เดือนมีนาคมและยามเดินทัพ บทคัดย่อ: คำแนะนำด้านระเบียบวิธีสำหรับการดำเนินการบทเรียนยุทธวิธีพิเศษพร้อมการเดินขบวน บทบัญญัติทั่วไป กิจกรรมการฝึกอบรมทางเทคนิคระหว่างการก่อตัวของคอลัมน์เดือนมีนาคม
ระบบการฝึกอบรมผู้บังคับบัญชา เจ้าหน้าที่ และบุคลากรของหน่วย หน่วย และขบวน ในการจัดและปฏิบัติการเดินขบวน ในกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์มีการจัดระเบียบและดำเนินการระหว่างการฝึกการต่อสู้ในกองทหารขีปนาวุธ (RP) หน่วยและแผนกด้านหลัง [ฐานโลจิสติกส์ (LSB) กลุ่มบำรุงรักษาและซ่อมแซมแยก (ORG) ฯลฯ ] และกองกำลังพิเศษ [ฐานขีปนาวุธทางเทคนิค (TRB) ฐานซ่อมและฐานทางเทคนิค (RTB) ฐานกฎระเบียบด้านการสื่อสาร (BRSS) ฯลฯ ] และสำนักงานใหญ่การก่อตัว
ส.ส. ผู้บังคับบัญชาและเจ้าหน้าที่เจ้าหน้าที่รวมถึง: การศึกษาเอกสารคำแนะนำเกี่ยวกับองค์กรและการดำเนินการของการเดินขบวน, ความสามารถในการเดินทัพของกองทหาร; การฝึกอบรมในการศึกษาภารกิจที่ได้รับ การประเมินสถานการณ์และการตัดสินใจในเดือนมีนาคม การวางแผนการเดินขบวน การสื่อสารภารกิจกับกองทหาร การจัดระเบียบปฏิสัมพันธ์ การเตรียมคุณธรรมและจิตวิทยาของบุคลากรสำหรับการเดินขบวนการสนับสนุนและการควบคุมกองทหารอย่างครอบคลุมในระหว่างการเตรียมการและระหว่างการเดินขบวน ฯลฯ การฝึกอบรมในองค์กรของการเดินขบวนจะดำเนินการในระบบการฝึกอบรมผู้บังคับบัญชาในการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่โพสต์คำสั่งและยุทธวิธี การออกกำลังกาย ฯลฯ
ส.ส. บุคลากรของหน่วย (หน่วยและรูปแบบ) คือการได้รับความรู้ทักษะและความสามารถในการปฏิบัติงานในระหว่างการเตรียมการและระหว่างการเดินขบวนและรวมถึง: การฝึกอบรมในการบรรทุก (ลงจอด) ในการต่อสู้ [อิสระ ปืนกล(APU) ฯลฯ] หรือการขนส่ง [ ยานรบกองกำลังปฏิบัติหน้าที่ (BMDS)] ยานพาหนะ (หน่วย) และการขนถ่าย (ลงจากหลังม้า) จากพวกเขา การฝึกลำดับการเคลื่อนไหวและวินัยในการเดินขบวน มาตรการความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว การเฝ้าระวังและการส่งคำสั่ง (สัญญาณ) การดำเนินการเมื่อวางกำลังหน่วย (ยานพาหนะ) ไปยังตำแหน่งเริ่มต้นการรบภาคสนาม (BSP) หรือ (ตำแหน่งภาคสนาม (PP) ตำแหน่งเริ่มต้นการรบภาคสนามการฝึก (UPBSP) ฯลฯ ) และนำพวกเขาเข้าสู่ความพร้อมในการปฏิบัติงานตามที่ตั้งใจไว้ การกระทำระหว่างการโจมตีโดยศัตรูทางอากาศและภาคพื้นดิน กลุ่มผู้ก่อการร้ายและกลุ่มหัวรุนแรง (รูปแบบ); การกระทำเมื่อเอาชนะโซนการปนเปื้อน, พื้นที่ทำลายล้างและไฟไหม้, สิ่งกีดขวางต่าง ๆ, ทุ่นระเบิดและแนวกั้นน้ำ, รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของการรักษาความปลอดภัย, การลาดตระเวน ฯลฯ
สถานที่พิเศษใน M.p. การก่อตัวและหน่วยทหารของกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์เป็นการฝึกช่างกลของหน่วยหลายเพลา ประกอบด้วยการฝึกด้านเทคนิค การฝึกขับรถ และการฝึกยุทธวิธี ในชั้นเรียนฝึกอบรมด้านเทคนิค พวกเขาศึกษาส่วนวัสดุของเครื่องจักร ขั้นตอนการเตรียมการเคลื่อนที่ การสตาร์ทเครื่องยนต์ การอุ่นเครื่องเพื่อการทำงานในโหมดการทำงาน การเติมเชื้อเพลิงด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน และสารหล่อเย็น ขั้นตอนการส่งหน่วย (ยุบ) เข้าสู่ตำแหน่งการต่อสู้ (เดินทาง) กฎการใช้อุปกรณ์ควบคุมต่างๆ มาตรการความปลอดภัยเมื่อใช้งานยานพาหนะขั้นตอนในการดำเนินการตรวจสอบการควบคุมการระบุและกำจัดความผิดปกติ ฯลฯ ในระหว่างบทเรียนการขับขี่ตามข้อกำหนดของหลักสูตรการขับขี่และโปรแกรมการฝึกอบรมการต่อสู้งานและมาตรฐานได้รับการออกแบบเพื่อรับทักษะการขับขี่ ในสภาวะต่างๆ: พื้นฐานและกฎเกณฑ์ของรถยนต์บนท้องถนน, การเอาชนะอุปสรรคที่ยากลำบาก, การขับขี่ด้วยอุปกรณ์มองกลางคืน, การบรรทุกขึ้นและลงยานพาหนะขนส่ง, การดึงและลากจูงรถ, เป็นไปตามมาตรฐานการฝึกอบรมทางเทคนิค ทักษะการขับขี่ในทางปฏิบัติได้รับการปรับปรุงในระหว่างการฝึกยุทธวิธีและแบบฝึกหัดการยิงและกิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานของยานเกราะต่อสู้ในระหว่างที่ช่างเครื่องของ SPU rp ได้รับการฝึกฝนในการปฏิบัติเมื่อปฏิบัติภารกิจการต่อสู้โดยบุคลากร rp (rdn, gpp) ในระหว่าง มีนาคม
กองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์มีลักษณะเฉพาะด้วยการฝึกอบรมเบื้องต้นที่สำคัญสำหรับกลไกคนขับของหน่วยหลายเพลาโดยใช้แชสซี MAZ ใน ศูนย์ฝึกอบรม. สำหรับผู้ขับขี่ที่ได้รับการแต่งตั้งใหม่ หลังจากการฝึกอบรม (ฝึกแบบฝึกหัดหลักสูตรการขับขี่) จะดำเนินการ 100 และ 500 กม. ในการขับรถเดี่ยวโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย เดินขบวน ในชั้นเรียนฝึกอบรมยุทธวิธี (ยุทธวิธีพิเศษ) ช่างคนขับ (คนขับ) จะพัฒนาทักษะการขับยานพาหนะในขบวน รักษาระยะทางและความเร็วที่กำหนด ผ่านพื้นที่ที่มีประชากร สะพาน ช่องเขาและคอขวดอื่น ๆ เอาชนะอุปสรรคและทุ่นระเบิดต่างๆ การเคลื่อนพลจากเสาไปสู่รูปแบบก่อนการต่อสู้และการรบ การกระทำในการหยุดนิ่ง การบังคับหยุด ระหว่างการโจมตีทางอากาศและการก่อวินาศกรรมของศัตรู ฯลฯ เงื่อนไขที่สำคัญสำหรับ M.p. สูง กองกำลังคือการปรับปรุงคุณสมบัติของช่างคนขับ (คนขับ) ดังนั้นสำหรับช่างเครื่องที่ขับยานพาหนะปล่อยอัตโนมัติและหน่วยหลายเพลาอื่น ๆ ที่ใช้แชสซี MAZ จึงได้มีการแนะนำการจัดหมวดหมู่ (หมวด 1-5) (ดูภาพ)
สถานที่สำคัญในเอ็ม.พี. ได้รับการจัดสรรให้กับการฝึกอบรมด้วยรูปแบบ (กองฟื้นฟูความพร้อมรบ, กองฉุกเฉิน ฯลฯ ) ที่ได้รับมอบหมายจากกองกำลังพิเศษและบริการด้านหลังเมื่อหน่วยหลังถูกถอนออกไปยังพื้นที่ที่กำหนด (สนาม) ในระหว่างการฝึกรูปแบบเคลื่อนที่เหล่านี้ ทักษะของบุคลากรในการปฏิบัติการประสานงานขณะเคลื่อนที่เพื่อแก้ปัญหาทางยุทธวิธี การยิง และงานพิเศษได้รับการปรับปรุง เช่นเดียวกับความพร้อมในการปฏิบัติงานตามที่ตั้งใจไว้ภายในขอบเขตของพื้นที่ตำแหน่งของรูปขบวน
ขั้นตอนแรกในการประสานงานหน่วยคือการฝึกซ้อมยุทธวิธี พวกเขาฝึกฝนเทคนิคในการปฏิบัติเทคนิคและวิธีการปฏิบัติการในเงื่อนไขการเดินทัพต่างๆ และผู้บังคับบัญชาและเจ้าหน้าที่ได้รับทักษะการปฏิบัติในการจัดการหน่วยรอง รูปแบบหลักและมีประสิทธิภาพที่สุดของ M.p. เป็นการฝึกซ้อมยุทธวิธีและการซ้อมรบ ซึ่งทุกประเด็นในการเตรียมการและการดำเนินการเดินขบวนได้รับการแก้ไขอย่างครอบคลุม
ในช่วง MP การฝึกอบรมจะดำเนินการสำหรับหน่วยสนับสนุน โดยหลักแล้วจะได้รับการจัดสรรเพื่อรับราชการผู้บังคับบัญชา
ตัวชี้วัด MP สูง หน่วยและหน่วยย่อยของการก่อตัวของกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์คือการมาถึงของขบวนการเดินทัพหน่วยย่อยหน่วยในพื้นที่ที่กำหนดตรงเวลาอย่างเต็มกำลังและพร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจการรบในทันที
ต้องใช้เวลาช่วงกลางวันเพื่อเตรียมคนขับรถให้พร้อมสำหรับการเดินขบวน โดยเฉพาะในเวลากลางคืน หากมีแสงสว่างไม่เพียงพอ จะมีการอธิบายประเด็นการเตรียมการบางอย่างให้ผู้ขับขี่ฟังในการบรรยายสรุปก่อนเริ่มการเดินขบวน แต่ในกรณีนี้ปริมาณงานที่ต้องเตรียมการเดินขบวนก็ไม่ลดลง
เมื่อเตรียมตัวเดินขบวน ผู้ขับขี่จะได้รับเวลาพักผ่อนอย่างเพียงพอ การพักผ่อนเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งหากการเดินขบวนเกิดขึ้นในเวลากลางคืน
เมื่อเตรียมตัวสำหรับการเดินขบวนที่กำลังจะมาถึง ผู้ขับขี่จะต้องได้รับเอกสารการเดินทางที่จำเป็น: ใบนำส่งสินค้า แผนที่หรือโครงร่างของเส้นทาง และหากจำเป็น รายการการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่ตามเส้นทาง ซึ่งระบุระยะทางถึงพวกเขา ส่วนที่เหลือ จุดแวะเติมน้ำมัน และความช่วยเหลือด้านเทคนิค ผู้ขับขี่แต่ละคนจะต้องมีสมุดบันทึกของทหารใบรับรองสิทธิ์ในการขับขี่รถยนต์และคูปองสำหรับสิทธิ์ในการใช้งานยานพาหนะขนส่งหากจำเป็น
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบ จัดเรียง และจัดเก็บ (ปลอดภัย) อาวุธส่วนบุคคล อุปกรณ์ป้องกันสารเคมีและอาวุธนิวเคลียร์ในสถานที่ที่เหมาะสม
เตรียมรถ
ผู้ขับขี่จะต้องเตรียมยานพาหนะเพื่อการเดินขบวนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของขบวนรถ หากจำเป็น เขาจะได้รับความช่วยเหลือจากหน่วยบำรุงรักษาและซ่อมแซม บ่อยครั้งที่บุคลากรมีส่วนเกี่ยวข้องเพื่อจุดประสงค์นี้ และอุปกรณ์ของโรงซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ทางทหาร (VARZM) หรือโรงซ่อมรถยนต์เคลื่อนที่ (PARM) ก็ใช้เช่นกัน ขอบเขตการเตรียมยานพาหนะขึ้นอยู่กับสภาพทางเทคนิค ลักษณะของงาน และเงื่อนไขที่จำเป็นในการ "เดินทัพ"
ก่อนเริ่มการเดินขบวน ไม่ว่าเส้นทางจะยาวแค่ไหน รถจะต้องได้รับการตรวจสอบควบคุมก่อนออกจากสวนสาธารณะ และกำจัดทรัพย์สินที่ไม่จำเป็นและไม่สามารถใช้งานได้ออกไป
เมื่อพิจารณาประเภทการบำรุงรักษาที่ดำเนินการเพื่อเตรียมรถสำหรับการเดินขบวน ให้คำนึงถึงความยาวของเส้นทาง (ระยะการขนส่ง) และระยะทาง (ระยะทาง) ที่รถเดินทางหลังจากการบำรุงรักษาป้ายทะเบียนครั้งก่อนจะถูกนำมาพิจารณาด้วย นี้จะกระทำเพื่อให้จำเป็น การซ่อมบำรุงรถที่จะดำเนินการล่วงหน้าและไม่ใช่ในระหว่างงาน (บนท้องถนน)
คุณสมบัติของการเตรียม AT สำหรับเดือนมีนาคม
ประการแรกมีการดำเนินงานเพื่อความปลอดภัยในการจราจรและการดำเนินงานที่เหมาะสมของหน่วย หากมีเวลา ให้ดำเนินการบำรุงรักษา 1 และบำรุงรักษา 2
การซ่อมแซมยานพาหนะจัดขึ้นในลักษณะที่รับประกันการเริ่มต้นการเดินขบวนตามที่หัวหน้าอาวุโสของ KTG กำหนด
พวกเขาดำเนินการซ่อมแซมในปัจจุบันทั้งหมดเป็นหลัก
ก่อนอื่น ยานพาหนะและอุปกรณ์ของหน่วยหุ้มเกราะจะต้องได้รับการฟื้นฟู
หากมีเวลาไม่เพียงพอที่จะดำเนินการซ่อมแซม ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ให้บริการและช่างเทคนิคการบำรุงรักษาจะมีส่วนร่วมด้วย
ยานพาหนะที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ก่อนเริ่มเดือนมีนาคมจะถูกโอนไปยังกองพล SPPM (จุดรวบรวมสำหรับยานพาหนะที่เสียหาย)
เมื่อเตรียมยานพาหนะจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความพร้อมของคอนเทนเนอร์สำหรับเชื้อเพลิงเพิ่มเติมและข้อต่อลากจูงเพิ่มเติม
การฝึกอบรมบุคลากร
หากมีเวลา หน่วยต่างๆ จะดำเนินการฝึกภาคปฏิบัติกับช่างเครื่อง ผู้ขับขี่ และช่างซ่อมภายใต้คำแนะนำของรองผู้บัญชาการด้านอาวุธ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาทักษะการขับขี่ยานพาหนะในสภาวะต่างๆ
ในกรณีที่มีเวลาจำกัด พนักงานขับรถซ่อมจะได้รับคำแนะนำ
เมื่อฝึกอบรมช่างซ่อมจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการพัฒนาทักษะ:
ขับรถอย่างรวดเร็วและขจัดข้อบกพร่องที่พบบ่อยที่สุด
ดึงรถที่ติดอยู่ออก
การเตรียมยานพาหนะเพื่อการอพยพและการขนย้ายด้วยวิธีต่างๆ
คุณสมบัติของการเตรียมอุปกรณ์ซ่อมแซมและอพยพสำหรับเดือนมีนาคม
งานปิดทางเทคนิค:
– การซ่อมแซมยานพาหนะที่ชำรุด ณ จุดที่ชำรุด การอพยพยานพาหนะที่ต้องการการซ่อมแซมที่ใช้แรงงานเข้มข้นที่ SPPM ของแผนก หรือการอพยพยานพาหนะไปยังพื้นที่รวมตัวใหม่
– ดึงรถที่ติดอยู่ออกมา
– การเติมน้ำมันรถยนต์ที่ล้าหลังด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
– การให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคแก่ผู้ขับขี่บน TO-1 และการซ่อมรถยนต์ที่จุดพักรถ
การสนับสนุนยานยนต์สำหรับหน่วยหรือหน่วยในช่วงเดือนมีนาคม
งานซ่อมแซมและอพยพยานพาหนะในเดือนมีนาคมดำเนินการโดยการปิดทางเทคนิคของคอลัมน์ (หน่วยและกองทหาร) และหากจำเป็น - โดยวิธีการของหน่วย
เพื่อขจัดข้อบกพร่องที่ไม่สามารถระบุได้ในระหว่างการเตรียมการสำหรับการเดินขบวน ให้หยุดครั้งแรกหลังจากการเคลื่อนไหว 1-2 ชั่วโมง สูงสุด 30 นาที
การดำเนินการปิดทางเทคนิคระหว่างการเคลื่อนย้ายคอลัมน์
งานทางเทคนิค ณ จุดนั้นถูกกำหนดโดยเวลาที่เข้าใกล้ ... ของคอลัมน์หรือการมาถึงทันเวลาในพื้นที่หยุดและพักผ่อนเพื่อให้ความช่วยเหลือทางเทคนิค
ชั่วโมงการทำงานนอกสถานที่ของข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับ SMEs คือ:
เป็นส่วนหนึ่งของคอลัมน์ SME – สูงสุด 15 นาที
เมื่อเคลื่อนที่ในคอลัมน์อิสระ - สูงสุด 40 นาที
ตัวเลือกการปิดทางเทคนิค:
– การอพยพรถยนต์ที่ติดอยู่
– ช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์ในการขจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อย
– การลากจูงยานพาหนะขนส่งไปยังจุดจอดถัดไป, พื้นที่;
– จัดหาอะไหล่ให้ผู้ขับขี่เพื่อแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง
– กำหนดให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ขนส่งยากต้องเตรียมการอพยพ การซ่อมแซม และการรักษาความปลอดภัย
การดำเนินการปิดทางเทคนิคที่จุดพักรถและพื้นที่พักผ่อน
– ช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการซ่อมยานพาหนะ (ในกองพันสูงสุด 2 ชั่วโมงการทำงาน, ในกรมทหารสูงสุด 5 ชั่วโมงการทำงาน)
– เครื่องจักรที่มีงานจำนวนมากจะถูกโอนไปยังแผนกซ่อมของผู้จัดการอาวุโส
เงื่อนไขการสนับสนุนทางเทคนิคด้านยานยนต์
พื้นฐานทางทฤษฎี
ATO ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากปัจจัยหลายประการ ปัจจัยที่สำคัญที่สุด ได้แก่:
– เงื่อนไขสำหรับการเปลี่ยนหน่วยไปสู่การรบ
– ขนาดการใช้อาวุธสมัยใหม่ของศัตรู
- วางตามลำดับการต่อสู้
– ความกว้างและความลึกของเขตรุก
– ขั้นตอนการสนับสนุนด้านเทคนิคและลอจิสติกส์ของยานพาหนะที่กำหนดโดยผู้จัดการอาวุโส
– สภาพทางกายภาพและทางภูมิศาสตร์ของพื้นที่การสู้รบ
ในกรณีของการเตรียมการสำหรับการรุกโดยไม่มีการสัมผัสโดยตรงกับศัตรู เงื่อนไขที่ดีที่สุดจะเกิดขึ้นสำหรับการปฏิบัติงานในการจัดการด้านหลังและการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย
เงื่อนไขที่ยากลำบากที่สุดของการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายและการสนับสนุนทางเทคนิคเกิดขึ้นเมื่อทำการรุกระหว่างการรบระหว่างการเดินขบวนโดยคาดว่าจะพบกับศัตรู
ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ หน่วยอาจได้รับความสูญเสียบุคลากร อาวุธ และ อุปกรณ์ทางทหารการจัดหากระสุน เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นและทรัพยากรวัสดุอื่นๆ ให้น้อยที่สุด และหน่วย ATO มีความสามารถจำกัด
นอกจากนี้ ATO และหน่วยโลจิสติกส์อาจยุ่งอยู่กับการปฏิบัติงานที่เกิดขึ้นระหว่างการสู้รบครั้งก่อน และการจัดวางกำลังอาจไม่สอดคล้องกับภารกิจใหม่ของกองพันและการก่อตัวของรูปแบบการต่อสู้
กิจกรรมต่อต้านการก่อการร้ายและการบำรุงรักษาทั้งหมดจะดำเนินการภายใต้การยิงโดยตรงของศัตรู สภาพการปฏิบัติงานของกองกำลังปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายและทรัพย์สินมีความซับซ้อนมากขึ้นอย่างมากเมื่อศัตรูใช้อาวุธที่มีความแม่นยำสูงและอาวุธทำลายล้างสูง
ตำแหน่งของกองพันตามลำดับการต่อสู้ของกองทหาร ตัวชี้วัดการต่อสู้หลัก และการตัดสินใจของผู้บังคับบัญชาอาวุโสเกี่ยวกับประเภทของการสนับสนุนมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อปริมาณงานที่ได้รับการแก้ไขโดยการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายและการขนส่ง
สภาพทางภูมิศาสตร์ทางกายภาพของการรบ ช่วงเวลาของปีและสภาพอากาศสามารถมีผลกระทบได้ อิทธิพลเชิงลบเกี่ยวกับสถานะของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร, การใช้งาน, ความล้มเหลวเป็นหลักด้วยเหตุผลทางเทคนิค, เพิ่มความเมื่อยล้า, ลดประสิทธิภาพของบุคลากร, เพิ่มการใช้ทรัพยากรวัสดุ, ทำให้การซ้อมรบของกองกำลังมีความซับซ้อนและวิธีการปฏิบัติการและบำรุงรักษาต่อต้านการก่อการร้าย, การป้องกัน การรักษาความปลอดภัย การป้องกัน และการบริหารจัดการ
กิจกรรม ATO ทั้งหมดที่ดำเนินการในกองพันทั้งในระหว่างการเตรียมการและระหว่างการต่อสู้สามารถรวมกันเป็นสองกลุ่ม:
กลุ่มที่ 1 – องค์กร ATO
กลุ่มที่ 2 - การเตรียมโดยตรงของหน่วยสนับสนุนทางเทคนิคยานพาหนะของกองพันเพื่อดำเนินงาน
องค์กร ATO ประกอบด้วย:
– การประเมินสถานการณ์
- การตัดสินใจ;
– การส่งมอบงานให้กับผู้ใต้บังคับบัญชา
– การจัดระเบียบของการมีปฏิสัมพันธ์ (ความเข้าใจโดยสมบูรณ์โดยผู้บังคับบัญชาของงานปัจจุบัน)
– การสนับสนุนและการจัดการที่ครอบคลุม
– ติดตามการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายและการให้ความช่วยเหลือ
ขั้นตอนการทำงานของหัวหน้าฝ่ายบริการรถยนต์ (ZKV) ในการดำเนินการต่อต้านการก่อการร้ายขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ งานที่ได้รับ และความพร้อมของเวลา
การจัดปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายเพื่อเตรียมการรบ เริ่มต้นด้วยการทำความคุ้นเคยกับภารกิจที่มีอยู่ของสหรัฐฯ คำแนะนำของผู้บังคับกองพันในการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย และคำสั่งปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายที่มอบให้โดยรองผู้บัญชาการด้านอาวุธยุทโธปกรณ์ของ กองทหาร
การเตรียมอุปกรณ์สำหรับการเดินขบวนประกอบด้วยชุดมาตรการเพื่อตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ยานยนต์และดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติที่จำเป็น
เมื่อปฏิบัติงานเตรียมอุปกรณ์สำหรับเดินทัพและบรรทุกสิ่งของ บุคลากรทางทหารทุกคนจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย
เมื่อเตรียมอุปกรณ์ ห้ามมิให้:
ใช้แหล่งเปลวไฟเพื่อให้แสงสว่าง
ดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาชิ้นส่วนใต้ท้องรถโดยไม่มีอุปกรณ์หดตัวและรองรับเพิ่มเติมใต้ท้องรถนอกเหนือจากแม่แรง
เริ่มอุปกรณ์และเริ่มเคลื่อนที่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากหัวหน้าหรือผู้บังคับหมู่
การบำรุงรักษาสามารถทำได้หลังจากจอดรถแล้วเท่านั้น ระบบเบรกการติดตั้งจุดหยุดใต้ล้อและการเปลี่ยนเกียร์ลงในเกียร์
ไม่อนุญาตให้ทำงานในชุดเอี๊ยมขาดหรือไม่มีปลอกแขน รองเท้าจะต้องมีความทนทานและไม่ลื่น
ไม่อนุญาตให้ดำเนินการบำรุงรักษาหน่วยยานพาหนะ ระบบ หรือส่วนประกอบในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
ไม่อนุญาตให้ใช้กุญแจที่ชำรุดหรือเครื่องมืออื่น ๆ ที่มีชิ้นส่วนทำงานผิดพลาดมีด้ามจับที่หักหรือยึดอย่างไม่น่าเชื่อถือ
ห้ามมิให้ขยายคีย์ให้ยาวขึ้นและกดเมื่อขัน (คลายเกลียว) สลักเกลียวหรือน็อต
เมื่อใช้ลมอัดเพื่อเป่าชิ้นส่วน คุณต้องควบคุมกระแสลมอัดออกจากตัวคุณ
ก่อนเริ่มย้ายออกจากเสาต้องแน่ใจว่าไม่มีคน เครื่องมือ อุปกรณ์หรือวัตถุอื่นๆ อยู่ใต้ท้องรถ
มีความจำเป็นต้องยกเว้นกรณีการบาดเจ็บทั้งหมดในระหว่างการปฏิบัติงาน ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของยานพาหนะ อาวุธ อุปกรณ์ดับเพลิง อุปกรณ์สื่อสารและอุปกรณ์ดับ การเติมเชื้อเพลิง การมีอยู่และการจัดเก็บกระสุนและทรัพย์สินที่ถูกต้อง
การเตรียมตัวถังรถตู้ ASHT เพื่อใช้งาน:
1. ลดแรงดันประตู หน้าต่าง กล่องสัมภาระและแบตเตอรี่ หน้าต่างจ่ายอากาศภายนอก ท่อทำความร้อนและตัวกรองอากาศ สิ่งที่แนบมาภายนอกของตัวรถตู้
2. ทำความสะอาดอุปกรณ์ข้างต้นจากจาระบี
3. ตรวจสอบตัวถังรถ ขณะเดียวกัน ตรวจสอบความเสียหายภายนอก ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของตัวล็อคประตู หน้าต่าง ลิ้นชัก และบันไดในตำแหน่งขนส่ง
4.ตรวจสอบและหากจำเป็น ให้ขันส่วนยึดของร่างกายเข้ากับโครงรถให้แน่น
5.ตรวจสอบและหากจำเป็น ให้ขันสลักเกลียวและน็อตที่ยึดอุปกรณ์ภายนอกของร่างกายให้แน่น (เครื่องทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ ล้อฉุกเฉิน)
6.ตรวจสอบสภาพซีลยางที่ประตู หน้าต่างที่เปิด ฝาลิ้นชัก และวาล์วแรงดันเกิน
7.ตรวจสอบการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในถังทำความร้อน ความสะอาดของรูในก้านวัดน้ำมัน การไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วในท่อของระบบทำความร้อน และทำความสะอาดปลั๊กเรืองแสงของฮีตเตอร์
8.เช็ดด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ จากนั้นเช็ดพื้นผิวภายในและอุปกรณ์ของตัวรถตู้ให้แห้ง
9. ตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้า (หากจำเป็น ให้ขันอุปกรณ์ให้แน่น) การเชื่อมต่อขั้วต่อ อินพุตและเอาต์พุตของแหล่งจ่ายกระแสภายนอก
10.ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและแผงป้องกันไฟฟ้าว่าใช้งานได้หรือไม่
11.ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของ FVU (การทำงานของพัดลมและเครื่องเป่าลม)
12.ตรวจสอบการทำงานของฮีตเตอร์
เมื่อเก็บรักษาอุปกรณ์อีกครั้ง ให้ถอดสารหล่อลื่นป้องกันออกจากพื้นผิวภายนอกด้วยผ้าสะอาดชุบน้ำมันเบนซินหรือเหล้าขาว ผลิตภัณฑ์ขนาดเล็ก (ชิ้นส่วนที่ถอดออกได้, ชิ้นส่วนอะไหล่) ที่เคลือบด้วยจาระบีจะถูกแช่ในอ่างน้ำมันแร่ที่อุณหภูมิ 100-120 C แล้วเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้ว สารหล่อลื่นทำงานบาง ๆ ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่ถูกเช็ดของไกด์และข้อต่อของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ในระบบน้ำมันและท่อส่งน้ำมันที่เก็บรักษาไว้
น้ำมันหล่อลื่นเหลว (K-17, NG-203) เต็มไปด้วยน้ำมันเครื่องมาตรฐาน (ตามที่ระบุในเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์) โดยไม่ต้องถอดสารหล่อลื่นป้องกันออกจากพื้นผิวภายใน
เมื่อจะถอดอุปกรณ์ออก ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยต่อไปนี้
ก่อนเริ่มงานควรเปิดระบบระบายอากาศ ในฤดูร้อนควรเปิดหน้าต่างและประตู ไม่ควรทำงานอื่นใดในร่างกาย ห้ามจุดไฟ ใช้ไฟ สูบบุหรี่ หรือกินอาหาร ผู้ที่มีรอยถลอก บาดแผล ระคายเคืองต่อผิวหนัง และแผลอื่นๆ ในส่วนเปิดของร่างกายจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน ความเข้มข้นสูงสุดที่อนุญาตของน้ำมันเบนซินในอากาศคือ 300 มก./ลบ.ม.
หัวข้อที่ 9. การแยกเมื่อเดินขบวนและเมื่อวางตรงจุด
มีนาคม เป็นการเคลื่อนขบวนของหน่วยเป็นเสาไปตามถนนและเส้นทางเสาเพื่อไปถึงพื้นที่ที่กำหนดหรือแนวที่กำหนดตามเวลาที่กำหนดอย่างเต็มกำลังและพร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจการรบ เป็นแนวทางหลักในการเคลื่อนที่ของหน่วย
การเดินทัพสามารถทำได้โดยคาดว่าจะเข้าสู่การรบหรือปราศจากภัยคุกคามจากการปะทะกับศัตรู
ในทุกกรณี ตามกฎแล้วการเดินขบวนจะดำเนินการอย่างลับๆ ในเวลากลางคืนหรือในสภาพการมองเห็นที่จำกัด และในสถานการณ์การต่อสู้และลึกเข้าไปในด้านหลังของกองทหารที่เป็นมิตร - ในระหว่างวัน
หน่วยเดินขบวนในแนวหมวดหรือได้รับมอบหมายให้ดูแลหน่วยรักษาความปลอดภัยในการเดินขบวน
หน่วยจะต้องพร้อมเสมอที่จะเดินทัพภายใต้การคุกคามของศัตรูโดยใช้อาวุธที่มีความแม่นยำสูงของระบบการขุดระยะไกล, ผลกระทบของการบิน, การลงจอดทางอากาศและการก่อวินาศกรรมและกลุ่มลาดตระเวน, การกระทำของกลุ่มติดอาวุธผิดกฎหมาย, การแผ่รังสี, สารเคมีและชีวภาพ การปนเปื้อนการทำลายถนนและทางแยก ซึ่งจำเป็นต้องมีการเตรียมอาวุธ อุปกรณ์ทางทหาร และการฝึกอบรมบุคลากรอย่างระมัดระวังสำหรับการเดินขบวน
โดยปกติหน่วยจะเดินทัพด้วยรถรบทหารราบในแนวหมวดโดยมีระยะห่างระหว่างยานพาหนะ 25-50 ม. เมื่อเคลื่อนที่ต่อไป พื้นที่เปิดโล่งในเงื่อนไขของการคุกคามของศัตรูโดยใช้อาวุธที่มีความแม่นยำสูงและก่อความไม่สงบหรือการโจมตีทางอากาศระยะห่างระหว่างยานรบจะเพิ่มขึ้นและอาจอยู่ที่ 100-150 ม. หากจำเป็นหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปในกองทหารบนรถถังได้ เดินเท้าหรือบนสกี ความสามารถในการเดินทัพของหน่วยคือความสามารถในการเคลื่อนตัวจากพื้นที่หนึ่งไปอีกพื้นที่หนึ่งเข้ามา กำหนดเวลาในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการต่อสู้ไว้ ตัวชี้วัดความสามารถในการเดินทัพ ได้แก่ ความเร็วเฉลี่ยการเคลื่อนไหวของคอลัมน์หน่วยและขนาดของการเปลี่ยนแปลงรายวัน
ความเร็วเฉลี่ยของการเคลื่อนที่ในเดือนมีนาคมถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของความยาวของเส้นทาง (ระยะทางของการเดินขบวนในแต่ละวัน) ต่อเวลารวมของการเคลื่อนไหว ไม่รวมเวลาพัก
ขนาดของการเดินขบวนรายวันคือระยะทางที่หน่วยครอบคลุมต่อวันเมื่อดำเนินการเดินขบวน
ความเร็วเฉลี่ยในการเดินขบวนอาจเป็น: บนยานรบทหารราบ - 20-25 กม./ชม., เดินเท้า - 4-5 กม./ชม., บนสกี - 5-7 กม./ชม. ในพื้นที่ป่าและหนองน้ำและในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยอื่นๆ ความเร็วเฉลี่ยในการเคลื่อนที่ของเสาสามารถลดลงเหลือ 15-20 กม./ชม.
ในทุกกรณี การเดินขบวนจะต้องดำเนินการด้วยความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
กำหนดให้หยุดและพักกลางวัน (กลางคืน) เพื่อตรวจสอบสภาพอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร การบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหา อาหาร และการพักผ่อนของบุคลากร การหยุดจะได้รับการแต่งตั้งหลังจากการเคลื่อนไหว 3-4 ชั่วโมงนานถึง 1 ชั่วโมงและในช่วงครึ่งหลังของการเดินขบวนทุกวัน - การหยุดหนึ่งครั้งยาวนานถึง 2 ชั่วโมง เมื่อสิ้นสุดการเดินขบวนในแต่ละวัน จะมีการกำหนดวันพัก (คืน)
ผู้บังคับหมู่ได้รับภารกิจเดินทัพโดยเป็นส่วนหนึ่งของหมวด ตรวจสอบความรู้ของบุคลากรเกี่ยวกับภารกิจที่ได้รับ สัญญาณเตือน การควบคุม ปฏิสัมพันธ์ ขั้นตอนการปฏิบัติงาน และแต่งตั้งผู้สังเกตการณ์ตามสัญญาณที่ได้รับจากผู้บังคับหมวด .
ในการเตรียมพร้อมสำหรับการเดินขบวน หัวหน้าหน่วยมีหน้าที่ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร อุปกรณ์มองกลางคืน อุปกรณ์ป้องกันและดับเพลิง อุปกรณ์สื่อสารและดับไฟ การเติมเชื้อเพลิง การมีอยู่และการเก็บกระสุนที่ถูกต้อง อุปกรณ์การประมวลผลพิเศษ , เครื่องมือขุดเจาะ, ชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดที่สามารถขนย้ายได้ และอุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพความสามารถข้ามประเทศ เขารายงานผู้บังคับกองร้อย (หมวด) เกี่ยวกับความพร้อมในการเดินทัพตามเวลาที่กำหนด
หัวหน้าหน่วยในการเดินขบวนจะต้องปฏิบัติตามลำดับการเคลื่อนที่และการอำพรางที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด หลีกเลี่ยงความล่าช้าในการข้าม เขื่อน ความสกปรกระหว่างทะเลสาบ (ระหว่างหนองน้ำ) พื้นที่ที่มีประชากร ดำเนินการเฝ้าระวังศัตรูภาคพื้นดินและทางอากาศอย่างต่อเนื่องทุกรอบ และ สัญญาณจากผู้บังคับหมวด แจ้งให้บุคลากรทราบทันทีเกี่ยวกับศัตรู ตลอดจนการปนเปื้อนของสารกัมมันตภาพรังสี เคมี และชีวภาพ
เพื่อป้องกันอาวุธที่มีความแม่นยำสูงของศัตรู การใช้งานให้เกิดประโยชน์สูงสุดคือพื้นที่ที่มองไม่เห็นด้วยเรดาร์ซึ่งเกิดจากการพับของภูมิประเทศและวัตถุในท้องถิ่น เช่นเดียวกับพืชพรรณริมถนน บน พื้นที่เปิดโล่งไม่อนุญาตให้มีการเบียดเสียดและหยุดรถยนต์ตลอดเส้นทาง ความเร็วในการเคลื่อนที่และระยะห่างระหว่างรถเพิ่มขึ้น
ในกรณีที่ต้องหยุดรถ รถจะถูกเคลื่อนไปทางด้านขวาของถนนหรือด้านข้างของถนนซึ่งเป็นจุดที่มีการซ่อมแซมข้อบกพร่อง หลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดแล้ว เครื่องจะติดกับคอลัมน์ที่ส่งผ่าน เธอเข้าประจำการในหมวดที่จุดพักรถ รถที่เสียที่จอดอยู่จะถูกขับไปทางซ้ายเท่านั้น ห้ามแซงรถยนต์ในการจราจร ห้ามหมุนป้อมปืนบนยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบไปทางถนนโดยเด็ดขาด
ในเวลากลางคืน ยานพาหนะจะเคลื่อนที่โดยใช้อุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนหรืออุปกรณ์ปิดทึบ และเมื่อเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ภูมิประเทศที่ศัตรูมองเห็นได้ และในคืนที่สว่างไสว โดยที่ไฟดับสนิท โดยใช้อุปกรณ์มองเห็นแบบเต็มแบบพาสซีฟที่ทำงานในโหมดพาสซีฟ
เมื่อได้รับสัญญาณเตือนเกี่ยวกับศัตรูทางอากาศ หน่วยยังคงเคลื่อนที่ต่อไป เพิ่มความเร็วและระยะห่างระหว่างยานพาหนะ
อาวุธไฟที่จัดสรรไว้สำหรับการยิงใส่เครื่องบินบินต่ำ เฮลิคอปเตอร์ และเป้าหมายทางอากาศอื่นๆ ถูกสร้างขึ้นเพื่อเปิดไฟ ช่องของยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ ยกเว้นช่องที่จะยิงไฟ จะถูกปิด เจ้าหน้าที่เปลี่ยนหน้ากากป้องกันแก๊สพิษไปที่ตำแหน่ง "พร้อม" การโจมตีทางอากาศของศัตรูจะถูกขับไล่ด้วยการยิงตามคำสั่งของผู้บังคับหมวดหรือโดยอิสระ
เมื่อศัตรูโจมตีจากการซุ่มโจมตี ลูกเรือของยานรบจะเปิดฉากยิง ติดตั้งฉากกั้นควัน เพื่อให้แน่ใจว่าอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารจะออกจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ลงจากหลังม้า และขับไล่การโจมตี หัวหน้าหน่วยรายงานผู้บังคับหมวดทันทีเกี่ยวกับสถานที่ซุ่มโจมตีและสถานการณ์โดยรวม ส่วนตัว รถไฟลงจากรถ เข้าประจำตำแหน่งการยิงรอบๆ ยานพาหนะ และเปิดฉากยิงอย่างหนักใส่เป้าหมายศัตรูที่ตรวจพบและสถานที่ที่เป็นไปได้มากกว่า ด้วยการกระทำที่กล้าหาญและเด็ดขาดเขาจะขับไล่การโจมตีและถ้าเป็นไปได้ก็ทำการโจมตีต่อไป หากหน่วยอื่นเข้ามาช่วย หน่วยที่ถูกโจมตีจะต้องป้องกันไม่ให้ศัตรูล่าถอย
ตามสัญญาณเตือนการปนเปื้อนของสารกัมมันตภาพรังสี สารเคมี และชีวภาพ กรมฯ ยังคงเดินหน้าต่อไป ในยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ ก่อนที่จะข้ามโซนที่มีการปนเปื้อน ประตู ประตู ช่องโหว่ และมู่ลี่จะถูกปิด และระบบป้องกันรวมที่ติดตั้งอยู่นั้นจะเปิดขึ้น บุคลากรที่เดินทางด้วยการเดินเท้าและในยานพาหนะแบบเปิดจะต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
โซนด้วย ระดับสูงการแผ่รังสี, พื้นที่ทำลายล้าง, ไฟไหม้และน้ำท่วมตามเส้นทาง, ตามกฎแล้วกรมบายพาส หากไม่สามารถข้ามโซนที่ติดเชื้อได้ก็จะเอาชนะได้ ความเร็วสูงสุดด้วยการใช้ระบบป้องกันโดยรวมสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
การรักษาพิเศษบางส่วนจะดำเนินการหลังจากออกจากบริเวณที่มีการปนเปื้อนของสารกัมมันตภาพรังสีตามคำแนะนำของผู้บังคับหมวดและหากสารพิษเข้าสู่ผิวหนังและ อาวุธ- โดยทันที.
ตามกฎแล้วจะมีการดูแลเป็นพิเศษเต็มรูปแบบในพื้นที่บำบัดพิเศษหน้าพื้นที่พักผ่อนกลางวัน (กลางคืน) หรือก่อนเข้าสู่พื้นที่ที่กำหนด
ในกรณีที่ศัตรูใช้อาวุธก่อความไม่สงบ เช่นเดียวกับเมื่อถูกบังคับให้เอาชนะพื้นที่ที่เกิดเพลิงไหม้ ช่องประตู ช่องโหว่ และบานประตูหน้าต่างของยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบจะถูกปิด หลังจากออกจากพื้นที่/เพลิงไหม้แล้ว หัวหน้าหน่วยจะจัดการดับไฟในยานพาหนะ ช่วยเหลือบุคลากร และปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย หลังจากนั้นหน่วยยังคงเคลื่อนตัวต่อไป
หลังจากให้การปฐมพยาบาล ณ ที่เกิดเหตุแล้ว ผู้บาดเจ็บและป่วยจะถูกส่งไปยังศูนย์การแพทย์
ในการจอดพักรถให้จอดทางด้านขวาของถนนโดยให้ห่างจากกันไม่เกิน 10 เมตร หรือตามระยะทางที่ผู้บังคับบัญชากำหนด
ถ้าเป็นไปได้ ยานรบของทหารราบจะถูกวางไว้ใต้ร่มเงาของต้นไม้ ใต้เงาเรดาร์ของวัตถุในท้องถิ่น โดยใช้รอยพับในภูมิประเทศ หลังจากหยุดแล้ว หากมีเวลา พวกมันจะถูกพรางด้วยการเคลือบลายพรางมาตรฐานและวิธีการชั่วคราว การลงจากยานพาหนะจะดำเนินการตามคำสั่ง (สัญญาณ) ของผู้บังคับบัญชาเท่านั้น
สำหรับการพักผ่อนเจ้าหน้าที่จะตั้งอยู่ทางด้านขวาของถนน ผู้สังเกตการณ์และพลปืนกลที่ปฏิบัติหน้าที่ (พลปืน) และผู้ปฏิบัติหน้าที่ที่สถานีวิทยุยังคงอยู่ในยานพาหนะ อาวุธดับเพลิงที่ได้รับมอบหมาย เพื่อขับไล่การโจมตีทางอากาศของศัตรู พร้อมที่จะยิง
ทีมงานยานพาหนะดำเนินการควบคุมการตรวจสอบอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร บำรุงรักษา และร่วมกับบุคลากรที่ได้รับมอบหมายให้ช่วยเหลือ กำจัดความผิดปกติที่ระบุ
สถานที่และงานของหน่วยเมื่อใช้งานในสถานที่
อุปกรณ์สำหรับที่ตั้งของแผนก
หน่วย เมื่ออยู่ในพื้นที่ มักจะปฏิบัติการโดยเป็นส่วนหนึ่งของหมวด หน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์อาจได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยด่านหน้าของกองพัน
ยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบตั้งอยู่ในสถานที่ที่ระบุโดยผู้บังคับหมวดใต้มงกุฎต้นไม้ในหุบเขาในโพรงในเงาเรดาร์ของวัตถุในท้องถิ่นที่ระยะ 25-50 ม. จากกันและในพื้นที่เปิดโล่งภายใต้การคุกคาม ของศัตรูโดยใช้อาวุธที่มีความแม่นยำสูง - 100 -150 ม. และพรางตัวด้วยการเคลือบลายพรางมาตรฐานและวัสดุในท้องถิ่น พื้นที่หมวดสามารถมีได้ 500-1,000 ตร.ม. เมื่อเลือกสถานที่มักจะคำนึงถึงเส้นทางของการล่วงหน้าที่จะเกิดขึ้น รถยนต์ต่างๆ ตั้งอยู่ริมถนนเป็นรูปแฉกแนวตั้ง สู่ความเคลื่อนไหวที่กำลังจะเกิดขึ้น
บุคลากรตั้งอยู่ใกล้กับยานพาหนะของตน ช่องเปิดสำหรับเขาและหากมีเวลาจะมีการจัดเตรียมรอยแตกหรือดังสนั่น (ในกรณีที่ไม่มีการติดต่อกับศัตรูจะมีการตั้งเต็นท์) สนามเพลาะและที่พักอาศัยมีการติดตั้งสำหรับยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ
ตำแหน่งของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารมีการอำพรางอย่างระมัดระวัง มีการติดตั้งวัตถุปลอมไว้ใกล้กับยานรบของทหารราบ (ติดตั้งกับดักความร้อน)
สันทนาการและการทำความร้อนของบุคลากรจะจัดขึ้นภายในหน่วยต่างๆ ในเต็นท์ (ดังสนั่น) ในที่พักพิงที่ทำจากเสื้อกันฝนของทหาร รวมถึงใช้ถุงนอนและผ้าห่มด้วย ในสภาพอากาศฤดูหนาวที่รุนแรงหรือสภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลานาน หมวดสามารถเข้าประจำการได้ ท้องที่(เต็นท์อุ่นดังสนั่น) ในกรณีนี้ หากเป็นไปได้ จะมีการจัดสรรบ้านหรืออาคารหนึ่งหลัง (เต็นท์ ดังสนั่น) เพื่อเป็นที่พัก การทำความร้อนในสถานที่ดำเนินการตามมาตรการปิดบัง
ผู้บัญชาการหน่วยเมื่อได้รับภารกิจวางตำแหน่งแล้ว จะตรวจสอบความรู้ของบุคลากรเกี่ยวกับขั้นตอนการขับไล่การโจมตีที่เป็นไปได้ของศัตรูภาคพื้นดินและทางอากาศ สัญญาณเตือน การควบคุมและการโต้ตอบ และขั้นตอนในการดำเนินการกับพวกเขา และจัดการอุปกรณ์ของสถานที่เป็นการส่วนตัว สำหรับวางกำลังพล ร่องลึก หรือที่พักสำหรับยานรบทหารราบที่มีการอำพรางและบำรุงรักษาอาวุธและยานรบ
ในระหว่างการบำรุงรักษา ก่อนอื่น อุปกรณ์และอาวุธจะถูกเติมและเติมกระสุน จากนั้นจะมีการบำรุงรักษาตามหมายเลข ตรวจสอบอาวุธ กลไกและเครื่องมือ การจัดตำแหน่งและการควบคุม การหล่อลื่นและการกำจัดข้อผิดพลาดที่ระบุ
ยามจัดขึ้นโดยมีเป้าหมายเพื่อป้องกันไม่ให้การลาดตระเวนของศัตรูเจาะหน่วยที่ได้รับการคุ้มกัน การตรวจจับศัตรูภาคพื้นดินทันที เตือนกองทหารที่ได้รับการปกป้องเกี่ยวกับเขา และในกรณีที่มีการโจมตีของศัตรู จะต้องปกป้องตำแหน่งอย่างดื้อรั้น
หน่วยอาจทำหน้าที่เป็นป้อมยามจากกองพัน เมื่อประจำการในสนาม จากกองร้อยที่ปฏิบัติการในด่านหน้า หรือจากหมวด
ในเวลากลางคืนและในสภาวะการมองเห็นที่จำกัด การดักฟังจะถูกจัดการและการเฝ้าระวังจะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์การมองเห็นตอนกลางคืน เพื่อตรวจสอบพื้นที่ระหว่างตำแหน่งหน่วยและบนปีกเปิด จะมีการส่งหน่วยลาดตระเวนคู่กัน และในแนวทางที่ซ่อนอยู่ รวมถึงในระหว่างวัน จะมีการวางความลับและติดตั้งทุ่นระเบิดสัญญาณ (อุปกรณ์) เพื่อการตรวจจับศัตรูอย่างทันท่วงที
เจ้าหน้าที่สายตรวจที่ได้รับการจัดสรรจาก รปภ. เคลื่อนตัวไปตามเส้นทางที่กำหนดและตรวจสอบพื้นที่อย่างระมัดระวัง พวกเขายึดหรือทำลายทหารศัตรูเพียงคนเดียว หากตรวจพบกลุ่มศัตรู เจ้าหน้าที่ลาดตระเวนอาวุโสจะรายงานเรื่องนี้ต่อผู้บังคับหมวดทันทีและจัดการสังเกตการณ์การกระทำของกลุ่มนั้น
ความลับแอบครอบครองและจัดเตรียมสถานที่ที่ระบุและดำเนินการเฝ้าระวังศัตรูและพื้นที่อย่างต่อเนื่อง เจ้าหน้าที่ลับอาวุโสกำหนดขั้นตอนการสังเกตการณ์ รักษาความพร้อมในการรบของความลับอย่างต่อเนื่อง และรักษาการติดต่อกับผู้บังคับบัญชาที่โพสต์เขาไว้ ความลับทำหน้าที่ต่อเนื่องตลอดทั้งวันทั้งคืนโดยแอบไม่เปิดเผยแต่อย่างใด เขาไม่กักขังหรือตั้งคำถามกับใคร เจ้าหน้าที่ลับอาวุโสรายงานการปรากฏตัวของทหารเดี่ยว (พลเรือน) และกลุ่มศัตรูต่อผู้บังคับบัญชาที่ออกความลับ เมื่อศัตรูโจมตีความลับ เขาจะเปิดฉากยิงแล้วล่าถอยและสังเกตต่อไป เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาปฏิบัติหน้าที่หรือตามคำสั่ง (สัญญาณ) ของผู้บังคับบัญชาที่ปิดความลับ ให้บุคลากรกลับคืนสู่ด่านหน้า
เมื่อได้รับข้อมูลเกี่ยวกับศัตรู การเฝ้าระวังก็เข้มข้นขึ้น และด่านหน้าก็เตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบ ผู้บังคับหมวดรายงานการปรากฏตัวของศัตรูต่อผู้บังคับบัญชาที่ส่งด่านและแจ้งให้ด่านใกล้เคียงทราบ
กลุ่มศัตรูขนาดเล็กที่พยายามเจาะหน่วยคุ้มกันจะถูกยึดหรือทำลาย เมื่อกองกำลังข้าศึกที่เหนือกว่าเข้าใกล้ ด่านหน้าจะเข้าสู่การรบและรักษาตำแหน่งไว้จนกว่ากองกำลังหลัก (หน่วยที่ได้รับการป้องกัน) จะเข้าใกล้แนวหน้าหรือจนกว่าจะได้รับคำสั่งถอนกำลัง
ผู้บัญชาการหน่วยเมื่อได้รับภารกิจเข้าใจเข้ารับตำแหน่งส่งผู้สังเกตการณ์หนึ่งหรือสองคนกำหนดตำแหน่งการยิงหลักและสำรองของยานรบทหารราบอาวุธยิงสถานที่สำหรับยิงปืนไรเฟิลออกคำสั่งการต่อสู้จัดระเบียบ ระบบดับเพลิง อุปกรณ์วิศวกรรม และการอำพรางตำแหน่ง กำหนดลำดับการให้บริการ
