หิมะถล่มดักนักปีนเขาบนภูเขา หิมะถล่มคืออะไรและเหตุใดจึงเป็นอันตราย หิมะผงแห้งหนาแน่นถล่มลงมา

ภูเขาถือเป็นภาพพาโนรามาที่สวยงามและน่าหลงใหลที่สุดแห่งหนึ่งของโลกอย่างไม่ต้องสงสัย หลายคนพยายามพิชิตยอดเขาสูงตระหง่านโดยไม่ได้ตระหนักว่าความงามดังกล่าวนั้นรุนแรงเพียงใด นั่นคือเหตุผลที่เมื่อตัดสินใจที่จะก้าวอย่างกล้าหาญ คนสุดโต่งต้องเผชิญกับความยากลำบากในทุกการแสดงออก

ภูเขาเป็นตัวแทนของภูมิประเทศที่ค่อนข้างอันตรายและซับซ้อน ในความกว้างใหญ่ซึ่งมีกลไกแรงโน้มถ่วงอยู่ตลอดเวลา หินที่ถูกทำลายจึงเคลื่อนตัวและกลายเป็นที่ราบ ในที่สุดภูเขาก็กลายเป็นเนินเขาเล็กๆ

บนภูเขาอาจมีอันตรายได้เสมอ ดังนั้นคุณต้องผ่านการฝึกอบรมพิเศษและสามารถลงมือปฏิบัติได้

การตรวจจับหิมะถล่ม

หิมะถล่มเป็นหนึ่งในปรากฏการณ์การทำลายล้างที่ทำลายล้างและอันตรายที่สุดในธรรมชาติ

หิมะถล่มเป็นกระบวนการเคลื่อนย้ายหิมะและน้ำแข็งอย่างรวดเร็ว ฉับพลัน ใช้เวลาหนึ่งนาที เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง วัฏจักรของน้ำ และปัจจัยทางบรรยากาศและธรรมชาติอื่นๆ อีกมากมาย ปรากฏการณ์นี้ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว/ฤดูใบไม้ผลิ น้อยมากในฤดูร้อน/ฤดูใบไม้ร่วง โดยส่วนใหญ่อยู่ที่ระดับความสูง

ควรจำไว้เสมอว่าลางสังหรณ์ของหิมะถล่มเป็นหลัก สภาพอากาศ. เดินป่าบนภูเขาในสภาพอากาศเลวร้าย: หิมะ, ฝน, ลมแรง- ค่อนข้างอันตราย.

ส่วนใหญ่มักจะ หิมะถล่มเกิดขึ้นนานประมาณหนึ่งนาทีโดยครอบคลุมระยะทางประมาณ 200–300 เมตร เป็นเรื่องยากมากที่จะซ่อนตัวหรือวิ่งหนีจากหิมะถล่มได้ และต้องทราบให้รู้ว่าอยู่ห่างจากหิมะถล่มอย่างน้อย 200–300 เมตรเท่านั้น

กลไกหิมะถล่มประกอบด้วยความลาดชัน ร่างกายหิมะถล่ม และแรงโน้มถ่วง

ความลาดชัน

ระดับความลาดชันและความขรุขระของพื้นผิวมีอิทธิพลอย่างมากต่ออันตรายจากหิมะถล่ม

ความลาดชันที่ 45–60° มักจะไม่ก่อให้เกิดอันตราย เนื่องจากในช่วงที่มีหิมะตก ความลาดชันจะค่อยๆ ขนถ่ายออก อย่างไรก็ตาม สถานที่ดังกล่าวภายใต้สภาพอากาศบางอย่างสามารถทำให้เกิดการสะสมของหิมะถล่มได้

หิมะมักจะตกจากความลาดชัน 60–65° เสมอ นอกจากนี้ หิมะนี้อาจคงอยู่บริเวณนูนซึ่งก่อให้เกิดอันตรายได้

ความชัน 90° - การพังทลายของหิมะถล่มจริงๆ

ร่างกายถล่ม

เกิดจากการสะสมของหิมะระหว่างเกิดหิมะถล่ม มันสามารถพัง ม้วน บิน หรือไหลได้ ประเภทของการเคลื่อนไหวโดยตรงขึ้นอยู่กับความหยาบของพื้นผิวด้านล่าง ประเภทของหิมะที่สะสม และความรวดเร็ว

ประเภทของหิมะถล่มตามการเคลื่อนที่ของการสะสมของหิมะแบ่งออกเป็น:

• เพื่อสตรีมมิ่ง;
• เมฆมาก;
• ซับซ้อน.

แรงโน้มถ่วง

ออกฤทธิ์กับวัตถุบนพื้นผิวโลกโดยพุ่งลงในแนวตั้งเป็นแรงเคลื่อนหลักที่ส่งเสริมการเคลื่อนที่ของหิมะที่สะสมตามแนวลาดไปจนถึงเท้า

ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเกิดหิมะถล่ม:

• ประเภทขององค์ประกอบของสสาร - หิมะ น้ำแข็ง หิมะ+น้ำแข็ง
• การเชื่อมต่อ - หลวม, เสาหิน, ชั้น;
• ความหนาแน่น - หนาแน่น, ความหนาแน่นปานกลาง, ความหนาแน่นต่ำ;
• อุณหภูมิ - ต่ำ, ปานกลาง, สูง;
• ความหนา-ชั้นบาง กลาง หนา

การจำแนกประเภททั่วไปของหิมะถล่ม

หิมะที่แห้งและแห้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ถล่มลงมา

หิมะถล่มดังกล่าวมักเกิดขึ้นในช่วงหิมะตกหนักหรือหลังจากนั้นทันที

ผงหิมะเป็นหิมะที่สดชื่น บางเบา นุ่มสลวยประกอบด้วยเม็ดเล็กๆ เกล็ดหิมะและคริสตัล ความแรงของหิมะถูกกำหนดโดยอัตราการเพิ่มความสูง ความแรงของการเชื่อมต่อกับพื้นดินหรือหิมะที่ตกลงมาก่อนหน้านี้ มีความลื่นไหลค่อนข้างสูงทำให้สามารถไหลผ่านสิ่งกีดขวางต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ในกรณีต่างๆ พวกเขาสามารถบรรลุความเร็ว 100–300 กม./ชม.

หิมะถล่มที่เกิดจากพายุหิมะ

การบรรจบกันนี้เป็นผลมาจากการที่หิมะถูกพายุหิมะพัดพา ดังนั้นหิมะจึงถูกถ่ายโอนไปยังเนินเขาและลักษณะทางลบ

หิมะผงแห้งหนาแน่นถล่มลงมา

พวกมันเกิดขึ้นจากหิมะเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์หรือมากกว่านั้น ซึ่งในช่วงเวลานี้จะถูกบีบอัดและมีความหนาแน่นมากกว่าหิมะที่เพิ่งตกใหม่ หิมะถล่มดังกล่าวเคลื่อนที่ช้าลงและกลายเป็นเมฆบางส่วน

หิมะถล่ม

พวกมันเติบโตหลังจากการพังทลายของบล็อกบัวหิมะซึ่งทำให้หิมะเคลื่อนตัวจำนวนมาก

หิมะถล่มฝุ่น

หิมะถล่มมีลักษณะเป็นเมฆขนาดใหญ่หรือมีหิมะปกคลุมหนาทึบบนต้นไม้และโขดหิน มันถูกสร้างขึ้นเมื่อหิมะที่แห้งและเป็นผงละลายเมื่อเร็ว ๆ นี้ บางครั้งฝุ่นถล่มมีความเร็วถึง 400 กม./ชม. ปัจจัยเสี่ยงได้แก่ ฝุ่นหิมะ คลื่นกระแทกรุนแรง

หิมะถล่มเป็นชั้น

เกิดขึ้นจากการละลายของแผ่นหิมะและมีความเร็วถึง 200 กม./ชม. ในบรรดาหิมะถล่มทั้งหมด ถือว่าอันตรายที่สุด

หิมะถล่มเป็นชั้นหนา

กระแสน้ำนี้เกิดจากการตกลงมาของชั้นหิมะที่แข็งตัวลงมาเหนือชั้นหิมะที่อ่อนแอและหลวม ประกอบด้วยบล็อกหิมะแบนเป็นส่วนใหญ่ซึ่งเป็นผลมาจากการทำลายชั้นหินที่หนาแน่น

หิมะถล่มก่อตัวอ่อน

การไหลของหิมะเกิดจากการที่ชั้นหิมะนุ่มตกลงมาตามพื้นผิวด้านล่าง หิมะถล่มประเภทนี้เกิดขึ้นจากหิมะที่เปียก ตกตะกอน หรือหิมะปกคลุมปานกลาง

การถล่มของน้ำแข็งเสาหินและการก่อตัวของน้ำแข็งและหิมะ

ในตอนท้ายของฤดูหนาวยังมีหิมะปกคลุมอยู่ซึ่งอยู่ภายใต้อิทธิพล ปัจจัยภายนอกหนักขึ้นมากจนกลายเป็นต้นสน และกลายเป็นน้ำแข็งในที่สุด

เฟิร์นเป็นหิมะที่ถูกยึดด้วยน้ำแช่แข็ง เกิดจากการเปลี่ยนแปลงหรือความผันผวนของอุณหภูมิ

หิมะถล่มที่ซับซ้อน

ประกอบด้วยหลายส่วน:

• เมฆหิมะแห้งบิน;
• กระแสหิมะหนาทึบเป็นชั้นๆ

สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากการละลายหรือความเย็นจัด ซึ่งเป็นผลมาจากการสะสมของหิมะและการแยกตัวของมัน จึงก่อให้เกิดหิมะถล่มที่ซับซ้อน หิมะถล่มประเภทนี้มีผลกระทบร้ายแรงและสามารถทำลายชุมชนบนภูเขาได้

หิมะถล่มเปียก

เกิดจากการสะสมของหิมะและมีน้ำปกคลุมอยู่ เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่มีการสะสมความชื้นในมวลหิมะซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการตกตะกอนและการละลาย

หิมะถล่มเปียก

เกิดขึ้นเนื่องจากการมีน้ำที่ไม่ถูกผูกไว้ในการสะสมของหิมะ ปรากฏขึ้นในช่วงที่ละลายและมีฝนตกและ ลมอุ่น. นอกจากนี้ยังสามารถเกิดขึ้นได้โดยการเลื่อนชั้นหิมะเปียกไปเหนือพื้นผิวหิมะเก่า

หิมะถล่มคล้ายโคลนไหล

เกิดขึ้นจากการก่อตัวของหิมะที่มีความชื้นจำนวนมาก ซึ่งเป็นมวลที่ขับเคลื่อนซึ่งลอยอยู่ในน้ำปริมาณมากที่ไม่ได้เกาะกัน สิ่งเหล่านี้เป็นผลมาจากการละลายเป็นเวลานานหรือฝนตก ส่งผลให้หิมะปกคลุมมีน้ำมากเกินไป

ประเภทของหิมะถล่มที่นำเสนอนั้นค่อนข้างอันตรายและไหลอย่างรวดเร็ว ดังนั้นคุณไม่ควรคิดว่าหิมะถล่มบางชนิดจะปลอดภัยกว่าชนิดอื่นๆ ต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานเสมอ

ความปลอดภัยของหิมะถล่ม

คำว่าความปลอดภัยจากหิมะถล่มหมายถึงชุดของการดำเนินการที่มุ่งปกป้องและขจัดผลที่ตามมาอันน่าเศร้าของหิมะถล่ม

ดังที่การฝึกซ้อมแสดงให้เห็น ในอุบัติเหตุส่วนใหญ่ ผู้ชื่นชอบกีฬาเอ็กซ์ตรีมจะต้องโทษตัวเอง ซึ่งหากไม่คำนวณจุดแข็งของตนเอง เองก็ยังละเมิดความสมบูรณ์และความมั่นคงของทางลาด น่าเสียดายที่มีผู้เสียชีวิตทุกปี

กฎหลักสำหรับการข้ามเทือกเขาอย่างปลอดภัยคือความรู้ที่สมบูรณ์เกี่ยวกับดินแดนที่กำลังสัญจรพร้อมอันตรายและอุปสรรคทั้งหมดเพื่อให้ในสถานการณ์ที่รุนแรงคุณสามารถออกจากเส้นทางที่เป็นอันตรายได้อย่างสงบและระมัดระวัง

คนไปภูเขา กฎพื้นฐาน ความปลอดภัยของหิมะถล่มรู้วิธีใช้อุปกรณ์หิมะถล่ม ไม่เช่นนั้น โอกาสตกหิมะและเสียชีวิตมีสูงมาก อุปกรณ์หลัก ได้แก่ พลั่วหิมะ เสียงบี๊บ อุปกรณ์ตรวจหิมะถล่ม เป้ลอยน้ำ แผนที่ และอุปกรณ์ทางการแพทย์

ก่อนที่จะไปภูเขาจะเป็นประโยชน์หากต้องเรียนหลักสูตรงานกู้ภัยในกรณีที่เกิดการล่มสลาย การปฐมพยาบาล การยอมรับ การตัดสินใจที่ถูกต้องเพื่อช่วยชีวิต ขั้นตอนสำคัญอีกอย่างหนึ่งก็คือการฝึกจิตใจและวิธีเอาชนะความเครียด คุณสามารถเรียนรู้สิ่งนี้ได้ในหลักสูตรเพื่อฝึกฝนเทคนิคในการช่วยชีวิตผู้คนหรือตัวคุณเอง

หากบุคคลนั้นเป็นมือใหม่ การอ่านหนังสือเกี่ยวกับความปลอดภัยของหิมะถล่มจะเป็นประโยชน์ ซึ่งจะอธิบายสถานการณ์ ช่วงเวลา และขั้นตอนต่างๆ ในการเอาชนะพวกเขา เพื่อความเข้าใจเรื่องหิมะถล่มมากขึ้น ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะ ประสบการณ์ส่วนตัวที่ได้รับจากภูเขาต่อหน้าครูผู้มีประสบการณ์

ข้อมูลพื้นฐานด้านความปลอดภัยจากหิมะถล่ม:

• ทัศนคติและการเตรียมตัวทางจิตวิทยา
• การไปพบแพทย์โดยบังคับ;
• การฟังคำแนะนำเกี่ยวกับความปลอดภัยของหิมะถล่ม
• นำอาหารในปริมาณที่เพียงพอปริมาณน้อยเสื้อผ้าสำรองรองเท้า
• การศึกษาเส้นทางและสภาพอากาศที่กำลังจะเกิดขึ้นอย่างละเอียด
• พกอุปกรณ์ปฐมพยาบาล ไฟฉาย เข็มทิศ อุปกรณ์เดินป่า
• ไปเที่ยวภูเขากับผู้นำที่มีประสบการณ์
• ศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับหิมะถล่มเพื่อให้มีแนวคิดถึงระดับความปลอดภัยของหิมะถล่มในกรณีดินถล่ม

รายการอุปกรณ์หิมะถล่มที่คุณต้องใช้งานอย่างมั่นใจและรวดเร็ว เพื่อความปลอดภัยของคุณเองและเพื่อช่วยชีวิตผู้ประสบภัย:

• เครื่องมือในการค้นหาเหยื่อ: เครื่องส่ง, ลูกบอลหิมะถล่ม, เสียงบี๊บ, เรดาร์, เครื่องตักหิมะถล่ม, เครื่องตรวจสอบหิมะถล่ม, อุปกรณ์ที่จำเป็นอื่น ๆ
• เครื่องมือสำหรับตรวจสอบพื้นหิมะ: เลื่อย เทอร์โมมิเตอร์ เครื่องวัดความหนาแน่นของหิมะ และอื่นๆ
• เครื่องมือสำหรับการช่วยเหลือผู้ประสบภัย: เป้สะพายหลังพร้อมเบาะเป่าลม, เครื่องช่วยหายใจหิมะถล่ม;
• เครื่องมือในการเคลื่อนย้ายผู้ประสบภัย ตลอดจนอุปกรณ์ทางการแพทย์ เช่น กระเป๋า เปล เป้สะพายหลัง

หิมะถล่ม: ข้อควรระวัง

เพื่อหลีกเลี่ยงการติดอยู่ในหิมะถล่มหรือหากมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดเหตุการณ์หิมะถล่ม คุณจำเป็นต้องรู้บางสิ่ง กฎที่สำคัญเรื่องความปลอดภัยจากหิมะถล่มและแนวทางการป้องกัน

• เคลื่อนที่บนทางลาดที่ปลอดภัย
• อย่าไปภูเขาโดยไม่มีเข็มทิศ รู้พื้นฐานของทิศทางลม
• เคลื่อนที่ไปตามสถานที่สูงสันเขาซึ่งมีความเสถียรมากกว่า
• หลีกเลี่ยงทางลาดที่มีบัวหิมะห้อยอยู่เหนือพวกเขา
• กลับไปตามทางเดิมที่เดินไปข้างหน้า
• ตรวจสอบชั้นบนสุดของความลาดชัน
• ทำการทดสอบความแข็งแรงของหิมะปกคลุม
• ยึดสายรัดอย่างดีและเชื่อถือได้บนทางลาดมิฉะนั้นหิมะถล่มสามารถลากบุคคลไปด้วยได้
• นำแบตเตอรี่สำรองสำหรับโทรศัพท์และไฟฉายของคุณไปบนท้องถนน และบันทึกหมายเลขหน่วยกู้ภัยใกล้เคียงไว้ในหน่วยความจำของโทรศัพท์มือถือของคุณ

หากกลุ่มหรือคนจำนวนหนึ่งยังคงพบว่าตัวเองอยู่ภายใต้หิมะถล่ม คุณต้องโทรหาหน่วยกู้ภัยเพื่อเริ่มการค้นหาด้วยตนเองทันที ในสถานการณ์เช่นนี้มากที่สุด เครื่องมือที่จำเป็นโดยจะมีอุปกรณ์สำรวจหิมะถล่ม เสียงบี๊บ และพลั่ว

ทุกคนที่ไปภูเขาควรมีอุปกรณ์สำรวจหิมะถล่ม เครื่องมือนี้ทำหน้าที่ตรวจสอบหิมะระหว่างการค้นหา เป็นแท่งที่ถอดประกอบได้ ยาวสองถึงสามเมตร ในระหว่างหลักสูตรด้านความปลอดภัย สิ่งของที่จำเป็นคือการประกอบอุปกรณ์ตรวจสอบหิมะถล่ม เพื่อว่าหากเกิดสถานการณ์ที่รุนแรงขึ้น ก็สามารถประกอบอุปกรณ์ดังกล่าวได้ในเวลาอันสั้นที่สุด

พลั่วหิมะถล่มเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการค้นหาเหยื่อและจำเป็นสำหรับการขุดหิมะ จะมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อใช้ร่วมกับอุปกรณ์ตรวจสอบหิมะถล่ม

เสียงบี๊บคือเครื่องส่งสัญญาณวิทยุที่สามารถใช้เพื่อติดตามบุคคลที่ถูกปกคลุมไปด้วยหิมะ

เฉพาะการดำเนินการที่รวดเร็วและการประสานงานเท่านั้นที่สามารถบันทึกสหายได้ หลังจากคำแนะนำด้านความปลอดภัยจากหิมะถล่มอย่างละเอียดแล้ว บุคคลนั้นจะมีความพร้อมที่จะช่วยเหลือผู้อื่นทั้งทางร่างกายและจิตใจ

โดยสรุป ผมขอเน้นย้ำว่าการเดินป่าบนภูเขาไม่ควรกระทำในสภาพอากาศเลวร้าย ในตอนเย็น หรือกลางคืน เมื่อข้ามพื้นที่อันตรายต้องใช้เชือกมัด และต้องมีเสียงบี๊บ ไฟฉาย พลั่วหิมะถล่มและยานสำรวจหิมะถล่มในคลังแสงของคุณ เครื่องมือเหล่านี้บางส่วนต้องมีความยาว 3–4 ม.

โดยการปฏิบัติตามกฎทั้งหมดและปฏิบัติตามคำแนะนำบุคคลจะปกป้องตนเองจากผลที่เป็นอันตรายและกลับบ้านอย่างปลอดภัย

เขียนถึงเราหากบทความนี้มีประโยชน์

มีการใช้สื่อจากเว็บไซต์ www.snowway.ru และโอเพ่นซอร์สอื่นๆ

ในฝรั่งเศสมีองค์กรเช่น ANENA - สมาคมแห่งชาติเพื่อการวิจัยหิมะและหิมะถล่ม ภารกิจที่สำคัญที่สุดของสมาคมนี้คือการลดจำนวนเหยื่อหิมะถล่มในหมู่ประชากร และเครื่องมือแรกสุดในเรื่องนี้คือการแจ้งข้อมูลแก่ประชาชนในวงกว้าง เช่น จัดให้มีการบรรยาย สัมมนา หลักสูตร ฯลฯ สำหรับทุกคน
ฤดูร้อนกำลังจะสิ้นสุดลง และฤดูกาลเล่นสกีครั้งใหม่ก็ใกล้เข้ามาแล้ว เพื่อที่จะรีเฟรชความทรงจำของคุณเกี่ยวกับความปลอดภัยจากหิมะถล่ม ฉันขอนำเสนอบทความที่แปลหลายฉบับจากเอกสาร "หิมะและความปลอดภัย" ของ ANENA
อย่างที่เขาว่ากันว่า เตรียมเลื่อนหิมะในฤดูร้อน...

ผู้เขียนบทความ François Sivardière เป็นครูที่โรงเรียนเทคนิคโลซาน และเป็นเวลา 13 ปีที่เขาดำรงตำแหน่งเป็นหัวหน้า ANENA (สมาคมวิจัยหิมะและหิมะถล่มแห่งชาติฝรั่งเศส) ตั้งแต่ปี 2550 เป็นต้นมา อาจารย์และที่ปรึกษาด้านการป้องกันหิมะถล่ม

ดังนั้นบทความแรก

ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับหิมะถล่ม

สโนว์บอร์ดนั้นจดจำได้ง่าย - เท็จ!

หากไม่มีหิมะตกเป็นเวลานาน แสดงว่าไม่มีอันตราย - ผิด!

เมื่อมีหิมะเล็กน้อย ก็ไม่มีหิมะถล่ม - ผิด!

ทางลาดเล็กน้อยปลอดภัย - ผิด!

ไม่มีหิมะถล่มในป่า - ผิด!

ไม่มีหิมะถล่มในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน - เท็จ!

ไม่ แผ่นหิมะไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะจดจำ!
แผ่นหิมะเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุหิมะถล่มประมาณ 80% หิมะถล่มดังกล่าวง่ายต่อการจดจำ: หิมะถล่มเคลื่อนตัวออกไปตามแนวเส้น หากคุณดูหิมะถล่มจากด้านข้าง ดูเหมือนว่าความลาดชันทั้งหมดจะแยกออกจากกันและเริ่มเลื่อนลงมา
ในทางกลับกัน สโนว์บอร์ดเองก็อาจจดจำได้ยาก ตรงกันข้ามกับสมมติฐานบางประการ กระดานหิมะไม่ได้มีความหนาแน่นเป็นพิเศษ หรือมีสีด้าน หรือมีเสียงทื่อ
คุณคงเคยได้ยินเกี่ยวกับกระดานหิมะที่อ่อนนุ่มและแข็งแล้ว ความจริงก็คือกระดานสามารถประกอบขึ้นจากหิมะที่มีคุณสมบัติแตกต่างกันมาก ตั้งแต่ความนุ่ม (ที่อันตรายที่สุดเนื่องจากความน่าดึงดูดในการเล่นสกี) ไปจนถึงความแข็งมาก เนื่องจากกระดานอาจประกอบด้วยหิมะที่มีคุณสมบัติแตกต่างกันมาก จึงเห็นได้ชัดว่าไม่สามารถมีความหนาแน่นเท่ากัน สีเดียวกัน และให้เสียงที่เหมือนกันได้น้อยมาก นอกจากนี้บอร์ดสามารถซ่อนไว้ใต้หิมะสดชั้นบางหรือหนาได้ ดังนั้นเมื่อพยายามระบุกระดานหิมะ คุณไม่ควรพึ่งพาลักษณะของหิมะบนพื้นผิว
วิธีที่เชื่อถือได้มากขึ้นในการระบุกระดานหิมะคือการประเมินคุณลักษณะด้านอุตุนิยมวิทยาและภูมิประเทศ แต่สิ่งนี้ต้องใช้ประสบการณ์และความรู้ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับภูมิประเทศของพื้นที่

นอกจากนี้ยังควรจำไว้ว่ากระดานหิมะไม่เพียง "มีลมแรง" เท่านั้น (นั่นคือเกิดจากลม) แต่ยังเกิดขึ้นได้ในกรณีที่ไม่มีลมโดยสมบูรณ์อีกด้วย
และสุดท้าย กระดาน “ลม” ไม่จำเป็นต้องปรากฏบนทางลาดใต้ลม เนื่องจากลมในภูเขามีแนวโน้มที่จะหมุนวนในลักษณะที่ไม่อาจจินตนาการได้โดยสิ้นเชิง เป็นผลให้สโนว์บอร์ดสามารถก่อตัวได้ง่ายบนทางลาดที่มีลมพัดแรง

อันตรายยังคงมีอยู่แม้ว่าจะไม่มีหิมะตกมาเป็นเวลานานแล้วก็ตาม!
เป็นที่ทราบกันดีว่าโดยปกติแล้ววันหลังหิมะตกจะมีกิจกรรมหิมะถล่มเพิ่มขึ้น จากนี้สรุปได้ไหมว่าหากไม่มีหิมะตกเป็นเวลานานความเสี่ยงที่จะเกิดหิมะถล่มก็ต่ำลง น่าเสียดายที่ไม่มี

หิมะที่เพิ่งตกใหม่ต้องใช้เวลาในการอัดตัว ทรงตัว และยึดติดกับชั้นที่อยู่ด้านล่าง และยิ่งเย็นเท่าไร กระบวนการเหล่านี้ก็จะยิ่งช้าลงเท่านั้น ดังนั้นความไม่แน่นอนของหิมะที่ตกมาใหม่อาจคงอยู่เป็นเวลาหลายวัน หนึ่งสัปดาห์ หรือมากกว่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเนินลาดที่ไม่ค่อยมีแสงแดดส่อง: เนินลาดที่มีการเปิดรับแสงทางทิศเหนือ ดังนั้น กฎสามวัน (โดยปกติจะถือว่า "รอสามวันหลังจากหิมะตก") จึงไม่ควรใช้ตามตัวอักษร การก่อตัวของพันธะบนหิมะปกคลุมจะลดลงอย่างมากเมื่อได้รับความเย็น ดังนั้นหากพวกเขายืนหยัด อุณหภูมิต่ำจากนั้นคุณควรรอนานกว่าสามวัน ในขณะเดียวกันก็เป็นเรื่องยากมากที่จะพูดอย่างแม่นยำว่าฝาครอบจะคงที่ภายในกี่วันหลังจากหิมะตก
นอกจากนี้ ขอให้เราจำอีกครั้งเกี่ยวกับแผงลมซึ่งเป็นพื้นฐานของหิมะถล่มร้ายแรงและก่อตัวขึ้นภายใต้อิทธิพลของลม ในการสร้างกระดานดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องใช้หิมะตกเลย แม้แต่ลมปานกลางก็เพียงพอที่จะสร้างสถานการณ์หิมะถล่มบนทางลาดได้ สุดท้าย สโนว์บอร์ด (ที่ขับเคลื่อนด้วยลมหรือไม่ก็ตาม) อาจไม่มั่นคงเป็นเวลานานหลังจากการก่อตัว ดังนั้นควรระมัดระวังและระมัดระวังแม้ว่าจะไม่มีหิมะตกมาเป็นเวลานานแล้วก็ตาม!

หิมะถล่มสามารถเกิดขึ้นได้แม้ในขณะที่มีหิมะตกเพียงเล็กน้อย!
เมื่อต้องประเมินความเสี่ยงจากหิมะถล่ม คุณมักจะได้ยินว่า “มีหิมะเล็กน้อย ซึ่งหมายความว่าไม่เป็นอันตราย” คำสั่งนี้เป็นเท็จ! ความเสี่ยงของหิมะถล่มไม่ได้ขึ้นอยู่กับความลึกของหิมะปกคลุมโดยตรง
อันตรายจากหิมะถล่มขึ้นอยู่กับคุณภาพของพันธะระหว่างผลึกหิมะและชั้นที่ประกอบกันเป็นหิมะปกคลุมในระดับที่สูงกว่ามาก หากการเชื่อมต่อเหล่านี้แข็งแกร่ง ความเสี่ยงก็จะลดลงตามไปด้วย แต่หากมีการหย่อน (“ชั้นที่อ่อนแอ”) หิมะถล่มก็อาจเกิดขึ้นได้ไม่ว่าความสูงของหิมะปกคลุมจะสูงแค่ไหนก็ตาม อย่าหลงกลเพราะหิมะปกคลุมไม่เพียงพอ: สถิติยืนยันว่าฤดูหนาวที่มีหิมะเพียงเล็กน้อยปรากฏอยู่ในรายชื่อที่อันตรายที่สุด
หิมะปกคลุมหนาเล็กน้อย (โดยเฉพาะในเดือนพฤศจิกายน-กุมภาพันธ์) ก่อให้เกิดชั้นต่างๆ ที่ไม่มีพันธะที่แข็งแรง ชั้นแรกมักจะเป็นฐานที่ไม่ดีสำหรับหิมะที่จะมาปกคลุมในภายหลัง ไม่มีการเชื่อมต่อเกิดขึ้นระหว่างชั้นเหล่านี้ ดังนั้นพื้นฐานคือ หิมะปกคลุมชั้นล่างเปราะบางและไม่น่าเชื่อถือ พวกมันพังง่ายและกระตุ้นให้เกิดหิมะถล่ม
นอกจากนี้ เมื่อมีหิมะตกเล็กน้อย นักเล่นสกีจะมองหาสถานที่ที่มีหิมะมากกว่านั้น เช่น ในเขตการถ่ายเทลม และหิมะที่ถูกลมพัดมีแนวโน้มที่จะละลาย มักจะมีการเชื่อมต่อกับพื้นผิวไม่ดี ดังนั้นจึงเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
ดังนั้นจงระวังหิมะถล่มแม้ว่าคุณจะคิดว่าหิมะไม่เพียงพอก็ตาม!

แม้แต่ทางลาดเล็กๆ ก็เป็นอันตรายได้!
บ่อยครั้งเมื่อประเมินความลาดชัน คุณจะได้ยิน: “ทุกอย่างเรียบร้อยดี! ทางลาดไม่สูงชันแต่อย่างใด”
มันมักจะเกิดขึ้นที่บนทางลาดที่ไม่ชันเราสูญเสียความระมัดระวัง ราวกับว่าหิมะถล่มจะเกิดขึ้นได้เฉพาะบนทางลาดชันเท่านั้น กรณีนี้ไม่เป็นเช่นนั้น และรายงานได้กล่าวถึงกรณีหิมะถล่มหลายกรณีบนทางลาดต่ำ ดังนั้นควรระวัง - แม้แต่ทางลาดเล็กๆ ก็อาจเป็นอันตรายได้!

ตัวอย่างเช่น ลองพิจารณากระดานหิมะยาว 50 ม. กว้าง 10 ม. และหนา 20 ซม. แม้ว่าสำหรับเราแล้วดูเหมือนว่านี่เป็นกระดานขนาดเล็ก แต่ก็ยังแสดงถึงหิมะ 100m3 หรือ 10 ถึง 30 ตัน (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของหิมะ) นี้ น้ำหนักมากและมีปริมาตรเพียงพอที่จะปกปิดและปิดผนังบุคคลได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ คุณยังอาจเสียชีวิตจากภาวะขาดอากาศหายใจหรือภาวะอุณหภูมิร่างกายต่ำกว่าปกติได้แม้จะอยู่ภายใต้ชั้นหิมะเล็กๆ ก็ตาม
และแม้ว่าเหยื่อจะไม่ได้ถูกฝังอยู่ในหิมะหนาทึบ แต่มวลนี้สามารถลากเขาไปได้ไกลและทำให้เกิดการบาดเจ็บต่าง ๆ ซึ่งมักเข้ากันไม่ได้กับชีวิต (การอัดด้วยก้อนหิมะ การชนก้อนหินและต้นไม้ ตกจากหน้าผาหรือเข้าไปในรอยแตกร้าว ...)
ดังนั้นให้ตื่นตัวอยู่เสมอแม้ว่าคุณจะต้องขี่บนทางลาดเล็กๆ และอ่อนโยนก็ตาม

หิมะถล่มในป่าด้วย!
มาดูผลกระทบที่ป่าไม้มีต่ออันตรายจากหิมะถล่ม ความรู้สึกปลอดภัยที่เราประสบในป่านี้มักจะเป็นความเท็จ

ป่าไม้ถูกนำมาใช้เป็นองค์ประกอบในการคุ้มครองการตั้งถิ่นฐาน ถนน และโครงสร้างมายาวนานและบ่อยครั้ง แต่การปกป้องที่ป่าไม้สามารถมอบให้กับนักเล่นสกีหรือนักสโนว์บอร์ดนั้นไม่น่าเชื่อถือเลย แม้ว่าจะไม่ใช่เพียงชั่วคราวก็ตาม อาจมีคนพูดได้ว่ามีเพียงป่าไม้ที่หนาแน่นจนไม่สามารถขับรถผ่านไปได้เท่านั้นที่เชื่อถือได้ เกิดอะไรขึ้น? ในความเป็นจริง ต้นไม้มีอิทธิพลสองประการต่อความมั่นคงของหิมะปกคลุม: ผ่านลำต้น แต่ยังผ่านกิ่งก้านด้วย

ขั้นแรก คุณต้องแยกความแตกต่างระหว่างป่าที่ยังคงผลัดใบในฤดูหนาวและป่าไม้อื่น สาขา ต้นสนซึ่งเก็บเข็มไว้ในช่วงฤดูหนาวเพื่อดักจับหิมะที่ตกลงมา เมื่อก้อนหิมะสะสมบนกิ่งไม้หนักเกินไป กิ่งก้านจะโค้งงอและหิมะตกลงมา หากอุณหภูมิไม่เย็นเกินไป หิมะที่เปลี่ยนรูปแล้วมักจะตกลงมาจากกิ่งก้านและสะสมอยู่ใต้ต้นไม้ หิมะนี้ค่อนข้างคงที่
ในทางตรงกันข้าม ต้นไม้ผลัดใบและต้นสนชนิดหนึ่งจะสูญเสียใบและเข็มไปในฤดูหนาว กิ่งก้านของมันแทบจะไม่มีหิมะปกคลุมและหิมะปกคลุมที่ก่อตัวอยู่ข้างใต้นั้นคล้ายกับหิมะปกคลุมในพื้นที่เปิดโล่งมาก
ในเวลาเดียวกันลำต้นก็ทำหน้าที่เป็นจุดยึด: ดูเหมือนว่าพวกมันจะตอกตะปูหิมะลงกับพื้น ดังนั้นเบาะรองหิมะจึงวางอยู่บนลำต้นเพื่อป้องกันไม่ให้เลื่อนลงมาตามทางลาด อย่างไรก็ตาม ผลการกักเก็บนี้ขึ้นอยู่กับความถี่ของลำกล้องเป็นอย่างมาก นั่นคือใช้งานได้เมื่อป่ามีความหนาแน่นมาก แต่ในกรณีนี้การขี่ผ่านป่านั้นค่อนข้างยาก
ดังนั้นจึงควรเข้าใจว่าป่าไม้ไม่สามารถป้องกันไม่ให้เกิดหิมะถล่มได้เสมอไป และไม่สามารถหยุดหิมะถล่มที่มาจากด้านบนได้เสมอไป
และการถูกจับในหิมะถล่มที่ทะลุป่านั้นอันตรายกว่าการถูกจับเข้าไปมาก พื้นที่เปิดโล่ง! การชนกับลำต้นแทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้และมักทำให้เสียชีวิตได้ อันตรายอย่างยิ่งอาจเป็นการแผ้วถางที่ดูเงียบสงบและน่าเบื่อหน่าย แต่ในกรณีที่หิมะไม่ได้รับการแก้ไขในทางใดทางหนึ่งโดยลำต้น และเมื่อปล่อยหิมะถล่มดังกล่าวย่อมลงไปในป่าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้พร้อมผลที่ตามมาทั้งหมด
ดังนั้น โปรดจำไว้ว่าหิมะถล่มสามารถเกิดขึ้นได้ในป่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากป่าเป็นพื้นที่โปร่งและโล่ง

หิมะถล่มลงมาและ ปลายฤดูใบไม้ผลิและในฤดูร้อนด้วย!
เมื่อฤดูสกีฤดูหนาวสิ้นสุดลง พวกเราหลายคนยังคงเดินทางท่องเที่ยวแบบทุรกันดาร เดินป่า และปีนป่ายต่อไป ดังนั้นแม้ในฤดูร้อนคุณก็สามารถพบหิมะบนภูเขาได้ ซึ่งหมายความว่าอาจมีหิมะถล่ม ตรงกันข้ามกับแบบเหมารวมทั้งหมด คุณสามารถเพลิดเพลินได้โดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของปี หากมีทางลาดและมีหิมะบนทางลาด ความเสี่ยงของการเกิดหิมะถล่มจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ
โดยปกติแล้วความเสี่ยงนี้อาจมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและภูมิประเทศ
การศึกษาสองชิ้น (Zuanon, 1995 และ Jarry, Sivardière, 2000) แสดงให้เห็นว่าในช่วงที่เรียกว่า "นอกฤดู" ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมถึง 15 ธันวาคม มีผู้เสียชีวิตจากหิมะถล่มด้วย ตัว​อย่าง​เช่น ใน​ฝรั่งเศส สถิติ​บอก​ว่า จาก​จำนวน​ผู้​คน 30 คน​ที่​ถูก​ฆ่า​ตาย​จาก​หิมะ​ถล่ม​ต่อปี มี​ยี่สิบ​เปอร์เซ็นต์​ที่​เสีย​ชีวิต​ใน​ช่วง​ที่​ไม่​ใช่​ฤดูหนาว​ที่​ระบุ. นี่ไม่ใช่ปรากฏการณ์ชายขอบ แต่เป็นความจริงที่ไม่สามารถละเลยได้ ในปี 1997 มีผู้เสียชีวิต 8 รายในฝรั่งเศสระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน คิดเป็น 1 ใน 3 ของผู้เสียชีวิตจากหิมะถล่มทั้งหมดในปีนั้น
เมื่อรู้สิ่งนี้แล้ว อย่าละเลยนิสัยฤดูหนาวของคุณในฤดูร้อน: ติดตามการคาดการณ์และสถานการณ์ภาคพื้นดิน มีเซ็นเซอร์-จอบ-โพรบครบชุด ระมัดระวังและอย่าลังเลที่จะหันหลังกลับหรือเลี่ยงพื้นที่ที่น่าสงสัย

หิมะถล่มถือเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดอย่างหนึ่ง ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับพื้นที่ภูเขา จากชื่อก็ชัดเจนว่าหิมะมีส่วนเกี่ยวข้องในกระบวนการนี้

คำนิยาม หิมะถล่มนี่คือประเภทของแผ่นดินถล่มเมื่อมีหิมะและน้ำแข็งจำนวนมากเลื่อนหรือตกลงมาจากทางลาดภูเขาสูงชัน ความเร็วขึ้นอยู่กับความชันของทางลาด ปริมาตร และความรุนแรงของหิมะ โดยเฉลี่ยแล้วจะเป็นเช่นนี้ 20–30 เมตรต่อวินาที

หิมะถล่มในภูเขา

ระหว่างทาง น้ำหนักของมวลหิมะจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากรับปริมาณใหม่ และบางส่วนก็มีน้ำหนักถึงหลายสิบหลายร้อยตัน ในบางกรณีซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ไม่เพียงแต่หิมะละลายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงธารน้ำแข็งด้วย จากนั้นน้ำหนักของมวลทั้งหมดจะสูงถึงหลายหมื่นตัน

สาเหตุ

ในพื้นที่ภูเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นยอดเขาสูง ก็จะมีหิมะตกเกือบตลอดเวลา รวมถึงในฤดูร้อนด้วย ในฤดูหนาวชั้นหิมะที่ปกคลุมจะมีขนาดใหญ่ขึ้น สิ่งนี้จะเพิ่มภาระซึ่งเป็นผลมาจากความชันของความลาดชันมวลบางส่วนจึงเริ่มกลิ้งลงมาและค่อยๆเพิ่มขึ้น หิมะถล่มเป็นกระบวนการทางธรรมชาติ

หิมะถล่ม: ภาพถ่าย

พวกเขาอยู่เสมอและจะอยู่ในพื้นที่ภูเขา แต่หากผู้คนอาศัยอยู่ในพื้นที่เหล่านี้ หิมะถล่มจะเป็นอันตราย บนภูเขาพวกเขาพยายามสร้างบ้านในสถานที่ปลอดภัยซึ่งหิมะถล่มเข้าไม่ถึง ดังนั้นอาคารที่พักอาศัยและโครงสร้างอื่น ๆ จึงไม่ค่อยประสบกับปรากฏการณ์ทางธรรมชาติดังกล่าว แต่บางครั้งกรณีดังกล่าวก็เกิดขึ้น

ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อคือคนที่มาอยู่ที่นี่ด้วยเหตุผลใดก็ตาม เหล่านี้เป็นนักกีฬาที่เกี่ยวข้องกับการเล่นสกีอัลไพน์ นักปีนเขาที่พิชิตยอดเขา นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดหิมะถล่มบนลานสกี ในสถานที่เหล่านี้เกิดหิมะถล่มล่วงหน้าและใช้อุปกรณ์พิเศษเทียมเพื่อความปลอดภัย

ในกรณีส่วนใหญ่สาเหตุนั้นเป็นไปตามธรรมชาติ แต่ผู้คนสามารถกระตุ้นให้เกิดหิมะถล่มได้หากพวกเขาตัดสินใจที่จะไปที่ภูเขา โดยที่เจ้าหน้าที่กู้ภัยแจ้งล่วงหน้าว่าสิ่งนี้เป็นอันตราย ผลกระทบทางกลเพียงเล็กน้อยอาจเป็นจุดเริ่มต้นของการละลายของหิมะ

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของหิมะถล่ม ได้แก่:

• หิมะตกหนักทำให้ปริมาณหิมะบนเนินเขาเพิ่มขึ้น
• ปัจจัยมนุษย์ (ผลกระทบทางกล เสียงดัง กระสุนปืน ฯลฯ)
• ความชื้นในอากาศที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำให้หิมะหนักขึ้นด้วย
• แผ่นดินไหว (ภูเขามักตั้งอยู่ในเขตแผ่นดินไหว)

ตามลักษณะของการเคลื่อนไหว แบ่งออกเป็น:

• โอโซวี — ลงไปทั่วทั้งพื้นผิวแล้วดูเหมือนแผ่นดินถล่มมากขึ้น
• กระโดด - ตกจากหิ้ง
• ถาด - ผ่านในลักษณะร่องผ่านโซนหินผุกร่อนและรางน้ำธรรมชาติ

ตามการเคลื่อนไหวจะแบ่งออกเป็น:

• สตรีมมิ่ง
• คลาวด์
• ซับซ้อน

หิมะถล่มมีอันตรายแค่ไหน?

หิมะตกหนักสามารถทำลายการตั้งถิ่นฐานทั้งหมดที่ตั้งอยู่ที่ตีนเขา โชคดีที่สิ่งนี้เกิดขึ้นน้อยมาก เนื่องจากผู้คนพยายามไม่ตั้งถิ่นฐานในพื้นที่อันตราย คนส่วนใหญ่ต้องทนทุกข์ทรมาน โอกาสรอดชีวิตมีน้อยมาก มวลหิมะมีน้ำหนักมากและสามารถหักกระดูกได้ทันทีซึ่งทำให้บุคคลไม่มีโอกาสออกไปได้ และมีความเสี่ยงสูงที่จะพิการได้แม้ว่าจะพบและขุดขึ้นมาจากใต้หิมะก็ตาม

แม้ว่ากระดูกจะยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ หิมะก็สามารถอุดตันทางเดินหายใจได้ หรือเพียงแค่ภายใต้ชั้นหิมะขนาดใหญ่คน ๆ หนึ่งก็ขาดออกซิเจนเพียงพอและเขาหายใจไม่ออกเสียชีวิต บางคนโชคดี และพวกเขาก็สามารถช่วยชีวิตได้ และจะดีถ้าไม่มีผลเสียเพราะหลายคนต้องตัดแขนขาที่ถูกความเย็นจัด

สารตั้งต้นของหิมะถล่ม

ลางสังหรณ์หลักคือสภาพอากาศ หิมะตกหนัก ฝน และลม ทำให้เกิดสภาวะที่เป็นอันตราย ดังนั้น วันนี้ไม่ควรออกไปไหนเลย คุณยังสามารถดูโดยรวมได้ รัฐทั่วไปภูมิประเทศ. แม้แต่หิมะถล่มเล็กๆ ก็บ่งบอกว่ามันหลวมและมีความชื้นสูง ดีกว่าเล่นอย่างปลอดภัย

ช่วงเวลาที่อันตรายที่สุดสำหรับหิมะถล่มถือเป็นช่วงฤดูหนาวในช่วงเวลาหลังจากฝนตก

หากคุณสังเกตเห็นหิมะถล่มห่างออกไป 200–300 เมตร มีโอกาสเล็กน้อยที่จะหลบหนีออกมาได้ คุณต้องวิ่งไม่ลง แต่ไปด้านข้าง หากไม่สามารถทำได้ คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• ปิดจมูกและปากด้วยถุงมือเพื่อป้องกันไม่ให้หิมะเข้าไป
• เคลียร์หิมะทั้งหน้าหน้าและบริเวณหน้าอกด้วยเพื่อให้หายใจได้ตามปกติ
• คุณไม่สามารถกรีดร้องได้เพราะมันต้องใช้พลังงานและอย่างไรก็ตามเนื่องจากคุณสมบัติการดูดซับเสียงของหิมะสูงจึงไม่มีใครได้ยินอะไรเลย
• คุณต้องพยายามออกไปพยายามกำจัดหิมะระหว่างทางให้แน่น
• ไม่ควรหลับเพื่อตื่นตัวและส่งสัญญาณหากหน่วยกู้ภัยอยู่ใกล้

วิธีเอาตัวรอดจากหิมะถล่ม

การปฏิบัติตามกฎเหล่านี้จะเพิ่มโอกาสในการเอาชีวิตรอดในสถานการณ์ที่รุนแรงเช่นนี้

อุปกรณ์ถล่ม

ปัจจุบัน ผู้ผลิตสินค้ากีฬาและการท่องเที่ยวหลายรายเสนออุปกรณ์หิมะถล่มแบบพิเศษ ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์และอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

• เซ็นเซอร์หิมะถล่ม- ต้องเปิดเครื่องทันทีที่นักกีฬาขึ้นภูเขา ในกรณีที่เกิดหิมะถล่ม สมาชิกคนอื่นๆ ในกลุ่มที่สามารถหลบหนีออกมาได้รวมทั้งเจ้าหน้าที่กู้ภัยจะสามารถบันทึกสัญญาณจากเซ็นเซอร์นี้ ค้นหาและช่วยเหลือบุคคลได้อย่างรวดเร็ว

• พลั่ว. ผู้ที่อยู่ในกลุ่มที่สามารถหลบหนีจากหิมะถล่มได้ต้องการมากกว่าเพื่อขุดหาผู้ที่ตกอยู่ใต้หิมะ

• ยานสำรวจหิมะถล่ม. จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์นี้เพื่อค้นหาบุคคลอย่างรวดเร็ว ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถกำหนดความลึกของหิมะที่แน่นอนที่บุคคลนั้นตั้งอยู่เพื่อคำนวณแรงและขุดเขาออกมา

• ระบบถล่มจาก Black Diamond- อุปกรณ์พิเศษที่เอาอากาศหายใจออกไปทางด้านหลัง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้อากาศอุ่นที่หายใจออกไม่ก่อให้เกิดเปลือกหิมะที่ด้านหน้าของใบหน้า ปิดกั้นการเข้าถึงออกซิเจนอย่างสมบูรณ์

เราพูดคุยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์หิมะถล่มในบทความแยกต่างหากของเรา

พื้นที่หิมะถล่มในรัสเซีย

หิมะถล่มในรัสเซียไม่ใช่เรื่องแปลก นี่คือพื้นที่ภูเขาในประเทศของเรา:

• Khibiny บนคาบสมุทร Kola
• คัมชัตกา
• เทือกเขาคอเคซัส
• สันเขาและที่ราบสูงของภูมิภาคมากาดานและยากูเตีย
• เทือกเขาอูราล
• เทือกเขาซายัน
• เทือกเขาอัลไต
• สันเขาของภูมิภาคไบคาล

หิมะถล่มที่ทำลายล้างมากที่สุดในประวัติศาสตร์

หิมะถล่มที่ทำลายล้างและน่ากลัวถูกกล่าวถึงในพงศาวดารโบราณหลายฉบับ ในศตวรรษที่ 19 และ 20 ข้อมูลเกี่ยวกับหิมะถล่มมีรายละเอียดและเชื่อถือได้มากขึ้นแล้ว

หิมะถล่มที่มีชื่อเสียงที่สุด:

• 1951 เทือกเขาแอลป์ (สวิตเซอร์แลนด์, อิตาลี, ออสเตรีย)ฤดูหนาวนี้มีหิมะถล่มหลายครั้งเนื่องจากหิมะตกหนักและสภาพอากาศเลวร้าย มีผู้เสียชีวิต 245 ราย หมู่บ้านหลายแห่งถูกเช็ดออกจากพื้นโลก และผู้คนเกือบ 50,000 คนขาดการติดต่อ นอกโลกจนกระทั่งเจ้าหน้าที่กู้ภัยเข้ามาช่วยเหลือ

• 1954 ออสเตรีย หมู่บ้าน Blonsเมื่อวันที่ 11 มกราคม เกิดหิมะถล่ม 2 ครั้งพร้อมกัน คร่าชีวิตประชาชนหลายร้อยคน ยังสูญหายอีกกว่า 20 คน

• 1980 ฝรั่งเศส.หิมะถล่มคร่าชีวิตนักท่องเที่ยวที่สกีรีสอร์ทไปประมาณ 280 ราย

• พ.ศ. 2453 สหรัฐอเมริกา รัฐวอชิงตันหิมะถล่มครั้งใหญ่ในพื้นที่ที่ไม่เคยมีมาก่อน ถล่มสถานีรถไฟแห่งหนึ่ง คร่าชีวิตผู้คนไปแล้วกว่า 10 ราย

หิมะถล่มเกิดขึ้นมากมายในเอเชีย: ในปากีสถาน เนปาล จีน แต่ไม่มีสถิติที่แม่นยำเกี่ยวกับการเสียชีวิตและการทำลายล้าง

เรายังขอเชิญคุณชมวิดีโอหิมะถล่มที่ใหญ่ที่สุด:

น่าสนใจเหมือนกัน

อันตรายมากมายรอนักปีนเขา นักสโนว์บอร์ด และผู้รักการเล่นสกี สกีอัลไพน์. แต่สิ่งที่ไม่อาจหยุดยั้งและคาดเดาไม่ได้มากที่สุดคือหิมะถล่ม พวกเขาคืออะไร? ด้านล่างนี้คือการจำแนกประเภทของหิมะถล่มโดยละเอียด

ตามคำกล่าวของทูชินสกี้

ย้อนกลับไปในปี 1949 ศาสตราจารย์ Georgy Tushinsky เสนอประเภทของหิมะถล่มโดยพิจารณาจากความแตกต่างในเส้นทางการเคลื่อนที่โดยเฉพาะ

นักภูมิศาสตร์แบ่งประเภทของมวลหิมะที่ลงมาจากภูเขาเป็น:

1. ถาด. พวกมันเคลื่อนที่ไปตามเวกเตอร์ที่ตายตัวอย่างเคร่งครัดจากร่องลึกน้ำแข็งรวมถึงจากหลุมอุกกาบาตที่เกิดจากการถูกทำลายของหิน
2. พื้นฐาน เมื่อช่องว่างก่อตัวขึ้นในชั้นหิมะและส่วนหนึ่งของมวลเลื่อนลงมาตามทางลาดเรียบ ซึ่งไม่มีการกัดเซาะหรือร่อง
3. กระโดด. บนเส้นทางของสถานที่นั้นมีหน้าผาสูงชันซึ่งมีหิมะตกลงมาอย่างอิสระ

โดยธรรมชาติของการเคลื่อนที่และโครงสร้างของมวล

หิมะถล่มฝุ่นเกิดจากหิมะแห้ง ในระหว่างการเคลื่อนไหว โครงสร้างของมวลจะถูกทำลายและสร้างกลุ่มเมฆฝุ่นหิมะ ความเร็วของหิมะถล่มประเภทนี้สามารถเข้าถึง 250 กม./ชม. เป็นสิ่งที่อันตรายและทำลายล้างที่สุด

การจำแนกประเภทของหิมะถล่มแบบเดียวกันทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า "แผ่นหิมะ" พวกมันถูกสร้างขึ้นจากชั้นหิมะแห้งเนื้อละเอียดที่มีความหนาแน่นมากถึง 400 กิโลกรัมต่อชั้น ลูกบาศก์เมตรโดยมีมวลหิมะหนาแน่นน้อยกว่า พื้นที่กลวงก่อตัวขึ้นใต้แผ่นคอนกรีตซึ่งทำลายชั้นบนสุดและทำให้เกิดการทรุดตัว

เมื่อความไม่สมดุลถึงจุดวิกฤติ เส้นแบ่งขั้นขั้นจะเกิดขึ้นตั้งฉากกับพื้นผิวของมวล และเกิดการพังทลายลงในพื้นที่ขนาดใหญ่ ซึ่งมีความเร็วถึง 200 กม./ชม.

นอกจากนี้ยังมี "หิมะถล่มจากจุดหนึ่ง" มันถูกสร้างขึ้นจากหิมะที่เปียกชื้นในรูปของหยดขนาดใหญ่ที่หลุดออกมาจากโขดหิน สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความร้อนของหินซึ่งเป็นผลมาจากการที่ชั้นล่างของมวลถูกป้อนด้วยความชื้นกลายเป็นหนักขึ้นและเริ่มเปลี่ยน หิมะถล่มประเภทนี้ส่วนใหญ่สามารถพบเห็นได้ในฤดูใบไม้ผลิ ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม.

ใน ฤดูร้อนหิมะถล่มแรงดันน้ำมักเกิดขึ้น โดยที่มวลเคลื่อนตัวในลักษณะคล้ายโคลนไหล โดยประกอบด้วยหิน น้ำ ดิน และหิมะผสมกัน

เนื่องจากเกิดเหตุการณ์

ตามเกณฑ์นี้ในปี 1984 V. Akkuratova เสนอประเภทต่อไปนี้:

• พายุหิมะถล่ม

พวกมันถูกสร้างขึ้นจากการกระจายตัวของชั้นบนเนื่องจากการถ่ายเทมวลระหว่างพายุหิมะ เม็ดหิมะที่ถูกลมพัดมาสะสมอยู่ในความหดหู่ใจ อัตราการก่อตัวของชั้นพายุหิมะขึ้นอยู่กับโครงสร้างของการบรรเทารวมถึงความเร็วของพายุหิมะ

• แอดเวชั่น

พวกมันก่อตัวขึ้นจากการที่น้ำซึมเข้าสู่ชั้นหิมะ ซึ่งทำให้โครงสร้างของมันถูกทำลาย และชั้นล่างละลายและการเชื่อมต่อระหว่างกระจุกเกล็ดหิมะหนาแน่นจะพังทลาย

• หิมะที่แห้ง "อ่อน" ถล่มลงมา

ในช่วงหิมะตกหนัก ชั้นใหม่จะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของมวลประกอบด้วยผลึกที่มีความหนาแน่นไม่เกิน 200 กิโลกรัมต่อ 1 ลูกบาศก์เมตร

ความเสถียรของโครงสร้างนี้ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของการยึดเกาะตลอดจนพื้นที่สัมผัสกับชั้น "เก่า" และอัตราการสะสมของผลึกแห้ง

• หิมะถล่มที่เกิดจากการแปรสภาพ

เนื่องจากการเสียรูปของโครงสร้างของอนุภาคน้ำแข็งและการเชื่อมต่อระหว่างพวกมัน การตกผลึกของหิมะจึงเกิดขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ชั้นที่คลายตัวปรากฏขึ้นที่ฝาครอบด้านบน สิ่งนี้นำไปสู่หิมะถล่ม

• ไข้แดด

หิมะดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์ภายใต้อิทธิพลที่มันเริ่มเคลื่อนที่ ความเร็วในการเคลื่อนที่ค่อนข้างต่ำ

• ผสม

การเคลื่อนที่ของมวลหิมะเกิดขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิอากาศเพิ่มขึ้นพร้อมกับการสะสมพร้อมกัน พลังงานแสงอาทิตย์ในหิมะหนาทึบ

• หิมะถล่มที่เกิดจากการบีบอัดหิมะ

เกิดขึ้นจากแรงดันไฟฟ้าเกินที่เกิดจากความหนาแน่นของมวลหิมะที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากอุณหภูมิอากาศลดลงอย่างมาก

จำแนกตามความแรงและระดับความเป็นอันตราย

หิมะถล่มสามารถแบ่งตามปริมาตรและน้ำหนักโดยประมาณของชั้นที่เคลื่อนที่ได้เป็น 5 ประเภท:

1. ภัยพิบัติที่อาจทำลายล้างได้ ท้องที่หรือมีผลกระทบทำลายล้างต่อพื้นที่ป่าขนาดใหญ่ (มากกว่า 4,000 ตารางกิโลเมตร)
2. การเลื่อนหิมะที่สะสมเล็กน้อยซึ่งไม่สามารถก่อให้เกิดอันตรายต่อมนุษย์ได้
3. หิมะถล่มที่สามารถทำลายพื้นที่ป่าได้ถึง 4,000 ตารางกิโลเมตร รวมถึงสร้างความเสียหายให้กับอาคาร ยานพาหนะ และอุปกรณ์
4. การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของมวลหิมะที่อาจเป็นอันตรายต่อบุคคล
5. หิมะถล่มขนาดกลางที่สามารถทำลายต้นไม้และสร้างความเสียหายให้กับรถยนต์และอาคารได้

หากเราพูดโดยตรงเกี่ยวกับอันตรายจากหิมะถล่มต่อมนุษย์ โดยปกติแล้วจะประเมินจากระดับ 5 คะแนน:

อันตรายมีน้อยมาก มีโอกาสเล็กน้อยที่หิมะจะละลาย แต่โดยทั่วไปแล้วพื้นผิวมีความหนาแน่นและมั่นคง เงื่อนไขค่อนข้างเชื่อถือได้สำหรับการจัดงาน

การก่อตัวของหิมะถล่มเป็นไปได้เฉพาะในพื้นที่วิกฤตของการบรรเทาทุกข์เท่านั้น ขึ้นอยู่กับแรงกดดันเพิ่มเติมบนทางลาดโดยการเคลื่อนไหวของนักกีฬาหลายคนไปตามนั้น ในพื้นที่ที่เงียบสงบ คุณสามารถบรรทุกทางลาดที่มีความชันได้ถึง 50 องศา ไม่แนะนำให้วางเส้นทางผ่านพื้นที่ปัญหาที่มีมุมเอียงมากกว่า 45 องศา

อันตรายระดับปานกลาง. ความหนาแน่นลดลงและความไม่เสถียรในบางจุดบนทางลาด บนพื้นที่สูงชันมีความเสี่ยงที่จะเกิดหิมะถล่มเพิ่มขึ้น การเปลี่ยนแปลงมวลหิมะที่เกิดขึ้นเองนั้นไม่น่าเป็นไปได้

อนุญาตให้จัดงานได้หากผู้จัดงานคำนึงถึงโครงสร้างของภูมิประเทศและเงื่อนไขเฉพาะของสถานที่นั้นๆ อนุญาตให้เครียดทางลาดปกติด้วยมุมสูงสุด 40 องศา ในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศที่มีปัญหา อนุญาตให้บรรทุกของได้ในมุมสูงสุด 35 องศา

อันตรายเพิ่มมากขึ้น บนทางลาดส่วนใหญ่ มวลหิมะจะไม่คงที่และมีโครงสร้างที่หลวม โอกาสที่จะเกิดหิมะถล่มมีสูง จุดที่อันตรายที่สุดคือทางลาดชัน คาดว่าจะเกิดหิมะถล่มที่มีกำลังปานกลางและมีหิมะปริมาณมากตกลงมาเพียงครั้งเดียว อนุญาตให้จัดกิจกรรมได้เฉพาะในกรณีที่ผู้เข้าร่วมเป็นนักกีฬาที่มีประสบการณ์และมีความรู้ด้านวิทยาศาสตร์หิมะถล่มเพียงพอ มีความคุ้นเคยกับภูมิศาสตร์ของภูมิภาค และไม่มีแผนที่จะไปในโซนต่างๆ อันตรายเพิ่มขึ้น. ห้ามนักกีฬาเป็นกลุ่มบนเส้นทางส่วนใหญ่ น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตนั้นอยู่บนทางลาดที่ทำมุมสูงถึง 35° ในพื้นที่ปกติ และสูงถึง 30° ในพื้นที่อันตราย

หิมะปกคลุมไม่แน่นตัวและไม่มั่นคงในพื้นที่ส่วนใหญ่ ความน่าจะเป็นของหิมะถล่มมีสูงแม้ว่าจะมีภาระเล็กน้อยบนพื้นผิวลาดก็ตาม ห้ามเคลื่อนย้ายกลุ่มนักกีฬา อนุญาตเฉพาะกิจกรรมเดียวเท่านั้น

อนุญาตให้ออกจากเส้นทางได้เท่านั้น นักกีฬามืออาชีพคุ้นเคยกับภูมิศาสตร์ของพื้นที่อย่างสมบูรณ์แบบด้วยความรู้ที่ไร้ที่ติเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์หิมะถล่มและสัญชาตญาณที่ดีพร้อมที่จะกลับฐานด้วยความสงสัยเพียงเล็กน้อย อนุญาตให้บรรทุกในพื้นที่ปกติและพื้นที่ที่อาจเป็นอันตรายได้บนทางลาดสูงถึง 25° และ 20° ตามลำดับ

อันตรายร้ายแรง. ฝูงหิมะเคลื่อนตัวและคาดเดาไม่ได้ ห้ามจัดกิจกรรมโดยเด็ดขาด หิมะถล่มปริมาณมากเกิดขึ้นในทุกพื้นที่ลาดเอียง โดยไม่คำนึงถึงระดับความเอียง

หิมะถล่มที่น่ากลัวที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติลงมาจากภูเขา Huascaran (เปรู) เมื่อประมาณครึ่งศตวรรษก่อน: หลังจากเกิดแผ่นดินไหวหิมะจำนวนมหาศาลก็ตกลงมาจากเนินเขาและตกลงมาด้วยความเร็วเกินสามร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง . ระหว่างทาง มันพังทลายส่วนหนึ่งของธารน้ำแข็งเบื้องล่าง และยังบรรทุกทราย เศษหิน และก้อนหินไปด้วย

ในเส้นทางของหิมะก็มีทะเลสาบเช่นกันน้ำซึ่งหลังจากแรงกระแทกมหาศาลกระเด็นออกมาและเติมน้ำให้กับมวลที่ไหลเชี่ยวทำให้เกิดโคลน หิมะถล่มหยุดลงหลังจากที่มันครอบคลุมระยะทาง 17 กิโลเมตร และทำลายหมู่บ้าน Ranairka และเมือง Yungai โดยสิ้นเชิง คร่าชีวิตผู้คนไปประมาณสองหมื่นคน มีชาวบ้านในท้องถิ่นเพียงไม่กี่ร้อยคนเท่านั้นที่สามารถหลบหนีออกมาได้

หิมะถล่มก่อตัวขึ้นจากหิมะ น้ำแข็ง และก้อนหิน หลังจากที่พวกมันเริ่มเคลื่อนตัวลงมาตามทางลาดภูเขาที่สูงชันด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ (จาก 20 ถึง 1,000 เมตร/วินาที) จับหิมะและน้ำแข็งส่วนใหม่ๆ เข้ามา ทำให้ปริมาตรเพิ่มขึ้น โดยพิจารณาว่าแรงกระแทกขององค์ประกอบต่างๆ มักจะคำนวณเป็นสิบตันต่อ ตารางเมตรหิมะถล่มจะกวาดล้างทุกสิ่งที่ขวางหน้า โดยจะหยุดที่ด้านล่างเท่านั้น โดยไปถึงส่วนที่ลาดชันหรือพบว่าตัวเองอยู่ที่ด้านล่างสุดของหุบเขา

หิมะถล่มก่อตัวเฉพาะในส่วนต่างๆ ของภูเขาที่ไม่มีป่าไม้เจริญเติบโต ต้นไม้จึงช้าลงและป้องกันไม่ให้หิมะขึ้นเร็วตามที่ต้องการ

หิมะปกคลุมเริ่มเคลื่อนตัวหลังจากความหนาของหิมะที่เพิ่งตกเริ่มมีความหนาอย่างน้อยสามสิบเซนติเมตร (หรือชั้นหิมะเก่าเกินเจ็ดสิบ) และความชันของทางลาดภูเขามีตั้งแต่ 15 ถึง 45 องศา หากชั้นหิมะสดสูงประมาณครึ่งเมตร ความน่าจะเป็นที่หิมะจะละลายภายใน 10-12 ชั่วโมงนั้นสูงอย่างไม่น่าเชื่อ

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงบทบาทของหิมะเก่าแก่ในการก่อตัวของหิมะถล่มบนภูเขา มันสร้างพื้นผิวด้านล่างที่ช่วยให้ฝนที่ตกลงมาใหม่ๆ ไหลผ่านได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง: หิมะเก่าปกคลุมความไม่สม่ำเสมอของดิน พุ่มไม้โค้งงอกับพื้น สร้างพื้นผิวเรียบอย่างสมบูรณ์แบบ (ยิ่งชั้นมีขนาดใหญ่เท่าใด อุปสรรคที่ขรุขระก็จะน้อยลงเท่านั้นที่สามารถหยุดได้ หิมะไม่ตก)

ช่วงเวลาที่อันตรายที่สุดที่เกิดหิมะตกถือเป็นช่วงฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิ (ขณะนี้มีการบันทึกกรณีประมาณ 95% ของกรณี) หิมะตกได้ทุกเวลาของวัน แต่บ่อยครั้งเหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นในระหว่างวัน การเกิดแผ่นดินถล่มและหิมะถล่มส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจาก:

• หิมะตกหรือความเข้มข้น จำนวนมากหิมะบนเนินเขา
• แรงยึดเกาะที่อ่อนแอระหว่างหิมะใหม่กับพื้นผิวด้านล่าง
• ภาวะโลกร้อนและฝน ส่งผลให้เกิดชั้นลื่นระหว่างการตกตะกอนของหิมะและพื้นผิวด้านล่าง
• แผ่นดินไหว;
• การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน (การเย็นลงอย่างรวดเร็วหลังจากการอุ่นขึ้นโดยไม่คาดคิด ซึ่งทำให้หิมะสดสามารถเลื่อนไปบนน้ำแข็งที่ก่อตัวได้อย่างสะดวกสบาย)
• เอฟเฟกต์เสียง กลไก และลม (บางครั้งเสียงกรีดร้องหรือปรบมือก็เพียงพอที่จะทำให้หิมะเคลื่อนไหว)

กวาดล้างทุกสิ่งทุกอย่างออกไป

การตกตะกอนของหิมะที่ตกลงมาครั้งใหม่จะเกิดขึ้นบนทางลาดเนื่องจากแรงเสียดทาน ซึ่งขนาดจะขึ้นอยู่กับมุมของทางลาดและปริมาณความชื้นของหิมะเป็นหลัก การพังทลายเริ่มต้นขึ้นเมื่อความดันของมวลหิมะเริ่มเกินแรงเสียดทาน ส่งผลให้หิมะเข้าสู่สภาวะสมดุลที่ไม่เสถียร

ทันทีที่หิมะถล่มเริ่มเคลื่อนตัว คลื่นอากาศก่อนหิมะถล่มจะเกิดขึ้น ซึ่งจะเคลียร์เส้นทางสำหรับหิมะถล่ม ทำลายอาคารต่างๆ ถมถนนและทางเดิน

ก่อนที่จะมีหิมะตก จะได้ยินเสียงทื่อๆ บนภูเขา หลังจากนั้นเมฆหิมะขนาดใหญ่ก็พุ่งลงมาจากยอดเขาด้วยความเร็วสูง และนำทุกสิ่งที่ขวางทางไปด้วย มันวิ่งไปไม่หยุด ค่อยๆ เพิ่มความเร็ว และหยุดไม่ช้าก็ถึงก้นหุบเขา หลังจากนั้น ฝุ่นหิมะชั้นใหญ่ก็พุ่งสูงขึ้นไปบนท้องฟ้า ก่อตัวเป็นหมอกต่อเนื่อง เมื่อฝุ่นหิมะตกลงมา กองหิมะหนาทึบก็จะปรากฏขึ้นต่อหน้าต่อตาคุณ ตรงกลางนั้นคุณสามารถมองเห็นกิ่งไม้ ซากต้นไม้ และก้อนหินได้

หิมะถล่มมีอันตรายแค่ไหน?

ตามสถิติ การพังทลายของหิมะเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุบนภูเขาห้าสิบเปอร์เซ็นต์ และมักทำให้นักปีนเขา นักสโนว์บอร์ด และนักสกีเสียชีวิต หิมะถล่มที่ตกลงมาสามารถเหวี่ยงคนออกจากทางลาดได้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเขาถึงพังได้ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง หรือปกคลุมเขาด้วยชั้นหิมะหนาทึบและทำให้เสียชีวิตจากความหนาวเย็นและการขาดออกซิเจน

หิมะตกเป็นอันตรายเนื่องจากมีมวลหลายร้อยตัน ดังนั้นเมื่อปกคลุมบุคคลจึงมักทำให้หายใจไม่ออกหรือเสียชีวิตจากอาการช็อคอันเจ็บปวดที่เกิดจากกระดูกหัก เพื่อเตือนประชาชนเกี่ยวกับอันตรายที่ใกล้เข้ามา คณะกรรมการพิเศษได้พัฒนาระบบสำหรับจำแนกความเสี่ยงของหิมะถล่ม โดยระดับต่างๆ จะถูกระบุด้วยธงและติดไว้ที่สกีรีสอร์ทและรีสอร์ท:

• ระดับแรก (ขั้นต่ำ) - หิมะมีความเสถียรดังนั้นการล่มสลายจึงเกิดขึ้นได้เฉพาะผลจากผลกระทบที่รุนแรงต่อมวลหิมะบนทางลาดที่สูงชันมาก
• ระดับที่สอง (จำกัด) - หิมะบนทางลาดส่วนใหญ่มีเสถียรภาพ แต่ในบางสถานที่อาจไม่เสถียรเล็กน้อย แต่ในกรณีแรก หิมะถล่มขนาดใหญ่จะเกิดขึ้นเฉพาะเนื่องจากผลกระทบอย่างรุนแรงต่อมวลหิมะเท่านั้น
• ระดับที่สาม (กลาง) - บนทางลาดชันชั้นหิมะมีความคงตัวเล็กน้อยหรือปานกลาง ดังนั้นหิมะถล่มจึงก่อตัวโดยมีผลกระทบเพียงเล็กน้อย (บางครั้งอาจมีหิมะตกขนาดใหญ่โดยไม่คาดคิด)
• ประการที่สี่ (สูง) - หิมะบนทางลาดเกือบทั้งหมดไม่เสถียรและเกิดหิมะถล่มแม้จะส่งผลกระทบเล็กน้อยต่อมวลหิมะและการเกิด ปริมาณมากหิมะถล่มที่ไม่คาดคิดขนาดกลางและขนาดใหญ่
• ระดับ 5 (สูงมาก) – โอกาสที่จะเกิดดินถล่มและหิมะถล่มขนาดใหญ่จำนวนมาก แม้จะอยู่บนทางลาดที่ไม่สูงชัน ก็สูงมาก

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

เพื่อหลีกเลี่ยงความตายและไม่ถูกฝังอยู่ใต้ชั้นหิมะหนาทึบ ทุกคนที่ไปเที่ยวภูเขาในช่วงวันหยุดในขณะที่มีหิมะตก จะต้องเรียนรู้กฎพื้นฐานของพฤติกรรมเมื่อมีกระแสน้ำอันตรายไหลลงมา

หากมีการประกาศคำเตือนหิมะถล่มระหว่างที่คุณอยู่ที่ฐานทัพ ขอแนะนำให้งดการเดินป่าบนภูเขา หากไม่มีคำเตือน ก่อนที่จะออกจากฐานและออกไปสู่ถนนคุณต้องคำนึงถึงการคาดการณ์ความเสี่ยงที่หิมะจะละลายรวมทั้งค้นหาให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เกี่ยวกับภูเขาที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดหิมะถล่ม สูงสุดและหลีกเลี่ยงความลาดชันที่เป็นอันตราย (กฎพฤติกรรมง่ายๆ นี้ค่อนข้างสามารถช่วยชีวิตได้)

หากมีการบันทึกหิมะตกหนักก่อนที่จะขึ้นภูเขา ควรเลื่อนการเดินป่าออกไปสัก 2-3 วันและรอให้หิมะตกลงมา และหากไม่มีหิมะถล่ม ให้รอจนกว่าจะตกลงไป สิ่งสำคัญมากคืออย่าไปภูเขาคนเดียวหรือด้วยกัน: แนะนำให้อยู่เป็นกลุ่ม การดำเนินการนี้จะจัดให้มีการประกันหิมะถล่มเสมอ เช่น หากสมาชิกกลุ่มถูกมัดด้วยเทปหิมะถล่ม จะทำให้สามารถตรวจจับเพื่อนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะได้

ก่อนที่จะออกไปบนภูเขาขอแนะนำให้นำเครื่องรับส่งสัญญาณหิมะถล่มติดตัวไปด้วยซึ่งจะทำให้สามารถค้นหาบุคคลที่ติดอยู่ในหิมะถล่มได้

มันสำคัญมากที่จะไม่ลืมที่จะนำติดตัวไปด้วย โทรศัพท์มือถือ(เขาได้ช่วยชีวิตคนมากกว่าหนึ่งคนแล้ว) เป็นความคิดที่ดีที่จะนำเป้สะพายหลังหิมะถล่มแบบพิเศษซึ่งมีระบบเบาะรองนั่งแบบพองที่ช่วยให้ผู้ที่ติดอยู่ในหิมะถล่มสามารถ "ลอยขึ้น" ได้

ในภูเขาคุณต้องเคลื่อนที่ไปตามถนนและทางลาดยางของหุบเขาและตามสันเขาเท่านั้นและเป็นสิ่งสำคัญมากที่ต้องจำไว้ว่าคุณไม่สามารถขับรถขึ้นไปบนทางลาดที่ปกคลุมไปด้วยหิมะสูงชันข้ามพวกเขาข้ามพวกเขาหรือเคลื่อนที่ในซิกแซกได้ ห้ามมิให้เหยียบบัวหิมะซึ่งเป็นการสะสมของหิมะหนาทึบในรูปแบบของทรงพุ่มที่ด้านใต้ลมของสันเขาแหลมคม (พวกมันอาจพังกะทันหันและทำให้เกิดหิมะถล่ม)

หากไม่สามารถเดินไปตามทางลาดชันได้ ก่อนที่จะเอาชนะคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหิมะปกคลุมมั่นคง ถ้ามันเริ่มจมอยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณและเริ่มส่งเสียงฟู่คุณจะต้องกลับไปหาถนนสายอื่น: มีโอกาสเกิดหิมะถล่มสูง

ติดอยู่ในหิมะ

หากหิมะถล่มลงมาสูงและมีเวลาทำอะไรบางอย่าง สิ่งสำคัญมากคือต้องจำกฎพื้นฐานข้อหนึ่งของพฤติกรรมเมื่อหิมะถล่มพุ่งเข้ามาหาคุณ: คุณต้องเคลื่อนตัวออกจากเส้นทางของกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยวไปยังที่ปลอดภัย สถานที่ไม่ได้เคลื่อนที่ลง แต่เป็นแนวนอน คุณยังสามารถซ่อนตัวอยู่หลังขอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถ้ำ หรือปีนขึ้นไปบนเนินเขา หินที่มั่นคง หรือต้นไม้ที่แข็งแรง

คุณไม่ควรซ่อนตัวอยู่หลังต้นไม้เล็กไม่ว่าในกรณีใด เพราะหิมะอาจทำลายต้นไม้ได้

หากเกิดขึ้นจนคุณไม่สามารถหลบหนีจากหิมะถล่มได้ กฎข้อหนึ่งระบุว่าคุณต้องรีบหลุดพ้นจากทุกสิ่งที่จะถูกดึงลงสู่กระแสน้ำที่ไหลเชี่ยวและขัดขวางการเคลื่อนไหวของคุณทันที: กระเป๋าเป้ สกี ไม้ค้ำ , ขวานน้ำแข็ง คุณต้องเริ่มเฉียดไปทางขอบลำธารทันที ทำทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อให้อยู่บนยอด และหากเป็นไปได้ ให้จับบนต้นไม้ หิน หรือพุ่มไม้

หากหิมะยังปกคลุมศีรษะของคุณอยู่ คุณจะต้องปิดจมูกและปากด้วยผ้าพันคอหรือหมวกเพื่อป้องกันไม่ให้หิมะเข้าไป หลังจากนั้นคุณต้องจัดกลุ่ม: หมุนไปตามทิศทางของการไหลของหิมะเข้ารับตำแหน่งแนวนอนแล้วดึงเข่าไปที่ท้อง หลังจากนี้ โดยการหมุนศีรษะเป็นวงกลม อย่าลืมสร้างพื้นที่ว่างด้านหน้าใบหน้าให้มากที่สุด

ทันทีที่หิมะถล่มหยุด คุณต้องพยายามออกไปด้วยตัวเองหรืออย่างน้อยก็ดันมือขึ้นเพื่อให้ผู้ช่วยเหลือสังเกตเห็น การกรีดร้องขณะอยู่ภายใต้หิมะปกคลุมนั้นไร้ประโยชน์ เนื่องจากเสียงถูกส่งได้เบามาก ดังนั้น ความพยายามดังกล่าวจึงทำให้ความแรงลดลงเท่านั้น (ควรให้สัญญาณเสียงเมื่อได้ยินเสียงฝีเท้าของผู้ช่วยเหลือเท่านั้น)

สิ่งสำคัญคืออย่าลืมกฎของพฤติกรรมในหิมะ: คุณต้องสงบสติอารมณ์และอย่าตื่นตระหนกไม่ว่าในสถานการณ์ใด (เสียงกรีดร้องและการเคลื่อนไหวที่ไร้ความหมายจะทำให้คุณขาดความแข็งแกร่ง ความอบอุ่น และออกซิเจน) อย่าลืมขยับตัว ไม่เช่นนั้นคนที่ติดอยู่ในหิมะหนาทึบก็จะแข็งตัว ด้วยเหตุผลเดียวกับที่คุณต้องทำทุกอย่างเพื่อหลีกเลี่ยงการหลับ สิ่งสำคัญคือการเชื่อ: มีหลายกรณีที่ผู้คนถูกพบภายใต้หิมะปกคลุมแม้ในวันที่สิบสามก็ตาม