โบฟอร์ตสเกลสำหรับการประเมินแรงลมด้วยสายตา ความเร็วลม ความแรง และทิศทาง ซึ่งวัดจากสเกลโบฟอร์ต

โบฟอร์ตสเกล- สเกลแบบมีเงื่อนไขสำหรับ การประเมินด้วยสายตาความแรงลม (ความเร็ว) เป็นคะแนนโดยพิจารณาจากผลกระทบต่อวัตถุพื้นดินหรือคลื่นทะเล ได้รับการพัฒนาโดยพลเรือเอกอังกฤษ F. Beaufort ในปี 1806 และในตอนแรกมีเพียงเขาเท่านั้นที่ใช้ ในปีพ.ศ. 2417 คณะกรรมการประจำสภาอุตุนิยมวิทยาครั้งที่ 1 ได้นำมาตราส่วนโบฟอร์ตมาใช้ในการปฏิบัติงานสรุประดับนานาชาติ ในปีต่อๆ มา มาตราส่วนก็มีการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงให้ดีขึ้น มาตราส่วนโบฟอร์ตมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการเดินเรือทางทะเล

ได้รับการยอมรับเพื่อใช้ในการปฏิบัติสรุปสากล เดิมทีไม่รวมความเร็วลม (เพิ่มในปี 1926) ในปี 1955 เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างลมพายุเฮอริเคนที่มีกำลังแรงต่างกัน สำนักงานอุตุนิยมวิทยาของสหรัฐฯ ได้ขยายมาตราส่วนเป็น 17 จุด

เป็นที่น่าสังเกตว่าความสูงของคลื่นในระดับมาตราส่วนนั้นกำหนดไว้สำหรับมหาสมุทรเปิด ไม่ใช่เขตชายฝั่ง

ดูสิ่งนี้ด้วย

ลิงค์

• คำอธิบายมาตราส่วนโบฟอร์ตพร้อมภาพถ่ายสภาพผิวน้ำทะเล

มูลนิธิวิกิมีเดีย 2010.

• ไบคาล (ยานอวกาศ)
• อโลหะ

ดูว่า "Beaufort Scale" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:

สเกลบิวฟอร์ต- (โบฟอร์ตสเกล) นิ้ว ต้น XIXวี. พลเรือเอกโบฟอร์ตชาวอังกฤษเสนอให้กำหนดแรงลมด้วยแรงลมที่ตัวเรือเองหรือเรือใบอื่น ๆ ในทัศนวิสัยสามารถบรรทุกได้ในขณะที่สังเกตและประเมินแรงนี้ด้วยคะแนนมาตราส่วน ... ... พจนานุกรมการเดินเรือ

โบฟอร์ตสเกล- มาตราส่วนทั่วไปสำหรับการประเมินความแรง (ความเร็ว) ของลมด้วยสายตา โดยพิจารณาจากการกระแทกกับวัตถุบนพื้นหรือบนผิวน้ำ ใช้สำหรับการสังเกตเรือเป็นหลัก มี 12 คะแนน: 0 สงบ (0.2 เมตร/วินาที), 4 ปานกลาง... ... พจนานุกรมสถานการณ์ฉุกเฉิน

โบฟอร์ตสเกล- สเกลสำหรับกำหนดความแรงลมโดยอิงจากการประเมินสภาพท้องทะเลด้วยสายตาโดยแสดงเป็นคะแนนตั้งแต่ 0 ถึง 12 ... พจนานุกรมภูมิศาสตร์

โบฟอร์ตสเกล- 3.33 มาตราส่วนโบฟอร์ต: มาตราส่วน 12 จุดที่องค์การอุตุนิยมวิทยาโลกนำมาใช้เพื่อประมาณความเร็วลมโดยผลกระทบต่อวัตถุบนบกหรือโดยคลื่นในทะเลหลวง แหล่งที่มา … หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมเกี่ยวกับเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค

โบฟอร์ตสเกล- มาตราส่วนสำหรับกำหนดความแรงลมโดยการประเมินด้วยสายตา โดยพิจารณาจากผลกระทบของลมที่มีต่อสภาพของทะเลหรือบนวัตถุบนบก (ต้นไม้ อาคาร ฯลฯ) ใช้สำหรับการสังเกตจากเรือเดินทะเลเป็นหลัก นำมาใช้ในปี 1963 โดยโลก... ... สารานุกรมทางภูมิศาสตร์

มาตราส่วนทั่วไปในรูปแบบจุดในรูปแบบของตารางสำหรับแสดงความเร็ว (ความแรง) ของลมโดยผลกระทบต่อวัตถุบนพื้นดิน โดยทะเลที่มีคลื่นลมแรง และความสามารถของลมในการขับเคลื่อนเรือใบ มาตราส่วนถูกเสนอในปี ค.ศ. 1805-1806 พลเรือเอกอังกฤษ เอฟ ... ... พจนานุกรมลม

สเกลบิวฟอร์ต- ระบบประเมินแรงลม เสนอโดยนักอุทกศาสตร์ชาวอังกฤษ F. Beaufort ในปี 1806 อ้างอิงจาก การรับรู้ภาพผลกระทบของลมบนผิวน้ำ ควัน ธง โครงสร้างส่วนบนของเรือ บนฝั่ง โครงสร้าง การประเมินทำเป็นคะแนน... ... หนังสืออ้างอิงสารานุกรมทางทะเล

โบฟอร์ตสเกล- สเกลทั่วไปเป็นคะแนนตั้งแต่ 0 ถึง 12 สำหรับการประเมินความแรง (ความเร็ว) ของลมด้วยสายตาโดยพิจารณาจากความขรุขระในทะเลหรือผลกระทบของวัตถุบนพื้นดิน: 0 คะแนน (ไม่มีลม 0 0.2 เมตร/วินาที) 4 ลมปานกลาง (5.5 7.9 เมตร/วินาที); 6 ลมแรง(10.8 13.8 ม./วินาที); 9…… อภิธานคำศัพท์ทางการทหาร

สเกลบิวฟอร์ต- ในการจัดการความเสียหาย: มาตราส่วนทั่วไปสำหรับการประเมินด้วยสายตาและบันทึกความแรงลม (ความเร็ว) เป็นจุดหรือคลื่นทะเล ได้รับการพัฒนาและเสนอโดยพลเรือเอกฟรานซิส โบฟอร์ตแห่งอังกฤษในปี พ.ศ. 2349 นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2417 เป็นต้นมา ได้ถูกนำมาใช้เพื่อใช้ใน... ... การประกันภัยและการบริหารความเสี่ยง พจนานุกรมคำศัพท์

โบฟอร์ตสเกล- มาตราส่วนโบฟอร์ตเป็นมาตราส่วนสิบสองจุดที่องค์การอุตุนิยมวิทยาโลกนำมาใช้เพื่อประมาณความเร็วลมโดยผลกระทบต่อวัตถุบนบกหรือโดยคลื่นในทะเลหลวง ความเร็วลมเฉลี่ยแสดงอยู่ที่... ... Wikipedia

ลม(องค์ประกอบแนวนอนของการเคลื่อนที่ของอากาศสัมพันธ์กับพื้นผิวโลก) มีลักษณะเฉพาะด้วยทิศทางและความเร็ว
ความเร็วลมวัดเป็นเมตรต่อวินาที (m/s) กิโลเมตรต่อชั่วโมง (km/h) นอตหรือจุดโบฟอร์ต (แรงลม) ปมเป็นหน่วยของความเร็วทางทะเล 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง ประมาณ 1 ปมเท่ากับ 0.5 เมตร/วินาที มาตราส่วนโบฟอร์ต (ฟรานซิส โบฟอร์ต, พ.ศ. 2317-2418) สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2348

ทิศทางลม(จากจุดที่พัด) จะแสดงเป็นจุด (ในระดับ 16 จุด เช่น ลมเหนือ - N, ตะวันออกเฉียงเหนือ - NE ฯลฯ) หรือเป็นมุม (สัมพันธ์กับเส้นลมปราณ ทิศเหนือ - 360° หรือ 0 °, ตะวันออก - 90°, ใต้ – 180°, ตะวันตก – 270°), รูปที่. 1.

การเคลื่อนที่ของอากาศเหนือพื้นผิวโลกในแนวนอนเรียกว่า ตามสายลมลมพัดมาจากบริเวณนั้นเสมอ ความดันสูงสู่พื้นที่ต่ำ

ลม มีลักษณะเป็นความเร็ว แรง และทิศทาง.

ความเร็วลมและความแรง

ความเร็วลมวัดเป็นเมตรต่อวินาทีหรือจุด (จุดหนึ่งมีค่าประมาณ 2 เมตรต่อวินาที) ความเร็วขึ้นอยู่กับการไล่ระดับความดัน ยิ่งการไล่ระดับความดันมาก ความเร็วลมก็จะยิ่งสูงขึ้น

ความแรงของลมขึ้นอยู่กับความเร็ว (ตารางที่ 1) ยิ่งความแตกต่างระหว่างพื้นที่ใกล้เคียงของพื้นผิวโลกมากเท่าไร ลมก็จะยิ่งแรงขึ้นเท่านั้น

โบฟอร์ตสเกล— มาตราส่วนทั่วไปสำหรับการประเมินความแรง (ความเร็ว) ของลมด้วยสายตาโดยพิจารณาจากผลกระทบของลมที่มีต่อวัตถุบนพื้นดินหรือคลื่นทะเล ได้รับการพัฒนาโดยพลเรือเอกอังกฤษ F. Beaufort ในปี 1806 และในตอนแรกมีเพียงเขาเท่านั้นที่ใช้ ในปีพ.ศ. 2417 คณะกรรมการประจำสภาอุตุนิยมวิทยาครั้งที่ 1 ได้นำมาตราส่วนโบฟอร์ตมาใช้ในการปฏิบัติงานสรุประดับนานาชาติ ในปีต่อๆ มา มาตราส่วนก็มีการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงให้ดีขึ้น มาตราส่วนโบฟอร์ตมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการเดินเรือทางทะเล

ทิศทางลม

ทิศทางลมถูกกำหนดโดยขอบฟ้าที่พัดมา เช่น ลมที่พัดจากทิศใต้มาทิศใต้ ทิศทางของลมขึ้นอยู่กับการกระจายแรงดันและผลการเบี่ยงเบนจากการหมุนของโลก

บน แผนที่ภูมิอากาศลมที่พัดผ่านจะแสดงด้วยลูกศร (รูปที่ 1) ลมที่สังเกตบนพื้นผิวโลกมีความหลากหลายมาก

คุณรู้อยู่แล้วว่าพื้นผิวดินและน้ำมีความร้อนต่างกัน ในวันฤดูร้อน พื้นผิวจะร้อนมากขึ้น เมื่อถูกความร้อน อากาศเหนือพื้นดินจะขยายตัวและเบาลง ในเวลานี้อากาศเหนืออ่างเก็บน้ำจะเย็นกว่าและหนักกว่าด้วย หากแหล่งน้ำมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ในวันที่อากาศร้อนอันเงียบสงบบนชายฝั่ง คุณจะสัมผัสได้ถึงสายลมอ่อน ๆ ที่พัดมาจากผืนน้ำ ซึ่งอยู่เหนือระดับน้ำซึ่งสูงกว่าพื้นดิน ลมเบาบางเช่นนี้เรียกว่าลมกลางวัน สายลม(จากภาษาฝรั่งเศส - ลมเบา) (รูปที่ 2, ก) ในทางกลับกัน สายลมยามค่ำคืน (รูปที่ 2, b) พัดมาจากพื้นดิน เนื่องจากน้ำเย็นลงช้ากว่ามากและอากาศด้านบนก็อุ่นกว่า ลมแรงยังสามารถเกิดขึ้นบริเวณชายป่าได้ แผนภาพลมแสดงในรูปที่. 3.

ข้าว. 1. รูปแบบการจัดจำหน่าย ลมพัดแรงบนโลก

ลมในท้องถิ่นสามารถเกิดขึ้นได้ไม่เฉพาะบนชายฝั่งเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นบนภูเขาด้วย

โฟห์น- ลมร้อนและแห้งพัดจากภูเขาสู่หุบเขา

โบรา- ลมกระโชกแรง หนาวและแรงที่เกิดขึ้นเมื่ออากาศเย็นพัดผ่านสันเขาต่ำลงสู่ทะเลอุ่น

มรสุม

หากสายลมเปลี่ยนทิศวันละ 2 ครั้ง กลางวันกลางคืน แล้วลมตามฤดูกาล... มรสุม- เปลี่ยนทิศทางปีละสองครั้ง (รูปที่ 4) ในฤดูร้อน แผ่นดินจะอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็ว และความกดอากาศเหนือพื้นผิวจะเพิ่มขึ้น ในเวลานี้ อากาศเย็นเริ่มเคลื่อนเข้าสู่ฝั่ง ในฤดูหนาวสิ่งที่ตรงกันข้ามจะเป็นจริง ดังนั้นมรสุมจึงพัดจากบกสู่ทะเล เมื่อเปลี่ยนจากมรสุมฤดูหนาวเป็นมรสุมฤดูร้อน มีการเปลี่ยนแปลงจากสภาพอากาศแห้งมีเมฆบางส่วนเป็นฝนตก

ผลกระทบของมรสุมปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจนในพื้นที่ทางตะวันออกของทวีปซึ่งอยู่ติดกับมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ ดังนั้นลมดังกล่าวจึงมักทำให้เกิดฝนตกหนักในทวีปต่างๆ

ลักษณะการไหลเวียนของบรรยากาศไม่สม่ำเสมอในพื้นที่ต่างๆ โลกกำหนดความแตกต่างในสาเหตุและรูปแบบของมรสุม เป็นผลให้เกิดความแตกต่างระหว่างมรสุมนอกเขตร้อนและมรสุมเขตร้อน

ข้าว. 2. สายลม: ก - กลางวัน; ข - คืน

ข้าว. 3. รูปแบบสายลม: ก - ระหว่างวัน; ข - ตอนกลางคืน

ข้าว. 4. มรสุม: a - ในฤดูร้อน; ข - ในฤดูหนาว

นอกเขตร้อนมรสุม - มรสุมของละติจูดพอสมควรและละติจูดขั้วโลก สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นจากความผันผวนของแรงกดดันตามฤดูกาลทั้งในทะเลและทางบก เขตการกระจายพันธุ์โดยทั่วไปมากที่สุดคือตะวันออกไกล จีนตะวันออกเฉียงเหนือ เกาหลี และญี่ปุ่นและชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของยูเรเซียในระดับที่น้อยกว่า

เขตร้อนมรสุม - มรสุมของละติจูดเขตร้อน เกิดจากความแตกต่างตามฤดูกาลในการทำความร้อนและความเย็นของภาคเหนือและ ซีกโลกใต้. เป็นผลให้โซนความกดอากาศเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลโดยสัมพันธ์กับเส้นศูนย์สูตรกับซีกโลกที่ซึ่งอยู่ เวลาที่กำหนดฤดูร้อน. มรสุมเขตร้อนมักเกิดขึ้นต่อเนื่องทางตอนเหนือของลุ่มน้ำ มหาสมุทรอินเดีย. สาเหตุหลักมาจากการเปลี่ยนแปลงระบอบการปกครองตามฤดูกาล ความดันบรรยากาศเหนือทวีปเอเชีย ลักษณะพื้นฐานของภูมิอากาศในภูมิภาคนี้สัมพันธ์กับมรสุมเอเชียใต้

การก่อตัวของมรสุมเขตร้อนในพื้นที่อื่นๆ ของโลกมีลักษณะเฉพาะน้อยกว่า เมื่อมีหนึ่งในนั้นแสดงได้ชัดเจนยิ่งขึ้น - มรสุมฤดูหนาวหรือฤดูร้อน มรสุมดังกล่าวพบได้ในแอฟริกาเขตร้อน ออสเตรเลียตอนเหนือ และบริเวณเส้นศูนย์สูตรของอเมริกาใต้

ลมคงที่ของโลก - ลมการค้าและ ลมตะวันตก- ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของสายพานแรงดันบรรยากาศ ตั้งแต่ใน แถบเส้นศูนย์สูตรความกดอากาศต่ำมีชัยเหนือ อุณหภูมิใกล้ 30° N ว. และยู ว. - สูงที่พื้นผิวโลกมีลมพัดจากละติจูด 30 ถึงเส้นศูนย์สูตรตลอดทั้งปี เหล่านี้คือลมค้าขาย ภายใต้อิทธิพลของการหมุนของโลกรอบแกนของมัน ลมค้าเบี่ยงเบนไปทางทิศตะวันตกในซีกโลกเหนือและพัดจากตะวันออกเฉียงเหนือไปตะวันตกเฉียงใต้ และในซีกโลกใต้ลมเหล่านั้นถูกพัดจากตะวันออกเฉียงใต้ไปตะวันตกเฉียงเหนือ

จากสายพานแรงดันสูง (ละติจูด 25-30° N และ S) ลมไม่เพียงพัดไปทางเส้นศูนย์สูตรเท่านั้น แต่ยังพัดไปทางขั้วโลกด้วย เนื่องจากที่อุณหภูมิ 65° N ว. และยู ว. แรงดันต่ำมีชัย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการหมุนของโลก พวกมันจึงค่อย ๆ เบี่ยงเบนไปทางทิศตะวันออก และสร้างกระแสลมที่เคลื่อนจากตะวันตกไปตะวันออก ดังนั้นในละติจูดพอสมควร ลมตะวันตกจึงมีอิทธิพลเหนือ

มาตราส่วนโบฟอร์ตเป็นมาตราส่วนทั่วไปสำหรับการประเมินความแรง (ความเร็ว) ของลมด้วยสายตาโดยพิจารณาจากผลกระทบของวัตถุบนพื้นดินหรือคลื่นทะเล

ได้รับการพัฒนาโดยพลเรือเอกอังกฤษ F. Beaufort ในปี 1806 และในตอนแรกมีเพียงเขาเท่านั้นที่ใช้ ในปีพ.ศ. 2417 คณะกรรมการประจำสภาอุตุนิยมวิทยาครั้งที่ 1 ได้นำมาตราส่วนโบฟอร์ตมาใช้ในการปฏิบัติงานสรุประดับนานาชาติ

ในปีต่อๆ มา มาตราส่วนก็มีการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงให้ดีขึ้น มาตราส่วนโบฟอร์ตมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการเดินเรือทางทะเล