เบย์ซารอฟ รุสลัน บอยโก ยูเลีย Ruslan Baysarov: ชีวประวัติที่ไม่มีดิ้นดาว

เจ้าของและ ผู้จัดการทั่วไป JSC "บริษัท อุตสาหกรรมพลังงานตูวา" (TEC)
ประธานกรรมการบริษัทกลุ่มบริษัท SK Most

Ruslan Baysarov เกิดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2511 ในหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่ง Prigorodnoye สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Checheno-Ingush ครอบครัวใหญ่ของพวกเขาไม่ได้อยู่อย่างมั่งคั่งและแทบจะไม่มีใครจินตนาการได้ว่าลูกชายคนหนึ่งของสุลิมและกสิรัตจะเป็นผู้ประกอบการที่มีชื่อเสียงระดับโลกในอนาคต เป็นหัวหน้าโครงการที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในระดับชาติ และเป็นผู้มีส่วนร่วมบ่อยครั้งใน Forbes อันทรงเกียรติ การให้คะแนน จริงอยู่ พรสวรรค์ของเขาในฐานะนักธุรกิจที่มีทักษะนั้นปรากฏชัดแม้กระทั่งตอนนั้นด้วย วัยเด็กชายหนุ่มผู้กล้าได้กล้าเสียค้นพบมากที่สุด วิธีการที่แตกต่างกันเพื่อหารายได้ - เขาขายต่อแอปเปิ้ลที่ซื้อจากพนักงานสวนผลไม้ของรัฐหรือตัวอย่างเช่นเก็บขวด kefir ใช่แล้ว อินแล้ว ปีการศึกษาเขามีเงินเป็นของตัวเอง และยังมีความฝันอันยิ่งใหญ่ที่จะเป็นคนที่ประสบความสำเร็จอีกด้วย

Ruslan Sulimovich Baysarov เป็นหนึ่งในนักธุรกิจที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในรัสเซีย ซึ่งเป็นผู้เข้าร่วมการจัดอันดับ Forbes เป็นประจำ ผู้ก่อตั้งและเจ้าของ Tuvan Energy Industrial Corporation หัวหน้าคณะกรรมการบริหารของกลุ่มบริษัทส่วนใหญ่ - บริษัท ยักษ์ใหญ่ที่ปัจจุบันมีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดที่เปลี่ยนแปลงชีวิตของทั้งภูมิภาคของรัสเซีย บริษัทของ Baysarov สร้างถนนและทางรถไฟ สะพาน อุโมงค์ ท่าเรือ ท่าเรือ และอื่นๆ อีกมากมายทั่วประเทศ ผู้ใจบุญและผู้ใจบุญ

วัยเด็กและเยาวชน

ตามกฎแล้วภาพลักษณ์ของนักธุรกิจชาวรัสเซียที่ประสบความสำเร็จนั้นปรากฏต่อคนส่วนใหญ่อย่างไม่คลุมเครือ - ผู้ชายที่มาจากครอบครัวที่ดีและมีอิทธิพลซึ่งมี "การเริ่มต้นชีวิต" การศึกษาแบบตะวันตกและเงินทุนเริ่มต้นที่จริงจัง อย่างไรก็ตามเรื่องราวของ Ruslan Baysarov นั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เขาเกิดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2511 ในหมู่บ้าน Prigorodnoye เขต Grozny ของสาธารณรัฐเชเชน ในครอบครัวใหญ่ที่ยากจนซึ่งไม่มีเงินเพิ่ม กสิรัตน์แม่ของนักธุรกิจในอนาคตและพ่อสุลิมจัดหาสิ่งที่จำเป็นให้กับเด็ก ๆ แต่ผู้ชายต้องเรียนรู้วิธีหาเงินค่าขนมด้วยตัวเองตั้งแต่อายุยังน้อย เด็กชายเก็บขวดเคเฟอร์แล้วยื่นให้ และธุรกิจแรกของ Ruslan คือการขายแอปเปิ้ลซึ่งเขาซื้อจากคนที่ดูแลสวนผลไม้ของรัฐแล้วขายต่อให้กับผู้ที่ต้องการมัน

ต่อมาในขณะที่เรียนอยู่ที่สถาบันวิศวกรรมโยธามอสโกซึ่งชายคนนั้นเข้ามาทันทีหลังเลิกเรียนเขายังคงทำงานสายนี้ต่อไปโดยขายสินค้าจากต่างประเทศคุกกี้และขนมจากนั้นจึงนำคอมพิวเตอร์เครื่องแรกในประเทศมาจากต่างประเทศซึ่งนักเรียนตั้งโปรแกรมใหม่ด้วยตนเอง สำหรับผู้ใช้ชาวรัสเซีย อย่างไรก็ตามในปี 1986 ธุรกิจต้องหยุดชะงัก - รุสลันถูกเกณฑ์เข้ากองทัพซึ่งเขารับราชการเป็นเวลาสองปี

การศึกษา

หลังจากกองทัพนักธุรกิจในอนาคตยังคงได้รับการศึกษาต่อไป ยิ่งไปกว่านั้น “ความโรแมนติกกับวิทยาศาสตร์” ของเขายังคงอยู่ต่อไป เป็นเวลาหลายปี- เริ่มต้นด้วย Ruslan ย้ายไปที่สถาบันน้ำมันซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ Millionshchikov ในเมือง Grozny ซึ่งในขณะที่เขาจำได้ว่าเขาใฝ่ฝันที่จะเรียนมาโดยตลอดและสำเร็จการศึกษาในปี 1996 ห้าปีต่อมาเขาได้รับปริญญาโทด้านสังคมวิทยาจาก Lomonosov Moscow State University อีก 13 ปีต่อมา ที่มหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งในเมืองหลวง เขาได้ปกป้องวิทยานิพนธ์โดยอิงจากกิจกรรมทางธุรกิจของเขาในหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมถ่านหินและการพัฒนาเงินฝาก Elegest โดยได้รับปริญญาทางวิชาการของ Candidate of Technical Sciences

ความสำเร็จครั้งแรกในธุรกิจ

โครงการธุรกิจที่จริงจังโครงการแรกของผู้ประกอบการคือร้านเสริมสวยในศูนย์ การค้าระหว่างประเทศบนเขื่อน Krasnopresnenskaya ในกรุงมอสโก และต่อมาร่วมกับผู้กำกับ Fyodor Bondarchuk และนักแสดง Stepan Mikhalkov เขาได้สร้างบริษัท Infant Silver สำหรับปี 1990 โครงการนี้เป็นความก้าวหน้าอย่างแท้จริง - ร้านอาหารญี่ปุ่นซึ่งเป็นหนึ่งในร้านอาหารแห่งแรกในมอสโกไนท์คลับมีสไตล์พร้อมที่จอดรถภายนอกได้ช่วยฟื้นฟูภาพลักษณ์ที่ดีของ WTC ที่ถูกทิ้งร้างในปีก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม ธุรกิจนี้ก็ต้องล้มเลิกไปในไม่ช้า เหตุผลก็คือลักษณะที่น่าเศร้าที่รู้จักกันดีในยุคนั้น นั่นคือความวุ่นวายและการโจรกรรม “ฉันรู้ว่าเป็นการดีกว่าที่จะออกจาก WTC นี้ ไม่เช่นนั้นครอบครัวของฉันจะถูกโจมตี” Baysarov เล่าในการให้สัมภาษณ์ และเขาก็จากไปจริงๆ โดยนำเดสก์ท็อปของเขาไปเพียงตัวเดียวและการตัดสินใจสร้างโครงการธุรกิจต่อไปโดยคำนึงถึงความพิเศษของเขา

รุสลัน ซูลิโมวิช เบย์ซารอฟ (กลาง)

การพัฒนาอาชีพของ Ruslan Baysarov

การตัดสินใจครั้งนี้กลายเป็นเวรเป็นกรรมและต่อมาได้กำหนดการพัฒนาอาชีพของ Ruslan Baysarov ในช่วงปลายยุค 90 เขากระโจนเข้าสู่ธุรกิจน้ำมัน โครงสร้างการค้าปลีก Infant ซึ่งเขาเคยสร้างขึ้นก่อนหน้านี้ โดยความร่วมมือกับโรงกลั่นน้ำมันมอสโก แปรรูปน้ำมันประมาณหนึ่งล้านครึ่งตันต่อปี โดยให้บริการในปั๊มน้ำมันประมาณ 2,000 แห่งทั่วรัสเซีย องค์กรงบประมาณ และหน่วยงานรัฐบาล เมื่อ Ruslan กลายเป็นรองประธานของ Moscow Fuel Association ปริมาณก็เพิ่มมากขึ้น

จากนั้นอาชีพของนักธุรกิจก็ไต่ขึ้นอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น: ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 จนถึงปี 2011 เขาเป็นผู้จัดการระดับสูงขององค์กรเฉพาะทางหลายแห่ง ซึ่งเป็นผู้นำในตลาดเชื้อเพลิงในเมืองหลวง ภายในปี 2010 ธุรกิจได้มาถึงระดับที่ผู้ประกอบการมีเงินลงทุนอย่างจริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขาได้รับสิทธิ์ในทรัพย์สินบางส่วนของบริษัทน้ำมัน Sibir Energy แล้วขายแพ็คเกจได้กำไร และในปี 2554 ทันทีจากตำแหน่งรองประธานคนแรกของ Central Fuel Company นักธุรกิจก็ย้ายไปดำรงตำแหน่งประธานผู้อำนวยการทั่วไปของ Tuva Energy Industrial Corporation JSC (TEC) ซึ่งเป็น บริษัท ที่เขาก่อตั้งขึ้นเอง สี่ปีต่อมา สินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ปรากฏในพอร์ตการลงทุนของนักลงทุน - เขาได้รับ 25% แรกและอีกหนึ่งปีต่อมาอีก 31% ของกลุ่มบริษัท SK Most ที่เขาดำรงตำแหน่งเป็นคณะกรรมการบริหาร

ถนนแห่งอนาคต

ปัจจุบัน ทุนของ Ruslan Baysarov ประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญที่ประมาณ 900 ล้านดอลลาร์ ซึ่งทำให้เขาถูกรวมอยู่ในการจัดอันดับ "200 นักธุรกิจที่ร่ำรวยที่สุดในรัสเซีย" ของ Forbes เป็นประจำทุกปี สิ่งสำคัญคือไม่ใช่ผู้ประกอบการทุกคนที่รวมอยู่ในรายการนี้จะสามารถอวดอ้างว่าตนได้รับเงินจากการเปลี่ยนแปลงประเทศ แต่กิจกรรมของ Baysarov เน้นเรื่องนี้โดยเฉพาะ ขณะนี้บริษัทที่นักธุรกิจเป็นเจ้าของกำลังดำเนินธุรกิจก่อสร้างอย่างแข็งขัน ถนนรัสเซียผลที่ตามมาคือการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนที่อาศัยอยู่ในรัสเซีย บริษัทที่นักธุรกิจเป็นเจ้าของ ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมในการก่อสร้างโครงสร้างสะพาน วางถนน และอุโมงค์ พวกเขาสร้าง:

• ในวันแข่งขันกีฬาโอลิมปิก - ถนนและทางรถไฟในโซซีจาก Adler ถึง Krasnaya Polyana;
• ก่อนการประชุมสุดยอด APEC - สะพานสู่เกาะ Russky (อย่างไรก็ตามนี่คือสิ่งที่เห็นได้จากธนบัตร 2,000 รูเบิล)
• ท่าเรือทะเลอาร์กติกของ Sabetta บนคาบสมุทร Yamal ให้การเดินเรือตลอดทั้งปีตามเส้นทางทะเลเหนือ
• นอกจากนี้ บริษัทของ Baysarov ยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินมอสโก และกำลังปรับปรุงเส้นทางรถไฟหลายกิโลเมตรบน Sakhalin ให้ทันสมัย

รุสลัน เบย์ซารอฟ

ปัจจุบันกาล

โครงการปัจจุบันของนักธุรกิจคือความก้าวหน้าไปสู่ตะวันออกไกลและความทันสมัยของ BAM และรถไฟทรานส์ไซบีเรีย เมื่อนำไปใช้แล้ว สิ่งเหล่านี้จะช่วยพัฒนาแหล่งถ่านหินในไซบีเรียตะวันออกและตะวันออกไกลอย่างแข็งขันมากขึ้น เสริมสร้างสถานะของรัฐในตลาดโลก และสร้างงานนับหมื่นตำแหน่ง โครงการบางโครงการที่สร้างความประหลาดใจด้วยขนาด การดำเนินการที่เป็นเอกลักษณ์ เทคโนโลยีที่ใช้ และที่สำคัญที่สุดคือมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจ (สองโครงการแรกมีการวางแผนแล้วเสร็จในปี 2562 และโครงการที่สามเริ่มในปีเดียวกัน):

• อุโมงค์ไบคาลแห่งที่สองที่ชายแดนของภูมิภาคอีร์คุตสค์และบูเรียเทียซึ่งจะเพิ่มกำลังการผลิตในส่วน Lena-Severobaikalsk เกือบสองเท่า
• ภายในสิ้นปีนี้ การก่อสร้างทางรถไฟสายแรกและสะพานถนนสายแรกข้ามแม่น้ำอามูร์ ซึ่งจะเชื่อมต่อรัสเซียกับจีนจะแล้วเสร็จ
• วางสาขาจาก Tuvan Elegest ถึง Krasnoyarsk Kuragino ผู้รับเหมาทั่วไปในการก่อสร้างคือ Russian Railways (ข้อตกลงดังกล่าวลงนามเป็นการส่วนตัวโดยหัวหน้าผู้ให้บริการและ Ruslan Baysarov)

การก่อสร้างสาขานี้ถือเป็นเหตุการณ์ประวัติศาสตร์อย่างแท้จริงสำหรับสาธารณรัฐ Tyva เนื่องจากจะเป็นทางรถไฟสายแรกในภูมิภาค ไม่เพียงแต่รับประกันการกำจัดถ่านหินออกจากแหล่ง TEPK เท่านั้น แต่โดยทั่วไปจะรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคด้วย และสิ่งที่สำคัญ – มันจะให้ แก่ประชาชนในท้องถิ่นการเข้าถึงการคมนาคมโดยเชื่อมต่อถนนเข้ากับเครือข่ายของรัฐบาลกลาง

ครอบครัวและชีวิตส่วนตัว

โดยปกติแล้วชีวิตส่วนตัวของผู้ประกอบการรายใหญ่เช่น Baysarov จะไม่เป็นที่รู้จักของสาธารณชน อย่างไรก็ตามผู้ประกอบการมีความแตกต่างกันเนื่องจากตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2003 เขามีความสัมพันธ์กับ Kristina Orbakaite นักร้องชื่อดัง ลูกชายคนโตของผู้ประกอบการเกิดในการแต่งงานครั้งนี้

ผู้อำนวยการทั่วไปของ TEPK JSC Ruslan Baysarov

วันนี้ Ruslan Sulimovich Baysarov ร่ำรวยในอีกแง่หนึ่ง - เขาเป็นพ่อที่เป็นแบบอย่างของลูกหกคนโดยอุทิศทุกสิ่งทุกอย่างเพื่อการเลี้ยงดูและการพัฒนาของแต่ละคน เวลาว่าง- เหล่านี้คือ: ลูกสาว Camilla จากการแต่งงานครั้งแรกของเธอ; ลูกชายเดนิสจาก Kristina Orbakaite; ลูกชายอิลมาน ลูกสาวต้าหลี่; บุตรชายอาเมียร์และอามินซึ่งเขาเลี้ยงดูร่วมกับมาดินาภรรยาคนปัจจุบันของเขา

งานอดิเรก

ในหลาย ๆ ด้าน ลูก ๆ และภรรยาแบ่งปันงานอดิเรกของพ่อซึ่งเขาอุทิศเวลาว่างให้และนี่คือกีฬาขี่ม้า สกีอัลไพน์และอีกมากมาย ประเพณียังมีคุณค่าสูงในครอบครัวของนักธุรกิจ โดยปกติจะมีการเฉลิมฉลองวันหยุดด้วยกัน และไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็มีญาติมากมาย วันสำคัญพวกเขามาที่บ้านใหญ่ของนักธุรกิจในภูมิภาคมอสโกอย่างแน่นอน

นักธุรกิจไม่ลืมเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์ ตัวอย่างเช่นเมื่อในปี 2556 บริษัท ของผู้ประกอบการได้รับใบอนุญาตในการพัฒนาเงินฝากในแอ่งถ่านหิน Ulug-Khem ณ สถานที่ก่อสร้างในอนาคตซึ่งสามารถค้นพบสิ่งประดิษฐ์ทางประวัติศาสตร์อันมีค่าได้ตามความคิดริเริ่มของนักลงทุนร่วมกับรัสเซีย สังคมทางภูมิศาสตร์มีการขุดค้น เพื่อจุดประสงค์นี้ จึงมีการสร้างการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ที่มีผู้เข้าร่วมมากกว่า 700 คนเป็นพิเศษ

การกุศล

นักธุรกิจเองไม่ชอบพูดถึงกิจกรรมด้านนี้ของเขา อย่างไรก็ตามเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเขาช่วยเหลือเด็กที่เป็นมะเร็ง - ตัวอย่างเช่นในปี 2009 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานการกุศลที่จัดโดย Fyodor Bondarchuk ผู้ประกอบการได้บริจาคเงิน 200,000 ยูโรเพื่อรักษาเด็กที่เป็นมะเร็ง Ruslan Baysarov ยังช่วยเหลือชาวเชชเนียด้วยการส่งอาหารไปยังชุมชนในชนบทของสาธารณรัฐเชเชนเป็นประจำในวันสำคัญและน่าจดจำซึ่งผู้อยู่อาศัยแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจต่อเขา

ชีวประวัติของผู้ประกอบการ-นักอุตสาหกรรมและผู้ใจบุญ ผู้อำนวยการทั่วไปของ TEPK JSC และหัวหน้าคณะกรรมการบริหารของ USK Most JSC

ชายผู้นี้มีชื่อเสียงแม้ว่าเขาจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นบุคคลสาธารณะก็ตาม เขาเป็นนักธุรกิจและนักเศรษฐศาสตร์ที่ประสบความสำเร็จ Ruslan Baysarov เป็นผู้ก่อตั้ง เจ้าของ และผู้อำนวยการทั่วไปของ Tuva Energy Industrial Corporation (TEPK JSC) รวมถึงเจ้าของสัดส่วนการถือหุ้นที่ปิดกั้นและเป็นประธานคณะกรรมการบริหารของ USK Most JSC โครงสร้างธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดเหล่านี้มีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญซึ่งเปลี่ยนแปลงชีวิตของทั้งภูมิภาค

นอกจากนี้นักธุรกิจชาวเชเชนวัย 50 ปียังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในงานการกุศลโดยเฉพาะอย่างยิ่งการช่วยเหลือเด็กที่เป็นมะเร็ง แต่งงานแล้วเป็นพ่อของลูกหกคน

รุสลัน เบย์ซารอฟ คือใคร

Ruslan Baysarov เป็นชนพื้นเมืองของสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Chechen-Ingush เกิดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2511 ในหมู่บ้าน Prigorodnoye สาธารณรัฐ Chechen ในครอบครัวตัวแทนขนาดใหญ่ของ Chechen teip Khacharoy ครอบครัวไม่ได้ร่ำรวย Ruslan จึงทำงานตั้งแต่เด็กโดยพยายามจัดสรรงบประมาณของครอบครัว

หลังจากสำเร็จการศึกษาในปี 1985 เขาได้เข้าเรียนที่สถาบันวิศวกรรมโยธาแห่งมอสโก ซึ่งเขาลองใช้ธุรกิจคอมพิวเตอร์ใหม่ในขณะนั้น แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จ

กองทัพขัดขวางการฝึก หลังจากรับราชการเป็นเวลาสองปีและถูกปลดประจำการแล้ว บุคคลในอนาคตที่อยู่ในรายชื่อ Forbes ได้เปลี่ยนโปรไฟล์การฝึกอบรมของเขาและย้ายไปที่ Grozny State Oil Company มหาวิทยาลัยเทคนิคตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.D. Millionshchikov ซึ่งสำเร็จการศึกษาในปี 1996 ในปี 2544 Ruslan Baysarov สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาสังคมวิทยาจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกในเมืองหลวง และในปี 2018 เขาได้ปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกของเขาที่ National Research Technological University MISiS

จากเจ้าของร้านเสริมสวยไปจนถึง "เจ้านาย" แห่งน้ำมันมอสโก

Ruslan Baysarov ดำเนินธุรกิจอย่างจริงจังในมอสโก อันดับแรกด้วยการเปิดร้านเสริมสวย ร้านอาหารญี่ปุ่นแห่งแรกๆ ในรัสเซีย คาสิโนขนาดเล็ก และลานจอดรถในบริเวณใกล้เคียงในสถานที่อันทรงเกียรติ นั่นคือ ศูนย์การค้าระหว่างประเทศบนเขื่อน Krasnopresnenskaya

ในปี 1997 Ruslan Baysarov ร่วมกับผู้กำกับ Fyodor Bondarchuk และนักแสดง Stepan Mikhalkov ก่อตั้ง บริษัท Infant Silver จากนั้นผู้ประกอบการก็ตัดสินใจกลับไปเรียนพิเศษที่เขาเลือกที่มหาวิทยาลัยและมีส่วนร่วมอย่างจริงจังในธุรกิจน้ำมัน

เครือข่ายค้าปลีกสำหรับทารกของ Ruslan Baysarov แปรรูปน้ำมันประมาณ 1.5 ล้านตันที่โรงกลั่นน้ำมันมอสโก โครงสร้างของ Baysarov ไม่เพียงแต่ให้บริการในปั๊มน้ำมันประมาณ 2,000 แห่งในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังให้บริการแก่องค์กรงบประมาณต่างๆ รวมถึงหน่วยงานภาครัฐด้วย ในไม่ช้าเขาก็กลายเป็นรองประธานของสมาคมเชื้อเพลิงมอสโก ซึ่งรวมถึงองค์กรมากกว่าห้าสิบแห่งที่ขาย 75% ของยอดขายในตลาดเชื้อเพลิงมอสโก

ตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2547 Ruslan Baysarov ดำรงตำแหน่งรองประธานของ บริษัท น้ำมันมอสโก OJSC; ในปี 2547-2548 เขาเป็นรองประธานของ OJSC Central Fuel Company ซึ่งรวมถึงโรงกลั่นน้ำมันมอสโกซึ่งในขณะนั้นเป็นผู้จัดหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลักในภูมิภาคมอสโก

ในปี 2548 Ruslan Baysarov กลายเป็นประธานคณะกรรมการบริหารของ CJSC MNK-AVTOKARD ในเวลาเดียวกันเขาได้ดำรงตำแหน่งรองประธานของ OJSC Moscow Oil and Gas Company (MNGK) ตั้งแต่ปี 2550 เขาเป็นรองประธานคนแรกของบริษัท ภายใต้การบริหารของโรงกลั่นน้ำมันมอสโก บริษัทเชื้อเพลิงมอสโก และ OJSC Mosnefteproduct

ตามข้อมูลของ Wikipedia ในปี 2008 Ruslan Baysarov ซื้อทรัพย์สินส่วนหนึ่งของบริษัทน้ำมัน Sibir Energy ในปี 2010 Gazprom Neft ซื้อหุ้นนี้ โดยประเมินมูลค่าของสินทรัพย์มากกว่า 740 ล้านดอลลาร์

ในปี 2553-2554 Ruslan Baysarov ดำรงตำแหน่งรองประธานคนแรกของ Central Fuel Company และตั้งแต่ปี 2554 เขาได้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการทั่วไปของ JSC Tuva Energy Industrial Corporation (TEC)

ทางรถไฟสายแรกในตูวา

ในปี 2013 บริษัท TEPK ของ Ruslan Baysarov ได้รับใบอนุญาตในการพัฒนาแหล่งถ่านหิน Elegest ที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซียในสาธารณรัฐ Tyva

ล่าสุด - ในเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว - TEPK Kyzyl-Kuragino JSC (บริษัท ย่อยของ TEPK) และสำนักงานกลางแห่งรัฐเพื่อการขนส่งทางรถไฟได้ทำข้อตกลงสัมปทานสำหรับการจัดหาเงินทุนการสร้างและการดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะบนรถไฟ Elegest - Kyzyl - ทางรถไฟสายคุรางิโนะ นี่จะเป็นทางรถไฟสายแรกใน Tuva ที่จะเชื่อมต่อสาธารณรัฐกับดินแดนครัสโนยาสค์

เมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา - ในเดือนเมษายน 2019 - บริษัท TEPK Kyzyl-Kuragino JSC ได้ลงนามในสัญญาทั่วไปกับการรถไฟรัสเซีย OJSC สำหรับการออกแบบและก่อสร้างเส้นทางรถไฟ Elegest - Kyzyl - Kuragino รัฐบาลคาดหวังว่าการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ทรงพลังดังกล่าวจะช่วยปรับปรุงสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและการขนส่งในไซบีเรียตะวันออก รวมถึงสร้างงานใหม่

ในขณะที่ทำงานบนทางรถไฟ Ruslan Baysarov ไม่ลืมเกี่ยวกับการขุดถ่านหิน: เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาที่ครอบคลุมของแหล่งสะสมถ่านหิน Elegest โครงการสร้างท่าเรือถ่านหินในดินแดน Khabarovsk ได้เตรียมไว้แล้ว

โครงการโครงสร้างพื้นฐานของกลุ่มบริษัทส่วนใหญ่

กลุ่มบริษัท SK Most ยังเป็นพื้นที่ที่มีผลประโยชน์ทางธุรกิจอย่างจริงจังของ Ruslan Baysarov ในปี 2558 นักธุรกิจเข้าซื้อหุ้น 25% ในบริษัท และอีกหนึ่งปีต่อมาเขาได้เพิ่มส่วนแบ่งเป็น 56% และเป็นหัวหน้าคณะกรรมการบริหาร

"ส่วนใหญ่" มีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่สุดของฟาร์อีสเทิร์นสำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย - การก่อสร้างสะพานรถไฟแห่งแรกข้ามแม่น้ำอามูร์ "Nizhneleninsk - Tongjiang" และสะพานถนนสายแรก "Blagoveshchensk - Heihe" ซึ่งควรเชื่อมต่อรัสเซีย ตะวันออกไกลกับจีน

ความยาวรวมของสะพานรถไฟรวมถึงถนนทางเข้าจะเกิน 5 กม. และกำลังการผลิตตามแผนคือประมาณ 21 ล้านตันต่อปี ความยาวของสะพานถนนที่มีทางเข้าคือเกือบ 20 กม. ตามรายงานของสื่อ ความจุของสะพานคือรถบรรทุก 630 คัน รถโดยสาร 164 คัน รถยนต์ 68 คัน และผู้คนประมาณ 5.5 พันคนต่อปี

นอกจากนี้ IC "Most" ยังมีส่วนร่วมในโครงการปรับปรุงความทันสมัยของ Baikal-Amur Mainline และ Trans-Siberian Railway รวมถึงในการก่อสร้างอุโมงค์ Baikal ระยะทาง 6.7 กิโลเมตรแห่งที่สองซึ่งจะช่วยเพิ่มปริมาณการจราจรบนนี้ ส่วน 2.5 เท่า นอกจากนี้ Ruslan Baysarov ยังดำเนินโครงการขนาดใหญ่ตั้งแต่ปี 2561 เพื่อสร้างเครือข่ายรถไฟ Sakhalin ขึ้นใหม่ตามมาตรฐานมาตรวัดทั้งหมดของรัสเซีย - 1,520 มม. ซึ่งจะเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าอย่างมีนัยสำคัญ

ในเดือนธันวาคม 2018 บริษัทของ Ruslan Baysarov เสร็จสิ้นการทำงานที่ท่าเรือ Sabetta บนชายฝั่งอาร์กติก โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Yamal LNG ขนาดใหญ่ ท่าเรือที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการนำทางของผู้ให้บริการก๊าซตลอดทั้งปี

IC Most ดำเนินโครงการในมอสโก เมื่อปลายปี 2561 นายกเทศมนตรีกรุงมอสโก เซอร์เกย์ โซเบียนินกล่าวว่า บริษัท ก่อสร้างของ Ruslan Baysarov เสร็จสิ้นการก่อสร้างอุโมงค์ทางคู่แห่งแรกในเมืองหลวงซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีของสเปนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสาย Nekrasovskaya ใหม่ ตามที่ระบุไว้โดยรองนายกเทศมนตรีของเมืองหลวงในการก่อสร้าง มารัต คุสนุลลิน,โครงการอุโมงค์จากสถานี Okskaya ไปยังสถานี Stakhanovskaya นั้นแล้วเสร็จตรงเวลา แม้ว่าจะมีสภาพทางธรณีวิทยาที่ยากลำบากและการพัฒนาที่อยู่อาศัยหนาแน่นในพื้นที่ก็ตาม

การกุศล

Ruslan Baysarov ไม่ลืมเกี่ยวกับบทบาททางสังคมและความรับผิดชอบของธุรกิจขนาดใหญ่เขามีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในงานการกุศล อย่างไรก็ตาม นักธุรกิจไม่ได้พูดถึงโครงการการกุศลของเขามากนัก

แต่มีบางอย่างรั่วไหลออกสู่สื่อ: ตัวอย่างเช่นในปี 2009 Ruslan Baysarov เข้าร่วมในการประมูลเพื่อการกุศลในระหว่างนั้นเขาจ่ายเงิน 200,000 ยูโรสำหรับบทบาทเล็ก ๆ สำหรับนักแสดงที่ต้องการในภาพยนตร์เรื่องนี้ เฟดอร์ บอนด์ดาร์ชุก"สตาลินกราด". เงินไปรักษาเด็กที่เป็นมะเร็ง

พ่อของลูกหกคน

Ruslan Baysarov แต่งงานแล้วและเป็นพ่อของลูกหกคน ภรรยาคนแรกของนักธุรกิจเป็นนางแบบแฟชั่น ทัตยานา คอฟตูโนวาในปี 1993 ทั้งคู่มีลูกสาวคนหนึ่ง คามิล่า.

ภรรยาคนที่สองของ Baysarov เป็นนักร้อง คริสตินา ออร์บาไกเต,ในปี 1998 เดนิสลูกชายของพวกเขาเกิด นักธุรกิจคนนี้ยังมีลูกชายวัย 16 ปี อิลมาน และลูกสาววัย 14 ปี ต้าหลี่

ในปี 2009 Baysarov แต่งงานกับชาวบ้านเพื่อนของเขา มาดินา กาตาเอวา,สำเร็จการศึกษาจากคณะเศรษฐศาสตร์และการเงินของมหาวิทยาลัยเชเชน มหาวิทยาลัยของรัฐทั้งคู่มีลูกชายสองคนในชีวิตแต่งงาน - อามีร์และ เอมีน.

ปีนี้ยังคงเป็นหนึ่งในสองร้อยคนที่ร่ำรวยที่สุด นักธุรกิจชาวรัสเซียตามนิตยสาร Forbes ตามเอกสารเผยแพร่ที่เชื่อถือได้นี้ หนึ่งในเป้าหมายที่ใหญ่ที่สุดในธุรกิจของ Baisarov คือ Tuva Energy Industrial Corporation (TEC) ที่มีสิทธิ์ในการพัฒนาแหล่งสะสมถ่านหิน Elegest Ruslan Sulimovich เป็นผู้ริเริ่มแนวคิดนี้และยืนอยู่ที่จุดกำเนิดของการก่อตั้งบริษัทนี้

นอกจาก TEPK แล้ว Baysarov ยังเป็นเจ้าของ (ควบคุมสัดส่วนการถือหุ้น) และบริหารจัดการกลุ่มบริษัท SK Most ซึ่งเป็นองค์กรก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย โดยไม่ต้องมีส่วนร่วม การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและโครงสร้างไฮดรอลิกที่สำคัญเพียงครั้งเดียวก็สามารถทำให้เสร็จสมบูรณ์ได้

วิศวกร นักเศรษฐศาสตร์ นักสังคมวิทยา

Ruslan Baysarov เกิดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2511 ในครอบครัวของ Sulim และ Kasirat Baysarov อาศัยอยู่ในหมู่บ้านบรรพบุรุษของครอบครัวโบราณของพวกเขา Prigorodnoye เขต Grozny สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Chechen-Ingush

หลังจากถอนกำลังแล้ว Ruslan ยังคงรับต่อไป อุดมศึกษาที่สถาบันปิโตรเลียมกรอซนี (GGNTU) ซึ่งเขาได้รับประกาศนียบัตรในฐานะวิศวกร-เศรษฐศาสตร์ในปี 2539

แต่ Baysarov ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้นและในปี 2544 เขาประสบความสำเร็จในการปกป้องปริญญาโทสาขาสังคมวิทยาที่ Moscow State University

วุฒิการศึกษาของ Candidate of Technical Sciences ได้รับรางวัล R. S. Baysarov จาก MISiS Dissertation Council เมื่อไม่นานมานี้ในปี 2018

เส้นทางสู่ธุรกิจของ Ruslan Baysarov

ตามความทรงจำของ Baysarov เองเนื่องจากเขาเติบโตมาในครอบครัวใหญ่ที่มีรายได้น้อยเขาจึงต้องหาเงินตั้งแต่วัยเด็ก ดังนั้นเมื่อเขาพบว่าตัวเองอยู่ในเปเรสทรอยก้ามอสโกชายหนุ่มจึงไม่สูญเสีย แต่กระโจนเข้าสู่จิตวิญญาณของการเป็นผู้ประกอบการซึ่งเพิ่งเกิดขึ้นในรัสเซีย ในฐานะนักศึกษาที่มหาวิทยาลัยมอสโก เขาได้รับเงินก้อนแรกจากการขายสินค้านำเข้าที่หายาก ทุนเริ่มต้นที่ได้รับในลักษณะนี้สามารถคูณได้สำเร็จ - ใน Sovintsentr (มอสโก) Ruslan เปิดขึ้น

เกมคลับ,

สปอร์ตคอมเพล็กซ์

ร้านเสริมสวย,

ร้านอาหาร.

ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ Ruslan Baysarov เปลี่ยนกิจกรรมของเขาอย่างกะทันหัน โดยกระโจนเข้าสู่การกลั่นน้ำมันและการขาย บริษัท “ทารก” ของเขากำลังพิชิตตลาดผลิตภัณฑ์น้ำมันในเมืองหลวงอย่างรวดเร็ว เมื่อได้รับการยอมรับจากเพื่อนคนงานน้ำมัน เขาได้รับเลือกให้เป็นสมาชิกของคณะกรรมการบริหารของสหภาพเชื้อเพลิงรัสเซียและรองประธานสมาคมเชื้อเพลิงมอสโก เขาดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับสูงในตำแหน่งสำคัญๆ ในองค์กรชั้นนำในมอสโกและศูนย์กลางของรัสเซีย

ในปี 2554 Ruslan Baysarov ได้เปลี่ยนขอบเขตความสามารถทางธุรกิจของเขาอย่างรุนแรงอีกครั้ง เขาออกจากอุตสาหกรรมน้ำมันและตัดสินใจเริ่มโครงการของตัวเอง ในปี 2554 Baysarov ก่อตั้งและเป็นหัวหน้า Tuvan Energy Industrial Corporation (TEC)

ในปี 2013 TEPK ได้รับใบอนุญาตในการพัฒนาแหล่งสะสมถ่านหิน Elegest เงินฝากนี้มีปริมาณสำรองถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย เพื่อการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จจำเป็นต้องสร้างทางหลวงขนส่ง Elegest-Kyzyl-Kuragino ที่มีความยาว 410 กิโลเมตร เส้นทางในอนาคตจะเชื่อมต่อแหล่งถ่านหินที่ร่ำรวยที่สุดของประเทศกับเส้นทางรถไฟทรานส์ไซบีเรีย ซึ่งจะช่วยให้สาธารณรัฐ Tyva สามารถเข้าถึงเส้นทางคมนาคมหลักของรัสเซียได้ มีการวางแผนที่จะสร้างสะพาน 127 แห่งและอุโมงค์ 8 แห่งตลอดเส้นทาง ความยาวรวมของโครงสร้างทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนเหล่านี้คือ 27 กิโลเมตร รถไฟ Elegest - Kyzyl - Kuragino เป็นโครงการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในไซบีเรียในปัจจุบันและเป็นเป้าหมายหลักของรัฐบาลกลาง โครงการลงทุน"เยนิเซไซบีเรีย"

เพื่อความสำเร็จในการพัฒนาแหล่งสะสมถ่านหิน Elegest จะมีการสร้างท่าเรือถ่านหินขึ้นในเขต Khabarovsk ซึ่งจะช่วยให้สามารถเข้าถึงผู้บริโภคถ่านหินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกได้โดยตรง

ในปี 2559 Ruslan Baysarov ปิดข้อตกลงเพื่อซื้อหุ้นในกลุ่มบริษัท SK Most ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทที่รัสเซียถือหุ้นใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง องค์กรประสบความสำเร็จในการดำเนินการสร้างสะพาน 12 ทีมและทีมขุดอุโมงค์ 3 ทีม

Ruslan Sulimovich เป็นประธานคณะกรรมการบริหารของ USK Most JSC

ปัจจุบัน กลุ่มบริษัท SK Most ได้ดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษที่เป็นแกนหลักของเครือข่ายการขนส่งของประเทศและโครงสร้างไฮดรอลิกระดับรัฐบาลกลาง ดังนี้:

การวางอุโมงค์ไบคาลแห่งที่สองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุง BAM ให้ทันสมัย

การก่อสร้างสะพานข้ามพรมแดนกับจีน: Nizhneleninskoye (เขตปกครองตนเองของชาวยิว) - ถงเจียง (PRC) และ Blagoveshchensk (ภูมิภาคอามูร์) - Heihe (PRC)

การแปลงรถไฟ Sakhalin จากรูปแบบ 1,067 มม. เป็นมาตรฐานรัสเซียทั้งหมด 1,520 มม.

การขุดอุโมงค์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขยายรถไฟใต้ดินกรุงมอสโก

เมื่อต้นปี 2019 การก่อสร้างท่าเรือสำหรับท่าเรือ Sabetta ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Yamal LNG เสร็จสมบูรณ์

ชีวประวัติของผู้ประกอบการชื่อดัง Ruslan Baysarov มักจะลงมาที่ส่วนเล็ก ๆ ที่น่าสนใจสำหรับสื่อมวลชนสีเหลือง ในขณะเดียวกันความสำคัญของบุคคลนี้ในรัสเซียในปัจจุบันก็ยากที่จะประเมินค่าสูงไป

เมื่อพิจารณาแล้วว่า ประชาชนทั่วไปด้วยความเต็มใจอย่างยิ่งที่จะยอมรับข่าวจากชีวิตของดวงดาว Ruslan Baysarov ผู้ประกอบการชาวเชเชนถูกมองว่าเป็นสาธารณะเป็นหลัก อดีตลูกเขย Alla Pugacheva และพ่อของไอดอลสาว Denis Baysarov ในขณะเดียวกัน Ruslan Sulimovich เองก็เป็นบุคคลที่พิเศษมากและชีวประวัติของเขาสมควรได้รับการสนทนาอย่างจริงจังและไม่ใช่แค่กล่าวถึงในคอลัมน์ซุบซิบเท่านั้น

วัยเด็กและดวงดาว

Baysarov Ruslan Sulimovich เกิดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2511 ในตระกูล Chechen ขนาดใหญ่ธรรมดาของ Khacharoi teip เด็กชายแตกต่างจากคนรอบข้างในเรื่องพลังงานและกิจการ: “เท่าที่ฉันจำได้ ฉันหาเงินมาตลอดชีวิต” เขานึกถึงการขายแอปเปิ้ลในวัยเด็ก อย่างไรก็ตามโครงการเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของเขาไม่ได้ขัดขวางไม่ให้เขาเรียนจบได้ดีและเมื่ออายุ 17 ปีก็มาถึงเพื่อพิชิตเมืองหลวงโดยลงทะเบียนในสถาบันวิศวกรรมโยธาแห่งมอสโก แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาแม้แต่นักศึกษาเต็มเวลาก็ถูกเกณฑ์ทหารดังนั้น Ruslan Baysarov จึงใช้เวลาสองปีในกองทัพจากนั้นจึงตัดสินใจศึกษาต่อใกล้กับภูเขาบ้านเกิดของเขาที่สถาบันน้ำมัน Grozny ความรู้ในมอสโกก็กลายเป็นว่าไม่ฟุ่มเฟือย - แม้ว่า Baysarov ในช่วงวัยเรียนของเขาก็เหมือนกับหลาย ๆ คนเริ่มต้นด้วยการขายคอมพิวเตอร์ แต่ทั้งหมดของเขา ชีวิตผู้ใหญ่เขาจะเกี่ยวข้องกับน้ำมันและการก่อสร้าง

แม้ว่าสถานการณ์ในสาธารณรัฐในเวลานั้นไม่เอื้อต่อการศึกษาเชิงวิชาการและในมอสโกก็ปลอดภัยกว่ามาก Ruslan Baysarov สำเร็จการศึกษาจากสถาบัน Grozny หลังจากนั้นในเมืองหลวง Baysarov เปิดร้านเสริมสวยใน World Trade Center จากนั้นร่วมกับ Fyodor Bondarchuk เขาก็กลายเป็นเจ้าของไนท์คลับโดยทั่วไปแล้วเขาเป็นศูนย์กลางของชีวิตทางสังคมของมอสโก Kristina Orbakaite หนึ่งในดาราหลักของเมืองหลวงในขณะนั้น ลูกสาวของ Alla Pugacheva ไม่สามารถต้านทานเสน่ห์ของเยาวชนชาวเชเชนคนนี้ได้ หลายคนประหลาดใจที่ภรรยาผู้โด่งดังของ Ruslan Baysarov ตกลงที่จะสานต่อความสัมพันธ์ตามพิธีกรรมของชาวมุสลิม หนึ่งปีต่อมาเดนิสลูกชายของพวกเขาเกิดและแม้ว่าการแต่งงานจะไม่ยั่งยืน แต่เด็กชายก็เติบโตขึ้นมาในบรรยากาศแห่งความรัก ตอนนี้อายุ 21 ปีเขาได้กลายเป็นหนึ่งในคนหนุ่มสาวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดบนโซเชียลเน็ตเวิร์กรัสเซีย เขาอาจมีอนาคตทางศิลปะที่น่าอิจฉารออยู่ข้างหน้า แม้ว่าจะเป็นไปได้ว่าเขาจะแสดงความสนใจที่จะสานต่องานของพ่อก็ตาม

จบหัวข้อชีวิตส่วนตัวสมมติว่า Ruslan Baysarov แต่งงานกับสาวชาวเชเชน Madina Gaytaeva ในภายหลังทุกอย่างเรียบร้อยดีสำหรับพวกเขาพวกเขากำลังเลี้ยงลูกชายสองคนและโดยรวมแล้วนักธุรกิจมีลูกหกคนและเขามีส่วนร่วมใน ชะตากรรมของทั้งหก

น้ำมันและการก่อสร้าง

แน่นอนว่าผู้กำกับ นักออกแบบแฟชั่น และนักร้องเป็นคนที่น่าสนใจและสนุกสนาน แต่ผู้ชายต้องทำของจริง ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ Ruslan Baysarov เข้าสู่ธุรกิจน้ำมัน:

• ก่อตั้งบริษัทกลั่นน้ำมัน "ทารก"
• ได้รับเลือกเป็นรองประธานสมาคมเชื้อเพลิงมอสโก
• ในปี 2544 เขาได้ดำรงตำแหน่งรองประธาน บริษัท น้ำมันมอสโก
• ต่อมา - “บริษัทน้ำมันและก๊าซมอสโก”
• ต่อมาคือบริษัทเชื้อเพลิงกลาง

หลังจากสั่งสมประสบการณ์มากมายในด้านผู้บริหารระดับสูง ในปี 2554 เขาได้ก่อตั้ง Tuvan Energy Industrial Corporation (TEC) ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่อย่างแท้จริงโครงการแรกของเขาในฐานะเจ้าของ และในปี 2558-2559 Ruslan Baysarov ได้เข้าถือหุ้นใหญ่ในกลุ่ม บริษัทรับเหมาก่อสร้าง“ส่วนใหญ่” (GC SK Most) ซึ่งปัจจุบันเชื่อมโยงกับชื่อของเขาในแวดวงธุรกิจ

งานโครงสร้างพื้นฐานของสะพาน

ขณะนี้ GC SK Most กำลังเข้าร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย ท้ายที่สุดแล้ว หัวหน้าฝ่ายถือครองเริ่มศึกษาในฐานะผู้สร้างเพื่ออะไร หากคุณไม่สนใจโครงการก่อสร้างในมุมห่างไกลมากนักคุณสามารถข้ามย่อหน้าถัดไปได้ - ก็เพียงพอที่จะเข้าใจว่าการพัฒนาเศรษฐกิจของเรานั้นเป็นไปได้ด้วยการทำงานของคนที่แข็งแกร่งในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย:

• โครงการที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งของ Ruslan Baysarov คือสะพานเชื่อมระหว่างหมู่บ้าน Nizhneleninskoye ในเขตปกครองตนเองชาวยิวและเขตเมือง Tongjiang ในประเทศจีน วินาทีแรกที่มีการข้ามรถไฟข้ามชายแดนแม่น้ำอามูร์น้ำหนักบรรทุกโดยประมาณคือ 21 ล้านตันต่อปีสองพันห้าพันตันต่อชั่วโมง! ยิ่งการแลกเปลี่ยนสินค้ากับจีนทำได้ง่ายและราคาถูกเท่าไร ทั้งประเทศของเราก็จะยิ่งกระจายกระแสการส่งออกได้ง่ายขึ้นเท่านั้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสถานการณ์ปัจจุบัน
• การสร้าง BAM ใหม่ยังคงดำเนินต่อไป - ผู้อ่านที่มีอายุมากกว่าอาจจำโครงการก่อสร้าง Komsomol อันยิ่งใหญ่นี้ซึ่งในตอนแรกเป็นงานของคนทั้งประเทศจากนั้นก็เป็นเป้าหมายของการเยาะเย้ยในความกระตือรือร้นของบรรพบุรุษและตอนนี้ - หลอดเลือดแดงสำคัญระหว่างศูนย์กลางของ ประเทศและทิศตะวันออก (หากคิดว่าศูนย์กลางคือมอสโก ดูแผนที่) GC SK Most Ruslan Baysarov ได้สร้างอุโมงค์ไบคาลแห่งที่สอง ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการสำหรับรถไฟในฤดูหนาวที่จะมาถึง
• พนักงานของ Ruslan Baysarov กำลังยุ่งอยู่กับโครงการที่ไม่ธรรมดาในตะวันออกไกล - ขยายมาตรวัดของทางรถไฟ Sakhalin จากคนแคระ 1,067 มม. เป็น 1,520 มม. ที่ยอมรับโดยทั่วไปในรัสเซีย สิ่งนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าทั่วเกาะในตำนาน ซึ่งหมายความว่าจะนำไปสู่การหมุนเวียนทางการค้าที่เพิ่มขึ้น และผลที่ตามมาก็คือ การเก็บภาษีเพิ่มขึ้น

รางแรกของตูวา

รถไฟโดยสารไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในรัสเซีย แต่ในบางครั้งจะมี "ลูกเหม็น" ส่วนที่มีอยู่และลดจำนวนรถไฟ ขณะนี้การเดินทางด้วยรถไฟโดยสารจากมูร์มันสค์ไปยังโซชีหรือจากมอสโกไปยังคาบารอฟสค์ไม่สามารถเดินทางได้อีกต่อไป และมีเพียง Ruslan Baysarov เท่านั้นที่ว่ายน้ำทวนกระแสน้ำ - TEPK ที่กล่าวมาข้างต้นกำลังทำงานในโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ - ทางหลวง Elegest-Kyzyl-Kuragino ระยะทาง 410 กิโลเมตรใน Tuva อาจมีผู้อ่านไม่มากนักที่จะแสดง Tyva บนแผนที่ทันที - สาธารณรัฐนี้อยู่ในอันดับที่ 21 ในแง่ของพื้นที่ในภูมิภาคของรัสเซีย แต่มีเพียงอันดับที่ 78 ในแง่ของประชากรและผลิตภัณฑ์รวมของภูมิภาคสูงถึง 15,000 รูเบิลต่อ คนต่อเดือน. โครงสร้างพื้นฐานของสาธารณรัฐมีศักยภาพที่สำคัญในการพัฒนา: การเชื่อมโยงทางอากาศกับมอสโกปรากฏขึ้นเมื่อสี่ปีที่แล้ว แต่ไม่มีทางรถไฟเลย ในเวลาเดียวกันสาธารณรัฐอุดมไปด้วยวัตถุดิบแร่สามารถสกัดได้ แต่ค่าใช้จ่ายในการส่งมอบสิ่งที่ขุดให้กับผู้ซื้อนั้นเกินกว่าตัวเลขที่สมเหตุสมผลทั้งหมด ปัญหานี้เป็นสิ่งที่ทางรถไฟสายใหม่ออกแบบมาเพื่อแก้ไข มันจะเชื่อมโยง Tyva กับเครือข่ายรถไฟที่เป็นเอกภาพของรัสเซีย และช่วยให้บริษัทเหมืองแร่ได้หายใจเข้าลึกๆ ในที่สุด

ด้วยเหตุนี้หลังจากเริ่มดำเนินการตามเส้นทางแล้ว สาธารณรัฐจะได้รับงานใหม่ 15,000 ตำแหน่ง นั่นคือเกือบ 5% ของประชากรตูวาจะได้รับงานที่มั่นคงและได้รับค่าตอบแทนดี ถูกต้องไม่ใช่ ความสำเร็จด้านกีฬาและการทะเลาะวิวาททางการเมือง ความยิ่งใหญ่ที่แท้จริงของรัสเซียกำลังถูกปลอมแปลง

เซอร์เบียและอามูร์อีกครั้ง

มาพูดถึงคนอื่นๆ สั้นๆ กันดีกว่า ทิศทางที่สำคัญงานของ Ruslan Baysarov และกลุ่มบริษัทของเขา SK Most และบริษัทต่างๆ ที่รวมอยู่ในโครงสร้างนี้

อื่น โครงการที่น่าสนใจ– การก่อสร้างสะพานรถไฟขนาดยักษ์ในประเทศเซอร์เบีย ประเทศนี้แม้ว่าจะกระตือรือร้นที่จะเข้าร่วมสหภาพยุโรป แต่ยังคงเป็นพันธมิตรในยุโรปที่ใกล้ที่สุดของเรา และความช่วยเหลือขององค์กรรัสเซียในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟสำหรับเส้นทางความเร็วสูงระหว่างเบลเกรดและบูดาเปสต์จะไม่มีใครสังเกตเห็นอย่างแน่นอน บน ในขณะนี้โครงการที่ Ruslan Baysarov มอบความไว้วางใจให้กับ Stroy-Trust เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป

และในฤดูใบไม้ผลิปี 2020 เรากำลังรอพิธีการเริ่มเดินเรือของ "สะพานมิตรภาพ" บลาโกเวชเชนสค์ - เฮยเหอ อันโด่งดังระหว่างรัสเซียและจีนข้ามแม่น้ำอามูร์ สะพานแห่งนี้จะช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจของภูมิภาคอามูร์อย่างมีนัยสำคัญอย่างไม่ต้องสงสัย ลดความซับซ้อนและลดต้นทุนการค้า - ไม่น่าแปลกใจที่ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นนับวันก่อนที่จะเปิดการจราจรอย่างแท้จริง

ความสำเร็จของ Ruslan Baysarov ไม่ใช่แค่ข้อดีของเขาเท่านั้น

เป็นที่ชัดเจนว่าธุรกิจใดๆ ในระดับนี้ไม่ใช่ข้อดีของคนๆ เดียว แต่เป็นความพยายามที่ซับซ้อนของคนนับพัน หรือแม้แต่ผู้เชี่ยวชาญหลายหมื่นคนจากโปรไฟล์และระดับต่างๆ แต่ตามกฎแล้ว จำเป็นต้องมีมือควบคุมเพียงข้างเดียว ความตั้งใจอันแรงกล้าเพื่อให้คนเหล่านี้รวมตัวกันเพื่อบรรลุภารกิจอันยิ่งใหญ่ จากนั้นอุโมงค์ สะพาน และทางรถไฟก็ปรากฏขึ้นในส่วนต่างๆ ของรัสเซีย และจากนั้นการทำลายล้างและความรกร้างก็ถูกแทนที่ด้วยการสร้างสรรค์และความเจริญรุ่งเรือง

Ruslan Baysarov ยังอายุน้อย เขาอายุ 51 ปี โครงการส่วนใหญ่ที่เราระบุไว้นั้นเสร็จสมบูรณ์หรือใกล้จะแล้วเสร็จ ดังนั้นในอนาคตอันใกล้นี้ เราจึงสามารถคาดหวังข่าวใหญ่จากกลุ่มบริษัท SK Most ได้ - และอีกครึ่งหนึ่ง - สถานที่ที่ลืมไปแล้วการคมนาคมและอารยธรรมจะมาถึงไหม? รัสเซียมีขนาดใหญ่ คุณสามารถสำรวจได้ไม่รู้จบ