ผู้สังเกตการณ์ทางทหาร ประวัติศาสตร์การทหาร อาวุธ แผนที่เก่าและทางการทหาร ดูได้ที่ไหน

ปืนครก M-30 ขนาด 122 มม. หรือที่รู้จักในโลกตะวันตกในชื่อ M1938 เป็นทหารผ่านศึกผู้แข็งแกร่ง ปืนครกได้รับการพัฒนาในปี 1938 และอีกหนึ่งปีต่อมาการผลิตต่อเนื่องก็เริ่มขึ้น การผลิตภาคอุตสาหกรรม. ผลิตในปริมาณมากและใช้กันอย่างแพร่หลายในสมัยมหาราช สงครามรักชาติปืนครก M-30 ซึ่งแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติยังคงแพร่หลายใน CIS และประเทศอื่น ๆ จนถึงทุกวันนี้แม้ว่าในปัจจุบันในหลาย ๆ กองทัพจะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรมเท่านั้นหรือถูกโอนไปสำรองก็ตาม แม้ว่าการผลิต M-30 จะหยุดการผลิตในประเทศ CIS เมื่อหลายปีก่อน แต่ปืนครกยังคงผลิตในประเทศจีนภายใต้ชื่อปืนครกขนาด 122 มม. Type 54 และ Type 54-1 การดัดแปลง Type 54-1 มีความแตกต่างในการออกแบบหลายประการซึ่งเนื่องมาจากลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยีในท้องถิ่น

M-30 โดยรวมขนาด 122 มม. มีการออกแบบคลาสสิก: โครงรถสองเฟรมที่เชื่อถือได้และทนทาน, แผงป้องกันพร้อมแผ่นกลางแบบยกได้ซึ่งยึดไว้อย่างมั่นคง และลำกล้อง 23 ลำกล้องที่ไม่มีเบรกปากกระบอกปืน ปืนดังกล่าวติดตั้งด้วยรถม้าแบบเดียวกับปืนครก D-1 ขนาด 152 มม. (M1943) ล้อมี เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่มีการติดตั้งทางลาดทึบที่เต็มไปด้วยยางฟองน้ำอย่างไรก็ตาม M-30 ของบัลแกเรียมีล้อที่มีการออกแบบที่ยอดเยี่ยม อุปกรณ์แต่ละชิ้นมีที่เปิดสองประเภท - สำหรับดินแข็งและอ่อน

ลูกเรือของปืนครก M-30 ขนาด 122 มม. ของโซเวียตในการต่อสู้กับรถถังเยอรมัน เบื้องหน้าคือทหารปืนใหญ่ที่เสียชีวิต แนวรบเบโลรุสเซียที่ 3

ปืนครก M-30 ขนาด 122 มม. ของจ่าสิบเอกอาวุโส G.E. Makeeva บน Gutenberg Strasse ใน Breslau, Silesia แนวรบยูเครนที่ 1

ทหารรักษาปืนใหญ่ของโซเวียตยืนอยู่ข้างปืนครก M-30 ขนาด 122 มม. ของเขาหลังการสู้รบกับ รถถังเยอรมันใกล้เคานาส แนวรบเบโลรุสเซียที่ 3 ชื่อผู้แต่งคือ “หลังการต่อสู้อันดุเดือด”

ปืนอัตตาจรโซเวียต SU-122 กำลังเดินผ่านเลนินกราดไปด้านหน้า กำลังกลับจากการซ่อม

ครั้งหนึ่งปืนครก M-30 เคยเป็นอาวุธหลักของปืนอัตตาจร SU-122 ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซี T-34 แต่ในปัจจุบันการติดตั้งเหล่านี้ไม่มีอยู่ในกองทัพใด ๆ อีกต่อไป ปัจจุบันปืนอัตตาจรต่อไปนี้กำลังผลิตในประเทศจีน: ปืนครก Type 54-1 ติดตั้งอยู่บนโครงรถหุ้มเกราะ Type 531

กระสุนประเภทหลัก M-30 เป็นกระสุนปืนกระจายตัวที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งมีน้ำหนัก 21.76 กิโลกรัมด้วยระยะสูงสุด 11.8 พันเมตร ในการต่อสู้กับเป้าหมายที่หุ้มเกราะสามารถใช้กระสุนเจาะเกราะแบบสะสม BP-463 ได้ในทางทฤษฎีซึ่งที่ ระยะการยิงตรงสูงสุด (630 ม. ) เพื่อเจาะเกราะ 200 มม. แต่กระสุนดังกล่าวไม่ได้ใช้จริงในปัจจุบัน

ยังคงให้บริการกับกองทัพของหลายประเทศทั่วโลกและถูกนำมาใช้ในสงครามที่สำคัญเกือบทั้งหมดและ ความขัดแย้งด้วยอาวุธกลางและปลายศตวรรษที่ 20

ข้อมูลทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของปืนครก M-30 ขนาด 122 มม.:
ต้นแบบแรก - 1938;
เริ่มการผลิตต่อเนื่อง - พ.ศ. 2482
ประเทศที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันคือประเทศอดีตสมาชิกของสนธิสัญญาวอร์ซอซึ่งเป็นประเทศที่ สหภาพโซเวียตให้ความช่วยเหลือทางทหาร ประเทศจีน;
การคำนวณ – 8 คน;
ความยาวในตำแหน่งที่เก็บไว้ – 5900 มม.
ความกว้างในตำแหน่งจัดเก็บ – 1975 มม.
ความสามารถ - 121.92 มม.
ความเร็วกระสุนเริ่มต้น – 515 เมตรต่อวินาที;
น้ำหนักกระสุนปืน - 21.76 กก.
น้ำหนักชาร์จเต็ม – 2.1 กก.
ความดันสูงสุดของก๊าซที่เป็นผง – 2350 kgf/cm3;
ระยะการยิงสูงสุด – 11800 ม.
ความยาวลำกล้อง (ไม่รวมสลักเกลียว) - 2800 มม. (22.7 ลำกล้อง)
จำนวนร่อง – 36;
ความยาวของส่วนปืนไรเฟิลของลำกล้องคือ 2,278 มม. (18.3 คาลิเปอร์)
ความกว้างของลำกล้อง - 7.6 มม.
ความลึกของการตัด – 1.01 มม.
ความกว้างของสนามปืนไรเฟิลคือ 3.04 มม.
ปริมาตรของห้องเมื่อใช้กระสุนปืนระยะไกลคือ 3.77 dm3
ความยาวห้องเครื่อง – 392 มม. (3.2 ลำกล้อง)
มุมเอียง - -3°;
มุมเงยสูงสุด - 63°;
มุมการยิงแนวนอน - 49°;
ความเร็วนำทางในแนวตั้ง (หนึ่งรอบของมู่เล่) – ประมาณ 1.1°;
ความเร็วนำทางในแนวนอน (หนึ่งรอบของมู่เล่) – ประมาณ 1.5°;
ความสูงของแนวยิงคือ 1,200 มม.
ความยาวย้อนกลับสูงสุด – 1100 มม.
ความยาวการหดตัวเมื่อยิงด้วยการชาร์จเต็มคือ 960 ถึง 1,005 มม.
ความดันปกติใน knurl คือ 38 kgf/cm2;
ปริมาตรของของเหลวใน knurl อยู่ที่ 7.1 ถึง 7.2 ลิตร
ปริมาตรของของเหลวในเบรกย้อนกลับคือ 10 ลิตร
ความสูงของปืน (มุมเงย 0°) – 1820 มม.
ความกว้างของระยะชัก - 1600 มม.
ระยะห่างจากพื้นดิน – 330-357 มม.;
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ – 1205 มม.
น้ำหนักลำกล้องพร้อมโบลต์ – 725 กก.
น้ำหนักท่อ – 322 กก.
น้ำหนักปลอก – 203 กก.
น้ำหนักก้น – 161 กก.
น้ำหนักชัตเตอร์ – 33 กก.
น้ำหนักชิ้นส่วนเลื่อน – 800 กก.
น้ำหนักเปล – 135 กก.
น้ำหนักของส่วนที่แกว่ง – 1,000 กก.
น้ำหนักบรรทุก – 1,675 กก.
น้ำหนักของเครื่องส่วนบนคือ 132 กก.
น้ำหนักล้อรวมดุม 179 กก.
น้ำหนักเครื่องล่าง – 147 กก.
น้ำหนักเฟรม (สอง) – 395 กก.
น้ำหนักในตำแหน่งการต่อสู้ - 2,450 กก.
น้ำหนักที่ไม่มีส่วนหน้าในตำแหน่งจัดเก็บ – 2,500 กก.
น้ำหนักอุปกรณ์สกี LO-4 – 237 กก.
เวลาถ่ายโอนระหว่างตำแหน่งการเดินทางและการรบคือ 1-1.5 นาที
อัตราการยิง - สูงสุด 6 รอบต่อนาที
ความเร็วบรรทุกสูงสุดบนถนนที่ดีคือ 50 กม./ชม.
ความดันของลำตัวบนขอเกี่ยวคลัปคือ 240 kgf

แบตเตอรีของปืนครกโซเวียตขนาด 122 มม. รุ่น 1938 (M-30) ยิงที่กรุงเบอร์ลิน

ลักษณะการทำงาน

สิ่งที่ยากที่สุดที่จะพูดถึงคือเครื่องมือที่ เป็นเวลานานได้ยิน ในช่วงก่อนสงคราม ในแง่ของตัวบ่งชี้นี้ ควรมอบอันดับหนึ่งให้กับปืนครกแบ่ง 122 มม. ของรุ่น 1910/30 โดยไม่ลังเลใจ

อาจไม่มีความขัดแย้งทางทหารในเวลานั้นซึ่งปืนครกเหล่านี้จะไม่ปรากฏ และในวิดีโอพงศาวดารของ Great Patriotic War ปืนเหล่านี้เป็นวีรบุรุษแห่งการต่อสู้อย่างต่อเนื่อง ยิ่งไปกว่านั้นยังสามารถมองเห็นได้จากทั้งสองด้านของด้านหน้าอีกด้วย คำสั่ง "ไฟ" มีเสียงเป็นภาษารัสเซีย เยอรมัน ฟินแลนด์ และโรมาเนีย ฝ่ายตรงข้ามไม่ลังเลที่จะใช้ถ้วยรางวัล ยอมรับว่านี่เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญพอสมควรถึงความน่าเชื่อถือคุณภาพและลักษณะการต่อสู้ที่ดีของอาวุธ

ก่อนอื่นจำเป็นต้องอธิบายความจำเป็นทางประวัติศาสตร์ของการปรากฏตัวของอาวุธเฉพาะนี้ เราได้พูดคุยถึงปัญหาของกองทัพแดงในสมัยนั้นแล้ว. รวมถึงปัญหาของสหภาพโซเวียตทั้งหมด ปืนชำรุด ขาดความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูง อาวุธล้าสมัยทางศีลธรรมและทางเทคนิค

นอกจากนี้ ยังขาดบุคลากรด้านวิศวกรรมและการออกแบบในอุตสาหกรรม ความล้าสมัยของเทคโนโลยีการผลิต และการขาดสิ่งที่ใช้อยู่แล้วในอุตสาหกรรมการป้องกันของประเทศตะวันตกไปมาก

และทั้งหมดนี้ท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรอย่างเปิดเผยในประเทศ ท่ามกลางฉากหลังของการเตรียมการทำสงครามกับสหภาพโซเวียตอย่างเปิดเผย

โดยธรรมชาติแล้วผู้นำของกองทัพแดงและสหภาพโซเวียตเข้าใจดีว่าหากไม่มีมาตรการเร่งด่วนในการติดอาวุธกองทัพแดงประเทศในอนาคตอันใกล้นี้จะไม่เพียง แต่เป็นบุคคลภายนอกของมหาอำนาจปืนใหญ่ของโลกเท่านั้น แต่ยังถูกบังคับให้ต้อง ใช้เงินจำนวนมหาศาลในการซื้อระบบปืนใหญ่ของตะวันตกที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด ปืนใหญ่สมัยใหม่เป็นสิ่งจำเป็นที่นี่และเดี๋ยวนี้

ในช่วงคริสต์ทศวรรษ 1920 กองทัพแดงติดอาวุธด้วยปืนครกภาคสนาม 48 แนว 48 แถว (1 เส้น = 0.1 นิ้ว = 2.54 มม.) สองกระบอก: รุ่นปี 1909 และ 1910 พัฒนาการของบริษัท “ครุปป์” (เยอรมนี) และ “ชไนเดอร์” (ฝรั่งเศส) ในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 หลังจากเปลี่ยนมาใช้ระบบเมตริกครั้งสุดท้าย ปืนเหล่านี้กลายเป็นปืนครก 122 มม.

การเปรียบเทียบปืนครกเหล่านี้อยู่นอกเหนือขอบเขตของผู้เขียนบทความนี้ ดังนั้นคำตอบสำหรับคำถามที่ว่าทำไมปืนครกรุ่นปี 1910 จึงถูกเลือกเพื่อความทันสมัยจะได้รับคำตอบด้วยความคิดเห็นเดียวเท่านั้น ปืนครกนี้มีแนวโน้มมากกว่าและมี มีศักยภาพมากขึ้นเพื่อความทันสมัยยิ่งขึ้นในแง่ของระยะ

ด้วยตัวบ่งชี้ที่เท่ากันและดีกว่า (ตัวอย่างเช่นในแง่ของมวลของระเบิดแรงสูงหนัก - 23 กก. เทียบกับ 15-17 สำหรับรุ่นตะวันตก) ปืนครกนั้นด้อยกว่าอย่างมากในระยะการยิงของรุ่นตะวันตก (เยอรมัน 10.5 cm Feldhaubitze 98/09 system หรือ British Royal Ordnance Quick Firing 4.5 นิ้วปืนครก): 7.7 กม. ต่อ 9.7 กม.

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 ความเข้าใจเกี่ยวกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นของปืนใหญ่ปืนครกโซเวียตได้เปลี่ยนไปเป็นคำสั่งโดยตรงเพื่อเริ่มทำงานในทิศทางนี้ ในปี 1928 สำนักออกแบบของโรงงานปืน Perm (Motovilikha) ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ปรับปรุงปืนครกให้ทันสมัย ​​และเพิ่มระยะพิสัยของปืนให้เป็นรุ่นที่ดีที่สุด ในเวลาเดียวกันต้องรักษาความได้เปรียบในด้านน้ำหนักของระเบิดไว้

หัวหน้าทีมออกแบบคือ Vladimir Nikolaevich Sidorenko

อะไรคือความแตกต่างระหว่างปืนครกรุ่นปี 1930 และปืนครกปี 1910?

ประการแรกปืนครกใหม่มีความโดดเด่นด้วยห้องของมันซึ่งยาวขึ้นโดยการคว้านส่วนปืนไรเฟิลของกระบอกปืนด้วยลำกล้องเดียว สิ่งนี้ทำเพื่อความปลอดภัยในการยิงระเบิดใหม่ จำเป็น ความเร็วเริ่มต้นระเบิดหนักสามารถรับได้โดยการเพิ่มประจุเท่านั้น และนี่ก็เพิ่มความยาวของกระสุนขึ้น 0.64 ลำกล้อง

ดังนั้น ฟิสิกส์ง่ายๆ. ในกรณีคาร์ทริดจ์มาตรฐานไม่มีที่ว่างสำหรับคานทั้งหมด หรือมีปริมาตรไม่เพียงพอที่จะขยายก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ของดินปืนหากใช้ประจุเพิ่มขึ้น ในกรณีหลังนี้ความพยายามที่จะยิงทำให้ปืนแตกเนื่องจากเนื่องจากไม่มีปริมาตรสำหรับการขยายตัวของก๊าซในห้องความดันและอุณหภูมิจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากและสิ่งนี้ทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ปฏิกิริยาเคมีการเผาไหม้ของดินปืน

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบครั้งต่อไปเกิดจากการหดตัวที่เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสมเมื่อยิงด้วยระเบิดมือใหม่ อุปกรณ์หดตัวกลไกการยกและตัวรถได้รับการเสริมกำลัง กลไกแบบเก่าไม่สามารถต้านทานการยิงด้วยกระสุนระยะไกลได้

นี่คือที่มาของความทันสมัยครั้งต่อไป การเพิ่มระยะจำเป็นต้องสร้างอุปกรณ์เล็งใหม่ ที่นี่นักออกแบบไม่ได้คิดค้นล้อขึ้นมาใหม่ สิ่งที่เรียกว่าการมองเห็นแบบปกติถูกติดตั้งบนปืนครกที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย

มีการติดตั้งสถานที่เดียวกันบนปืนที่ทันสมัยทั้งหมดในเวลานั้น ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการตัดสเกลระยะทางและการยึด ในเวอร์ชันสมัยใหม่ การมองเห็นจะเรียกว่าเดียวหรือรวมเป็นหนึ่งเดียว

อันเป็นผลมาจากการปรับปรุงให้ทันสมัยทั้งหมด น้ำหนักรวมปืนในตำแหน่งยิง - 1,466 กิโลกรัม

ปืนครกสมัยใหม่ซึ่งปัจจุบันอยู่ในพิพิธภัณฑ์ต่างๆ ทั่วโลก สามารถจดจำได้ด้วยเครื่องหมายของพวกมัน ต้องมีคำจารึกที่มีลายนูนบนลำตัว: "ห้องขยาย" บนรถ - "เสริมความแข็งแกร่ง" และ "รุ่น 1910/30" บนแกนหมุน วงแหวนปรับ และฝาหลังหดตัว

ในรูปแบบนี้ปืนครกถูกนำมาใช้โดยกองทัพแดงในปี 2473 ผลิตที่โรงงานเดียวกันที่ระดับการใช้งาน

ตามโครงสร้าง ปืนครกขนาด 122 มม. 1910/30 (ชุดหลักตามแบบ “ตัวอักษร B”) ประกอบด้วย:
- กระบอกทำจากท่อยึดด้วยปลอกและปากกระบอกปืนหรือกระบอกโมโนบล็อกที่ไม่มีปากกระบอกปืน
- วาล์วลูกสูบที่เปิดไปทางขวา การปิดและเปิดบานเกล็ดทำได้โดยการหมุนที่จับในขั้นตอนเดียว
- แคร่แบบคานเดี่ยวซึ่งรวมถึงเปล อุปกรณ์หดตัวที่ประกอบอยู่ในเลื่อน เครื่องมือกล กลไกนำทาง แชสซี อุปกรณ์เล็ง และฝาครอบโล่

ปืนถูกลากด้วยม้า (ม้าหกตัว) หรือการลากแบบกลไก จำเป็นต้องมีส่วนหน้าและกล่องชาร์จ ความเร็วในการขนส่งเพียง 6 กม./ชม. บนล้อไม้ สปริงและล้อโลหะปรากฏขึ้นหลังจากใช้งานแล้วความเร็วในการลากจูงจึงเพิ่มขึ้น

ยังมีข้อดีอีกประการหนึ่งของปืนครก 122 มม. ที่ทันสมัย เธอกลายเป็น "แม่" ของปืนครกอัตตาจร SU-5-2 ของโซเวียต รถถังคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบกองปืนใหญ่สามเท่า การติดตั้ง SU-5 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวถังรถถัง T-26

SU-5-1 เป็นปืนอัตตาจรพร้อมปืนใหญ่ขนาด 76 มม.
SU-5-2 - ปืนอัตตาจรพร้อมปืนครก 122 มม.
SU-5-3 - ปืนอัตตาจรพร้อมครก 152 มม.

เครื่องจักรนี้ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานวิศวกรรมเครื่องกลทดลองซึ่งตั้งชื่อตาม S. M. Kirov (โรงงานหมายเลข 185) ผ่านการทดสอบจากโรงงานและรัฐ มันถูกแนะนำให้รับเลี้ยงบุตรบุญธรรม มีการสร้างปืนอัตตาจร 30 กระบอก อย่างไรก็ตาม พวกมันถูกใช้เพื่อแก้ไขปัญหาที่ไม่ธรรมดาสำหรับพวกเขาโดยสิ้นเชิง

รถถังเบามีจุดประสงค์เพื่อการปฏิบัติการเชิงรุก ซึ่งหมายความว่าหน่วยรถถังไม่จำเป็นต้องใช้ปืนครก แต่ต้องใช้ปืนจู่โจม SU-5-2 ถูกใช้เป็นอาวุธสนับสนุนปืนใหญ่ และในกรณีนี้ ความจำเป็นในการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วก็หายไป ปืนครกที่ขนส่งได้จะดีกว่า

อย่างไรก็ตาม รถถังเหล่านี้ แม้จะมีจำนวนน้อย แต่ก็เป็นยานรบ ในปีพ. ศ. 2481 ปืนครกอัตตาจรห้าคันต่อสู้กับญี่ปุ่นใกล้ทะเลสาบคาซานโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองพลยานยนต์ที่ 2 บทวิจารณ์จากคำสั่งกองพลนั้นเป็นไปในเชิงบวก

SU-5-2 ยังมีส่วนร่วมในการรณรงค์ต่อต้านโปแลนด์ในปี 1939 แต่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการต่อสู้ใด ๆ ที่ได้รับการเก็บรักษาไว้ เป็นไปได้มาก (เมื่อพิจารณาว่ายานพาหนะเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกองพลรถถังที่ 32) มันไม่ได้เข้าร่วมการรบ

แต่ในช่วงแรกของสงครามรักชาติ SU-5-2 ได้ต่อสู้กันแต่ไม่ได้สร้างสภาพอากาศพิเศษใดๆ รวมเข้า เขตตะวันตกมีรถยนต์ 17 คัน 9 คันในเขตเคียฟและ 8 คันในเขตพิเศษตะวันตก เป็นที่ชัดเจนว่าในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2484 Wehrmacht ส่วนใหญ่ถูกทำลายหรือยึดเป็นถ้วยรางวัล

ปืนครก "คลาสสิก" ต่อสู้อย่างไร? เป็นที่ชัดเจนว่าอาวุธใดๆ ก็ตามได้รับการทดสอบที่ดีที่สุดในการต่อสู้

ในปี 1939 มีการใช้ปืนครกขนาด 122 มม. ที่ทันสมัยระหว่างเหตุการณ์ที่ Khalkhin Gol ยิ่งไปกว่านั้น จำนวนปืนก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สาเหตุหลักมาจากผลงานที่ยอดเยี่ยมของทหารปืนใหญ่โซเวียต ตามที่เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นระบุ ปืนครกของโซเวียตเหนือกว่าทุกสิ่งที่พวกเขาเคยเผชิญมาก่อน

โดยธรรมชาติแล้ว ระบบโซเวียตใหม่กลายเป็นหัวข้อของการ "ตามล่า" ของญี่ปุ่น การยิงป้องกันของปืนครกโซเวียตทำให้ทหารญี่ปุ่นท้อแท้จากการโจมตีโดยสิ้นเชิง ผลของการ "ตามล่า" ครั้งนี้ทำให้กองทัพแดงสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญ ปืน 31 กระบอกได้รับความเสียหายหรือสูญหายไปตลอดกาล ยิ่งกว่านั้นชาวญี่ปุ่นยังสามารถคว้าถ้วยรางวัลได้ค่อนข้างมาก

ดังนั้นในระหว่างการโจมตีตอนกลางคืนที่ตำแหน่งของกรมทหารราบที่ 149 ในคืนวันที่ 7-8 กรกฎาคม ญี่ปุ่นจึงยึดแบตเตอรี่ของร้อยโท Aleshkin (แบตเตอรี่ที่ 6 ของกรมทหารปืนใหญ่ที่ 175) เมื่อพยายามยึดแบตเตอรี่กลับคืน ผู้บัญชาการแบตเตอรี่เสียชีวิต และบุคลากรได้รับความสูญเสียอย่างมาก ต่อจากนั้นชาวญี่ปุ่นก็ใช้แบตเตอรี่นี้ในกองทัพของตนเอง

ชั่วโมงที่ดีที่สุดของปืนครก 122 มม. ของรุ่นปี 1910/30 คือสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ ด้วยเหตุผลหลายประการ ปืนเหล่านี้จึงถูกใช้เพื่อเป็นตัวแทนของปืนใหญ่ปืนครกของกองทัพแดง ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง จำนวนปืนครกในกองทัพที่ 7 (ระดับที่หนึ่ง) เพียงลำพังนั้นถึงเกือบ 700 หน่วย (อ้างอิงจากหน่วยอื่นๆ 624)

เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นที่ Khalkhin Gol ปืนครกกลายเป็น "อาหารอันโอชะ" สำหรับกองทัพฟินแลนด์ การสูญเสียของกองทัพแดงใน Karelia ตามการประมาณการต่าง ๆ มีปืนตั้งแต่ 44 ถึง 56 กระบอก ปืนครกเหล่านี้บางส่วนก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพฟินแลนด์และต่อมาถูกใช้โดยฟินน์อย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อเริ่มต้นมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนที่เราอธิบายเป็นปืนครกที่พบมากที่สุดในกองทัพแดง ตามการประมาณการต่างๆ จำนวนรวมของระบบดังกล่าวมีปืนถึง 5900 (5578) กระบอก และความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนและการเชื่อมต่ออยู่ที่ 90 ถึง 100%!

ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ในเขตตะวันตกเพียงแห่งเดียวมีปืนครก 2,752 122 มม. ของรุ่น 1910/30 แต่เมื่อต้นปี พ.ศ. 2485 มีเหลืออยู่ไม่ถึง 2,000 ตัว (ตามการประมาณการ 1,900 ตัว ไม่มีข้อมูลที่แน่นอน)

การสูญเสียครั้งใหญ่ดังกล่าวมีบทบาทเชิงลบต่อชะตากรรมของทหารผ่านศึกที่มีเกียรติเหล่านี้ แน่นอนว่าการผลิตใหม่ๆ ถูกสร้างขึ้นสำหรับเครื่องมือขั้นสูงมากขึ้น ระบบดังกล่าวคือ M-30 พวกเขากลายเป็นปืนครกหลักในปี 2485

แต่ถึงกระนั้นในต้นปี พ.ศ. 2486 ปืนครกของรุ่นปี 1910/30 มีจำนวนมากกว่า 20% (1,400 หน่วย) ของจำนวนอาวุธดังกล่าวทั้งหมดและดำเนินเส้นทางการต่อสู้ต่อไป และในที่สุดเราก็มาถึงกรุงเบอร์ลิน! ล้าสมัย เสียหายจากเศษกระสุน ซ่อมแซมหลายครั้ง แต่ก็ไปถึงที่นั่น! แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะเห็นพวกเขาในบันทึกชัยชนะก็ตาม แล้วพวกเขาก็ปรากฏตัวขึ้นที่แนวรบโซเวียต-ญี่ปุ่นด้วย

ผู้เขียนหลายคนอ้างว่าปืนครก 122 มม. ของรุ่น 1910/30 นั้นล้าสมัยในปี 1941 และกองทัพแดงก็ใช้พวกมัน "เพื่อความยากจน" แต่มีคำถามง่ายๆ แต่สมเหตุสมผลเกิดขึ้น: เกณฑ์ใดที่ใช้ในการกำหนดอายุ?

ใช่ ปืนครกเหล่านี้ไม่สามารถแข่งขันกับ M-30 รุ่นเดียวกันได้ ซึ่งจะเป็นเรื่องราวต่อไปของเรา แต่อาวุธก็ทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายได้ค่อนข้างดี มีคำเช่นนี้ - ความพอเพียงที่จำเป็น

ดังนั้นปืนครกเหล่านี้จึงมีประสิทธิภาพที่ต้องการอย่างแน่นอน และในหลาย ๆ ด้าน ความเป็นไปได้ในการเพิ่มกองเรือ M-30 ในกองทัพแดงได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการทำงานที่กล้าหาญของปืนครกเก่า แต่ทรงพลังเหล่านี้

ลักษณะสมรรถนะของปืนครก 122 มม. รุ่น 1910/30:

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง มม.: 122 (121.92)

ระยะการยิงสูงสุดของระเบิด OF-462, m: 8,875

น้ำหนักปืน
ในตำแหน่งจัดเก็บ กก. : 2510 (มีส่วนหน้า)
ในตำแหน่งการต่อสู้กก.: 1466

เวลาในการย้ายไปยังตำแหน่งการต่อสู้ วินาที: 30-40

มุมการยิง องศา
- ระดับความสูง (สูงสุด): 45
- ลด(นาที) : -3
- แนวนอน: 4.74

การคำนวณบุคคล: 8

อัตราการยิง รอบ/นาที: 5-6

เราขอแสดงความขอบคุณต่อพิพิธภัณฑ์ทหารรักชาติใน Padikovo สำหรับข้อมูลที่ให้ไว้

ปืนครก D-30 ขนาด 122 มม. อันโด่งดังได้ถูกถอดออกจากการให้บริการกับกองกำลังภาคพื้นดินแล้ว กองทัพรัสเซียตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Sergei Shoigu มีการพูดคุยกันเกี่ยวกับการถอดปืนนี้ออกจากประจำการตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 แต่การตัดสินใจเกิดขึ้นตอนนี้เท่านั้น เมื่อไม่มีปืนที่ใช้งานจริงเหลืออยู่ในกองทัพแล้ว

ปืนครก D-30 เข้าประจำการกับหลายประเทศทั่วโลกตั้งแต่ทศวรรษ 1960 และได้มีส่วนร่วมในส่วนใหญ่ ความขัดแย้งสมัยใหม่. ปืนนี้ใช้สำหรับการยิงในเวลากลางวันในพิธีการที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ผู้อำนวยการฝ่ายจรวดและปืนใหญ่หลัก (GRAU) ของกระทรวงกลาโหมรายงานว่าหัวหน้าแผนกทหารสั่งให้โอนปืนครก D-30 ทั้งหมดที่มีอยู่ในกลุ่มกองกำลังภาคพื้นดินไปยังฐานจัดเก็บภายในสิ้นปี 2556 ในทางกลับกัน กองทหารจะได้รับปืนครกอัตตาจร Msta รุ่นลากจูง หรือปืนใหญ่อัตตาจร Akatsiya ขนาดลำกล้อง 152 มม. ปืนครก D-30 จะยังคงอยู่ในหน่วยโจมตีทางอากาศและในกองพลโจมตีทางอากาศแห่งหนึ่งของเขตทหารตอนใต้เท่านั้น หนังสือพิมพ์อิซเวสเทียรายงาน

การผลิต D-30 หยุดลงในต้นทศวรรษ 1990 ปืนในกองทัพหมดสภาพและจำเป็นต้องใช้มาก ยกเครื่องและการฟื้นตัว มันง่ายกว่าที่จะตัดทิ้งและเปลี่ยนไปใช้ปืนใหญ่ลำกล้องเดี่ยว 152 มม.” ตัวแทนของ GRAU กล่าว

เขาอธิบายว่ากระสุนปืนขนาด 122 มม. นั้นอ่อนกว่ากระสุนขนาด 152 มม. และปัจจัยนี้ไม่สามารถชดเชยได้ด้วยความแม่นยำในการยิงของ D-30 ที่สูงกว่าของ Msta และ 2S3 Akatsiya ใน สภาพที่ทันสมัยมีเป้าหมายที่หุ้มเกราะและได้รับการป้องกันอย่างดีจำนวนมากในสนามรบ ซึ่งต้องใช้ลำกล้องขนาดใหญ่

กองทัพต่างประเทศส่วนใหญ่เปลี่ยนมาใช้ลำกล้อง 155 มม. เมื่อเร็วๆ นี้ สหรัฐฯ ได้นำปืนครกแบบลากจูงและขนส่งเฮลิคอปเตอร์ได้มาใช้ M-777 อิสราเอล ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ และประเทศอื่นๆ มีปืนใหม่ที่มีความสามารถนี้

อย่างไรก็ตาม กองทหารเชื่อว่ายังเร็วเกินไปที่จะตัดทิ้ง D-30 เนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้หลายประการ - ความสามารถในการขนส่งสูง รวมถึงสลิงภายนอกของเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 การกระโดดร่มด้วยปืนครกนั้นเป็นเรื่องง่าย แต่การกระโดดร่มด้วย "Mstu" นั้นเป็นไปไม่ได้ D-30 หนัก 3.2 ตัน Msta-B - มากกว่าเจ็ด ขีดความสามารถการบรรทุกของ Mi-8 บนสลิงภายนอกนั้นสูงถึง 3.5 ตัน ขอเกี่ยวปืนครกแล้วออกเดินทาง” เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศอธิบายให้ Izvestia นี่เป็นการอธิบายการเก็บรักษา D-30 ในหน่วยทางอากาศเป็นหลัก

ผู้เชี่ยวชาญด้านความขัดแย้งด้วยอาวุธสมัยใหม่ Vyacheslav Tseluiko อธิบายกับสื่อสิ่งพิมพ์ว่าความแม่นยำในการต่อสู้ของ D-30 เป็นหนึ่งในสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพ “แน่นอนว่ากระสุน 122 มม. นั้นอ่อนกว่า 152 มม. แต่ก็มีงานเพียงพอเช่นกัน ในหลาย ๆ สถานการณ์ การใช้ปืน 122 มม. จะทำกำไรได้มากกว่าจากมุมมองของการจัดหา ตัวอย่างเช่น หากจำเป็นต้องใช้รถบรรทุกขนาด 122 มม. สามคันหรือกระสุนขนาด 152 มม. สี่คันเพื่อแก้ไขปัญหาเดียว แน่นอนว่าควรเลือกอันแรกดีกว่า” สึลูอิโกะอธิบาย

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ D-30 เป็นปืนสำหรับกองกำลังเบา - กองทัพอากาศและกองโจมตีทางอากาศส่วนบุคคลและกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ไม่ต้องการพวกมัน

D-30 เป็นปืนครกโซเวียต 122 มม. ที่พัฒนาขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 มันเป็นหนึ่งในระบบปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดใน กองทัพโซเวียตและถูกส่งออกอย่างแข็งขัน ปัจจุบัน D-30 เข้าประจำการกับกองทัพหลายสิบแห่งทั่วโลก ในปี 1978 ปืนครก D-30 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย

นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว ปืนครก D-30 ขนาด 122 มม. ยังผลิตในอียิปต์ อิรัก จีน และยูโกสลาเวีย ในรัสเซีย การผลิตอาวุธนี้หยุดลงในปี 1994

D-30 ได้เข้าร่วม (และเข้าร่วม) ในความขัดแย้งทางทหารหลายสิบครั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูง ปืนครกนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นอาวุธปืนใหญ่โซเวียตที่มีชื่อเสียงที่สุดโดยไม่ต้องพูดเกินจริง D-30 มีความแม่นยำในการยิงที่ยอดเยี่ยม รวมถึงความเร็วในการบรรทุกและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม วันนี้เข้ารับบริการ ประเทศต่างๆโลก (ไม่รวม CIS) มีประมาณ 3,600 หน่วยนี้ ชิ้นส่วนปืนใหญ่.

ปืนอัตตาจรหลายกระบอกทั้งในประเทศและต่างประเทศถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ D-30 สิ่งที่มีชื่อเสียงที่สุดคือปืนใหญ่อัตตาจร 2S1 Gvozdika

มันคือปืนครก D-30 ที่ใช้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสำหรับการยิงตอนเที่ยงทุกวัน

ประวัติความเป็นมาของปืนครก D-30

ปืนครกเป็นอาวุธปืนใหญ่ประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อยิงตามวิถีกระสุนที่ติดตั้งจากตำแหน่งปิดที่อยู่นอกแนวสายตาของศัตรู ตัวอย่างแรกของอาวุธดังกล่าวปรากฏในยุโรปในศตวรรษที่ 14 ในตอนแรกพวกเขาไม่ได้รับความนิยมมากนัก ปืนใหญ่ในสมัยนั้นชอบที่จะยิงใส่ศัตรูด้วยการยิงโดยตรง

ความเจริญรุ่งเรืองของปืนครกเริ่มขึ้นราวศตวรรษที่ 17 ด้วยการถือกำเนิดของ หลากหลายชนิดกระสุนระเบิด ปืนใหญ่ปืนครกถูกใช้บ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการโจมตีหรือปิดล้อมป้อมปราการของศัตรู

“ชั่วโมงที่ดีที่สุด” สำหรับปืนครกคือสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ลักษณะตำแหน่งของการต่อสู้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้ปืนใหญ่ดังกล่าว ทุกฝ่ายในความขัดแย้งใช้พวกมันเป็นจำนวนมาก ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง จำนวนผู้เสียชีวิตจากกระสุนของศัตรูมีมากกว่าการสูญเสียมาก แขนเล็กหรือก๊าซพิษ

กองทัพโซเวียตมีปืนใหญ่คุณภาพสูงและจำนวนมาก เธอมีบทบาทสำคัญในการเอาชนะผู้รุกรานของนาซี ปืนครกที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Great Patriotic War คือลำกล้อง M-30 122 มม.

อย่างไรก็ตาม หลังจากสิ้นสุดสงคราม สถานการณ์ก็เปลี่ยนไปบ้าง ยุคนิวเคลียร์และขีปนาวุธได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว

เลขาธิการคนแรกของคณะกรรมการกลาง CPSU ครุสชอฟเชื่อว่าผลลัพธ์ การสู้รบสมัยใหม่สามารถแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของขีปนาวุธเขาถือว่าปืนใหญ่เป็นยุคสมัย ในสงครามแสนสาหัส ปืนโดยทั่วไปดูเหมือนไม่จำเป็นสำหรับเขา มุมมองนี้กลายเป็นสิ่งที่ผิดพลาดอย่างชัดเจน แต่มันทำให้การพัฒนาปืนใหญ่ลำกล้องในประเทศช้าลงมานานหลายทศวรรษ ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 เท่านั้นที่การพัฒนาระบบปืนใหญ่อัตตาจรและแบบลากจูงใหม่ได้เริ่มต้นขึ้น

ในช่วงเวลานี้เองที่การพัฒนาปืนครกกองพลใหม่ขนาดลำกล้อง 122 มม. เริ่มขึ้น มันควรจะมาแทนที่ M-30 ในตำนานซึ่งได้รับการออกแบบก่อนเริ่มสงครามโดยนักออกแบบที่มีพรสวรรค์ Fedor Petrov

การพัฒนาปืนครก D-30 ใหม่ได้รับความไว้วางใจจาก Petrov ในเวลานั้นเขาเป็นหัวหน้าสำนักออกแบบโรงงานหมายเลข 9 M-30 มีข้อบกพร่องบางประการที่ผู้ออกแบบจำเป็นต้องคำนึงถึงเมื่อทำงานกับระบบปืนใหญ่ใหม่ สิ่งเหล่านี้รวมถึงความแม่นยำในการยิงที่ไม่เพียงพอและการไม่สามารถยิงได้รอบด้าน

คุณสมบัติหลักของปืนครกใหม่คือการออกแบบรถม้าที่แปลกตา ซึ่งมีการออกแบบที่แตกต่างจากปืนอื่นๆ ที่กองทัพโซเวียตนำมาใช้ก่อนหน้านี้ ปืนครก D-30 มีโครงรถที่ประกอบด้วยสามเฟรม ซึ่งทำให้ปืนยิงเป็นวงกลมได้ วิธีการลากปืนก็ผิดปกติเช่นกัน: มีการติดลำแสงสำหรับเกี่ยวเข้ากับเบรกปากกระบอกปืนของปืนครก

ในปี พ.ศ. 2506 ปืนครก D-30 ขนาด 122 มม. ได้เข้าประจำการ ในปี 1978 ปืนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​แต่ไม่มีนัยสำคัญ คานหมุนซึ่งเกี่ยวปืนครกระหว่างการขนส่งได้รับโครงสร้างที่แข็งแกร่งและเบรกปากกระบอกปืนก็เปลี่ยนไปเช่นกัน หากก่อนหน้านี้มีกรีดใหญ่ห้าคู่และเล็กหนึ่งคู่ ตอนนี้มีการติดตั้งเบรกปากกระบอกปืนที่มีสองห้องบนปืน

มีการติดตั้งสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟด้านข้างบนแผ่นเกราะเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้นในการขนย้ายปืนครกในเสา การดัดแปลงปืนใหม่ได้ชื่อว่า D-30A

การผลิตแบบต่อเนื่องของ D-30 ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่โรงงานหมายเลข 9 การผลิตปืนถูกยกเลิกไปในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 มีการพูดคุยกันเกี่ยวกับการถอดปืนครกออกจากกองทัพรัสเซียตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 แต่การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อไม่กี่ปีก่อน กระทรวงรัสเซียกลาโหมรายงานว่า D-30 ถูกส่งไปยังฐานจัดเก็บย้อนกลับไปในปี 2013 พวกเขาวางแผนที่จะแทนที่ด้วยปืนครก "Msta-B" แบบลากจูงขนาด 152 มม. และ หน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง"อะคาเซีย".

พวกเขาวางแผนที่จะทิ้ง D-30 ไว้ในกองกำลังทางอากาศและหน่วยจู่โจมทางอากาศเท่านั้น กองทัพอธิบายการตัดสินใจครั้งนี้โดยบอกว่าปืนครกที่มีอยู่สำหรับกองทัพนั้นชำรุดทรุดโทรมมากและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างจริงจัง ง่ายกว่ามากในการส่งไปยังฐานจัดเก็บและเปลี่ยนไปใช้ลำกล้องเดี่ยว 152 มม. ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าเช่นกัน

การออกแบบปืนครก ดี-30

ปืนครก D-30 ขนาด 122 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายกำลังพลของศัตรูที่อยู่ในพื้นที่เปิดโล่งหรือในที่กำบังสนาม ปราบปรามอาวุธยิง รวมถึงปืนใหญ่อัตตาจรและปืนใหญ่ลากจูง ทำลายป้อมปราการของศัตรู และเดินผ่านสิ่งกีดขวางและทุ่นระเบิด

ปืนครก D-30 ประกอบด้วยรถม้า กระบอกปืน อุปกรณ์หดตัว และอุปกรณ์เล็ง การบรรจุปืนเป็นการบรรจุแบบแยกกรณี เปลือกหอยถูกส่งมาด้วยตนเอง ลูกเรือรบ - 6 คน

กระบอกปืนประกอบด้วยท่อ ก้น เบรกปากกระบอกปืน ตะขอยึดสองตัว และสลักเกลียว เบรกปากกระบอกปืนสามารถถอดออกได้

อุปกรณ์หดตัว D-30 – ขึ้นลายและเบรก

การออกแบบรถม้าประกอบด้วยเปล กลไกการทรงตัว เครื่องจักรบนและล่าง ระบบเล็ง (แนวตั้งและแนวนอน) ล้อ กลไกกันสะเทือน และการติดตั้งปืนในตำแหน่งที่เก็บไว้

สถานที่ท่องเที่ยว D-30 – กล้องส่องทางไกลและภาพพาโนรามา

ปืนครกสามารถแบ่งออกเป็นชิ้นส่วนที่แกว่งหมุนและคงที่ โครงสร้างการแกว่งประกอบด้วยเปล กระบอก อุปกรณ์หดตัว และอุปกรณ์เล็ง ส่วนนี้ของปืนเคลื่อนที่สัมพันธ์กับแกนของรองแหนบและช่วยนำทางในแนวตั้งของปืนครก ส่วนที่แกว่งพร้อมกับล้อและโล่ทำให้เกิดส่วนที่หมุนได้ซึ่งจะเคลื่อนที่ไปรอบหมุดต่อสู้ของเครื่องจักรส่วนบนและรับประกันการเล็งปืนในแนวนอน

เครื่องจักรส่วนล่างที่มีเฟรมและแม่แรงไฮดรอลิกเป็นส่วนที่อยู่นิ่งของปืนครก

D-30 มีสลักเกลียวกึ่งอัตโนมัติซึ่งให้อัตราการยิงสูง (ประมาณ 8 นัดต่อนาที) รูปแบบลำกล้องปืนที่มีเบรกและหัวสลักอยู่ด้านบนช่วยลดแนวการยิงของปืนลงอย่างมาก (สูงสุด 900 มม.) ซึ่งจะลดขนาดของปืนครกและทำให้สังเกตเห็นได้น้อยลง นอกจากนี้ แนวยิงขนาดเล็กยังทำให้ D-30 สามารถใช้ในการป้องกันรถถังได้

การย้ายปืนครกไปยังตำแหน่งการรบใช้เวลาเพียงสองถึงสามนาที เตียงหนึ่งยังคงอยู่กับที่ ส่วนอีกสองเตียงจะแยกออกจากกัน 120 องศา การจัดวางรถรุ่นนี้ทำให้สามารถยิงกระสุนได้รอบด้านโดยไม่ต้องขยับปืน

อุปกรณ์ฉุดมาตรฐานสำหรับปืนครก D-30 คือยานพาหนะ Ural-4320 บนท้องถนนด้วย พื้นผิวแข็ง(แอสฟัลต์ คอนกรีต) ความเร็วที่อนุญาตในการขนย้ายอุปกรณ์คือ 80 กม./ชม. แท่นสกีใช้เพื่อเคลื่อนปืนครกผ่านหิมะ แม้ว่าจะยิงจากมันไม่ได้ก็ตาม ลักษณะโดยรวมและน้ำหนักที่เล็กของปืนถือได้ว่าเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของ D-30 พวกเขาอนุญาตให้ปืนครกถูกทิ้งโดยร่มชูชีพหรือขนส่งโดยเฮลิคอปเตอร์

ในการยิง D-30 สามารถใช้กระสุนได้หลากหลาย ที่พบมากที่สุดคือกระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูงระยะการยิงสูงสุดคือ 16 กิโลเมตร นอกจากนี้ปืนยังสามารถยิงกระสุนสะสมต่อต้านรถถัง, การกระจายตัว, ควัน, ไฟส่องสว่างและกระสุนเคมีพิเศษ ปืนครก D-30 ยังสามารถใช้จรวดที่ทำงานอยู่ได้ ซึ่งในกรณีนี้ระยะการยิงจะเพิ่มขึ้นเป็น 22 กม.

การดัดแปลงปืน D-30

D-30.การดัดแปลงขั้นพื้นฐาน นำมาใช้ในปี พ.ศ. 2506

D-30A.ปืนครกรุ่นดัดแปลงหลังการปรับปรุงใหม่ในปี 1978 ปืนได้รับการติดตั้งเบรกปากกระบอกปืนสองห้องใหม่ ไฟเบรกและไฟด้านข้างได้รับการติดตั้งบนแผงหน้าปัด

DA18M-1.การดัดแปลงด้วยเครื่องกระทุ้ง

D-30J.การดัดแปลงที่พัฒนาขึ้นในยูโกสลาเวีย

ซัดดัม.เวอร์ชันของปืนที่สร้างขึ้นในอิรัก

ประเภท-96.การดัดแปลงปืนครกของจีน

คาลิฟา.การดัดแปลงซูดาน

เซมเซอร์.การดัดแปลงที่พัฒนาขึ้นในอิสราเอลสำหรับกองทัพคาซัคสถาน เป็นปืนอัตตาจรที่ใช้ KAMAZ-63502 พร้อมปืน D-30

คาลิฟา-1.การดัดแปลงที่พัฒนาในซูดาน: ปืนอัตตาจรบนตัวถัง KAMAZ-43118 พร้อมปืน D-30

การใช้ปืนครก D-30

D-30 เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของอาวุธปืนใหญ่โซเวียต ข้อได้เปรียบหลักคือความเรียบง่าย ความน่าเชื่อถือ ความแม่นยำในการยิงที่ดี ระยะการยิงที่เพียงพอ ความเร็วในการเคลื่อนที่และความคล่องตัวสูง

ปืนครกเหมาะสำหรับหน่วยที่มีความคล่องตัวสูง สำหรับการลงจอดของโซเวียต เทคนิคได้รับการพัฒนาสำหรับการทิ้ง D-30 ด้วยร่มชูชีพ การเตรียมปืนสำหรับการลงจอดใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที สามารถขนส่ง D-30 ได้โดยใช้สลิงภายนอกของเฮลิคอปเตอร์ Mi-8

ปืนครกถูกใช้ในความขัดแย้งต่างๆ มากมายในหลายส่วนของโลก มันถูกใช้อย่างแข็งขัน กองทัพโซเวียตในอัฟกานิสถาน กองกำลังของรัฐบาลกลางใช้ D-30 ในระหว่างการรณรงค์เชเชนครั้งแรกและครั้งที่สอง ปัจจุบันมีการใช้ปืนครกในความขัดแย้งในซีเรีย กองทหารยูเครนใช้ในการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายทางตะวันออกของประเทศ

ลักษณะของปืนครก D-30

หากคุณมีคำถามใด ๆ ทิ้งไว้ในความคิดเห็นด้านล่างบทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบพวกเขา