายภายใต้แถวโรงรถ GSK จะถูกคำนวณขึ้นอยู่กับขนาดของส่วนแบ่งของที่ดินในพื้นที่ทั้งหมด ตามกฎแล้ว สำหรับกล่องประเภทเดียวกัน จำนวนนี้จะเท่ากัน

เป็นที่น่าสังเกตว่าสิทธิประโยชน์ทางภาษีที่มีอยู่ก่อนหน้านี้จากส่วนแบ่งที่ดินสำหรับผู้รับบำนาญได้ถูกยกเลิกในรหัสภาษี มีเพียงตัวแทนของชนเผ่าพื้นเมืองทางภาคเหนือและตะวันออกไกลเท่านั้นที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีที่ดิน กฎหมายระดับภูมิภาคอาจจัดให้มีสิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับพลเมืองบางประเภท

ปฏิเสธการจดทะเบียนที่ดินใต้โรงจอดรถ

เหตุผลที่การจดทะเบียนสิทธิความเป็นเจ้าของหรือการแปรรูปที่ดินอาจถูกปฏิเสธแสดงอยู่ในข้อ 39.16 ซีเค อาร์เอฟ. เทศบาลไม่มีสิทธิที่จะออกการปฏิเสธด้วยเหตุผลอื่นใดหรือไม่มีเหตุผล สาเหตุของการปฏิเสธการโอน "ที่ดินโรงจอดรถ" อาจเป็นหนึ่งในการละเมิด:

1. ไม่ได้มีไว้สำหรับการโอนไปเป็นกรรมสิทธิ์ส่วนบุคคล
2. ฝ่ายบริหารของ GSK ไม่ได้จัดทำเอกสารทางกฎหมายอย่างเป็นทางการในฐานะนิติบุคคลที่ไม่แสวงหากำไรตามข้อกำหนดใหม่ หรือในระหว่างการลงทะเบียนใหม่ สหกรณ์ (ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับแปลงสำหรับการก่อสร้างโรงรถ) ได้เปลี่ยนเป็นองค์กรใหม่โดยไม่มี การลงทะเบียนเอกสารการจัดหาที่ดินเทศบาล (เมือง) ในการบริหารอีกครั้ง ผู้ก่อตั้งสหกรณ์จะต้องวางเอกสารตามกฎหมายตามลำดับ มิฉะนั้นแถวโรงรถที่ไม่ได้จดทะเบียนเป็นทรัพย์สินอาจถูกจัดประเภทเป็นการก่อสร้างที่ไม่ได้รับอนุญาตและส่งไปรื้อถอน
3. ในขณะที่ยื่นใบสมัคร พื้นที่ดังกล่าวได้รวมอยู่ในแผนพัฒนาเมือง (เทศบาล) หรือความต้องการอื่น ๆ ของรัฐที่ประมวลกฎหมายแพ่งกำหนดไว้แล้ว จำนวนสูงสุดที่เจ้าของโรงจอดรถสามารถวางใจได้ในสถานการณ์เช่นนี้คือการเช่าที่ดินในช่วงระยะเวลาหนึ่ง
4. ขาดหรือไม่มีเอกสารชื่อโรงรถและพล็อตหรือข้อผิดพลาดในเอกสารและข้อมูลของ Rosreestr (ข้อมูลไม่สอดคล้องกับเอกสารของเจ้าของอู่ซ่อมรถ)

ไม่ว่าการปฏิเสธที่จะโอนกรรมสิทธิ์ในแปลงนั้นสมเหตุสมผลเพียงใดคุณสามารถลองแก้ไขปัญหาได้โดยไปที่ศาล

ตัวอย่างจากการพิจารณาคดี

การพิมพ์ผิดในเอกสารเก่าสำหรับการจัดหาที่ดินไม่ใช่เหตุผลสำคัญในการปฏิเสธการจดทะเบียนที่ดิน ตัวอย่างต่อไปนี้สามารถใช้เป็นข้อพิสูจน์ได้:

พลเมือง A.S. เป็นเจ้าของโรงจอดรถอิฐเดี่ยว ที่ดินได้รับมอบในปี พ.ศ. 2524 จากคณะกรรมการบริหารเขตของหมู่บ้านสิทธิการครอบครองถาวร (ไม่มีกำหนด) ในปี 2559 A.S. ฉันตัดสินใจใช้ประโยชน์จาก "การนิรโทษกรรมเดชา" และจดทะเบียนที่ดินใต้อาคารโรงรถเป็นของตัวเอง แต่เมื่อส่งใบสมัครปรากฎว่าตามมติของคณะกรรมการบริหารเขตที่จะจัดหาแปลงสำหรับการก่อสร้างโรงจอดรถให้เขาระบุชื่อนามสกุลของเขาไม่ถูกต้อง บนพื้นฐานนี้ A.S. ปฏิเสธที่จะทำสัญญาโอนกรรมสิทธิ์ที่ดิน

เช่น. ยื่นอุทธรณ์ต่อหัวหน้าฝ่ายบริหารหมู่บ้านเพื่อขอให้แก้ไขเอกสารหรือให้คำยืนยันจากที่เก็บถาวร แต่ถูกปฏิเสธ

หลังจากนี้ A.S. ยื่นฟ้องเรียกร้องให้ยอมรับการปฏิเสธของหน่วยงานบริหารในการทำข้อตกลงในการโอนกรรมสิทธิ์ของเว็บไซต์ฟรีตามเกณฑ์ที่กำหนด ขณะเดียวกัน A.S. นำเสนอต่อศาลโดยสารสกัดจาก Unified State Register of Real Estate เกี่ยวกับการจดทะเบียนกรรมสิทธิ์อาคารโรงรถและสารสกัดจากเอกสารสำคัญของเขตเพื่อยืนยันการรับที่ดินในหมู่บ้าน

ศาลยอมรับสิทธิตามกฎหมายของ A.S. เพื่อจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ที่ดินตามมาตรา มาตรา 49 ของกฎหมายรัฐบาลกลางฉบับที่ 218 ลงวันที่ 13 กรกฎาคม 2558

ด้วยคำตัดสินของศาล A.S. ยื่นขอกับฝ่ายบริหารหมู่บ้านอีกครั้งและได้ทำสัญญาโอนที่ดินแปลงกรรมสิทธิ์ให้แก่ตน

ที่ดินที่เป็นของรัฐสามารถนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นได้ตลอดเวลา ตัวอย่างเช่น เจ้าของโรงจอดรถอาจถูกทิ้งไว้โดยไม่มีที่ดิน เนื่องจากเทศบาลกำหนดให้ต้องรื้ออาคารออกเนื่องจากมีการก่อสร้างในพื้นที่

ดังนั้นพลเมืองที่เช่าที่ดินจึงไม่ได้รับการประกันกับความจริงที่ว่าในอนาคตเขาจะสูญเสียที่ดินนี้ การขาดสิทธิในทรัพย์สินอาจนำไปสู่ปัญหาทางกฎหมาย ปัญหาองค์กร และในบางกรณี แม้กระทั่งการยึดครองของผู้บุกรุก

การไม่มีสิทธิในที่ดินตามกฎหมายมีดังนี้:

1. ไม่ได้เป็นเจ้าของที่ดินตามกฎหมายเจ้าของสิ่งปลูกสร้างไม่มีสิทธิ์ทำธุรกรรมการซื้อและขาย ให้เช่าอู่ซ่อมรถ โอนทรัพย์สินโดยการรับมรดก หรือให้เป็นของขวัญ
2. ในสถานการณ์ที่มีการวางโรงจอดรถบนที่ดินโดยผิดกฎหมาย โครงสร้างอาจถูกชำระบัญชีเมื่อใดก็ได้
3. วิธีเดียวที่จะแก้ไขสถานการณ์ได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายคือการจัดเตรียมหลักฐานให้เทศบาลเห็นว่าที่ดินภายใต้ "การก่อสร้างด้วยตนเอง" เป็นเจ้าของ

เป็นเรื่องที่ควรเข้าใจว่าราคาที่ดินในรัฐของเรากำลังเพิ่มขึ้นทุกปี ดังนั้นหากไม่มีที่ดินคุณอาจสูญเสียที่ดินที่โรงจอดรถตั้งอยู่ได้

การซื้อที่ดินตอนนี้จะช่วยประหยัดเงินและมั่นใจได้ว่าจะไม่มีการ “บุกรุก” ที่ดิน

กรอบกฎหมายสำหรับการลงทะเบียนทรัพย์สินสำหรับอู่ซ่อมรถ

เจ้าของอู่ซ่อมรถจำเป็นต้องแปรรูปที่ดินข้างใต้ และเจ้าของสหกรณ์อู่ซ่อมรถต้องรวบรวมใบรับรองจากเจ้าของทุกคนเพื่อรับรองว่าพวกเขาเป็นเจ้าของอู่ซ่อมรถก่อน

จากนั้นประธานที่ได้รับเลือกจะลงทะเบียนโครงสร้างที่ Companies House หากโรงจอดรถตั้งอยู่ในสหกรณ์ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะแปรรูปด้วยตัวเองเนื่องจากอาคารมีรากฐานและผนังร่วมกัน

ไม่ควรสับสนแนวคิดของ "การจดทะเบียน" และ "การแปรรูป" โดยการลงทะเบียนอู่ซ่อมรถพลเมืองมีสิทธิที่จะจำหน่ายทรัพย์สินได้อย่างเต็มที่ ได้แก่ :

• ดำเนินธุรกรรมการซื้อและการขาย
• โอนโครงสร้างโดยการสืบทอด
• จัดทำโฉนดถวาย

ในขณะที่การแปรรูปเป็นการซื้อทรัพย์สินให้เป็นกรรมสิทธิ์

เมื่อลงทะเบียนทรัพย์สินใต้โรงรถ พลเมืองจะต้องเริ่มรวบรวมเอกสารที่จำเป็นซึ่งจะต้องส่งไปยังหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง

ราคา

มูลค่าที่แท้จริงของที่ดินในท้ายที่สุดจะได้รับการกำหนดโดยกฎหมายระดับภูมิภาค ค่าใช้จ่ายจะขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งแต่ในความเป็นจริงแล้วไม่สามารถเกินมูลค่าที่ดินได้ บุคคลสามารถรับกรรมสิทธิ์ที่ดินได้ก็ต่อเมื่ออาคารของเขามีโครงสร้างแยกต่างหาก มีรากฐานและทางเข้าแยกต่างหาก

ในกรณีที่จำเป็นต้องซื้อที่ดินในสหกรณ์อู่ซ่อมรถต้องได้รับความยินยอมจากเจ้าของอู่ซ่อมรถทุกคน

การตัดสินใจซื้อหรือเช่าที่ดินภายใต้สหกรณ์นั้นกระทำในที่ประชุมใหญ่โดยการมีส่วนร่วมของเจ้าของทุกคน

นอกจากนี้ยังควรจำไว้ด้วยว่ามีการให้บริการจำนวนหนึ่งโดยชำระเงิน สามารถรับราคาได้จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

การจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ที่ดิน

เจ้าของโครงสร้างสามารถส่งเอกสารสิทธิ์การเป็นเจ้าของได้หากโรงจอดรถของเขาตั้งอยู่แยกกัน ประธานสหกรณ์อู่ซ่อมรถเมื่อได้รับเอกสารที่จำเป็นจากเจ้าของอาคารทั้งหมด

ขั้นตอนการจดทะเบียนทรัพย์สินอาจล่าช้าคุณควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าคุณจะต้องใช้ความพยายามและเวลาอย่างมากในการจัดหาเอกสารที่จำเป็นและทำการแก้ไข

ความแตกต่าง

เจ้าของรถสามารถจดทะเบียนที่ดินใต้โรงจอดรถได้หลายกรณี:

• ที่ดินที่ได้รับก่อนหน้านี้ 30/10/2544;
• ที่ดินมีไว้สำหรับการก่อสร้างที่อยู่อาศัยส่วนบุคคล แปลงส่วนตัว การทำสวนหรือโรงจอดรถ
• มีเอกสารในมือเกี่ยวกับการจัดหาที่ดินนี้ให้กับบุคคลที่มีสิทธิในการเป็นเจ้าของหรือเป็นเจ้าของตลอดชีวิต (หรือแม้กระทั่งไม่ได้ระบุประเภทของสิทธิเฉพาะเจาะจง)

เมื่อส่งเอกสารไปยังหน่วยงานของรัฐ คุณอาจพบสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันบางประการที่อาจทำให้กระบวนการยุ่งยากอย่างมาก:

1. เจ้าของอู่อาจไม่มีเอกสารที่จำเป็นเนื่องจากการสูญหายการกู้คืนอาจใช้เวลาสักระยะ ซึ่งจะทำให้กระบวนการล่าช้า
2. หากโรงจอดรถตั้งอยู่ในอาณาเขตของอาคารใหม่ดังนั้นการก่อสร้างให้เป็นทรัพย์สินอาจมีความซับซ้อนมากขึ้นอย่างมาก
3. บุคคลอาจเป็นเจ้าของสิ่งที่เรียกว่า "การสร้างตนเอง" ซึ่งอันที่จริงแล้วไม่มีพื้นฐานทางกฎหมาย
4. เพื่อให้ได้สิทธิในที่ดิน คุณจะต้องลงทะเบียนความเป็นเจ้าของสิ่งปลูกสร้างก่อน มีหลายกรณีที่จำเป็นต้องดำเนินการผ่านศาล

หากโรงจอดรถตั้งอยู่ในกล่องบางประเภทและมีรากฐานร่วมกับอาคารอื่น ๆ แสดงว่าเป็นส่วนหนึ่งของ GSK อยู่แล้วและการแปรรูปจะเป็นไปไม่ได้ ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณจะได้รับส่วนแบ่งในทรัพย์สินเท่านั้น

ในทุกสถานการณ์ คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าคุณจะต้องแสดงสิทธิในทรัพย์สินในศาล

รายการเอกสารสำหรับการลงทะเบียน

รายการเอกสารทั้งหมดที่ต้องจัดเตรียมจะถูกกำหนดโดยฝ่ายบริหารเขตเมือง รายการอาจแตกต่างกันไปตามพื้นที่ต่างๆ ของเมือง ดังนั้นจึงต้องมีการชี้แจงให้ชัดเจน การส่งเอกสารสามารถเกิดขึ้นได้ในสองสถานการณ์: ส่วนบุคคลและความร่วมมือ

1. เมื่อยื่นด้วยตนเอง จะต้องเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:
2. คำขอจดทะเบียนที่ดินใต้โรงจอดรถเป็นทรัพย์สิน
3. ต้นฉบับและสำเนาหนังสือเดินทาง
4. หนังสือเดินทางที่ดิน
5. หนังสือรับรองการจดทะเบียนยืนยันความเป็นเจ้าของอาคาร

เอกสารยืนยันกรรมสิทธิ์ที่ดินใบสมัครและสำเนาเอกสารจะถูกส่งไปยังฝ่ายบริหาร

ปัจจุบันเจ้าของอาคารสหกรณ์มีเอกสารยืนยันสิทธิในการเป็นเจ้าของสิ่งปลูกสร้างอยู่ในมือเพียงฉบับเดียว - นี่คือหนังสือของสมาชิกสหกรณ์ เอกสารนี้เพียงพอที่จะระบุข้อเท็จจริงของการเป็นเจ้าของโรงรถ

แต่ไม่สามารถกำจัดสิ่งก่อสร้างโดยใช้เอกสารนี้เพียงอย่างเดียวได้หากไม่มีใบรับรองการเป็นเจ้าของอาคารที่เหมาะสม ธุรกรรมการขาย การแลกเปลี่ยน หรือการบริจาคจะไม่สามารถทำได้

หลังจากลงทะเบียนแล้ว จะต้องลงทะเบียนที่ดินในโรงรถด้วยเหตุนี้คุณจะต้องติดต่อ Rosreestr อีกครั้งและจัดเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:

• หนังสือเดินทาง;
• เอกสารที่ดิน
• สำเนาประกาศอู่ซ่อมรถที่เสร็จสมบูรณ์ 2 ชุด;
• ใบเสร็จรับเงินการชำระภาษีของรัฐ 350 รูเบิล

ระยะเวลาดำเนินการสำหรับเอกสารคือ 10 วันทำการ

ในกรณีที่ประธานสหกรณ์จัดเตรียมเอกสารให้ จะต้องเพิ่มหนังสือรับรองความถูกต้องตามกฎหมายของการก่อตั้งสหกรณ์ไว้ด้วย

ในบางกรณีอาจต้องมีเอกสารระบุพื้นที่ของสหกรณ์อู่ซ่อมรถ การเตรียมความพร้อมอาจจำเป็นต้องมีการประเมิน BTI ต้องแนบใบเสร็จรับเงินค่าบริการ BTI มากับเอกสารที่ส่งมาด้วย

ที่จอดรถส่วนบุคคล

เมื่อลงทะเบียนโรงรถแต่ละแห่ง เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎหมายว่าด้วย "การนิรโทษกรรมเดชา" ซึ่งมีบทบัญญัติเกี่ยวกับการลงทะเบียนแบบง่ายสำหรับอสังหาริมทรัพย์แต่ละแปลง เมื่อนำเสนอหลักฐานสิทธิในที่ดินที่ไม่ระบุรายละเอียดพลเมืองสามารถแปรรูปที่ดินเพื่อตนเองได้

กรณีปฏิเสธการตรวจเอกสารสามารถเปิดคดีเพื่อพิจารณาคดีได้ทันที

เจ้าของรถทุกคนสามารถรับกรรมสิทธิ์ที่ดินได้เมื่อพิจารณาถึงความเร็วของรถยนต์ในเมืองและจำนวนที่จอดรถที่ลดลง โรงจอดรถจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเจ้าของรถ

และการซื้อที่ดินใต้โรงรถเป็นทรัพย์สินจะช่วยปกป้องบุคคลจากสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันและจะให้หลักประกันการขัดขืนไม่ได้ของอาณาเขตในส่วนของเทศบาลตลอดจนผู้พัฒนาเอกชน