สมัครสมาชิกและอ่าน
สิ่งที่น่าสนใจที่สุด
บทความก่อน!

ระบบกฎหมายการพัฒนาเทคโนโลยี (พื้นฐานของทฤษฎีการพัฒนาระบบเทคนิค) ทฤษฎีการแก้ปัญหาเชิงประดิษฐ์ (TRIZ) กฎความสมบูรณ์ของส่วนต่างๆ ของระบบ

นักออกแบบจำนวนมากไม่ค่อยเข้าใจว่า TRIZ (ทฤษฎีการแก้ปัญหาเชิงสร้างสรรค์) ของ Heinrich Altshuller สามารถนำมาประยุกต์ใช้กับงานของตนได้อย่างไร Altshuller เขียนหนังสือ TRIZ - Find an Idea แต่หนังสือเล่มนี้มีความซับซ้อน มีเทคนิค และไม่เหมาะสำหรับนักออกแบบ

ฉันพยายามปรับใช้เทคนิค กฎหมาย และทฤษฎีสำหรับนักออกแบบโดยเฉพาะ คุณจะเห็นว่าตามกฎหมายของการพัฒนาระบบทางเทคนิค (ไม่ต้องกลัวคำนี้มันไม่ทางเทคนิคเท่าที่ควร) คุณสามารถทำนายการพัฒนาอินเทอร์เฟซได้อย่างไร ทำไมต้องอินเทอร์เฟซ? ง่ายมาก งานออกแบบคือการสร้างส่วนต่อประสาน ซึ่งเป็นส่วนต่อประสานระบบ

มาอ่านบทความด้วยกัน สรุปผล และอาจยกตัวอย่างของเราเอง น่าสนใจกว่า!
ไป:)

TRIZ สำหรับนักออกแบบ
วันนี้เรามาดูกันว่าทฤษฎีปัญหาการประดิษฐ์ (TRIZ) ของไฮน์ริช อัลท์ชูลเลอร์ทำงานอย่างไร

อารยธรรมทางเทคนิคทั้งหมดของเราขึ้นอยู่กับสิ่งประดิษฐ์ที่เกิดจากการลองผิดลองถูก เป็นเวลาหลายศตวรรษมาแล้วที่แนวคิดนี้มีรากฐานมาจากว่าไม่มีวิธีอื่น ความคิดสร้างสรรค์ถูกมองว่าเป็นการแก้ปัญหาโดยใช้กำลังอันดุร้ายในคนตาบอด ด้วยเหตุนี้ ความคิดสร้างสรรค์จึงสัมพันธ์กับความเข้าใจ สัญชาตญาณ และอุบัติเหตุอันเป็นสุข

Altshuller วิเคราะห์สิทธิบัตรมากกว่า 40,000 ฉบับ และได้ข้อสรุปว่าระบบทางเทคนิค (TS) ทั้งหมดพัฒนาไปตามธรรมชาติ ระบบทางเทคนิคทั้งหมดได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของกฎหมายที่รองรับกลไกพื้นฐานทั้งหมดในการแก้ปัญหาเชิงประดิษฐ์

กฎหมายค่อนข้างเรียบง่าย แม้จะดูซับซ้อนก็ตาม พวกเขาอยู่ที่นี่:
วิชาว่าด้วยวัตถุ— เกณฑ์ความมีชีวิต ใหม่ TS
1. กฎประสิทธิภาพขั้นต่ำของชิ้นส่วนหลักของยานพาหนะ
2. กฎแห่งการผ่านของพลังงานผ่านระบบไปยังตัวทำงาน
3. กฎแห่งการประสานจังหวะของส่วนต่าง ๆ ของยานพาหนะ

จลนศาสตร์- กำหนดทิศทางของการพัฒนาโดยไม่คำนึงถึงกลไกทางเทคนิคและทางกายภาพของการพัฒนานี้
4. กฎแห่งการเพิ่มระดับอุดมคติของยานพาหนะ
5. กฎแห่งการเพิ่มระดับไดนามิกของยานพาหนะ
6. กฎแห่งการพัฒนาชิ้นส่วนรถยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอ
7. กฎการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์

ไดนามิกส์— สะท้อนถึงแนวโน้มการพัฒนาระบบสมัยใหม่
8. กฎแห่งการเพิ่มการควบคุม (superpoleness)
9. กฎการเพิ่มระดับการกระจายตัวของชิ้นส่วน (dispersity) ของชิ้นส่วนการทำงานของยานพาหนะ

มาอธิบายสั้นๆ และใช้ตัวอย่างเพื่อดูว่ามันทำงานอย่างไร

1. กฎประสิทธิภาพขั้นต่ำของชิ้นส่วนหลักของยานพาหนะ
เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตของยานพาหนะคือการมีอยู่และความสามารถในการทำงานขั้นต่ำของชิ้นส่วนหลักของระบบ

ยานพาหนะใดๆ ที่ทำหน้าที่อย่างอิสระจะมีชิ้นส่วนหลัก ได้แก่ เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง องค์ประกอบการทำงาน และอุปกรณ์ควบคุม หากระบบขาดส่วนใดๆ เหล่านี้ แสดงว่าการทำงานของระบบนั้นดำเนินการโดยบุคคลหรือสิ่งแวดล้อม

เครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบของยานพาหนะซึ่งเป็นตัวแปลงพลังงานที่จำเป็นต่อการทำงานที่ต้องการ แหล่งพลังงานสามารถอยู่ในระบบ (น้ำมันเบนซินในถัง) หรือในระบบซุปเปอร์ (ไฟฟ้าจากเครือข่ายภายนอก)

ระบบส่งกำลังเป็นองค์ประกอบที่ถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังองค์ประกอบการทำงานโดยมีการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะด้านคุณภาพ

ร่างกายทำงานเป็นองค์ประกอบที่ถ่ายโอนพลังงานไปยังวัตถุที่กำลังประมวลผลและทำหน้าที่ที่ต้องการให้สมบูรณ์

อุปกรณ์ควบคุมเป็นองค์ประกอบที่ควบคุมการไหลของพลังงานไปยังส่วนต่างๆ ของยานพาหนะ และประสานการทำงานตามเวลาและพื้นที่

ตัวอย่างชิ้นส่วนหลักของยานพาหนะ:
เครื่องมิลลิ่ง.
ตัวเครื่องเป็นหัวกัด
เครื่องยนต์ - มอเตอร์ไฟฟ้าของตัวเครื่อง
ระบบส่งกำลังคือทุกสิ่งที่อยู่ระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องตัด
วิธีการควบคุม - ผู้ปฏิบัติงาน ที่จับ และปุ่ม หรือการควบคุมซอฟต์แวร์

ตัวอย่างอื่น:
ซีเอ็มเอส.
การทำงาน - ส่วนต่อประสาน
เครื่องยนต์ - เซิร์ฟเวอร์
ระบบส่งกำลัง - รหัสโปรแกรม
เครื่องมือควบคุม - องค์ประกอบอินเทอร์เฟซที่มีเครื่องมือสำหรับการเพิ่ม แก้ไข ลบข้อมูลบนไซต์

2. กฎแห่งการผ่านของพลังงานผ่านระบบไปยังตัวทำงาน
ระบบใดๆ ที่จะทำงานได้ตามปกติจะต้องเป็นไปตามกฎการผ่านพลังงาน ซึ่งหมายความว่าระบบไม่เพียงต้องได้รับพลังงานเท่านั้น แต่ยังต้องปรับเปลี่ยน ส่งผ่านตัวมันเอง และปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อมเพื่อดำเนินการที่เป็นประโยชน์

หากไม่เป็นเช่นนั้น ระบบจะไม่ทำงาน หรือสิ่งที่อันตรายกว่านั้นคือถูกทำลายโดยแรงดันไฟเกิน เช่นเดียวกับหม้อต้มไอน้ำที่ถูกทำลายเมื่อไม่ได้ใช้ไอน้ำที่ผลิตในนั้น

ยานพาหนะใดๆ ก็ตามที่เป็นตัวนำไฟฟ้าและเครื่องแปลงพลังงาน หากพลังงานไม่ผ่านทั้งระบบ บางส่วนของรถจะไม่ได้รับพลังงานซึ่งหมายความว่าจะไม่ทำงาน

3. กฎแห่งการประสานจังหวะของส่วนต่าง ๆ ของยานพาหนะ
การประสานจังหวะการทำงานของส่วนต่างๆ ของระบบถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้พารามิเตอร์ของยานพาหนะสูงสุดและการนำพลังงานที่ดีที่สุดของทุกส่วนของระบบ

ชิ้นส่วนของรถยนต์จะต้องสอดคล้องกับการทำงานของระบบ

ตัวอย่าง:
หากหน้าที่หลักคือการทำลายชั้นหิน ก็ค่อนข้างเป็นธรรมชาติที่จะใช้เสียงสะท้อนเพื่อลดการใช้พลังงาน การประสานงานแสดงด้วยความบังเอิญของความถี่

จากกฎทั้งสามข้อนี้ความรู้หลักสามารถนำออกไปได้ - นี่คือความเข้าใจในสิ่งใด ระบบการทำงาน.

นักออกแบบคิดว่างานของพวกเขาสำคัญที่สุดในโครงการนี้ ท้ายที่สุดแล้ว สำหรับผู้ใช้ระบบ ผลิตภัณฑ์คืออินเทอร์เฟซของระบบ เขาทำงานร่วมกับผลิตภัณฑ์โดยตรง ความสำเร็จโดยรวมของผลิตภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับอินเทอร์เฟซคุณภาพสูง บนอินเทอร์เฟซที่สะดวกและสวยงาม

โปรแกรมเมอร์คิดว่าหากไม่มีสิ่งใดได้ผล ก็ไม่มีอินเทอร์เฟซใดที่จะบันทึกระบบที่เสียหายได้

ความสำเร็จของโครงการไม่ได้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของอินเทอร์เฟซ คุณภาพของโค้ด ความสวยงามของปุ่ม และเค้าโครงตารางมากนัก นี่เป็นเรื่องง่ายที่จะตรวจสอบ: ในโลกนี้ เป็นจำนวนมากสิ่งที่น่ากลัว ไม่สะดวก และคิดไม่ถึงซึ่งถูกนำมาใช้และประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างมาก

สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความสำเร็จนั้นถูกกำหนดโดยประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเท่านั้น และอินเทอร์เฟซคุณภาพสูง ความสวยงาม ฯลฯ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเท่านั้น นั่นคือเป็นส่วนเสริมโดยพื้นฐานแล้ว

การพิจารณาประสิทธิภาพของยานพาหนะในแง่ของ su-fields นั้นสะดวก (ดู 8. กฎแห่งการเพิ่มการควบคุม) ระบบที่ใช้งานได้นั้นจำเป็นต้องขึ้นอยู่กับฟิลด์ su ที่สมบูรณ์ - ฟิลด์ su นั้นเป็นโครงร่าง TS ขั้นต่ำ

ตัวอย่าง:
เหตุใด Odnoklassniki จึงได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ประชากรผู้ใหญ่ แม้ว่าจะมีการลงทะเบียนแบบชำระเงิน อินเทอร์เฟซที่ไม่ดี และบริการชำระเงินเพิ่มเติมก็ตาม ความจริงก็คือสนามดูดของระบบนี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ระบบดำเนินงานหลัก - ช่วยให้คุณค้นหาเพื่อน เพื่อนร่วมชั้น เพื่อนร่วมงานที่คุณไม่ได้เจอมาหลายปี และสื่อสารกับพวกเขา โพสต์รูปภาพ โหวตให้พวกเขา เล่นเกม

4. กฎแห่งการเพิ่มระดับอุดมคติของยานพาหนะ
ทุกระบบมุ่งมั่นเพื่ออุดมคติ นี่คือกฎสากล ระบบนี้เหมาะอย่างยิ่งหากไม่มีอยู่ แต่มีการนำฟังก์ชันไปใช้


ดูเหมือนว่าเราทุกคนคุ้นเคยกับการคลายเกลียวและขันฝาถังแก๊สดังนั้น Ford จึงค่อยๆ เปิดตัวคอฟิลเลอร์ในรุ่นที่ไม่มีฝาปิดแยกต่างหาก มันปิดด้วยฟักนั่นเอง ดังนั้นจึงไม่ต้องยุ่งยากว่าจะวางไว้ที่ไหน และไม่มีโอกาสที่จะสูญเสียหรือลืมมัน
ฝาปิดแก๊สในอุดมคติคือเมื่อไม่มีฝาปิด แต่ฟังก์ชันของฝาปิดยังทำงานอยู่ ในตัวอย่างของเรา ฟังก์ชันนี้ดำเนินการโดยฟัก

ตัวอย่างจากโลกแห่งอินเทอร์เฟซ:
ระบบที่เหมาะสำหรับการบันทึกเอกสารในโปรแกรมประมวลผลคำคือไม่มี แต่ต้องใช้งานฟังก์ชันนี้ สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้? บันทึกอัตโนมัติและเลิกทำไม่สิ้นสุด

ในชีวิต ระบบในอุดมคตินั้นแทบจะไม่สามารถบรรลุผลสำเร็จได้อย่างสมบูรณ์ แต่กลับทำหน้าที่เป็นแนวทาง

5. กฎแห่งการเพิ่มระดับไดนามิกของยานพาหนะ
การเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกเป็นกฎสากล กำหนดทิศทางการพัฒนายานพาหนะทั้งหมดและช่วยแก้ไขปัญหาเชิงสร้างสรรค์บางอย่าง เมื่อทราบกฎการเพิ่มระดับของไดนามิกแล้ว จึงสามารถคาดการณ์การพัฒนาของยานพาหนะได้

ตัวอย่างจากโลกอุตสาหกรรม:
เฟรมของจักรยานคันแรกนั้นแข็งแกร่ง จักรยานเสือภูเขาสมัยใหม่มีตะเกียบกันสะเทือนและมักมีระบบกันสะเทือนหลังแบบดูดซับแรงกระแทก

ตัวอย่างจากเว็บ:
ในยุค 90 เว็บไซต์มีความคงที่ หน้า HTML ถูกจัดเก็บเป็นไฟล์ html บนเซิร์ฟเวอร์ ระบบ CMS สมัยใหม่สร้างหน้า HTML แบบไดนามิกและจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูลระบบ

6. กฎแห่งการพัฒนาชิ้นส่วนรถยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอ
การพัฒนาส่วนต่าง ๆ ของระบบไม่สม่ำเสมอกว่า ระบบที่ซับซ้อนมากขึ้นยิ่งการพัฒนาส่วนต่างๆ ไม่สม่ำเสมอมากขึ้น

ตัวอย่างจากโลกแห่งอินเทอร์เฟซ:
นักพัฒนาโปรแกรมหรือเว็บไซต์จำนวนมากใช้เวลาส่วนใหญ่ในการเร่งการทำงานและเพิ่มจำนวนฟังก์ชันของระบบ แต่ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยหรือแทบไม่มีเลยกับอินเทอร์เฟซระบบ ส่งผลให้ระบบไม่สะดวกหรือใช้งานยาก

7. กฎการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์
เมื่อทรัพยากรในการพัฒนาหมดลง ระบบจึงรวมเข้ากับระบบอื่น ก่อให้เกิดระบบใหม่ที่ซับซ้อนมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงจะดำเนินการตามตรรกะ monosystem - bisystem - polysystem นี่เป็นขั้นตอนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในประวัติศาสตร์ของยานพาหนะทุกคัน

การเปลี่ยนระบบโมโนเป็นระบบไบหรือโพลีซิสเต็มทำให้เกิดคุณสมบัติใหม่ แม้ว่าระบบจะทำให้ระบบซับซ้อนก็ตาม แต่ฟีเจอร์ใหม่นี้ชดเชยความซับซ้อน การเปลี่ยนไปใช้ระบบโพลีซิสเต็มส์เป็นขั้นตอนการพัฒนาของการพัฒนา ซึ่งการได้มาซึ่งคุณสมบัติใหม่เกิดขึ้นผ่านตัวบ่งชี้เชิงปริมาณเท่านั้น

ตัวอย่างจากโลกแห่งการออกแบบอุตสาหกรรม:
เครื่องบินเครื่องยนต์คู่ (ระบบสองระบบ) มีความน่าเชื่อถือมากกว่าเครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยว (ระบบเดียว) และมีความคล่องตัวมากกว่า (คุณภาพใหม่)

ตัวอย่างจากโลกแห่งอินเทอร์เฟซ:
ระบบ 1C-Bitrix ได้รวมเข้ากับระบบอื่นที่เกี่ยวข้อง 1C-Enterprise ซึ่งทำให้สามารถอัปโหลดแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์และรายการราคาจาก 1C-Enterprise (คุณภาพใหม่) ไปยังเว็บไซต์ 1C-Bitrix

ในบางขั้นตอนของการพัฒนา ความล้มเหลวเริ่มปรากฏในระบบโพลีซิสเต็ม ทีมที่มีม้ามากกว่า 12 ตัวไม่สามารถควบคุมได้ เครื่องบินที่มี 20 เครื่องยนต์ต้องการจำนวนลูกเรือเพิ่มขึ้นมากมายและควบคุมได้ยาก ความเป็นไปได้ของระบบโพลีซิสเต็มหมดแล้ว
อะไรต่อไป? นอกจากนี้ polysystem ยังกลายเป็นระบบเดี่ยว แต่อยู่ในระดับใหม่เชิงคุณภาพ ในกรณีนี้ ระดับใหม่จะเกิดขึ้นเฉพาะในกรณีที่การเพิ่มไดนามิกของส่วนต่างๆ ของระบบ ซึ่งโดยหลักคือส่วนการทำงานเพิ่มขึ้น กระบวนการนี้จะทำซ้ำหลายครั้ง

ตัวอย่าง:
กุญแจจักรยาน. เมื่อร่างกายทำงานไดนามิก เช่น ปากก็เคลื่อนที่ได้ ประแจแบบปรับได้ก็ปรากฏขึ้น มันกลายเป็นระบบโมโน แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถทำงานกับโบลต์และน็อตได้หลายขนาด

8. กฎแห่งการเพิ่มการควบคุม (superpoleness)
สะท้อนแนวโน้มการพัฒนาระบบสมัยใหม่ การพัฒนายานพาหนะกำลังดำเนินไปในทิศทางของความสามารถในการควบคุมที่เพิ่มขึ้น:
— จำนวนการเชื่อมต่อที่ได้รับการจัดการเพิ่มขึ้น
— vepole ธรรมดากลายเป็นสิ่งที่ซับซ้อน
— สารและสาขาต่างๆ ถูกนำมาใช้ใน vefields ซึ่งทำให้สามารถใช้เอฟเฟกต์ใหม่ได้โดยไม่มีภาวะแทรกซ้อนที่สำคัญ ขยายฟังก์ชันการทำงาน และด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มขึ้น
ระดับของอุดมคติของมัน

Wepol - จากสสารและสนาม
วิธีการทั่วไปคือมีสารบางชนิดที่ไม่สามารถควบคุมได้ (วัด, แปรรูป) ในการควบคุมสาร จะมีการใช้สนาม (แม่เหล็กไฟฟ้า ความร้อน ฯลฯ)

ในการสร้างระบบทางเทคนิคขั้นต่ำ คุณต้องมี 2 สสารและสนาม
ด้วยการเขียนปัญหาในรูปแบบ su-field เราจะละทิ้งทุกสิ่งที่ไม่สำคัญ โดยเน้นที่สาเหตุของปัญหา เช่น โรค TS เช่น su-field ที่ยังไม่เสร็จ

ตัวอย่างจากการออกแบบอุตสาหกรรม:
ลูกค้าธนาคารร้องเรียนเกี่ยวกับเงินที่ถูกตัดออกจากบัญชีบัตรสำหรับธุรกรรมที่ยังดำเนินการไม่เสร็จสิ้น ธนาคารต่างๆ ประสบปัญหาด้านชื่อเสียงและต้นทุนทางการเงิน ฉันควรทำอย่างไรดี?

มีสารควบคุมไม่ดี - ATM ()
เพื่อป้องกันอุปกรณ์สกิมมิ่ง เราจะแนะนำสนามแม่เหล็กที่กระทำต่ออุปกรณ์สกิมมิ่ง (สารตัวที่สอง) ซึ่งจะป้องกันไม่ให้อุปกรณ์สกิมมิ่งอ่านข้อมูลจากแถบแม่เหล็กของบัตรธนาคารในเครื่องอ่านบัตร แผนผังจะมีลักษณะเช่นนี้ (สามเหลี่ยม su-field)

Diebold มีเทคโนโลยีที่คล้ายกัน:
เพื่อต่อสู้กับการโจมตีแบบ Skimming บนเครื่อง ATM ที่รู้จักทั้งหมด เรามีกลุ่มผลิตภัณฑ์โซลูชั่นป้องกันการ Skimming และบริการตรวจสอบระยะไกล Diebold ATM Security Protection Suite กระเป๋าเอกสารประกอบด้วยอุปกรณ์พิเศษที่สร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้ารอบๆ ตู้ ATM และป้องกันไม่ให้พายอ่านข้อมูลจากแถบแม่เหล็กของบัตรธนาคารในเครื่องอ่านบัตร เพื่อให้ข้อมูลของผู้ถือบัตรได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือ

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสนามนี้ไม่เพียงแต่เป็นทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังเป็นเพียงแค่จิตใจด้วย

ตัวอย่างจากเว็บ.
มีสินค้า-นี่คือสารตัวแรก มีผู้มาเยี่ยม - นี่คือสารที่สอง ผลิตภัณฑ์จะต้องดำเนินการกับผู้เยี่ยมชมอันเป็นผลมาจากการที่เขาต้องใช้เงิน แต่มีสินค้ามากมายที่ปฏิสัมพันธ์อ่อนแอ

ในระบบมีสารเพียงสองชนิดเท่านั้น ซึ่งหมายความว่ามีฟิลด์ไม่เพียงพอสำหรับฟิลด์ทั้งหมด เช่น เราเพิ่มคำแนะนำส่วนตัว เป็นต้น

9. กฎการเพิ่มระดับการกระจายตัวของชิ้นส่วน (dispersity) ของชิ้นส่วนการทำงานของยานพาหนะ
การพัฒนายานยนต์สมัยใหม่กำลังดำเนินไปในทิศทางของการเพิ่มระดับการกระจายตัวของชิ้นส่วน (dispersity) ของชิ้นงาน โดยทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือการเปลี่ยนจากส่วนการทำงานในระดับมหภาคไปเป็นส่วนการทำงานในระดับจุลภาค

ตัวอย่างจากโลกแห่งอินเทอร์เฟซ:
ส่วนการทำงานใน TS ของไซต์คือส่วนต่อประสาน
ทวิตเตอร์เข้า เวอร์ชั่นใหม่แบ่งออกเป็นสองคอลัมน์ - คอลัมน์หนึ่งทางด้านซ้ายและอีกคอลัมน์ทางด้านขวา

เมื่อรู้กฎแห่งการพัฒนายานยนต์แล้ว นักประดิษฐ์หรือนักออกแบบก็สามารถจินตนาการได้ว่าระบบทางเทคนิคที่เขากำลังเปลี่ยนแปลงควรเป็นอย่างไร และต้องทำอะไรเพื่อสิ่งนี้

ขอขอบคุณ Nikolai Toverovsky และ Artyom Gorbunov สำหรับตัวอย่าง

ภาคผนวก 5

ระบบทางเทคนิคแต่ละระบบซึ่งทำหน้าที่อย่างอิสระประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง องค์ประกอบการทำงาน และอุปกรณ์ควบคุม หากระบบขาดชิ้นส่วนเหล่านี้บางส่วน แสดงว่าหน้าที่ของระบบนั้นถูกดำเนินการโดยบุคคลหรือสิ่งแวดล้อม

เครื่องยนต์– องค์ประกอบของระบบทางเทคนิคที่เป็นแหล่งหรือกักเก็บพลังงานเพื่อทำหน้าที่ที่จำเป็น

การแพร่เชื้อ- องค์ประกอบของระบบทางเทคนิคที่ส่งพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังอวัยวะทำงานพร้อมการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติเชิงคุณภาพ

อวัยวะทำงาน- องค์ประกอบของระบบทางเทคนิคที่ถ่ายโอนพลังงานขององค์ประกอบสู่สิ่งแวดล้อมและทำหน้าที่ตามที่ต้องการให้สมบูรณ์

เครื่องมือควบคุม- องค์ประกอบของระบบทางเทคนิคที่ควบคุมการไหลของพลังงานผ่านส่วนประกอบและประสานงานการทำงานตามเวลาและพื้นที่

เมื่อวิเคราะห์ระบบปฏิบัติการอัตโนมัติบางอย่าง ไม่ว่าจะเป็นนาฬิกา ตู้เย็น ปากกาอัตโนมัติ หรือโทรทัศน์ ก็สามารถแยกออกจากกันได้ทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ องค์ประกอบการทำงาน และส่วนควบคุม หากมีบางอย่างขาดหายไป อย่างที่เรากล่าวไว้ก่อนหน้านี้ หน้าที่ของส่วนนี้จะดำเนินการโดยตัวบุคคลหรือสิ่งแวดล้อม

เพื่อที่จะระบุส่วนต่าง ๆ ของระบบได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องกำหนดฟังก์ชันของระบบก่อน จากนั้นจึงกำหนดอวัยวะทำงาน และส่วนอื่น ๆ เมื่อเวลาผ่านไป ตัวอย่างเช่น, เครื่องกัด. อวัยวะทำงานของเขาคืออะไร? เรากำหนดฟังก์ชันหลักของเครื่องจักรว่าถูกสร้างขึ้นมาเพื่ออะไร หน้าที่หลักคือการขจัดวัสดุส่วนเกินออกจากชิ้นงานโดยการตัด ส่วนใดของเครื่องที่ทำให้ฟังก์ชันนี้สมบูรณ์และให้พลังงานทั้งหมดแก่ชิ้นงาน แน่นอนว่านี่คือคัตเตอร์ ซึ่งเป็นอวัยวะการทำงานของระบบนี้ เครื่องยนต์ของตัวเครื่องเป็นแบบมอเตอร์ไฟฟ้า และทุกสิ่งที่อยู่ระหว่างมันกับคัตเตอร์ก็ถือเป็นระบบส่งกำลัง วิธีการควบคุม - ที่จับ ปุ่ม และซอฟต์แวร์ทุกประเภท หากมีอยู่ในเครื่อง

ในรถยนต์ หน้าที่หลักคือการขนส่งสินค้า อวัยวะที่ทำงานคือล้อ ระบบส่งกำลัง - ไดรฟ์คาร์ดาน, กระปุกเกียร์, เฟรม; เครื่องยนต์; การควบคุม: พวงมาลัย, เบรก, อุปกรณ์พิเศษ

เนื่องจากการควบคุมไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการดำเนินการ ฟังก์ชั่นทั่วไประบบถือได้ว่าเป็นระบบอิสระที่มีฟังก์ชันและชุดชิ้นส่วนของตัวเอง ตัวอย่างเช่นระบบควบคุมความเร็วในเครื่องยนต์ดีเซลมีหน้าที่ของตัวเอง - การควบคุมพื้นที่การไหลของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและชุดชิ้นส่วนทั้งหมดสำหรับการใช้งาน นอกจากนี้แต่ละส่วนของระบบยังถือว่าเป็นอิสระอีกด้วย ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในที่แยกจากรถคันเดียวกันมีฟังก์ชันแยกต่างหากในการแปลงแรงดันแก๊สให้เป็นพลังงานกล หรือแม่นยำยิ่งขึ้นให้เป็นแรงบิด และถ่ายโอนพลังงานไปยังมู่เล่สำหรับผู้บริโภค เป็นส่วนการทำงานของเครื่องยนต์


เครื่องยนต์ในเครื่องยนต์สันดาปภายในคืออะไร? มันจะเป็นส่วนผสมของก๊าซร้อน - เป็นแหล่งพลังงาน มันเป็นส่วนที่มีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นของระบบทางเทคนิคที่อยู่ระหว่างการพิจารณา โดยทำงานในระดับมหภาคของสสาร บทบาทของการส่งกำลังในเครื่องยนต์จะกระทำโดยลูกสูบ ก้านสูบ และเพลาข้อเหวี่ยง อุปกรณ์ควบคุม ได้แก่ วาล์ว ตัวควบคุมต่างๆ เป็นต้น

หากคุณนำส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์อีกครั้ง - คาร์บูเรเตอร์ปั๊มหรืออย่างอื่นคุณสามารถแยกชิ้นส่วนแต่ละชิ้นออกเป็นชุดที่สมบูรณ์เพื่อทำหน้าที่เฉพาะของมันได้ เมื่อเจาะลึกเข้าไปในระบบย่อยเราจะพบเครื่องยนต์สี่อันอันรุ่งโรจน์ระบบส่งกำลังองค์ประกอบการทำงานอุปกรณ์ควบคุม และต่อไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งเราไปถึงโครงสร้างของสสารซึ่งหน้าที่ของส่วนนี้ถูกพับและดำเนินการโดยโมเลกุลและอะตอมนั่นคือกระบวนการทางกายภาพและเคมีตามปกติเกิดขึ้น เราได้เข้าถึงธรรมชาติแล้ว ระบบเทคนิคประดิษฐ์หายไปแล้ว...

นี่คือสิ่งที่เราจะได้เห็นอย่างแน่นอนหากเราเจาะลึกเข้าไปในระบบซุปเปอร์

ให้เราติดตามขั้นตอนหลักของการเกิดขึ้นและการพัฒนาส่วนต่างๆ ของระบบทางเทคนิคโดยย่อ

ให้เราจำรถเข็นเด็กแบบ "ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" คันแรกซึ่งเป็นต้นแบบของจักรยานสมัยใหม่ ตอนแรกเป็นเพียงคานไม้ที่มีสองล้อ ในระบบที่เกิดขึ้นใหม่มีอวัยวะทำงานเพียงอวัยวะเดียวเท่านั้นนั่นคือล้อ บทบาทของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และการควบคุมนั้นดำเนินการโดยผู้ขี่เอง โดยค่อยๆ ดันเท้าออกจากพื้นถนน และเอียงตัวเพื่อเลี้ยวไปในทิศทางที่ต้องการ ไม่น่าแปลกใจเลยที่คำว่า “จักรยาน” จะถูกแปลเป็น ภาษายูเครนแปลว่า "เท้าเร็ว"

แต่คุณต้องยอมรับ การผลักดันออกนอกถนนและการใช้เท้าเบรกบนถนนนั้นเป็นอันตราย และค่าใช้จ่ายของพื้นรองเท้าก็เพิ่มขึ้น แน่นอนว่าเป็นการดีกว่าถ้าใช้เท้าดันล้อเอง แต่ที่นี่คุณต้องเป็นอัจฉริยะที่ดีเพื่อไม่ให้ซี่ล้อติดและเอาเท้าออกจากซี่ในเวลาที่เหมาะสม การวางเท้ากลายเป็นเรื่องง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อมีแนวคิดในการติดคันเหยียบในรูปแบบของเหล็กค้ำยันเพลาล้อ นี่คือลักษณะที่จุดเริ่มต้นของการส่งสัญญาณปรากฏขึ้นโดยเคลื่อนตัวออกจากอวัยวะที่ทำงาน ช่างทำรองเท้ามีงานทำน้อยลงทันที และสำหรับผู้ที่แข่งขันกันในเรื่องความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อหน้าก็ใหญ่ขึ้น จักรยานเร็วขึ้น แต่จำนวนครั้งต่อสิ่งกีดขวางเพิ่มขึ้น เห็นได้ชัดว่าล้อหน้าต้องหมุน แม้แต่รถเข็นก็หมุนด้วย มีการถ่ายทอดประสบการณ์จากเทคโนโลยีด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง องค์ประกอบใหม่ปรากฏบนจักรยาน - แฮนด์ - คาน ตอนนี้คุณไม่ต้องกลัวรั้วอีกต่อไป - มีองค์ประกอบควบคุมปรากฏขึ้นและอีกครั้งพวกเขาเริ่มเพิ่มความเร็วโดยการเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อหน้าด้วยคันเหยียบ ทุกอย่างยอดเยี่ยมมากจนกระทั่งตัดสินใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพิ่มขึ้นอีก ขาของผู้ขับขี่ก็ไม่สามารถไปถึงแป้นเหยียบได้อีกต่อไป ความคืบหน้าหยุดลง จำเป็นต้องเปลี่ยนผู้ขับขี่หรือเกียร์ของจักรยาน พวกเขาเลือกอันที่สอง เรายึดแป้นเหยียบเข้ากับเฟรมและต่อเข้ากับล้อด้วยบานพับที่ยืดหยุ่น ระบบส่งกำลังถูกแบ่งออกเป็นส่วนประกอบต่างๆ และสิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการพัฒนาของทั้งระบบ การใช้โซ่ทำให้สามารถ "เพิ่มความยาว" ของขาเทียมได้ และเมื่อโซ่ถูกย้ายไปที่ล้อหลัง เบรกและพวงมาลัยที่เชื่อถือได้ก็ปรากฏขึ้น และรูปทรงคลาสสิกของจักรยานก็ถูกสร้างขึ้น ดังนั้นอวัยวะที่ทำงาน, เกียร์, อุปกรณ์ควบคุมจึงปรากฏขึ้น แต่บุคคลนั้นยังคงเป็น "เครื่องยนต์"

ให้เราสังเกตรายละเอียดที่น่าสนใจ: ก่อนการปรากฏตัวของเครื่องยนต์ "สำคัญ" ระบบทางเทคนิคจะพยายามชดเชยการขาดหายไปโดยการเปลี่ยนส่วนของระบบส่งกำลังที่สามารถสะสมพลังงานได้ นี่เป็นกรณีของรถเข็นที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ Kulibin ซึ่งคนขับหมุนมู่เล่อย่างแรงเพื่อสะสมพลังงานเพื่อเอาชนะการปีนขึ้นไปบนภูเขา

ใช้เวลานานก่อนที่รถเข็นเด็ก "ขับเคลื่อนด้วยตนเอง" ที่แท้จริงจะปรากฏขึ้น - รถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ของตัวเอง การก่อตัวของส่วนหลักของระบบเทคนิคหยุดลง

ฉันต้องการทราบคุณลักษณะหนึ่งที่เหมือนกันกับเครื่องยนต์และระบบทั้งหมด พวกเขาทั้งหมดใช้เชื้อเพลิงแข็งเป็นครั้งแรก - ไม้และถ่านหิน แม้แต่เครื่องยนต์สันดาปภายในเครื่องแรกก็ยังใช้ถ่านหินบด จากนั้นพวกเขาก็เริ่มใช้เชื้อเพลิงเหลว - น้ำมันก๊าด, น้ำมันเบนซิน ฯลฯ กองรถยนต์ยุคใหม่กำลังเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงแก๊สอย่างน่าสนใจ แล้ว? จะทยอยนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิง ประเภทต่างๆสาขาต่างๆ ได้แก่ เฉื่อย (สนามกล) ไฟฟ้า แม่เหล็กไฟฟ้า แม่เหล็ก นิวเคลียร์ พลังงานแสงอาทิตย์ (โลก) แรงโน้มถ่วง เครื่องยนต์ทั้งหมดนี้ได้รับการพัฒนาแล้ว

เส้นทางที่ระบุเป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องยนต์ของทุกระบบ - รถไฟทางเรือ, การบิน, จรวด ฯลฯ

เมื่อระบบทางเทคนิคดีขึ้น มันก็จะค่อยๆ เข้ามาแทนที่ระบบของมนุษย์ ลองนึกถึงรถแลนด์โรเวอร์หรือรถปราบดินที่ควบคุมด้วยวิทยุ บุคคลสามารถเลือกได้เฉพาะโปรแกรมที่ระบบจะดำเนินการเท่านั้น

คำถามสุดท้ายยังคงอยู่: ทำไมคุณต้องรู้ทั้งหมดนี้?

เมื่อพบส่วนประกอบหลัก - องค์ประกอบของระบบและวิเคราะห์งานแล้วนักประดิษฐ์มีโอกาสที่จะกำหนดตำแหน่งที่ "ละเอียดอ่อน" ของระบบความขัดแย้งที่เกิดขึ้นและทำการตัดสินใจที่ถูกต้อง

กฎความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนต่างๆ ของระบบได้รับการพัฒนาโดยผู้เขียน TRIZ G.S. อัลท์ชูลเลอร์. ดูเหมือนว่านี้:

1) องค์ประกอบแต่ละส่วนของเครื่องจักร กลไก กระบวนการเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดเสมอ

2) การพัฒนาเกิดขึ้นไม่สม่ำเสมอ: องค์ประกอบบางอย่างแซงหน้าองค์ประกอบอื่นในการพัฒนา ผู้ล้าหลัง;

3) การพัฒนาตามแผนของระบบ (เครื่องจักร กลไก กระบวนการ0) เป็นไปได้จนกว่าความขัดแย้งจะเกิดขึ้นและทวีความรุนแรงมากขึ้นระหว่างองค์ประกอบขั้นสูงของระบบและส่วนที่ล้าหลัง

4) ความขัดแย้งนี้เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาโดยรวมของทั้งระบบ การขจัดความขัดแย้งที่เกิดขึ้นคือสิ่งประดิษฐ์

5) การเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในส่วนหนึ่งของระบบจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงตามหน้าที่ในส่วนอื่นๆ ของระบบ

— กฎหมายที่กำหนดจุดเริ่มต้นของอายุการใช้งานของระบบเทคนิค

ระบบทางเทคนิคใด ๆ เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการสังเคราะห์แต่ละส่วนเป็นอันเดียว ไม่ใช่ว่าทุกชิ้นส่วนจะก่อให้เกิดระบบที่ใช้งานได้ มีกฎหมายอย่างน้อยสามฉบับที่จำเป็นในการบังคับใช้เพื่อให้ระบบสามารถทำงานได้

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตพื้นฐานของระบบทางเทคนิคคือการมีอยู่และความสามารถในการทำงานขั้นต่ำของส่วนหลักของระบบ

ระบบทางเทคนิคแต่ละระบบจะต้องมีสี่ส่วนหลัก: เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง องค์ประกอบการทำงาน และองค์ประกอบควบคุม ความหมายของกฎข้อที่ 1 คือในการสังเคราะห์ระบบทางเทคนิค จำเป็นต้องมีสี่ส่วนเหล่านี้และความเหมาะสมขั้นต่ำสำหรับการทำหน้าที่ของระบบ เนื่องจากส่วนที่ใช้งานได้ของระบบเองอาจกลายเป็นไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจาก ส่วนหนึ่งของระบบทางเทคนิคเฉพาะ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งทำงานได้ในตัวเอง กลับกลายเป็นว่าใช้งานไม่ได้หากใช้เป็นเครื่องยนต์ใต้น้ำสำหรับเรือดำน้ำ

สามารถอธิบายกฎข้อ 1 ได้ดังต่อไปนี้: ระบบทางเทคนิคจะสามารถทำงานได้หากทุกส่วนไม่มี "สอง" และให้ "เกรด" ตามคุณภาพงานของส่วนนี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบ หากชิ้นส่วนอย่างน้อยหนึ่งชิ้นได้รับการจัดอันดับเป็น "สอง" ระบบจะไม่สามารถทำงานได้แม้ว่าชิ้นส่วนอื่นๆ จะมี "ห้า" ก็ตาม กฎที่คล้ายกันซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบชีววิทยาถูกกำหนดโดย Liebig ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา (“กฎขั้นต่ำ”)

ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติที่สำคัญมากตามมาจากกฎข้อ 1

เพื่อให้ระบบทางเทคนิคสามารถควบคุมได้ จำเป็นต้องมีอย่างน้อยส่วนหนึ่งที่สามารถควบคุมได้

“ถูกควบคุม” หมายความว่า การเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติในลักษณะที่จำเป็นสำหรับผู้ควบคุม

ความรู้เกี่ยวกับผลที่ตามมานี้ช่วยให้เราเข้าใจสาระสำคัญของปัญหาต่างๆ ได้ดีขึ้น และประเมินแนวทางแก้ไขที่ได้รับได้อย่างถูกต้องมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ภารกิจที่ 37 (หลอดปิดผนึก) ระบบได้รับส่วนที่ควบคุมไม่ได้สองส่วน: โดยทั่วไปหลอดบรรจุมักไม่สามารถควบคุมได้ - ลักษณะเฉพาะของมันไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ (อย่างไร้ประโยชน์) และหัวเผาได้รับการควบคุมไม่ดีตามเงื่อนไขของงาน เป็นที่ชัดเจนว่าการแก้ปัญหาจะประกอบด้วยการแนะนำส่วนอื่นเข้าสู่ระบบ (การวิเคราะห์ su-field แนะนำทันที: นี่คือสาร ไม่ใช่สนาม ดังเช่นในปัญหา 34 เกี่ยวกับการระบายสีของกระบอกสูบ) สารอะไร (แก๊ส ของเหลว แข็ง) จะไม่ปล่อยให้ไฟไปในที่ที่ไม่ควรไปและในขณะเดียวกันก็จะไม่รบกวนการติดตั้งหลอดบรรจุ? ก๊าซและของแข็งหายไปเหลือแต่ของเหลวและน้ำ วางหลอดบรรจุลงในน้ำเพื่อให้มีเพียงปลายเส้นเลือดฝอยลอยอยู่เหนือน้ำ (AS No. 264 619) ระบบควบคุมสามารถควบคุมได้: คุณสามารถเปลี่ยนระดับน้ำได้ซึ่งจะช่วยให้เกิดการเปลี่ยนแปลงขอบเขตระหว่างโซนร้อนและเย็น คุณสามารถเปลี่ยนอุณหภูมิของน้ำได้ซึ่งรับประกันความเสถียรของระบบระหว่างการทำงาน

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตพื้นฐานของระบบทางเทคนิคคือการผ่านพลังงานผ่านทุกส่วนของระบบ

ระบบทางเทคนิคใดๆ ก็ตามคือเครื่องแปลงพลังงาน จึงมีความจำเป็นที่ชัดเจนในการถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ผ่านระบบส่งกำลังไปยังตัวเครื่อง

การถ่ายโอนพลังงานจากส่วนหนึ่งของระบบไปยังอีกส่วนหนึ่งอาจเป็นจริง (เช่น เพลา เกียร์ คันโยก ฯลฯ) สนาม (เช่น สนามแม่เหล็ก) และสนามจริง (เช่น การถ่ายโอนพลังงานโดย กระแสของอนุภาคที่มีประจุ) งานที่สร้างสรรค์หลายอย่างลงมาเพื่อเลือกประเภทของการส่งสัญญาณที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด เงื่อนไขที่กำหนด. นี่เป็นปัญหาที่ 53 เกี่ยวกับการให้ความร้อนแก่สารภายในเครื่องหมุนเหวี่ยงแบบหมุน มีพลังงานอยู่นอกเครื่องหมุนเหวี่ยง นอกจากนี้ยังมี "ผู้บริโภค" ซึ่งอยู่ภายในเครื่องหมุนเหวี่ยง สาระสำคัญของภารกิจคือการสร้าง "สะพานพลังงาน" “สะพาน” ดังกล่าวอาจเป็นเนื้อเดียวกันหรือต่างกันก็ได้ หากประเภทของพลังงานเปลี่ยนแปลงเมื่อเคลื่อนที่จากส่วนหนึ่งของระบบไปยังอีกส่วนหนึ่ง นี่จะเป็น "สะพาน" ที่ไม่สม่ำเสมอ ในงานประดิษฐ์ เรามักต้องจัดการกับสะพานดังกล่าว ดังนั้นในปัญหาที่ 53 เกี่ยวกับการให้ความร้อนแก่สารในเครื่องหมุนเหวี่ยง จึงมีประโยชน์ที่จะมีพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้า (การถ่ายโอนไม่รบกวนการหมุนของเครื่องหมุนเหวี่ยง) แต่จำเป็นต้องใช้พลังงานความร้อนภายในเครื่องหมุนเหวี่ยง สิ่งที่สำคัญที่สุดคือผลกระทบและปรากฏการณ์ที่ทำให้สามารถควบคุมพลังงานที่ทางออกจากส่วนหนึ่งของระบบหรือที่ทางเข้าไปยังส่วนอื่นของระบบได้ ในปัญหาที่ 53 การให้ความร้อนสามารถมั่นใจได้หากเครื่องหมุนเหวี่ยงอยู่ในสนามแม่เหล็ก และ ตัวอย่างเช่น วางแผ่นแม่เหล็กเฟอร์โรแมกเนติกไว้ภายในเครื่องหมุนเหวี่ยง อย่างไรก็ตาม ตามเงื่อนไขของปัญหา ไม่เพียงแต่ต้องให้ความร้อนแก่สารภายในเครื่องหมุนเหวี่ยงเท่านั้น แต่ยังต้องรักษาอุณหภูมิให้คงที่ประมาณ 2,500 C ไม่ว่าการสกัดพลังงานจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร อุณหภูมิของจานจะต้องคงที่ . สิ่งนี้มั่นใจได้โดยการจัดหาสนาม "ส่วนเกิน" ซึ่งดิสก์จะใช้พลังงานเพียงพอที่จะให้ความร้อนสูงถึง 2,500 C หลังจากนั้นสารดิสก์จะ "ปิดตัวเอง" (เปลี่ยนผ่านจุดกูรี) เมื่ออุณหภูมิลดลง ดิสก์จะ “เปิดโดยอัตโนมัติ”

ผลที่ตามมาของกฎข้อ 2 เป็นสิ่งสำคัญ

เพื่อให้ส่วนหนึ่งของระบบทางเทคนิคสามารถควบคุมได้ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการนำพลังงานระหว่างส่วนนี้กับส่วนควบคุม

ในปัญหาของการวัดและการตรวจจับ เราสามารถพูดถึงการนำข้อมูลได้ แต่มักจะขึ้นอยู่กับการนำพลังงาน ซึ่งมีเพียงความอ่อนแอเท่านั้น ตัวอย่างคือวิธีแก้ปัญหาข้อ 8 เกี่ยวกับการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเจียรที่ทำงานภายในกระบอกสูบ การแก้ปัญหาจะง่ายกว่าถ้าเราคำนึงถึงพลังงานมากกว่าการนำข้อมูล จากนั้นเพื่อแก้ปัญหาคุณต้องตอบคำถามสองข้อก่อน: ในรูปแบบใดที่จ่ายพลังงานให้กับวงกลมได้ง่ายที่สุดและในรูปแบบใดที่ง่ายที่สุดในการกำจัดพลังงานผ่านผนังของวงกลม (หรือตามเพลา) คำตอบนั้นชัดเจน: อยู่ในรูปของกระแสไฟฟ้า นี่ไม่ใช่การตัดสินใจขั้นสุดท้าย แต่มีการดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อให้ได้คำตอบที่ถูกต้องแล้ว

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตพื้นฐานของระบบทางเทคนิคคือการประสานงานของจังหวะ (ความถี่การสั่น ช่วงเวลา) ของทุกส่วนของระบบ

ตัวอย่างกฎหมายนี้มีให้ไว้ในบทที่ 1..

การพัฒนาทุกระบบมุ่งสู่การเพิ่มระดับอุดมคติ

ระบบทางเทคนิคในอุดมคติคือระบบที่น้ำหนัก ปริมาตร และพื้นที่มีแนวโน้มเป็นศูนย์ แม้ว่าความสามารถในการทำงานจะไม่ลดลงก็ตาม กล่าวอีกนัยหนึ่ง ระบบในอุดมคติคือเมื่อไม่มีระบบ แต่หน้าที่ของมันยังคงอยู่และดำเนินการ

แม้ว่าแนวคิดเรื่อง "ระบบทางเทคนิคในอุดมคติ" จะชัดเจน แต่ก็มีความขัดแย้งบางประการ: ระบบจริงมีขนาดใหญ่และหนักมากขึ้น ขนาดและน้ำหนักของเครื่องบิน เรือบรรทุกน้ำมัน รถยนต์ ฯลฯ กำลังเพิ่มขึ้น ความขัดแย้งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าปริมาณสำรองที่ปล่อยออกมาเมื่อระบบได้รับการปรับปรุงนั้นถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มขนาดและที่สำคัญที่สุดคือเพิ่มพารามิเตอร์การทำงาน รถคันแรกมีความเร็ว 15–20 กม./ชม. หากความเร็วนี้ไม่เพิ่มขึ้น รถยนต์ก็จะค่อยๆ ปรากฏว่าเบากว่ามากและกะทัดรัดมากขึ้น โดยมีความแข็งแกร่งและความสะดวกสบายเท่าเดิม อย่างไรก็ตาม การปรับปรุงทุกอย่างในรถยนต์ (การใช้วัสดุที่ทนทานมากขึ้น การเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ฯลฯ) มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความเร็วของรถและสิ่งที่ "ให้บริการ" ความเร็วนี้ (ทรงพลัง ระบบเบรก, ตัวเครื่องทนทาน, ดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น) เพื่อให้เห็นระดับอุดมคติของรถที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน คุณต้องเปรียบเทียบรถสมัยใหม่กับรถแผ่นเสียงเก่าที่มีความเร็วเท่ากัน (ในระยะทางเท่ากัน)

กระบวนการรองที่มองเห็นได้ (การเพิ่มความเร็ว กำลัง น้ำหนัก ฯลฯ) ปกปิดกระบวนการหลักในการเพิ่มระดับอุดมคติของระบบทางเทคนิค แต่เมื่อแก้ไขปัญหาเชิงประดิษฐ์จำเป็นต้องมุ่งเน้นที่การเพิ่มระดับอุดมคติอย่างแม่นยำ - นี่เป็นเกณฑ์ที่เชื่อถือได้สำหรับการปรับปัญหาและประเมินคำตอบที่ได้รับ

การพัฒนาส่วนต่างๆ ของระบบไม่สม่ำเสมอ ยิ่งระบบซับซ้อนมากเท่าไร การพัฒนาชิ้นส่วนก็จะยิ่งไม่สม่ำเสมอมากขึ้นเท่านั้น

การพัฒนาส่วนต่าง ๆ ของระบบอย่างไม่สม่ำเสมอทำให้เกิดความขัดแย้งทางเทคนิคและกายภาพ และส่งผลให้เกิดปัญหาเชิงประดิษฐ์ตามมา ตัวอย่างเช่น เมื่อน้ำหนักของเรือบรรทุกสินค้าเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว กำลังของเครื่องยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่อุปกรณ์เบรกยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เป็นผลให้เกิดปัญหา: วิธีเบรกเช่นเรือบรรทุกน้ำมันที่มีปริมาตร 200,000 ตัน งานนี้ยังไม่มี โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพ: ตั้งแต่เริ่มเบรกจนหยุดสนิท เรือใหญ่สามารถเดินทางได้หลายไมล์...

เมื่อหมดความเป็นไปได้ในการพัฒนาแล้ว ระบบจึงรวมอยู่ในระบบพิเศษในฐานะส่วนหนึ่ง ในขณะเดียวกัน การพัฒนาเพิ่มเติมก็เกิดขึ้นในระดับของระบบซุปเปอร์
เราได้พูดคุยเกี่ยวกับกฎหมายนี้แล้ว

รวมถึงกฎหมายที่สะท้อนถึงการพัฒนาระบบทางเทคนิคสมัยใหม่ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยทางเทคนิคและทางกายภาพเฉพาะ กฎของ "สถิตศาสตร์" และ "จลนศาสตร์" นั้นเป็นสากล - กฎเหล่านี้ใช้ได้ตลอดเวลาและไม่เพียงเกี่ยวข้องกับระบบทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบใด ๆ โดยทั่วไปด้วย (ชีววิทยา ฯลฯ ) “ไดนามิก” สะท้อนถึงแนวโน้มหลักในการพัฒนาระบบทางเทคนิคในยุคของเรา

การพัฒนาอวัยวะการทำงานของระบบเกิดขึ้นในระดับมหภาคก่อนแล้วจึงเกิดขึ้นในระดับจุลภาค

ในระบบทางเทคนิคสมัยใหม่ส่วนใหญ่ ชิ้นส่วนที่ทำงานคือ "ชิ้นส่วนของเหล็ก" เช่น ใบพัดเครื่องบิน ล้อรถยนต์ เครื่องตัดเครื่องกลึง ถังขุด เป็นต้น การพัฒนาอวัยวะทำงานดังกล่าวเป็นไปได้ในระดับมหภาค: "ต่อม" ยังคงเป็น "ต่อม" แต่จะก้าวหน้ายิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาหนึ่งย่อมมาถึงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อการพัฒนาเพิ่มเติมในระดับมหภาคกลายเป็นสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ ในขณะที่ระบบยังคงทำงานอยู่นั้น ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่โดยพื้นฐาน: อวัยวะทำงานของมันเริ่มทำงานในระดับจุลภาค แทนที่จะเป็น "ต่อม" งานจะดำเนินการโดยโมเลกุล อะตอม ไอออน อิเล็กตรอน ฯลฯ

การเปลี่ยนจากระดับมหภาคไปสู่ระดับจุลภาคเป็นหนึ่งในแนวโน้มหลัก (หากไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุด) ในการพัฒนาระบบทางเทคนิคสมัยใหม่ ดังนั้น เมื่อสอนวิธีแก้ปัญหาเชิงสร้างสรรค์ จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการพิจารณาการเปลี่ยนแปลงแบบ "มาโคร-ไมโคร" และผลกระทบทางกายภาพที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงนี้

การพัฒนาระบบทางเทคนิคกำลังเคลื่อนไปในทิศทางของการเพิ่มระดับของสนามซู

ความหมายของกฎหมายนี้คือระบบสนามที่ไม่ใช่ผลรวมมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นระบบสนาม s และในการพัฒนาระบบสนาม s ดำเนินไปในทิศทางของการเปลี่ยนจากสนามกลไปเป็นสนามแม่เหล็กไฟฟ้า เพิ่มระดับการกระจายตัวของสาร จำนวนการเชื่อมต่อระหว่างองค์ประกอบและการตอบสนองของระบบ

มีตัวอย่างมากมายที่แสดงให้เห็นถึงกฎหมายนี้ในการแก้ปัญหา

นี่เป็นคำแถลงกฎการพัฒนาระบบที่สมบูรณ์ที่สุด หนังสือเล่มนี้ประกอบด้วยวิธีการเพื่อให้ได้แนวคิดที่มีแนวโน้ม การคาดการณ์การพัฒนาระบบ และการหลีกเลี่ยงสิทธิบัตรที่แข่งขันกัน เนื้อหามีตัวอย่างประมาณ 500 ตัวอย่าง และภาพวาด 500 รูป หนังสือเล่มนี้มีไว้สำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับนวัตกรรม ครูมหาวิทยาลัย นักศึกษาที่กำลังศึกษาทฤษฎีการประดิษฐ์ การแก้ปัญหา (TRIZ) ความคิดสร้างสรรค์ทางวิศวกรรม แนวทางและกระบวนการนวัตกรรมอย่างเป็นระบบ ตลอดจนผู้จัดการธุรกิจและนักธุรกิจ

* * *

ส่วนเกริ่นนำของหนังสือที่กำหนด กฎการพัฒนาระบบ ทริซ. เอ็ด ครั้งที่ 2 สาธุคุณ และขยายออกไป (วลาดิมีร์ เปตรอฟ)จัดทำโดยพันธมิตรหนังสือของเรา - บริษัท ลิตร

1. ประวัติความเป็นมาของกฎหมายการพัฒนาระบบเทคนิค

เนื้อหาในส่วนนี้เขียนขึ้นจากเอกสารการวิจัยที่ผู้เขียนรวบรวมเพื่อพัฒนากฎหมายเพื่อการพัฒนาระบบทางเทคนิค

งานนี้ทำครั้งแรกในปี 1973 ต่อจากนั้นผู้เขียนได้ปรับปรุงเนื้อหาเหล่านี้เป็นระยะ5 ผู้เขียนใช้เพื่อบรรยายเรื่องกฎการพัฒนาระบบเทคนิค

1.1. การแนะนำ

1.2. การวิจัยเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยี

1.5. การพัฒนากฎหมายการพัฒนาเทคโนโลยีใน TRIZ

1.6. ข้อสรุป

1.1. การแนะนำ

เนื้อหาส่วนใหญ่จะนำเสนอตามลำดับเวลา ในบางสถานที่ มีการใช้ลำดับนี้ไม่ถูกต้องเพื่อให้เข้าใจทิศทางและตรรกะของการนำเสนอได้ดีขึ้น

สื่อเหล่านี้สามารถนำมาใช้ในหลักสูตรเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการพัฒนา TRIZ และกฎหมายของการพัฒนาระบบ นอกจากนี้ยังอาจเป็นประโยชน์สำหรับนักวิจัยด้านการพัฒนาระบบในอนาคตอีกด้วย

1.2. การวิจัยเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยี

การพัฒนากฎหมายเพื่อการพัฒนาระบบเทคนิคเกิดขึ้นมาระยะหนึ่งแล้ว งานแรกที่ผู้เขียนรู้จักเกี่ยวกับกฎการพัฒนาเทคโนโลยีเขียนโดย G. Hegel ในย่อหน้า "วิธีการ" ของงาน "วิทยาศาสตร์แห่งลอจิก"6 “เทคโนโลยีเครื่องกลและเคมีตอบสนองวัตถุประสงค์ของมนุษย์เพราะลักษณะ (แก่นแท้) ของมันอยู่ที่การกำหนดโดยเงื่อนไขภายนอก (กฎของธรรมชาติ)”

ในปี ค.ศ. 1843 W. Schultz บรรยายถึงต้นแบบ กฎความสมบูรณ์ของส่วนต่างๆ ของระบบ . เขาเขียนว่า " คุณสามารถวาดเส้นแบ่งระหว่างเครื่องมือกับเครื่องจักรได้ เช่น จอบ ค้อน สิ่ว ฯลฯ ระบบคันโยกและสกรู ซึ่งไม่ว่าจะสร้างมาอย่างชำนาญแค่ไหนก็ตาม แรงผลักดันก็คือบุคคล... ทั้งหมดนี้สอดคล้องกับแนวคิดของเครื่องมือ ในขณะเดียวกันไถที่มีแรงขับเคลื่อนของสัตว์ กังหันลม ควรจัดเป็นเครื่องจักร"7.

ต่อมามีการอธิบายกฎการพัฒนาเทคโนโลยีบางประการ

เค. มาร์กซ และ เอฟ. เองเกลส์.

เค. มาร์กซ์บรรยายกฎเหล่านี้ไว้ในหัวข้อ “การพัฒนาเครื่องจักร”8: “... ความแตกต่างระหว่างเครื่องมือกับเครื่องจักรนั้นถูกกำหนดไว้แล้วว่าด้วยเครื่องมือ แรงผลักดันคือบุคคล และแรงผลักดันของเครื่องจักรคือพลังแห่งธรรมชาติที่แตกต่างจากพลังมนุษย์ เช่น สัตว์ น้ำ , ลม ฯลฯ"9. นอกจากนี้ K. Marx เขียนว่า: “ อุปกรณ์เครื่องจักรใดๆ ที่พัฒนาแล้วประกอบด้วยสามส่วนที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน ได้แก่ เครื่องยนต์ กลไกการส่งกำลัง และสุดท้ายคือเครื่องมือกลหรือเครื่องจักรทำงาน เครื่องยนต์กลทำหน้าที่เป็นแรงขับเคลื่อนของกลไกทั้งหมด เธอส่งกำลังมอเตอร์ของเธอเองหรืออย่างไร เครื่องจักรไอน้ำเครื่องแคลอรี่ เครื่องแม่เหล็กไฟฟ้า ฯลฯ หรือรับแรงกระตุ้นจากภายนอกจากพลังธรรมชาติสำเร็จรูปบางอย่าง เช่น กังหันน้ำจากน้ำที่ตกลงมา ปีกกังหันลมจากลม เป็นต้น กลไกการส่งผ่านประกอบด้วยมู่เล่ เพลาเคลื่อนที่ เกียร์ พิสดาร แท่ง สายพานส่งกำลัง สายพาน อุปกรณ์ตัวกลางและอุปกรณ์เสริมชนิดต่างๆ ควบคุมการเคลื่อนไหว เปลี่ยนแปลงรูปร่างหากจำเป็น เช่น เปลี่ยนจากตั้งฉากเป็นวงกลม กระจายและโอนไปยัง เครื่องจักรทำงาน กลไกทั้งสองส่วนนี้มีไว้เพื่อให้กลไกเคลื่อนที่ไปยังเครื่องมือกลเท่านั้น ซึ่งต้องขอบคุณกลไกนี้ที่จะจับวัตถุของแรงงานและเปลี่ยนแปลงมันอย่างรวดเร็ว ... เริ่มแรก “เครื่องมือ-เครื่องจักร” (เครื่องจักรทำงาน) ในรูปแบบที่ได้รับการดัดแปลงอย่างมาก หมายถึงเครื่องมือและเครื่องมือแบบเดียวกันทั้งหมดที่ช่างฝีมือหรือคนงานฝ่ายผลิตใช้ แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เครื่องมือของบุคคลอีกต่อไป แต่เป็นเครื่องมือ ของกลไกหรือเครื่องมือทางกล"10.

สามารถพบได้ในวัสดุเพิ่มเติมบางอย่างในงาน

F. Engels เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการพัฒนา อุปกรณ์ทางทหารและการสงคราม นี่เป็นผลงานของปี พ.ศ. 2403-2404 โดยเฉพาะ: "บนปืนใหญ่ไรเฟิล", "ประวัติศาสตร์ปืนไรเฟิล", "การป้องกันของอังกฤษ", " แสงฝรั่งเศสทหารราบ” ฯลฯ11. พื้นฐานบางประการของกฎการพัฒนาเทคโนโลยีและการมีปฏิสัมพันธ์กับมนุษย์และสังคมได้ระบุไว้ในงานของ K. Marx12

การสนับสนุนที่ชัดเจนในการทำความเข้าใจเทคโนโลยีและกฎเกณฑ์ของเทคโนโลยีคือการสร้าง "ปรัชญาของเทคโนโลยี"13 คำนี้ถูกนำมาใช้โดยนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมัน Ernest Kapp ในปี พ.ศ. 2420 เขาได้ตีพิมพ์หนังสือ “Basic Lines of the Philosophy of Technology”14 การพัฒนาหลักของเทรนด์นี้เกิดขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 การพัฒนา "ปรัชญาเทคโนโลยี" ดำเนินการโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมัน F. Dessauer15, M. Eit16, M. Schneider17 และคนอื่น ๆ ในรัสเซียหัวข้อนี้ได้รับการพัฒนาโดย P.K. Engelmeyer ในปี พ.ศ. 2454 เขาได้ตีพิมพ์หนังสือ “ปรัชญาเทคโนโลยี”18 งานทั้งหมดนี้กล่าวถึงปัญหาทางทฤษฎีและสังคมของเทคโนโลยีและความก้าวหน้าทางเทคนิค

P.K. Engelmeyer ในประเด็นแรก “ปรัชญาเทคโนโลยี” ให้ภาพรวมของแนวคิดเกี่ยวกับเทคโนโลยี ในประเด็นที่สองเขาแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมโยงระหว่างเทคนิคและปรัชญา และสองประเด็นสุดท้ายจะกล่าวถึง กิจกรรมของมนุษย์และความคิดสร้างสรรค์ทางเทคนิค

นักวิทยาศาสตร์หลายคนเกี่ยวข้องกับประวัติความเป็นมาของเทคโนโลยี การจำแนกประเภท และคำจำกัดความของแนวคิดทางเทคโนโลยี ประเทศต่างๆ K. Tussman19 และ I. Muller20 (ในเยอรมนี), V.I. Svidersky21, A.A. Zvorykin22, I.Ya. Confederatov23, S.V. Shukhardin24 (ในรัสเซีย) ฯลฯ งานพื้นฐานได้รับการตีพิมพ์ในปี 1962 เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของเทคโนโลยี25 ประเด็นต่างๆ ในปรัชญาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมีการนำเสนอในหนังสือชื่อเดียวกัน26

1.3. แนวคิดและคำจำกัดความ

เรามาให้คำจำกัดความกัน


กฎ - การเชื่อมโยงภายในที่จำเป็นและมั่นคงของปรากฏการณ์ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงตามลำดับ .27


กฎ, ความสัมพันธ์ที่จำเป็น จำเป็น มั่นคง และเกิดซ้ำระหว่างปรากฏการณ์ . กฎหมายเป็นการแสดงออกถึงความเชื่อมโยงระหว่างวัตถุ องค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบ ของวิชานี้ระหว่างคุณสมบัติของสิ่งของและระหว่างคุณสมบัติภายในสิ่งของแต่ไม่ใช่ทุกการเชื่อมต่อจะเป็นกฎหมาย การสื่อสารอาจจำเป็นหรือไม่ได้ตั้งใจ กฎหมายคือความเชื่อมโยงที่จำเป็น. เป็นการแสดงออกถึงความเชื่อมโยงที่สำคัญระหว่างสิ่งต่าง ๆ ที่อยู่ร่วมกันในอวกาศ นี่คือกฎแห่งการทำงาน28

กฎความสัมพันธ์ที่จำเป็น จำเป็น มั่นคง และเกิดซ้ำระหว่างปรากฏการณ์ในธรรมชาติและสังคม แนวคิดของกฎหมายเกี่ยวข้องกับแนวคิดเรื่องสาระสำคัญ กฎมีสามกลุ่มหลัก: เฉพาะเจาะจงหรือเฉพาะเจาะจง (เช่น กฎการเพิ่มความเร็วในกลศาสตร์) ปรากฏการณ์ทั่วไปของกลุ่มใหญ่ (เช่น กฎการอนุรักษ์และการเปลี่ยนแปลงพลังงาน กฎการคัดเลือกโดยธรรมชาติ) กฎหมายทั่วไปหรือสากล การทำความเข้าใจกฎหมายเป็นหน้าที่ของวิทยาศาสตร์29


กฎ,การเชื่อมโยงที่จำเป็นที่มีอยู่ตามวัตถุประสงค์ระหว่างปรากฏการณ์ การเชื่อมโยงที่จำเป็นภายในระหว่างเหตุและผล30


กฎ,เป็นอิสระจากเจตจำนงของใครก็ตาม ความไม่เปลี่ยนแปลงในปัจจุบันอย่างเป็นกลาง สภาวะที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งพัฒนาขึ้นในระหว่างการดำรงอยู่ของปรากฏการณ์ที่กำหนด ความเชื่อมโยงและความสัมพันธ์กับโลกโดยรอบ31


3กฎหมายนี้ การเปลี่ยนแปลงจากข้อเท็จจริงเชิงประจักษ์ถึง สูตรสาระสำคัญกระบวนการที่กำลังศึกษาอยู่


มีกฎหมายอยู่ 3 ประการ อย่างเป็นกลาง โดยไม่คำนึงถึงจิตสำนึกของผู้คน


ระเบียบสังคมการเชื่อมโยงที่สำคัญที่มีอยู่อย่างเป็นกลาง เกิดขึ้นซ้ำๆ ระหว่างปรากฏการณ์ของสังคม ชีวิต หรือระยะต่างๆ กระบวนการทางประวัติศาสตร์, การแสดงลักษณะ การพัฒนาที่ก้าวหน้าเรื่องราว32.


ระเบียบสังคมซ้ำแล้วซ้ำอีก ความเชื่อมโยงที่สำคัญของปรากฏการณ์ ชีวิตสาธารณะหรือขั้นตอนของกระบวนการทางประวัติศาสตร์ ความสม่ำเสมอทางสังคมมีอยู่ในกิจกรรมของมนุษย์ และไม่ได้เป็นสิ่งภายนอก การกระทำของกฎสังคมปรากฏในรูปแบบของแนวโน้มที่กำหนดแนวการพัฒนาหลักของสังคม33


ความสม่ำเสมอเงื่อนไขตามกฎหมายวัตถุประสงค์ การดำรงอยู่และการพัฒนาตามกฎหมาย34


V.P. Tugarinov ให้คำจำกัดความของกฎหมายดังต่อไปนี้: “กฎคือความสัมพันธ์ระหว่างคุณสมบัติสำคัญหรือขั้นตอนของการพัฒนาปรากฏการณ์ของโลกวัตถุประสงค์ ซึ่งมีลักษณะที่เป็นสากลและจำเป็น และแสดงออกมาในความเสถียรและการทำซ้ำของการเชื่อมต่อนี้” 35 .

« แนวคิดของ “กฎหมาย” ทำหน้าที่กำหนดความเชื่อมโยงที่สำคัญและจำเป็น ทั้งทั่วไปหรือสากลระหว่างวัตถุ ปรากฏการณ์ ระบบ ฝ่ายต่างๆ ของวัตถุ หรือองค์ประกอบอื่นๆ ในกระบวนการดำรงอยู่และการพัฒนา การเชื่อมต่อและความสัมพันธ์เหล่านี้มีวัตถุประสงค์ กฎแห่งวิทยาศาสตร์เป็นภาพสะท้อนในจิตสำนึกของมนุษย์

แนวคิดเรื่อง "ความสม่ำเสมอ" แตกต่างจากกฎหมายในเนื้อหาและการใช้งานที่ยอมรับ บ่อยครั้งเมื่อพูดถึงความสม่ำเสมอของปรากฏการณ์หนึ่ง ๆ พวกเขาเน้นเฉพาะความจริงที่ว่ากระบวนการนี้หรือ ปรากฏการณ์นี้ไม่ใช่โดยบังเอิญ แต่ขึ้นอยู่กับการกระทำของกฎหมายบางข้อหรือชุดกฎหมาย อย่างหลังนี้เป็นลักษณะเฉพาะของรูปแบบซึ่งในเนื้อหากว้างกว่ากฎหมาย และยังแสดงถึงผลสะสมของกฎหมายจำนวนหนึ่งและผลลัพธ์สุดท้ายด้วย

ความแตกต่างระหว่างกฎหมายและรูปแบบที่ไม่แยกออก แต่บ่งบอกถึงความบังเอิญบางส่วนของเนื้อหาของแนวคิดเหล่านี้"36.

ประวัติความเป็นมาของการเกิดขึ้นและการก่อตัวของแนวความคิดของกฎหมายได้รับการอธิบายโดยละเอียดโดย L. A. Druyanov37 นอกจากนี้ เขายังระบุคุณลักษณะสองประการที่มีอยู่ในกฎหมาย และอธิบายสี่คุณลักษณะ (ลำดับชั้นของคุณลักษณะเหล่านี้และการเน้นข้อความที่ทำโดยผู้เขียนบทความ):

การเชื่อมต่อที่จำเป็น« วัตถุประสงค์กฎหมาย...คือความเชื่อมโยงที่สำคัญระหว่างปรากฏการณ์ (หรือแง่มุมต่างๆ ของปรากฏการณ์เดียวกัน) กฎวัตถุประสงค์ใช้ไม่ได้กับวัตถุชิ้นเดียว แต่ใช้กับชุดของวัตถุที่ประกอบเป็นคลาส ประเภท ชุด กำหนดลักษณะของ "พฤติกรรม" ของมัน (การทำงานและการพัฒนา) ... เนื่องจาก ... มี การเชื่อมต่อที่สำคัญในธรรมชาติ (กฎวัตถุประสงค์) พฤติกรรมของมันไม่สุ่ม วุ่นวาย; มันทำงานและพัฒนาในลักษณะที่เป็นธรรมชาติ และควบคู่ไปกับความแปรปรวน มันมีลักษณะเฉพาะด้วยความมั่นคงและความกลมกลืนที่สัมพันธ์กัน"38.

ความจำเป็น. «… กฎแห่งวัตถุประสงค์ทุกข้อ (กฎแห่งธรรมชาติ) มีลักษณะที่จำเป็น กฎหมาย การเชื่อมต่อตามธรรมชาติมักจะเป็นการเชื่อมต่อที่จำเป็นในเวลาเดียวกันเสมอ ซึ่งต่างจากการเชื่อมต่อแบบสุ่ม เมื่อมีเงื่อนไขบางประการจะต้องเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ (เกิดขึ้น เกิดขึ้น) ... ดังนั้น การเชื่อมต่อทางธรรมชาติที่สำคัญ (กฎหมาย) คือ ในขณะเดียวกันก็มีการเชื่อมต่อที่จำเป็น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความจำเป็นเป็นคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของกฎหมาย ความสม่ำเสมอ กฎแห่งธรรมชาติทุกข้อจึงเป็นการแสดงออกถึงธรรมชาติที่จำเป็นของการเชื่อมโยงที่สำคัญในโลกวัตถุประสงค์"39.

ความเป็นสากล « คุณลักษณะที่สำคัญอีกประการหนึ่งของกฎหมายวัตถุประสงค์ก็คือความเป็นสากล กฎธรรมชาติใดๆ ก็มีอยู่ในปรากฏการณ์หรือวัตถุทุกประเภทหรือประเภทใดประเภทหนึ่ง โดยไม่มีข้อยกเว้น... ดังนั้นความเป็นสากลจึงเป็นคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดอันดับสองของกฎแห่งวัตถุวิสัย กฎแห่งธรรมชาติ เนื่องจากกฎทุกข้อมีความจำเป็นและเป็นสากล เนื่องจากมีการดำเนินการทุกที่ทุกเวลา เมื่อใดก็ตามที่มีวัตถุที่คล้ายกันและเงื่อนไขที่สอดคล้องกัน ดังนั้น การเชื่อมต่อตามธรรมชาติจะมีเสถียรภาพ มั่นคง ทำซ้ำ... กฎไม่เปลี่ยนแปลงด้วยความเคารพ สู่ปรากฏการณ์"40.

ธรรมชาติที่ซ้ำซาก « เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าการดำรงอยู่ของความมั่นคง การทำซ้ำได้ และความเป็นระเบียบในธรรมชาติมีความสำคัญต่อมนุษย์ ต่อวิทยาศาสตร์ และกิจกรรมเชิงปฏิบัติของมนุษย์อย่างไร หากไม่มีสิ่งใดเกิดขึ้นซ้ำในธรรมชาติและเกิดขึ้นทุกครั้งในรูปแบบใหม่ ทั้งมนุษย์และสัตว์ไม่สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมโดยรอบได้ กิจกรรมที่มีจุดมุ่งหมายก็จะเป็นไปไม่ได้ ความรู้ทางวิทยาศาสตร์และชีวิตในตัวเอง... เนื่องจากความสามารถในการทำซ้ำ ความเป็นระเบียบเรียบร้อย... เป็นคุณลักษณะที่สำคัญของกฎวัตถุประสงค์ การค้นหาทางวิทยาศาสตร์สำหรับความเชื่อมโยงปกติในธรรมชาติจึงมักเริ่มต้นด้วยคำกล่าวเกี่ยวกับการทำซ้ำของลักษณะหรือคุณสมบัติบางอย่างของวัตถุที่กำลังศึกษา ด้วยเหตุนี้ วิทยาศาสตร์จึงไม่สนใจในการเชื่อมต่อซ้ำๆ ของวัตถุ แต่สนใจเฉพาะการเชื่อมต่อที่ซ้ำกันซึ่งมีความจำเป็นในธรรมชาติในเวลาเดียวกันเท่านั้น กล่าวคือ เธอสนใจในการเชื่อมต่อซ้ำๆ ที่สำคัญ"41.

«… เราสามารถกำหนดกฎแห่งวัตถุประสงค์ (กฎแห่งธรรมชาติ) ว่าเป็นความเชื่อมโยงที่สำคัญซึ่งจำเป็น เป็นสากล ทำซ้ำ (สม่ำเสมอ) ในธรรมชาติ"42.

สูตร B.S. Ukraintsev คุณสมบัติทั่วไปกฎแห่งวัตถุประสงค์ของเทคโนโลยี43:

การบรรลุเป้าหมายคือการตระหนักถึงความต้องการ« โครงสร้างหรืออุปกรณ์ทางเทคนิคทั้งหมดรวมถึงชิ้นส่วนต่างๆ ถูกสร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์ นั่นคือในลักษณะที่เมื่อใช้งาน อุปกรณ์เหล่านั้นจะทำหน้าที่เป็นหนทางในการบรรลุเป้าหมายของบุคคล ดังนั้นกฎทางเทคนิคทั้งหมดในสาระสำคัญจึงเป็นกฎแห่งการดำเนินการตามเป้าหมาย».

การควบคุมเทคโนโลยีโดยมนุษย์“กฎหมาย (ของเทคโนโลยี) รวมกันเป็นหนึ่งเดียวโดยหลักการของการผสมผสานความสามารถของเทคโนโลยีเข้ากับความสามารถของมนุษย์ หรืออีกนัยหนึ่ง หลักการของการควบคุมเทคโนโลยีโดยมนุษย์”

หลักการของความสามารถในการผลิต«… การออกแบบใหม่จะต้องสามารถผลิตโดยใช้วิธีการผลิตที่มีอยู่และบนพื้นฐานของทักษะการผลิตที่มีอยู่เพื่อเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับความก้าวหน้าทางเทคนิคต่อไป».

การทำงานของเทคโนโลยีอย่างมีประสิทธิภาพ« กฎของเทคโนโลยียังเป็นกฎของการทำงานที่มีประสิทธิภาพของวิธีการทางเทคนิคในการบรรลุเป้าหมายทางสังคมและส่วนบุคคล... หากมูลค่าทางสังคมของต้นทุนแรงงานวัสดุและพลังงานสำหรับการสร้างและการดำเนินงานของเทคโนโลยีเกินมูลค่าทางสังคมของผลลัพธ์ของ การใช้เป็นวัสดุเทียมในการบรรลุเป้าหมาย เทคโนโลยีนี้ไม่มีประสิทธิภาพ และสังคมต้องการอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ตรงตามข้อกำหนดและหลักการของประสิทธิภาพของเทคโนโลยี».

การปฏิบัติตามความสามารถทางเศรษฐกิจของสังคม « กฎของเทคโนโลยีมีจุดร่วมอีกจุดหนึ่งซึ่งแสดงโดยหลักการของการปฏิบัติตามเทคโนโลยีกับความสามารถทางเศรษฐกิจของสังคมในขั้นตอนหนึ่งของการพัฒนา».

A. I. Polovinkin กำหนดข้อกำหนดที่กฎหมายเทคโนโลยีต้องปฏิบัติตาม44:

การกำหนดกฎหมายเทคโนโลยีควรกระชับ เรียบง่าย มีรูปแบบสวยงาม และมีเนื้อหาสอดคล้องกับคำจำกัดความของกฎหมายข้างต้น

การกำหนดกฎแห่งเทคโนโลยีจะต้องมีลักษณะทั่วไปและสะท้อนถึงปัจจัยที่ทราบและเป็นไปได้จำนวนมาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง กฎหมายต้องอนุญาตให้มีการตรวจสอบเชิงประจักษ์เกี่ยวกับปัจจัยที่มีอยู่หรือที่ได้รับมาเป็นพิเศษซึ่งมีรูปแบบเชิงปริมาณหรือเชิงคุณภาพ ในเวลาเดียวกัน ข้อความของกฎหมายต้องชัดเจนจนคนสองคนเลือกและประมวลผลเนื้อหาที่เป็นข้อเท็จจริงโดยอิสระต้องได้รับผลการทดสอบเดียวกัน

การกำหนดกฎแห่งเทคโนโลยีไม่ควรเพียงแต่ระบุว่า “อะไร ที่ไหน เมื่อไหร่” เกิดขึ้น (นั่นคือเพื่อจัดระเบียบและอธิบายข้อเท็จจริงโดยกระชับ) แต่หากเป็นไปได้ก็เพื่อตอบคำถามว่า "ทำไม" นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น ในเรื่องนี้ เราสังเกตว่าในทางวิทยาศาสตร์มีกฎเชิงประจักษ์หลายข้อที่ไม่ตอบคำถามว่า "ทำไม" หรือตอบบางส่วน และเห็นได้ชัดว่าแทบไม่มีกฎทางวิทยาศาสตร์เลย (เนื่องจากลักษณะการกระทำในท้องถิ่น) ที่ตอบคำถามว่า "ทำไม" คำถามทั้งหมดมักจะตอบโดยทฤษฎีที่อิงจากกฎหมายหลายฉบับ

การกำหนดกฎแห่งเทคโนโลยีจะต้องเป็นอิสระโดยอิสระ กล่าวคือ กฎหมายจะรวมถึงข้อความทั่วไปที่ไม่สามารถอนุมานได้จากกฎแห่งเทคโนโลยีอื่นในเชิงตรรกะ ลักษณะทั่วไปที่เกิดขึ้นจะเรียกว่ากฎแห่งเทคโนโลยี

การกำหนดกฎแห่งเทคโนโลยีจะต้องคำนึงถึงความสัมพันธ์: "เทคโนโลยี - เรื่องของแรงงาน", "มนุษย์ - เทคโนโลยี", "เทคโนโลยี - ธรรมชาติ", "เทคโนโลยี - สังคม"

การกำหนดกฎแห่งเทคโนโลยีจะต้องมีฟังก์ชันการทำนาย กล่าวคือ การทำนายใหม่ ข้อเท็จจริงที่ไม่รู้จักซึ่งอาจชัดเจนไม่มากก็น้อย และบางครั้งก็ไม่ปกติและขัดแย้งกัน

การกำหนดกฎแห่งเทคโนโลยีทั้งหมดต้องมีพื้นฐานแนวคิดเดียวที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน


ในหนังสือเล่มนี้เราจะพิจารณากฎการพัฒนาระบบ ในเรื่องนี้เราจะให้คำจำกัดความของระบบและแนวคิดบางประการที่เกี่ยวข้อง

ระบบ 45 (ตั้งแต่ lat. ระบบ, จากภาษากรีก. σύστημα, “เรียบเรียง” ทั้งหมดประกอบด้วยส่วนต่างๆ; การเชื่อมต่อ) – ตั้งค่า องค์ประกอบ เชื่อมโยงและโต้ตอบซึ่งกันและกันซึ่งรวมกันเป็นหนึ่งเดียว ทั้งหมด, มี คุณสมบัติ ซึ่งไม่มีอยู่ในองค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบ ให้นำมาแยกกัน

คุณสมบัตินี้มีชื่อว่า ผลที่เป็นระบบหรือ การเกิดขึ้น.

การเกิดขึ้น(จากอังกฤษ ฉุกเฉิน-เกิดขึ้นอย่างไม่คาดฝัน) ในทฤษฎีระบบ - การมีคุณสมบัติพิเศษในระบบใด ๆ ที่ไม่ได้อยู่ในระบบย่อยและบล็อกตลอดจนผลรวมขององค์ประกอบที่ไม่ได้เชื่อมต่อด้วยการเชื่อมต่อที่สร้างระบบพิเศษ การลดคุณสมบัติของระบบลงไม่ได้ด้วยผลรวมของคุณสมบัติของส่วนประกอบต่างๆ คำพ้องความหมาย - “ผลกระทบของระบบ”.46

คุณสมบัตินี้มักเรียกอีกอย่างว่า ผลเสริมฤทธิ์กัน(จากภาษากรีก συνεργός - การแสดงร่วมกัน) - เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอันเป็นผลมาจากการบูรณาการ การรวมแต่ละส่วนเข้าเป็นระบบเดียวอันเนื่องมาจากสิ่งที่เรียกว่าผลกระทบของระบบ47

ตัวอย่างเช่น การแลกเปลี่ยนสิ่งของไม่ได้ทำให้เกิดผลเสริมฤทธิ์กัน เนื่องจากจำนวนยังคงอยู่ การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นทำให้เกิดผลเสริมฤทธิ์กัน เนื่องจากผลที่ตามมาคือ บุคคลหนึ่งมีแนวคิดมากขึ้น

การทำงานร่วมกัน(กรีก: Συνεργία - ความร่วมมือ ความช่วยเหลือ ความช่วยเหลือ การสมรู้ร่วมคิด ผู้สมรู้ร่วมคิด; จากภาษากรีก Σύν - ด้วยกันกรีก ἔργον - ธุรกิจ การงาน การงาน การกระทำ) - ผลรวมของปฏิสัมพันธ์ของปัจจัยตั้งแต่สองตัวขึ้นไป โดยมีลักษณะเฉพาะคือผลของปัจจัยนั้นเกินกว่าผลกระทบของแต่ละองค์ประกอบอย่างมีนัยสำคัญในรูปแบบของผลรวมอย่างง่าย 48


ความซื่อสัตย์ 49 ลักษณะเฉพาะของระบบที่แสดงความเป็นอิสระและเอกภาพของระบบที่ขัดแย้งกับสภาพแวดล้อม มันเกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบและรูปแบบการพัฒนาโดยธรรมชาติ

ความสมบูรณ์ไม่ใช่สิ่งที่สมบูรณ์ แต่เป็นแนวคิดที่สัมพันธ์กัน เนื่องจากระบบมีการเชื่อมต่อกับวัตถุโดยรอบและสภาพแวดล้อมภายนอกมากมาย และมีอยู่เฉพาะในเอกภาพกับวัตถุเหล่านั้นเท่านั้น


คุณสมบัติ 50 ด้านข้าง (คุณสมบัติ) ของระบบ จะกำหนดความแตกต่างหรือความเหมือนกันของวัตถุกับวัตถุอื่น

พบทรัพย์สินได้ที่ เคารพ ระบบย่อยในระบบ ดังนั้น คุณสมบัติทุกอย่างจึงสัมพันธ์กัน คุณสมบัติมีอยู่อย่างเป็นกลาง เป็นอิสระจากจิตสำนึกของมนุษย์


ทัศนคติ 51 การเชื่อมต่อ การพึ่งพาซึ่งกันและกัน และความสัมพันธ์ขององค์ประกอบระบบ นี่คือการเปรียบเทียบทางจิตของวัตถุต่าง ๆ และด้านข้าง


ตัวอย่างที่ 1.1 เสนอ(ในภาษา)

ข้อเสนอประกอบด้วย คำและวิธีการสร้างประโยค-ไวยากรณ์

องค์ประกอบเหล่านี้ไม่มีคุณสมบัติในการแสดงออก คิด. รวมเป็นหนึ่งเดียว ระบบ– คำพิพากษาได้ทรัพย์สินใหม่ – คิด -ผลกระทบของระบบ .

เสนอ - แบบองค์รวม . เป็นอิสระและมีรูปแบบการพัฒนาของตัวเอง - การพัฒนาไวยากรณ์

ประโยคแสดงถึงความสัมพันธ์ แต่ละคำ, ของพวกเขา คุณสมบัติ พบได้ในพวกเขา เคารพ ซึ่งกันและกัน.


ระบบมีลักษณะเฉพาะตามแนวคิด ลำดับชั้น

ลำดับชั้นของระบบ:

- จริงๆ แล้ว ระบบ ;

- ของเธอ ระบบย่อย ;

ซุปเปอร์ซิสเต็ม;

สภาพแวดล้อมภายนอก .


ลำดับชั้นของระบบ


ตัวอย่างที่ 1.2 โทรศัพท์.

ระบบโทรศัพท์.

ระบบย่อย: ไมโครโฟนและ หูฟัง, แป้นพิมพ์, จอแสดงผล, หน่วยความจำและอื่น ๆ

ซูเปอร์ซิสเต็มPBX, เครือข่ายโทรศัพท์ฯลฯ

สภาพแวดล้อมภายนอก- บ่อยขึ้น ห้องอากาศ.

ตัวอย่างที่ 1.3 รถยนต์.

ระบบรถยนต์.

ระบบย่อย: ล้อ, เครื่องยนต์ ถังแก๊ส ระบบควบคุมและอื่น ๆ

ซูเปอร์ซิสเต็มถนน, ปั๊มน้ำมัน,ลานจอดรถ,ระบบควบคุมจราจรฯลฯ

สภาพแวดล้อมภายนอก– พื้นที่เปิดโล่งและปรากฏการณ์ทางบรรยากาศ

กฎหมายที่เราจะพิจารณา:

- สำหรับ การวิเคราะห์เทียมที่มีอยู่(มานุษยวิทยา) ระบบ;

การสร้าง ( สังเคราะห์) ระบบประดิษฐ์.


ระบบมานุษยวิทยา 52 (จากมานุษยวิทยาชาวกรีก - มนุษย์, กำเนิด - ต้นกำเนิด, การก่อตัวของปรากฏการณ์ที่กำลังพัฒนา) - ระบบที่สร้างขึ้นอันเป็นผลมาจากกิจกรรมของมนุษย์ที่มีการควบคุมอย่างมีสติ


ตัวอย่างที่ 1.4 ระบบมานุษยวิทยา

นี่คือระบบประเภทต่างๆ มากมายที่มนุษย์สร้างขึ้น: ภาษา แนวคิด ความคิด ความรู้ วิทยาศาสตร์ วรรณกรรมและศิลปะ กลุ่มสังคม (ชนเผ่า ชุมชน รัฐ ฯลฯ) ระบบเกษตรกรรม วัตถุที่สร้างขึ้นโดยมนุษย์ของสัตว์และพืช (พันธุกรรม) วิศวกรรมศาสตร์ เทคโนโลยีชีวภาพ ฯลฯ) ระบบเทคนิค เป็นต้น


จุดสนใจหลักจะอยู่ที่ระบบมานุษยวิทยาประเภทหนึ่ง – ระบบทางเทคนิค.

ระบบเทคนิค (TS)- นี้ ระบบสร้างขึ้นด้วยความเฉพาะเจาะจง วัตถุประสงค์ เพื่อตอบสนองบางอย่าง ความต้องการ . เธอแสดง การทำงาน , ดำเนินการ กระบวนการ,ขึ้นอยู่กับบางอย่าง หลักการทำงาน .

ตัวรถมีความแน่นอน โครงสร้างและ ลำธาร.


บันทึก. ระบบทางเทคนิคอาจรวมถึง: เทียม, ดังนั้น องค์ประกอบทางธรรมชาติ.

ตัวอย่างของระบบทางเทคนิคได้แก่: เครื่องบิน รถยนต์ เครื่องปรับอากาศ โทรศัพท์ โทรทัศน์ คอมพิวเตอร์ อินเทอร์เน็ตฯลฯ

ตัวอย่างที่ 1.5 เครื่องบิน.

เครื่องบินประกอบด้วย ปีก, ลำตัว, เครื่องยนต์, ล้อลงจอดฯลฯ

องค์ประกอบเหล่านี้ไม่มีความสามารถในการบินได้ รวมเป็นหนึ่งเดียว ระบบ– เครื่องบินได้รับทรัพย์สินใหม่ – บิน - ผลที่เป็นระบบ.


ตัวอย่างที่ 1.6 โทรศัพท์.

โทรศัพท์ประกอบด้วย ไมโครโฟน, หูฟัง, คีย์บอร์ด, จอแสดงผล, หน่วยความจำและอื่น ๆ

องค์ประกอบเหล่านี้ไม่มีคุณสมบัติในการส่งสัญญาณเสียงในระยะไกล รวมเป็นหนึ่งเดียว ระบบ– โทรศัพท์ได้รับทรัพย์สินใหม่ – ส่งเสียงในระยะไกล - เอฟเฟกต์ของระบบ.


ตัวอย่างที่ 1.7 อัลกอริทึม

อัลกอริธึมคือลำดับเฉพาะของการดำเนินการต่างๆ ที่นำไปสู่ผลลัพธ์เฉพาะ

อัลกอริธึมประกอบด้วยการแยก การดำเนินงานดำเนินการในบาง ตกลง.

การดำเนินการแต่ละรายการและลำดับการดำเนินการแยกกันจะไม่นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการ รวมเป็นหนึ่งเดียว ระบบ– อัลกอริทึมได้รับคุณสมบัติใหม่ – ผลลัพธ์เฉพาะ - ผลเชิงระบบ.


การวิเคราะห์และสังเคราะห์ระบบทางเทคนิคต้องใช้แนวทางระบบ

การสังเคราะห์ TS ควรดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้: ความต้องการ หน้าที่ หลักการทำงาน และ ระบบ (รูปที่ 1.1) .


ข้าว. 1.1. ลำดับของการสังเคราะห์ระบบทางเทคนิค


การวิเคราะห์ยานพาหนะจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ: การวิเคราะห์สิ่งที่มีอยู่ ระบบ ส่วนประกอบและกระบวนการ การวิเคราะห์ หลักการทำงาน ระบบการระบุตัวตน ฟังก์ชั่น ระบบและ ความต้องการ ซึ่งระบบนี้พึงพอใจ (รูปที่ 1.2)


ข้าว. 1.2. ลำดับการวิเคราะห์ระบบ


ต่อมาสามารถเลือกหรือพัฒนาระบบทางเลือกที่ใช้หลักการทำงานเดียวกันหรือระบบทางเลือกที่ทำหน้าที่เดียวกันหรือระบบทางเลือกที่ตอบสนองความต้องการที่กำหนดได้


ความต้องการ- ความต้องการบางสิ่งที่จำเป็นเพื่อรักษาชีวิตของแต่ละบุคคล กลุ่มสังคม สังคม ตัวกระตุ้นกิจกรรมภายใน53


การทำงาน(จาก lat. functio – ค่าคอมมิชชัน, การดำเนินการ) – กระบวนการอิทธิพลของวัตถุต่อวัตถุที่มีผลบางอย่าง

นอกจากนี้ฟังก์ชันยังกำหนดให้เป็น “ การสำแดงภายนอกของคุณสมบัติของวัตถุในระบบความสัมพันธ์ที่กำหนด"54.


ต่อไปนี้เราจะใช้การกำหนดฟังก์ชันที่กระชับมากขึ้น

การทำงาน- นี่คือการกระทำ เรื่อง บน วัตถุ นำไปสู่ผลลัพธ์ที่แน่นอน


ข้าว. 1.3. การทำงาน


ผลของการกระทำอาจเป็นได้ เปลี่ยนพารามิเตอร์วัตถุหรือของมัน การเก็บรักษา.

ฟังก์ชั่นเขียนเป็น กริยา.


ตัวอย่างที่ 1.8 เครื่องบิน.

เครื่องบิน การขนส่ง (ย้าย) ผู้โดยสาร เครื่องบิน - เรื่อง , การขนส่ง – การทำงาน , ผู้โดยสาร – วัตถุ . หมายถึงการขนส่ง เปลี่ยนวัตถุ


ตัวอย่างที่ 1.9 กาแฟ.

ถ้วย ถือกาแฟ. ถ้วย - เรื่อง , ถือ – การทำงาน , กาแฟ - วัตถุ . ถือหมายถึง เก็บวัตถุ


ตัวอย่าง 1.10. คอมพิวเตอร์.

คอมพิวเตอร์ กระบวนการข้อมูล. คอมพิวเตอร์ - เรื่อง , กระบวนการ – การทำงาน , ข้อมูล - วัตถุ . หมายถึงการประมวลผล เปลี่ยนวัตถุ (ข้อมูล)


ตัวอย่างที่ 1.11 หน่วยความจำคอมพิวเตอร์

หน่วยความจำ จำได้ข้อมูล. หน่วยความจำ - เรื่อง จำได้- การทำงาน , ข้อมูล - วัตถุ . ระลึกหมายถึง เก็บวัตถุ (ข้อมูล)


กระบวนการ(จากภาษาละติน processus - ความก้าวหน้า) คือ สถานะของปรากฏการณ์ใดๆ ก็ตามในเวลา

กระบวนการสามารถกำหนดได้เป็น 55:

– การเปลี่ยนแปลงสถานะของขั้นตอนการพัฒนาตามลำดับ

- ชุดของการดำเนินการตามลำดับเพื่อให้บรรลุผลใดๆ (เช่น ความต้องการการผลิต - การเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานด้านแรงงานตามลำดับ)


สำหรับระบบทางเทคนิค เราจะพิจารณาคำจำกัดความที่สองเป็นหลัก คำจำกัดความแรกเป็นเรื่องปกติสำหรับการพัฒนาระบบ


ตัวอย่างที่ 1.12 การทำกาแฟ

ปฏิบัติการที่ 1 – บดเมล็ดกาแฟ ปฏิบัติการที่ 2 – เทกาแฟบดลงในหม้อกาแฟ ปฏิบัติการที่ 3 – พวกเติร์กเต็มไปด้วยน้ำ ปฏิบัติการที่ 4 – พวกเติร์กถูกเผาหรือวางในทรายอุ่น ปฏิบัติการที่ 5 – รอจนกระทั่งโฟมขึ้น ปฏิบัติการที่ 6 – พวกเติร์กถูกนำออกจากกองไฟ ปฏิบัติการที่ 7 – รอจนกระทั่งโฟมลดลง การดำเนินการ 5-7 ทำซ้ำหลายครั้ง


ตัวอย่างที่ 1.13 โปรแกรมคอมพิวเตอร์.

โปรแกรมคอมพิวเตอร์ใด ๆ ทำงานตามอัลกอริธึมบางอย่าง - ลำดับของการกระทำ ดังนั้นโปรแกรมคอมพิวเตอร์จึงดำเนินการตามกระบวนการนี้


ตัวอย่างที่ 1.14 อัลกอริธึมของยุคลิด

ในกระบวนการนี้ ลองจินตนาการถึงอัลกอริทึมแบบยุคลิดซึ่งเป็นวิธีการคำนวณตัวหารร่วมมาก (GCD) นี่เป็นหนึ่งในอัลกอริธึมที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน

ตัวหารร่วมมาก (GCD)คือตัวเลขที่หารตัวเลขสองตัวโดยไม่มีเศษและสามารถหารตัวเองได้โดยไม่มีเศษเหลือด้วยตัวหารอื่นๆ ของตัวเลขสองตัวที่กำหนด พูดง่ายๆ ก็คือ นี่คือจำนวนที่มากที่สุดซึ่งสามารถหารตัวเลขสองตัวที่ต้องการหา gcd ได้โดยไม่มีเศษเหลือ

คำอธิบายของอัลกอริทึมสำหรับการค้นหา GCD ตามการแบ่ง

– หารจำนวนมากด้วยจำนวนที่น้อยกว่า

– หากคงอยู่โดยไม่มีเศษเหลือ จำนวนที่น้อยกว่าคือ GCD (คุณควรออกจากวงจร)

– หากมีเศษ ให้แทนที่จำนวนที่มากกว่าด้วยเศษที่เหลือจากการหาร

- เรามาต่อกันที่ข้อ 1 กันเลย

ตัวอย่างเช่น คุณต้องค้นหา gcd สำหรับ 30 และ 18

30/18 = 1 (เหลือ 12)

18/12 = 1 (เหลือ 6)

12/6 = 2 (เหลือ 0) สิ้นสุด: GCD เป็นตัวหาร GCD(30, 18) = 6


ตัวอย่างที่ 1.15 คอมไพเลอร์

คอมไพเลอร์ส่วนใหญ่แปลโปรแกรมจากภาษาโปรแกรมระดับสูงบางภาษาไปเป็นรหัสเครื่องที่โปรเซสเซอร์สามารถดำเนินการได้โดยตรง

คอมไพเลอร์ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้

– การวิเคราะห์คำศัพท์ ในขั้นตอนนี้ ลำดับของอักขระในไฟล์ต้นฉบับจะถูกแปลงเป็นลำดับของโทเค็น วัตถุประสงค์ของการวิเคราะห์คำศัพท์คือเพื่อเตรียมลำดับการป้อนข้อมูลสำหรับการวิเคราะห์ทางไวยากรณ์

– การวิเคราะห์ทางวากยสัมพันธ์ (ไวยากรณ์) ลำดับของโทเค็นจะถูกแปลงเป็นแผนผังการแยกวิเคราะห์

– การวิเคราะห์ความหมาย แผนผังการแยกวิเคราะห์ได้รับการประมวลผลเพื่อสร้างความหมาย (ความหมาย) - ตัวอย่างเช่น การผูกตัวระบุเข้ากับการประกาศ ประเภท การตรวจสอบความเข้ากันได้ การกำหนดประเภทของนิพจน์ ฯลฯ ผลลัพธ์มักเรียกว่า "การเป็นตัวแทน/รหัสระดับกลาง" และสามารถเป็น ขยายออกไปโดยแผนผังการแยกวิเคราะห์ แผนผังใหม่ ชุดคำสั่งนามธรรม หรืออย่างอื่นที่สะดวกสำหรับการประมวลผลต่อไป

– การเพิ่มประสิทธิภาพ การลบโครงสร้างที่ไม่จำเป็นออกและลดความซับซ้อนของโค้ดโดยยังคงความหมายของโค้ดไว้ การเพิ่มประสิทธิภาพอาจอยู่ที่ระดับและขั้นตอนที่แตกต่างกัน เช่น ในโค้ดระดับกลางหรือในโค้ดเครื่องขั้นสุดท้าย

– การสร้างรหัส จากการแสดงระดับกลาง รหัสในภาษาเป้าหมายจะถูกสร้างขึ้น ในการใช้งานคอมไพเลอร์เฉพาะ ขั้นตอนเหล่านี้สามารถแยกออกหรือรวมกันในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งได้

แต่ละขั้นตอนเหล่านี้มีโปรแกรมของตัวเองซึ่งทำงานตามอัลกอริทึม - กระบวนการเฉพาะ


เรามาพิจารณาแนวคิดกันต่อไป ฟังก์ชั่น.


ฟังก์ชั่นสามารถจำแนกได้:

– โดยประโยชน์;

– ระดับของการนำไปปฏิบัติ

ให้เราอธิบายการจำแนกประเภทของฟังก์ชัน:

โดยประโยชน์ :

มีประโยชน์;

ไร้ประโยชน์;

เป็นอันตราย.

ตามระดับความสมบูรณ์ของฟังก์ชันที่มีประโยชน์ :

เพียงพอ;

ซ้ำซ้อน;

ไม่เพียงพอ


คุณสมบัติที่มีประโยชน์ – ฟังก์ชั่นที่ให้ ประสิทธิภาพของระบบ.

คุณสมบัติไร้ประโยชน์ - การทำงาน, ไม่มั่นใจในการทำงานของระบบบางครั้งเรียกว่าฟังก์ชันดังกล่าว ฟุ่มเฟือย .

ฟังก์ชั่นที่เป็นอันตราย - ฟังก์ชั่นที่สร้าง ผลที่ไม่พึงประสงค์.

ฟังก์ชั่นที่เพียงพอ - ฟังก์ชั่นที่สร้าง การดำเนินการที่จำเป็น (เพียงพอ).

ฟังก์ชันซ้ำซ้อน - ฟังก์ชั่นที่สร้าง การกระทำที่มากเกินไป.

ฟังก์ชั่นไม่เพียงพอ - ฟังก์ชั่นที่สร้าง การกระทำที่ไม่เพียงพอ.

ก็ควรสังเกตว่า ส่วนเกินและ ข้อบกพร่องฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์ควรพิจารณาว่าเป็น ฟังก์ชั่นที่เป็นอันตราย .

ตัวอย่างที่ 1.16 ตู้เย็น.

การทำงานตู้เย็นอยู่ เย็นผลิตภัณฑ์ เช่น เนื้อสัตว์

คุณสมบัติไร้ประโยชน์สำหรับผู้บริโภค - การทำความร้อนที่ด้านหลังของตู้เย็น แต่จำเป็นสำหรับหลักการทำงานของตู้เย็น ผู้บริโภคไม่ต้องการความร้อนนี้

เป็นอันตราย การทำงานตู้เย็น-เสียงคอมเพรสเซอร์.

ฟังก์ชั่นที่เพียงพอตู้เย็น - ทำความเย็นตามปกติตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้

ฟังก์ชันซ้ำซ้อนตู้เย็น – การทำความเย็นมากเกินไป (การทำความเย็นต่ำเกินไป) – ต่ำกว่าอุณหภูมิที่ต้องการ

ฟังก์ชั่นไม่เพียงพอตู้เย็น - การทำความเย็นไม่เพียงพอ - สูงกว่าอุณหภูมิที่ต้องการ


ตัวอย่างที่ 1.17 เตาแก๊ส.

การทำงานเตาแก๊ส - อบอุ่นวัตถุ เช่น น้ำหรือเนื้อสัตว์

คุณสมบัติไร้ประโยชน์เตาแก๊ส - เครื่องทำความร้อน สิ่งแวดล้อม(การใช้ความร้อนส่วนเกิน)

เป็นอันตราย การทำงานเตาแก๊ส-แก๊สรั่ว.

ฟังก์ชั่นที่เพียงพอเตาแก๊ส - การทำความร้อนวัตถุตามปกติจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด

ฟังก์ชันซ้ำซ้อนเตาแก๊ส - วัตถุให้ความร้อนมากเกินไป เช่น น้ำเดือด เนื้อไหม้

ฟังก์ชั่นไม่เพียงพอเตาแก๊ส - ไฟอ่อน เช่น ต้มน้ำไม่พอ


ตัวอย่างที่ 1.18 คอมพิวเตอร์.

การทำงานคอมพิวเตอร์เป็น กระบวนการข้อมูล.

คุณสมบัติไร้ประโยชน์– นี่คือค่าใช้จ่ายด้านพลังงานเมื่อคอมพิวเตอร์ไม่ได้ทำงานและเปิดเครื่องอยู่ คอมพิวเตอร์ควรทำงานเมื่อมีการป้อนข้อมูล ประมวลผล และส่งออกข้อมูลเท่านั้น เวลาที่เหลือคอมพิวเตอร์จะสิ้นเปลืองพลังงาน

เป็นอันตราย ฟังก์ชั่นคอมพิวเตอร์เป็น รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าจากคอมพิวเตอร์และ Wi-Fi, เสียงรบกวนจากพัดลม

ฟังก์ชั่นที่เพียงพอคอมพิวเตอร์ - นี่เป็นการทำงานปกติ

ฟังก์ชั่นไม่เพียงพอคอมพิวเตอร์ - นี่คือเมื่อการประมวลผลข้อมูลเกิดขึ้นในระยะยาว เช่น เมื่อดาวน์โหลดข้อมูลจากอินเทอร์เน็ต


ตัวอย่าง 1.19. โทรศัพท์.

การทำงานโทรศัพท์ - ส่งสัญญาณเสียง เช่น คำพูด

คุณสมบัติไร้ประโยชน์ -โทรศัพท์เปิดอยู่แต่ไม่มีใครพูดถึง โทรศัพท์ควรใช้งานได้เมื่อมีการส่งสัญญาณเท่านั้น เวลาที่เหลือโทรศัพท์จะสิ้นเปลืองพลังงาน ในช่วงที่มีสัญญาณรบกวน โทรศัพท์ควรปิดและเปิดใหม่เมื่อมีสัญญาณปรากฏขึ้น

เป็นอันตราย การทำงาน– รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดขึ้นเมื่อพูดคุยผ่าน โทรศัพท์มือถือ. มันส่งผลเสียต่ออุปกรณ์โดยรอบ ดังนั้นจึงไม่อนุญาตให้พูดคุยทางโทรศัพท์มือถือบนเครื่องบินหรือในโรงพยาบาล เสาอากาศทวนสัญญาณโทรศัพท์มือถือมีผลเสียต่อผู้อื่น

ฟังก์ชั่นที่เพียงพอโทรศัพท์ - โทรศัพท์ใช้งานได้ตามปกติ

ฟังก์ชันซ้ำซ้อนโทรศัพท์ - เสียงถูกส่งมากเกินไปจึงผิดเพี้ยน

ฟังก์ชั่นไม่เพียงพอโทรศัพท์ - เสียงไม่ค่อยได้ยิน


ตัวอย่าง 1.20. รถยนต์.

การทำงานรถ - ขนส่งของผู้คน

คุณสมบัติไร้ประโยชน์รถยนต์ - ค่าพลังงานเมื่อรถจอดอยู่กับที่และเครื่องยนต์กำลังทำงาน เช่น ที่สัญญาณไฟจราจร

เป็นอันตราย ฟังก์ชั่นรถยนต์ - การปล่อยก๊าซไอเสียออกสู่ชั้นบรรยากาศก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

ฟังก์ชั่นที่เพียงพอ– รถใช้งานปกติ.

ฟังก์ชั่นซ้ำซ้อน –ยานพาหนะได้รับการออกแบบให้เดินทางด้วยความเร็วสูงกว่าขีดจำกัดความเร็วที่อนุญาตอย่างมาก

ฟังก์ชั่นไม่เพียงพอ– รถไม่สามารถออกจากหิมะหรือโคลนหรือเอาชนะการปีนที่สูงชันมากได้


ลำดับชั้นของฟังก์ชัน:

ฟังก์ชั่นหลัก– ฟังก์ชั่นของอันดับสูงสุด (ขอเรียกอันดับนี้ว่า “0”);

ฟังก์ชั่นหลัก– ฟังก์ชั่นของอันดับถัดไป (อันดับ 1) ทำให้มั่นใจในการดำเนินการของฟังก์ชั่นหลัก

ฟังก์ชั่นเสริม– ฟังก์ชันอันดับ 2 ที่รับประกันการทำงานของฟังก์ชันหลัก


ฟังก์ชั่นหลัก


ตัวอย่างที่ 1.21 โทรศัพท์.

หน้าที่หลักของโทรศัพท์คือ ส่งเสียง โดยเฉพาะเสียง นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์


ตัวอย่างที่ 1.22 รถยนต์.

หน้าที่หลักของระบบขนส่งคือ ย้ายวัตถุ เป็นระยะทางหนึ่ง นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์ โครงสร้างจะเปลี่ยนไปตามสภาพแวดล้อมที่เคลื่อนที่ รถกำลังเคลื่อนตัวไปตามถนน


ฟังก์ชั่นหลัก


ตัวอย่างที่ 1.23 โทรศัพท์.

หน้าที่หลักของโทรศัพท์คือ แปลงเสียงให้เป็นสัญญาณไฟฟ้า และฟังก์ชันผกผันคือการแปลงสัญญาณไฟฟ้าให้เป็นเสียง นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์


ตัวอย่างที่ 1.24 รถยนต์.

หน้าที่หลักของรถยนต์คือ การหมุนล้อ . นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์


ฟังก์ชั่นตัวช่วย

ตัวอย่างที่ 1.25 โทรศัพท์.

ฟังก์ชั่นเสริมโทรศัพท์ – ให้พลังงานแก่ไมโครโฟน (หูฟัง) นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์

ตัวอย่างที่ 1.26 รถยนต์.

ฟังก์ชั่นช่วยเหลือรถ – ให้พลังงานแก่เครื่องยนต์ . นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์


เป็นอันตราย ไม่เพียงพอ ทำหน้าที่มากเกินไป


ตัวอย่างที่ 1.27 โทรศัพท์.

การสร้างเสียงรบกวนเป็นหน้าที่ที่เป็นอันตราย

การได้ยินไม่ดีไม่เพียงพอ

เสียงดังเกินไปเป็นคุณสมบัติที่ซ้ำซ้อน


ตัวอย่างที่ 1.28 รถยนต์.

การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ถือเป็นหน้าที่ที่เป็นอันตราย

การไม่สามารถขับผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระได้นั้นไม่ใช่คุณสมบัติที่เพียงพอ

ความสามารถในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงมากถือเป็นฟังก์ชันสำรอง ซึ่งมักจะกลายเป็นฟังก์ชันที่เป็นอันตราย นั่นคือ การชนกัน (อุบัติเหตุบนท้องถนน)


หลักการทำงาน- นี่คือวิธีการทำ หน้าที่หลักของระบบ.


โครงสร้าง(ตั้งแต่ lat. โครงสร้าง– “อาคาร”) คือ โครงสร้างภายในของระบบมันถูกสร้างขึ้น องค์ประกอบและ การเชื่อมต่อระหว่างพวกเขา.

อาจมีการเชื่อมต่อ ภายใน และ ภายนอก .

การสื่อสารภายใน– การเชื่อมต่อระหว่างองค์ประกอบระบบ (ระบบย่อย)

ความสัมพันธ์ภายนอก– การเชื่อมต่อระหว่างระบบกับระบบซุปเปอร์กับสิ่งแวดล้อมและผลกระทบย้อนกลับของสิ่งแวดล้อมและระบบซุปเปอร์บนระบบ หนึ่งในระบบขั้นสูงคือวัตถุที่ระบบตั้งใจไว้ การเชื่อมต่อนี้ให้ ฟังก์ชั่นหลักระบบ.

องค์ประกอบและ การสื่อสารเป็นไปได้:

จริง;

พลังงาน;

ข้อมูล.


การสื่อสารภายใน


ตัวอย่างที่ 1.29 โทรศัพท์.

ตัวเครื่องโทรศัพท์จัดให้มีการสื่อสารภายใน ให้การเชื่อมต่อทางกายภาพ (ทางกล) ระหว่างองค์ประกอบแต่ละส่วนของโทรศัพท์ สายไฟให้การเชื่อมต่อพลังงานและข้อมูล

ตัวอย่าง 1.30. รถยนต์.

ตัวรถมีการเชื่อมต่อวัสดุภายใน ท่อและสายไฟให้การเชื่อมต่อพลังงาน การเชื่อมต่อข้อมูลมีให้โดยสายไฟจากและไปยังระบบควบคุมหรือแบบไร้การสัมผัส เช่น การเปิดประตู


ความสัมพันธ์ภายนอก


ตัวอย่าง 1.31. โทรศัพท์.

การสื่อสารภายนอกด้วยโทรศัพท์จะดำเนินการผ่านสายหรือไม่สัมผัสกับวิทยุโทรศัพท์และโทรศัพท์มือถือ


ตัวอย่าง 1.32. รถยนต์.

การเชื่อมต่อภายนอกของรถยนต์ เช่น การเสียดสีของยางบนถนน

การทำงานของระบบเกิดขึ้นเนื่องจากการผ่าน สตรีม:

สาร

พลังงาน.

ข้อมูล.

สตรีม สารเป็นไปได้:

แข็ง;

ของเหลว;

ก๊าซ;

ผสม

ในทางกลับกัน กระแสที่มั่นคงเป็นไปได้:

– เสาหิน;

– ในรูปแบบอนุภาคเดี่ยว (ผง)


การไหลของสสาร


ตัวอย่างที่ 1.33 การไหลของรถยนต์

การไหลของสารเสาหินที่เป็นของแข็ง


ตัวอย่างที่ 1.34 การไหลของน้ำมัน

การไหลของสารของเหลว


ตัวอย่าง 1.35. การไหลของก๊าซอัดเช่น การเติมลมยางอัตโนมัติ

การไหลของก๊าซ


การไหลของพลังงาน

ตัวอย่างที่ 1.36 โทรศัพท์.

ตัวอย่างที่ 1.37 รถยนต์.

การไหลของเชื้อเพลิงเหลว นี่คือการไหลของสสารในสถานะของเหลวด้วย

การไหลของกระแสไฟฟ้าผ่านสายไฟ


การไหลของข้อมูล


ตัวอย่างที่ 1.38 โทรศัพท์.

การไหลของสัญญาณไฟฟ้าและเสียง


ตัวอย่าง 1.39. รถยนต์.

การไหลของสัญญาณควบคุมและเซ็นเซอร์

1.4. ทำงานเกี่ยวกับกฎหมายการพัฒนาเทคโนโลยี

จากการศึกษาประวัติศาสตร์ของเทคโนโลยี เค. มาร์กซ์ได้กำหนดกฎบางประการเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยี56:

กฎแห่งการเกิดขึ้นและความต้องการที่เพิ่มขึ้น

กฎแห่งการเร่งพัฒนาปัจจัยการผลิต

กฎแห่งการพัฒนาอุตสาหกรรมประเภทใหม่อย่างต่อเนื่อง

นักวิทยาศาสตร์หลายคนได้อธิบายข้อกำหนดสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์วิศวกรรมศาสตร์ มีการพยายามที่จะจำแนกกฎหมายและรูปแบบของเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงผลงานของ J. Bernal57, D. Killefer58, J. Klaucho และ E. Duda, L. Tondl59, I. Müller, D. Teichmann60, K. Tessman61, L. Stiribing62, B.M. Kedrov63, O.D. Simonenko64, V. M. Rozina65

เรามาดูบางส่วนกันดีกว่า

ปราชญ์ V.P. Rozhin ระบุกฎการพัฒนาสองประเภท ระบบใดๆ 66 :

กฎโครงสร้างและการทำงานของระบบ

กฎการพัฒนาระบบ

A. S. Mamzin และ V. P. Rozhin ตั้งข้อสังเกต: “ความแตกต่างระหว่างกฎการทำงานและกฎการพัฒนาวัตถุแห่งความเป็นจริงทางวัตถุนั้นเนื่องมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าในกรณีแรกเรากำลังเผชิญกับกฎดังกล่าวที่กำหนดลักษณะการเชื่อมต่อภายในขององค์ประกอบของระบบและทำหน้าที่เป็นสิ่งสำคัญ เงื่อนไขในการรักษาความสมบูรณ์และการขัดขืนไม่ได้ของโครงสร้างวัสดุของวัตถุในกระบวนการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ในกรณีที่สอง เรากำลังเผชิญกับกฎที่ระบุลำดับ จังหวะ จังหวะ ฯลฯ ในการประมวลผลโครงสร้างวัสดุเอง การเชื่อมโยงระหว่างสถานะต่างๆ ของวัตถุในระบบ” 67 .

ดังนั้น เราสามารถพูดได้ว่ากฎหมายกลุ่มแรกเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างระบบและการทำงานของระบบ และกฎหมายกลุ่มที่สองกำหนดว่าระบบจะพัฒนาอย่างไร ในความเห็นของเรา นี่เป็นแนวคิดที่ถูกต้องที่สุด

ลองพิจารณาการจำแนกประเภทอื่น ๆ

ในงานของ J. Klaucho และ E. Duda “ปรากฏการณ์แห่งเทคโนโลยี” มีการระบุกฎหมายสี่กลุ่ม: การจำแนกประเภท ความสัมพันธ์ สาเหตุ และวิภาษวิธี 68. พวกเขามองว่าเทคโนโลยีเป็นระบบเดียว

I. มุลเลอร์ระบุกฎหมายสามกลุ่ม69:

โครงสร้างและการพัฒนาเทคโนโลยีโดยรวมโดยเฉพาะ

โครงสร้างของกระบวนการพัฒนาที่เป็นพื้นฐานของกิจกรรมทางวิศวกรรม (การออกแบบ เทคโนโลยี ฯลฯ)

กฎหมายเฉพาะ (แตกต่างจากกลุ่มที่ 1) ที่เป็นพื้นฐานของระบบเทคนิค

เอ็ม. โคราช70 ได้กำหนดกฎพื้นฐานสี่ประการในความเห็นของเขา:

กฎของตัวแปรต้นทุน

กฎของตัวแปรจำนวนมาก

กฎแห่งผลกระทบขนาด

กฎหมายอัตโนมัติ

คำอธิบายโดยละเอียดที่สุดของวัตถุทางเทคนิคได้รับจาก V.V. Cheshev71 เขากำลังเขียน “...วัตถุทางเทคนิคจะแสดงในรูปแบบของชุดองค์ประกอบบางอย่าง ในรูปแบบของโครงสร้างวัสดุบางอย่าง ...มันแสดงถึง "รูปแบบพิเศษ" พิเศษของการสำแดงกฎธรรมชาติบางอย่าง และจะต้องอธิบายในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิคที่แสดงโดยมันเมื่อ การใช้งานจริงในกิจกรรมการผลิต (หรืออื่น ๆ ) และจะต้องอธิบายจากมุมมองของเนื้อหาภายในว่าเป็นกระบวนการที่กำหนดโดยกฎแห่งธรรมชาติ ด้วยการอธิบายอุปกรณ์ทางเทคนิคด้วยชุดคุณสมบัติทางเทคนิคและทางธรรมชาติ เราได้แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับวัตถุทางเทคนิค”

V.V. Cheshev ระบุแนวคิดหลักสองกลุ่ม:

สะท้อนถึงโครงสร้างของวัตถุทางเทคนิค

อธิบายการทำงานของวัตถุทางเทคนิคซึ่งเป็นกิจกรรมที่มีวัตถุประสงค์

ในกลุ่มแรก จะมีการเน้นแนวคิด ที่พบมากที่สุดในหมู่พวกเขาคือ “ หลักการทำงาน" ซึ่ง V.V. Cheshev อ้างถึง:

“คำอธิบายทั่วไปของรูปแบบการสำแดงกฎแห่งธรรมชาติ เนื่องจากมีการระบุปัจจัยหลักที่กำหนดแนวทางของกระบวนการ

“หลักการกระทำ” มีข้อบ่งชี้ถึงกฎแห่งธรรมชาติที่กำหนดวิถีแห่งกระบวนการและคุณลักษณะของมัน...

“ หลักการทำงาน” โดยทั่วไปจะแสดงลักษณะของโครงสร้างของวัตถุทางเทคนิคเนื่องจากหากมีการระบุปัจจัยหลักของกระบวนการและบทบาทของพวกมันก็จะมีการบ่งชี้ถึงหน่วยโครงสร้างหลักของวัตถุซึ่งสามารถกำหนดข้อกำหนดเฉพาะได้ ในอนาคต."

มีผลงานที่อธิบายหลักการเฉพาะของการก่อสร้างเทคโนโลยีเช่น:


ความเป็นระบบ 72 อธิบายบางส่วนโดย V.I. Svidersky: “ เมื่อพูดถึงองค์ประกอบ เราต้องหมายถึงองค์ประกอบเหล่านั้นไม่ใช่แค่เพียงเศษเสี้ยวของทั้งหมดที่กำหนดเท่านั้น แต่เฉพาะองค์ประกอบเหล่านั้นที่เข้าสู่ระบบความสัมพันธ์บางอย่าง และสร้างทั้งหมดที่กำหนดโดยตรง” โดยองค์ประกอบที่เขาเข้าใจ:“ ในความหมายทั่วไปที่สุดองค์ประกอบควรเข้าใจว่าเป็นปรากฏการณ์ใด ๆ กระบวนการที่ก่อให้เกิดปรากฏการณ์ที่กำหนดกระบวนการที่กำหนดในจำนวนทั้งสิ้นของพวกมัน” 73 .


หลักการรวมตัวและการรวมเป็นหนึ่งอธิบายโดย H. Gabel และ S. A. Mayorov H. Gabel74 อธิบายหลักการของการรวมกลุ่มและการรวมที่เกี่ยวข้องกับเครื่องมือกลและสายการผลิตอัตโนมัติ เครื่องจักรประกอบจากบล็อกที่ได้มาตรฐาน และสายการผลิตจากเครื่องจักรโมดูลาร์ S. A. Mayorov พิจารณาหลักการนี้โดยสัมพันธ์กับเครื่องจักรควบคุมแบบดิจิทัล (ในปัจจุบัน คำว่าคอมพิวเตอร์เป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น) เขาเขียนว่า: " เนื่องจากความต้องการเครื่องจักรควบคุมแบบดิจิทัลที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงจำเป็นต้องมีการพัฒนาหลักการที่ก้าวหน้าอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการออกแบบศูนย์ควบคุมแบบดิจิทัลโดยอิงตามหน่วยและบล็อกการทำงานแบบครบวงจรที่ง่ายที่สุด ซึ่งทำให้สามารถใช้เครื่องจักรและทำให้เป็นอัตโนมัติได้ กระบวนการผลิตหลักของหน่วยเหล่านี้เพิ่มความน่าเชื่อถือและลดเวลาที่ต้องใช้ในการพัฒนาและพัฒนาเครื่องใหม่เครื่องควบคุมขั้นสูงยิ่งขึ้น” 75 .


กฎแห่งความแตกต่างที่เพิ่มขึ้นของเทคโนโลยีเสนอโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมัน O. Kienzle76

นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันใช้เวลาส่วนใหญ่ในการจัดระบบเทคโนโลยี ในช่วงทศวรรษที่ 30 V. Bischof ทำสิ่งนี้ จากนั้นงานนี้ก็ดำเนินต่อไปโดย F. Hansen เขาเรียกพวกเขาว่า " การออกแบบอย่างเป็นระบบ" เขาระบุรูปแบบที่เกี่ยวข้องกับการแสดงโครงสร้างและการทำงานของเทคโนโลยี77

Yu. S. Meleshchenko ศึกษาการพัฒนาเทคโนโลยี เทคนิค และอย่างลึกซึ้งและถี่ถ้วน วิทยาศาสตร์ธรรมชาติ. ในงานของเขา เขาได้วิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับแนวคิด แนวคิด คำจำกัดความ และการจำแนกประเภทของเทคโนโลยี ระบบเชื่อมโยงเทคโนโลยีกับปรากฏการณ์ทางสังคมอื่น ๆ การพัฒนาเทคโนโลยีและการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นี่เป็นงานพื้นฐานที่สุดในยุคนั้นเกี่ยวกับกฎการพัฒนาเทคโนโลยี78

จากการวิเคราะห์นี้ Yu. S. Meleshchenko ได้อนุมานรูปแบบการพัฒนาเทคโนโลยีบางประการ เช่นเดียวกับ V.V. Cheshev เขาระบุกลุ่มกฎหมายและรูปแบบหลักและใหญ่ที่สุดสองกลุ่ม:

กฎโครงสร้างและการทำงานของเทคโนโลยี

กฎการพัฒนาเทคโนโลยี

นอกจากนี้ Yu. S. Meleshchenko ยังระบุรูปแบบการพัฒนาเทคโนโลยีขนาดใหญ่สองกลุ่ม79:

ภายในประเทศ

ภายนอกรูปแบบของการพัฒนาเทคโนโลยี รูปแบบของการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นจากการมีปฏิสัมพันธ์กับปรากฏการณ์ทางสังคมอื่น ๆ (ระบบของสังคมโดยรวม)

การนำเสนอกฎแห่งการพัฒนาเทคโนโลยีที่พัฒนาโดย Yu. S. Meleshchenko นั้นให้ในรูปแบบสั้น ๆ ค่อนข้างเรียบง่าย แต่มีโครงสร้างมากกว่ามีลำดับชั้นและในความเห็นของผู้เขียนมีรูปแบบที่มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ถ้อยคำของกฎหมายก็ยังคงอยู่ในรูปแบบดั้งเดิม ข้อความถูกเน้นโดยผู้เขียน

ภายในประเทศ รูปแบบมีสองกลุ่มย่อย:

ก) รูปแบบที่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงในด้านที่สำคัญของเทคโนโลยี

b) รูปแบบที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบ โครงสร้าง และฟังก์ชัน

ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงสร้างของรูปแบบการพัฒนาเทคโนโลยีตาม Yu. S. Meleshchenko

ภายในประเทศรูปแบบการพัฒนาเทคโนโลยี (ระบบของเทคโนโลยีเอง)

– การกำหนดลักษณะลวดลาย การเปลี่ยนแปลงในด้านเทคโนโลยีที่สำคัญ 80 ;

– การเปลี่ยนแปลงในการสมัคร วัสดุ.

– การขยายขอบเขตของวัสดุธรรมชาติที่ใช้ในเทคโนโลยี81

– การมีส่วนร่วมของวัสดุธรรมชาติในขอบเขตการใช้งานทางเทคนิค82

– “การค้นหาและการสร้างวัสดุใหม่ผสมผสานกับการปรับปรุงวัสดุที่มีอยู่อย่างต่อเนื่อง การระบุและการใช้คุณสมบัติใหม่ กระบวนการนี้ซึ่งมีลักษณะตามธรรมชาติแทรกซึมเข้าไปในประวัติศาสตร์ของเทคโนโลยีทั้งหมด”83

– เพิ่มการมุ่งเน้นในการใช้วัสดุที่ใช้สร้างอุปกรณ์84

– การเลือกใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติสอดคล้องกับโครงสร้างและหน้าที่ของอุปกรณ์ทางเทคนิคมากที่สุด

– การใช้วัสดุอย่างมีเหตุผลในแง่ปริมาณ การเปลี่ยนแปลงตัวบ่งชี้ (โดยปกติจะเป็นขาลง) เมื่อเทคโนโลยีดีขึ้น เช่น ลดลง แรงดึงดูดเฉพาะ, ค่าสัมประสิทธิ์โครงร่าง, น้ำหนักสัมพัทธ์ของโครงสร้าง ฯลฯ

– รูปแบบที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงใน โดยใช้กระบวนการของธรรมชาติ. กลุ่มนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรูปแบบที่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงของพลังงานและอื่นๆ กระบวนการใช้ในเทคโนโลยี85.

- ความชำนาญที่สม่ำเสมอในทุกสิ่ง มากกว่า รูปร่างที่ซับซ้อนการเคลื่อนไหวของสสารการใช้ทางเทคนิค การขยายขอบเขตของกระบวนการที่ใช้ในเทคโนโลยี (การใช้กระบวนการทางกายภาพ เคมี และชีวภาพ)86

- มีการใช้งานเพิ่มมากขึ้น แหล่งพลังงานที่ลึกและทรงพลัง. ตั้งแต่การใช้พลังงานกล้ามเนื้อของมนุษย์และสัตว์ ไปจนถึงการใช้พลังงานการเคลื่อนที่ของน้ำและอากาศ พลังงานความร้อน (เครื่องจักรไอน้ำ เครื่องยนต์สันดาปภายใน) ไฟฟ้า พลังงานปรมาณู87

– การเจริญเติบโต ความเข้มข้นของกระบวนการประยุกต์. ตัวอย่างเช่น ความดัน อุณหภูมิ ความเร็ว แรงดันไฟฟ้า ความเร็วและความเข้มข้นของกระบวนการที่ใช้ การเพิ่มความเร็วและปริมาณของข้อมูลที่ได้รับและประมวลผล เป็นต้น88

- ถาวร ระดับการมุ่งเน้นที่เพิ่มขึ้นใช้พลังงานและอื่นๆ กระบวนการ. “ความหมายและวัตถุประสงค์ของเทคโนโลยีไม่ใช่แค่เพื่อดำเนินการตามกระบวนการบางอย่างเท่านั้น ให้ถูกทางให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้เกิดประโยชน์และมีเหตุผลมากที่สุด" 89. ทำได้สองวิธี:

– การปรับปรุงหลักการทำงานที่เลือก

– การเปลี่ยนไปสู่เทคโนโลยีใหม่ที่เป็นพื้นฐาน

– รูปแบบที่เกี่ยวข้อง โดยมีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบ โครงสร้าง และหน้าที่ของมัน

- กระบวนการ ความแตกต่างและความเชี่ยวชาญระบบทางเทคนิคและองค์ประกอบต่างๆ “ข้อกำหนดเบื้องต้นที่เป็นวัตถุประสงค์สำหรับสิ่งนี้มีรากฐานมาจากการเติบโตและการพัฒนาของความต้องการทางสังคม ซึ่งก่อให้เกิดกิจกรรมรูปแบบใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ และด้วยสิ่งเหล่านี้ ปัจจัยด้านแรงงานที่สอดคล้องกัน กระบวนการเหล่านี้ถูกกำหนดโดยตรรกะภายในของการพัฒนาเทคโนโลยีด้วย”90

การทำงานความเชี่ยวชาญ เครื่องมือด้านแรงงานหรือระบบทางเทคนิคที่ซับซ้อนได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับหน้าที่เฉพาะหรือการปฏิบัติงานโดยทั่วไป

เรื่องความเชี่ยวชาญ อุปกรณ์ทางเทคนิคหรือองค์ประกอบต่างๆ มีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินการในวงแคบและมีโปรแกรมการดำเนินการที่จำกัดและกำหนดไว้อย่างเคร่งครัด

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่า Yu. S. Meleshchenko เข้าใจอะไรจากความแตกต่างและความเชี่ยวชาญ เขาเขียนว่า: “การเพิ่มความแตกต่างและความเชี่ยวชาญขององค์ประกอบของอุปกรณ์และระบบทางเทคนิคก็เป็นลักษณะเฉพาะเช่นกัน ตัวอย่างนี้คือระบบเครื่องสามลิงค์แบบคลาสสิกซึ่งรวมถึง เครื่องทำงาน , กลไกการส่งสัญญาณและ เครื่องยนต์. ในขั้นตอนอัตโนมัติจะมีการเสริมด้วยองค์ประกอบพิเศษเช่น อุปกรณ์ควบคุม"91.

- กระบวนการ ภาวะแทรกซ้อนและการบูรณาการเทคโนโลยี.

– เคลื่อนตัวไปทาง ระบบอัตโนมัติ“เราสามารถแยกแยะความแตกต่างได้สามขั้นตอนหลักในการพัฒนาปฏิสัมพันธ์ในอดีตระหว่างผู้คนและเทคโนโลยีในกระบวนการแรงงาน กิจกรรมที่มีจุดมุ่งหมาย: 1) ขั้นตอนการใช้เครื่องมือทางเทคนิค; 2) ขั้นตอนเทคโนโลยีเครื่องจักร 3) ขั้นตอนอัตโนมัติ"92 “ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่การพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องจักรจะมีความสม่ำเสมอและสมบูรณ์มากขึ้นเรื่อยๆ การทดแทนมนุษย์ในการทำงานของฟังก์ชันวัสดุ"93 “ระบบอัตโนมัติต้องผ่านหลายขั้นตอนในการพัฒนา มีระบบอัตโนมัติบางส่วน ซับซ้อน และสมบูรณ์”94

“เราพิจารณารูปแบบการพัฒนาเทคโนโลยีภายในบางประการ การศึกษาของพวกเขามีความสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับการพรรณนาภาพทั่วไปของความก้าวหน้าทางประวัติศาสตร์ของการเคลื่อนไหวของเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังให้แนวทางบางประการสำหรับอนาคตด้วย การพยากรณ์ความก้าวหน้าทางเทคนิค"95

ภายนอกรูปแบบของการพัฒนาเทคโนโลยี กฎหมายเหล่านี้ระบุไว้ค่อนข้างคลุมเครือ ฉันถ่ายทอดมันออกมาด้วยคำพูดของฉันเอง

ประการแรก มีการระบุกฎแห่งความต้องการที่เพิ่มขึ้น แล้วก็มีการเปรียบเทียบวิถีเกษตรกรรมแบบทุนนิยมและสังคมนิยม

ควรให้ความสนใจกับกลุ่มเกณฑ์สำหรับความก้าวหน้าทางเทคนิคที่กำหนดโดย Yu. S. Meleshchenko96


กลุ่มเกณฑ์ความก้าวหน้าทางเทคนิค

« หลักการเหล่านี้มาจากแก่นแท้ของเทคโนโลยี จากความเป็นหนึ่งเดียวกันของแง่มุมทางธรรมชาติและทางสังคม"97.

- เกณฑ์ รูปธรรมคำสั่ง. เทคนิคใดๆที่ถูกสร้างขึ้นจาก วัสดุ และขึ้นอยู่กับ โดยใช้กระบวนการที่จำเป็น “...คุณสามารถตัดสินความก้าวหน้าของเทคโนโลยีได้โดยคำนึงถึงวัสดุและกระบวนการที่ใช้ในเทคโนโลยี และประสิทธิภาพในการดำเนินการ”

- เกณฑ์ โครงสร้างคำสั่ง. “ความก้าวหน้าทางเทคนิคเป็นกระบวนการต่อต้านเอนโทรปิกที่เกี่ยวข้อง การเพิ่มองค์กร และ ความเป็นระเบียบเรียบร้อย ระบบ , ความน่าเชื่อถือของการทำงาน . สิ่งนี้เกิดขึ้นได้จากการสร้างความแตกต่างและความเชี่ยวชาญ การเพิ่มคุณสมบัติเชิงบูรณาการและการออกแบบที่มีเหตุผล”

การทำงานเกณฑ์. การปฏิบัติตามฟังก์ชัน วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ และประสิทธิผลของโปรแกรมที่นำไปใช้ในระบบทางเทคนิคสูงสุดที่เป็นไปได้ ซึ่งดำเนินการผ่านตัวชี้วัด เช่น ผลผลิต ความแม่นยำ ความเร็ว การดำเนินการที่ดำเนินการ เกณฑ์ข้อมูลแสดงถึงระดับของการกำกับดูแลตนเองและความสมบูรณ์แบบของกระบวนการจัดการ98

เทคโนโลยีและการดำเนินงานเกณฑ์. เกณฑ์ทางเทคโนโลยีกำหนดลักษณะกระบวนการผลิตอุปกรณ์ ( ความเข้มแรงงาน ซึ่งควรจะเล็กที่สุด ผลผลิตของผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม ซึ่งควรจะใหญ่ที่สุด ความยากในการประกอบ ซึ่งควรมีขนาดเล็กที่สุด เป็นต้น) ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพมีความเกี่ยวข้องกับ ความน่าเชื่อถือและ ความทนทานการทำงานของอุปกรณ์ ความสามารถในการซ่อมแซม , ความเลว และ ง่ายต่อการบำรุงรักษา ฯลฯ

ทางเศรษฐกิจเกณฑ์. ค่าอุปกรณ์ , ต้นทุนต่อหน่วย , คืนทุน , ที่ให้ไว้ เพิ่มผลิตภาพแรงงาน ฯลฯ

ทางสังคมเกณฑ์. สุนทรียภาพ คุณธรรม อิทธิพลของสภาพแวดล้อมทางเทคนิคที่มีต่อมนุษย์และสังคม99

Yu. S. Meleshchenko ยังชี้ให้เห็นอีกว่า “... สายทั่วไปก้าวหน้าขึ้น การพัฒนาทั้งหมด เทคโนโลยีซึ่งเป็นเส้นที่สามารถสืบย้อนไปได้ตลอดประวัติศาสตร์ของการพัฒนาครั้งนี้ มันสอดคล้องกัน การทำให้ฟังก์ชันแรงงานมนุษย์เป็นรูปธรรมในอุปกรณ์ทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับ ความเคลื่อนไหว จากเครื่องมือทางเทคนิค ถึง เครื่องจักรแล้วจึงไปสู่เทคโนโลยีอัตโนมัติ ไม่เพียงแต่เปลี่ยนวัสดุเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนอีกด้วย หน้าที่ทางปัญญาของบุคคล. ความรู้เกี่ยวกับความก้าวหน้าทางเทคนิคทั่วไปนี้ให้มุมมองทั่วไป โดยพื้นฐานแล้ว ประการแรกคือ การคาดการณ์และการวางแผนความก้าวหน้าทางเทคนิค นโยบายทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคถูกสร้างขึ้น... หลักสูตรสู่ระบบอัตโนมัติไม่สามารถพิจารณาแยกจากพื้นฐานได้ การเปลี่ยนแปลงของระบบเทคโนโลยีทั้งหมดในทุกอุตสาหกรรม ระบบอัตโนมัติเป็นการสังเคราะห์ตัวบ่งชี้ทั่วไปของการพัฒนาทางเทคนิคใน สภาพที่ทันสมัยแนวทางทั่วไปสำหรับความก้าวหน้าทางเทคนิค"100.

ให้เราอธิบายระบบกฎของเทคโนโลยีที่พัฒนาโดย A.I. Polovinkin101 เขาแบ่งพวกมันออกเป็นสองกลุ่ม: กฎของโครงสร้างของวัตถุทางเทคนิคและ กฎหมายการพัฒนาเทคโนโลยี.

กฎโครงสร้างของวัตถุทางเทคนิค

กฎความสมมาตรของวัตถุทางเทคนิค

กฎแห่งความสมมาตรสองทาง

กฎสมมาตรตามแนวแกน

กฎสมมาตรกลาง

กฎความสัมพันธ์ของพารามิเตอร์ของวัตถุทางเทคนิค

กฎแห่งความสัมพันธ์ฮาร์มอนิกระหว่างพารามิเตอร์ของวัตถุทางเทคนิค

กฎความสัมพันธ์ของพารามิเตอร์ของวัตถุทางเทคนิคหนึ่งชุด

กฎของอนุกรมวัตถุทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกัน

กฎความสอดคล้องระหว่างฟังก์ชันและโครงสร้างของวัตถุทางเทคนิค

กฎการพัฒนาเทคโนโลยี

กฎการขยายชุดความต้องการ-ฟังก์ชัน

รูปแบบการเกิดขึ้นและการรักษาความต้องการ-หน้าที่

ระบบความต้องการและลำดับชั้น

ขยายชุดความต้องการ-ฟังก์ชัน

กฎแห่งการพัฒนาวัตถุทางเทคนิคแบบเป็นขั้นตอน

กฎแห่งวิวัฒนาการเชิงสร้างสรรค์ที่ก้าวหน้าของวัตถุทางเทคนิค กฎการเพิ่มความหลากหลายของวัตถุทางเทคนิค

กฎแห่งการเพิ่มความซับซ้อนของวัตถุทางเทคนิค

รูปแบบของวิวัฒนาการ มานุษยวิทยา (เทียม)ระบบอธิบายไว้ในเอกสารของเขาโดย E.M. Balashov102 เขาให้ความสำคัญกับระบบทางเทคนิคเป็นหลัก นี่คือรูปแบบหลักที่พิจารณา:

การอนุรักษ์ฟังก์ชันพื้นฐานของระบบที่กำลังพัฒนา

การแก้ปัญหาเชิงสัมพันธ์และเชิงเวลาของความขัดแย้งในระบบมานุษยวิทยา

การปรับปรุงความสมบูรณ์ของฟังก์ชันและโครงสร้างของระบบ

ความต่อเนื่องขององค์กรโครงสร้างการทำงานของระบบหลายระดับ

ความเพียงพอของการจัดโครงสร้างการทำงานและโครงสร้างตามวัตถุประสงค์ของระบบ

การบีบอัดขั้นตอนการพัฒนาระบบการบีบอัดแบบค่อยเป็นค่อยไปตามแกนเวลาของเกลียววิภาษวิธีของการพัฒนาเป็นรูปแบบทั่วไปในการวิวัฒนาการของระบบ103

นอกจากนี้ E.M. Balashov ยังพิจารณา:

– 104 .

ระเบียบวิธีของการสังเคราะห์เชิงวิวัฒนาการของระบบ 105 .

การสังเคราะห์โครงสร้างของระบบ 106 .

การสังเคราะห์เชิงวิวัฒนาการของระบบขึ้นอยู่กับรูปแบบของการพัฒนาระบบมานุษยวิทยาโดยใช้แนวทางเชิงฟังก์ชันและโครงสร้างและสร้างระบบที่มุ่งเน้นปัญหา ในกรณีนี้จะใช้หลักการของมัลติฟังก์ชั่นและการสังเคราะห์โครงสร้างของระบบ " การสังเคราะห์เชิงวิวัฒนาการของระบบช่วยให้เราสามารถทำนายการพัฒนาระบบที่ออกแบบจากมุมมองของวิวัฒนาการของฟังก์ชันและวิวัฒนาการของเทคโนโลยี"107. " กระบวนการออกแบบระบบตามแนวคิดของการสังเคราะห์เชิงวิวัฒนาการนั้นเป็นกระบวนการของการก่อตัวและการเปลี่ยนแปลงตามลำดับ (การเปลี่ยนแปลง) ของแบบจำลองขององค์กรเชิงฟังก์ชันและโครงสร้างของระบบ»108.

หลักการของมัลติฟังก์ชั่น 109 การสร้างความสัมพันธ์ระหว่างการเปลี่ยนแปลงในการทำงานและโครงสร้างของระบบหลายระดับในกระบวนการพัฒนาและการกำหนดแนวโน้มหลักและขั้นตอนของการพัฒนาระบบมานุษยวิทยา

1.5. ทำงานเกี่ยวกับกฎหมายการพัฒนาเทคโนโลยีใน TRIZ

1.5.1. กฎการพัฒนาระบบทางเทคนิคที่จัดทำโดย G. S. Altshuller

ระบบกฎการพัฒนาเทคโนโลยีชุดแรกใน TRIZ ได้รับการพัฒนาโดยผู้เขียน G. S. Altshuller ในปี 1956 ตอนแรกก็เป็นแบบนี้110

แต่ละองค์ประกอบของเครื่องจักร กลไก หรือกระบวนการจะเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดเสมอ

การพัฒนาเกิดขึ้นไม่สม่ำเสมอ: องค์ประกอบบางอย่างแซงหน้าองค์ประกอบอื่นในการพัฒนาโดยล้าหลัง

การพัฒนาระบบอย่างเป็นระบบ (เครื่องจักร กลไก กระบวนการ) เป็นไปได้จนกว่าความขัดแย้งจะเกิดขึ้นและรุนแรงขึ้นระหว่างองค์ประกอบขั้นสูงของระบบและส่วนที่ล้าหลัง

ความขัดแย้งนี้เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาโดยรวมของทั้งระบบ การขจัดความขัดแย้งที่เกิดขึ้นคือสิ่งประดิษฐ์

การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในส่วนหนึ่งของระบบจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงตามหน้าที่ในส่วนอื่นๆ ของระบบ

นอกจากนี้ในงานนี้ยังได้จัดทำขึ้นในทางปฏิบัติอีกด้วย กฎความสมบูรณ์ของส่วนต่างๆ ของระบบ. « ระหว่างหลัก ส่วนประกอบเครื่องจักร - ตัวถังทำงาน, กลไกการส่งกำลัง (เกียร์) และเครื่องยนต์ - มีความสัมพันธ์บางอย่างเนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดและพึ่งพาอาศัยกัน การมีความสัมพันธ์ระหว่างส่วนประกอบหลักของเครื่องจักรนำไปสู่ความจริงที่ว่าการพัฒนาส่วนหนึ่งหรือส่วนอื่นนั้นเป็นไปได้เพียงในขอบเขตที่แน่นอนเท่านั้น - จนกว่าความขัดแย้งจะเกิดขึ้นระหว่างส่วนที่เปลี่ยนแปลงของเครื่องกับส่วนอื่น ๆ ที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง" และต่อไป: " ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นระหว่างแต่ละชิ้นส่วนของเครื่องจักรเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาโดยรวม เนื่องจากการปรับปรุงเครื่องจักรเพิ่มเติมนั้นเป็นไปไม่ได้หากไม่ทำการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง โดยไม่ปรับปรุงคุณสมบัติอย่างรุนแรง».

ในงานต่อไปนี้ G. Altshuller อธิบายกฎแต่ละข้อ เช่น ให้มาในรูปแบบของแนวคิด ผลลัพธ์สุดท้ายที่สมบูรณ์แบบ และข้อความต่อไปนี้: “ ผลลัพธ์ใหม่สูงสุดด้วยต้นทุนการดำเนินการขั้นต่ำ»111.

ในปี 1963 G. Altshuller ได้กำหนดแนวโน้มในการพัฒนาเทคโนโลยีดังต่อไปนี้112:

การเพิ่มพารามิเตอร์ของแต่ละหน่วย เช่น การเพิ่มความเร็วของเครื่องบินหรือความสามารถในการบรรทุกของรถยนต์

เพิ่มลักษณะเฉพาะของเครื่องจักรและกระบวนการ

ความเข้มข้นของกระบวนการผลิต (เช่น การรวมหลายขั้นตอนในเวลา)

“ไดนามิก” ของเครื่องจักร: เครื่องจักรที่มีลักษณะคงที่ (น้ำหนัก ปริมาตร รูปร่าง ฯลฯ) จะถูกแทนที่ด้วยเครื่องจักรที่เปลี่ยนแปลงระหว่างการทำงาน โครงสร้างที่ "แข็ง" ถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างที่ "ยืดหยุ่น" นี่เป็นแนวโน้มที่เห็นได้ชัดเจนในการพัฒนาเทคโนโลยีสมัยใหม่ - การแบ่งเครื่องออกเป็นส่วนต่างๆ ที่ยืดหยุ่น

งานเดียวกันนี้อธิบายแนวคิดของ “เครื่องจักรในอุดมคติ”113:

« รถในอุดมคติ» - มาตรฐานเชิงนามธรรมที่ไม่สามารถบรรลุได้ในสภาวะจริงและจำแนกตามสถานการณ์ดังต่อไปนี้

ทุกส่วนของเครื่องจักรในอุดมคติจะรับภาระการออกแบบที่มีประโยชน์อยู่ตลอดเวลา

วัสดุของ “เครื่องจักรในอุดมคติ” ทำงานในลักษณะที่นำคุณสมบัติต่างๆ มาใช้ วิธีที่ดีที่สุดตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนโลหะทำงานเฉพาะแรงดึง ชิ้นส่วนไม้ - บีบอัดเท่านั้น เป็นต้น

สำหรับแต่ละส่วนของ “เครื่องจักรในอุดมคติ” จะเป็นที่น่าพอใจที่สุด สภาพภายนอก(อุณหภูมิ ความดัน ลักษณะการเคลื่อนที่ของสภาพแวดล้อมภายนอก ฯลฯ)

หาก "เครื่องจักรในอุดมคติ" เคลื่อนที่ น้ำหนัก ปริมาตร และพื้นที่ของน้ำหนักบรรทุกจะตรงกันหรือเกือบจะตรงกับน้ำหนัก ปริมาตร และพื้นที่ของตัวเครื่องเอง

“เครื่องจักรในอุดมคติ” สามารถเปลี่ยนวัตถุประสงค์ได้ (ภายในขอบเขตของฟังก์ชันหลัก)

เวลาระหว่างการซ่อมแซมชิ้นส่วนจะเท่ากับอายุการใช้งานของ "เครื่องจักรในอุดมคติ" ทั้งหมด

เปรียบเทียบ" รถที่สมบูรณ์แบบ"ด้วยแนวคิดของการประดิษฐ์ เราสามารถตัดสินระดับความสำเร็จโดยทั่วไปในสาขาเทคโนโลยีนี้และคุณภาพของแนวคิดที่พบได้

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 G. Altshuller ได้พัฒนาระบบกฎหมายอีกระบบหนึ่ง ซึ่งอธิบายไว้ในผลงานสองชิ้น ได้แก่ “Life Lines” ของระบบทางเทคนิคและ

“กฎการพัฒนาระบบเทคนิค” ซึ่งเผยแพร่ในโรงเรียน TRIZ114 ต่อมาได้รับการตีพิมพ์ในหนังสือ “Creativity as an Exact Science”115 และคอลเลกชั่น Daring Formulas of Creativity116 กฎหมายแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: วิชาว่าด้วยวัตถุ, จลนศาสตร์และ พลวัต. ให้เรานำเสนอกฎหมายเหล่านี้


วิชาว่าด้วยวัตถุ


1. กฎความสมบูรณ์ของส่วนต่างๆ ของระบบ

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตพื้นฐานของระบบทางเทคนิคคือการมีอยู่และความสามารถในการทำงานขั้นต่ำของส่วนหลักของระบบ

ระบบทางเทคนิคแต่ละระบบจะต้องมีสี่ส่วนหลัก: เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง องค์ประกอบการทำงาน และส่วนควบคุม117

ข้อพิสูจน์ของกฎหมาย 1 :

เพื่อให้ระบบสามารถควบคุมได้ อย่างน้อยส่วนหนึ่งจะต้องสามารถควบคุมได้


2. กฎของ “การนำพลังงาน” ของระบบ

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตพื้นฐานของระบบทางเทคนิคคือการผ่านพลังงานผ่านทุกส่วนของระบบ

ข้อพิสูจน์ของกฎหมาย 2 :

เพื่อให้ส่วนหนึ่งของระบบทางเทคนิคสามารถควบคุมได้ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการนำพลังงานระหว่างส่วนนี้กับส่วนควบคุม


3. กฎแห่งการประสานจังหวะของส่วนต่างๆ ของระบบ

เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตพื้นฐานของระบบทางเทคนิคคือการประสานงานของจังหวะ (ความถี่การสั่น ช่วงเวลา) ของทุกส่วนของระบบ


จลนศาสตร์


4. กฎแห่งการเพิ่มระดับอุดมคติของระบบ

การพัฒนาทุกระบบมุ่งสู่การเพิ่มระดับอุดมคติ


5. กฎแห่งการพัฒนาส่วนต่าง ๆ ของระบบที่ไม่สม่ำเสมอ

การพัฒนาส่วนต่างๆ ของระบบไม่สม่ำเสมอ ยิ่งระบบซับซ้อนมากเท่าไร การพัฒนาชิ้นส่วนก็จะยิ่งไม่สม่ำเสมอมากขึ้นเท่านั้น


6. กฎการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์

เมื่อหมดความเป็นไปได้ในการพัฒนาแล้ว ระบบจึงรวมอยู่ในระบบพิเศษในฐานะส่วนหนึ่ง ในขณะเดียวกัน การพัฒนาเพิ่มเติมก็เกิดขึ้นในระดับของระบบซุปเปอร์


ไดนามิกส์


7. กฎแห่งการเปลี่ยนผ่านจากระดับมหภาคไปสู่ระดับจุลภาค

การพัฒนาอวัยวะการทำงานของระบบเกิดขึ้นในระดับมหภาคก่อนแล้วจึงเกิดขึ้นในระดับจุลภาค


8. กฎหมาย

การพัฒนาระบบทางเทคนิคกำลังเคลื่อนไปในทิศทางของการเพิ่มระดับของสนามซู 118


ต่อมา G. Altshuller แนะนำ กฎแห่งการเพิ่มระดับของพลวัตชี้แจงแนวความคิดของกฎหมาย การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์และ การเพิ่มระดับของขั้วบวก 119 พัฒนาแล้ว เส้นเพิ่มเป็นโมฆะ 120 .


กฎแห่งการเพิ่มระดับของพลวัต Altshuller อธิบายไว้ดังนี้:

“...สำหรับทุกระบบ ขั้นตอนของ "การเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก" เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ - การเปลี่ยนจากโครงสร้างที่เข้มงวดและไม่เปลี่ยนแปลงไปเป็นโครงสร้างที่ยืดหยุ่น ซึ่งคล้อยตามการเปลี่ยนแปลงที่ควบคุมได้ … ระบบ “ผู้ใหญ่” และ “ผู้สูงอายุ” ก็กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน ซึ่งชดเชยขนาดที่เพิ่มขึ้น” ... “มีการใช้บานพับและองค์ประกอบยืดหยุ่น ใช้โครงสร้างนิวแมติกและไฮดรอลิก ใช้การสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนเฟส... การเลือกวิธีการไดนามิกส์ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ แต่ พลวัตเป็นกฎสากลซึ่งกำหนดทิศทางของการพัฒนาระบบทางเทคนิคทั้งหมด แม้แต่ระบบที่ดูเหมือนว่าโดยธรรมชาติแล้วควรจะคงความเข้มงวดไว้”121 ในทางปฏิบัติ นี่คือการพัฒนาของแนวโน้มที่แสดงโดย G. Altshuller ในปี 1963 (ดูหน้า 44)


กลไก กฎ การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์ 122 Heinrich Altshuller นำเสนอ MONO-BI-POLY-COLLAGING เป็นการเปลี่ยนผ่าน

1. ประสิทธิผลของระบบไบซิสเต็มและระบบโพลีสังเคราะห์สามารถเพิ่มขึ้นได้เป็นหลักโดยการพัฒนาการเชื่อมต่อระหว่างองค์ประกอบต่างๆ ในระบบเหล่านี้

2. สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไบและโพลีได้ เพิ่มความแตกต่างระหว่างองค์ประกอบของระบบ: จากองค์ประกอบที่เป็นเนื้อเดียวกันไปจนถึงองค์ประกอบที่มีลักษณะเลื่อน จากนั้นไปยังองค์ประกอบที่ต่างกันและการรวมแบบผกผันของประเภท "องค์ประกอบและต่อต้านองค์ประกอบ"


กฎการเพิ่มระดับของสนามซูถูกนำเสนอในรูปแบบของ “แนวการพัฒนาของระบบ su-field: จาก non-su-field ไปจนถึง su-field แบบธรรมดา จากนั้นไปสู่ ​​su-field ที่ซับซ้อนและต่อไปยัง su-fields แบบบังคับและแบบบังคับที่ซับซ้อน”123


เส้นที่เพิ่มขึ้นเป็นโมฆะจะอธิบายไว้ด้านล่าง (ดูข้อ 7.5)


เส้นการเปลี่ยนแปลงไปสู่สารที่มีรูพรุนของเส้นเลือดฝอยถูกกำหนดไว้ในมาตรฐาน 2.2.3 การเปลี่ยนแปลงนี้ดำเนินการตามแนว: “สารของแข็ง – สารของแข็งที่มีช่องเดียว – สารของแข็งที่มีหลายช่อง (สารที่มีรูพรุน) – สารที่มีรูพรุนของเส้นเลือดฝอย – สารที่มีรูพรุนของเส้นเลือดฝอยที่มีโครงสร้าง (และขนาด) ของรูขุมขนที่แน่นอน” เมื่อบรรทัดนี้พัฒนาขึ้น ความเป็นไปได้ในการวางสารของเหลวในช่องรูพรุนและการใช้ผลกระทบทางกายภาพก็เพิ่มขึ้น


1.5.2. กฎการพัฒนาระบบทางเทคนิคที่จัดทำโดยผู้เขียนคนอื่น

กฎหมายดังกล่าวได้รับการกำหนดและปรับปรุงโดยผู้เขียนคนอื่นๆ เรามาเน้นผลงานบางส่วนกัน

– กฎการเพิ่มระดับ อุดมคติ: V. Petrov124, Y. Salamatov และ I. Kondrakov125, E. Kagan126, V. Fey127, V. Mitrofanov128, G. Ivanov129, A. Lyubomirsky130


– กฎการเพิ่มระดับ พลวัต– ไอ. คอนดราคอฟ131.

กฎย่อยของพลวัต:

ก) เพิ่มความว่างเปล่า - G. Altshuller และ I. Vertkin132;

ข) เพิ่มระดับการบด– วี. เปตรอฟ133;

c) ห่วงโซ่การพัฒนา วัสดุที่มีรูพรุนของเส้นเลือดฝอย(เคพีเอ็ม)

จี. อัลท์ชูลเลอร์134, ไอ. เรียวบกิน135, ย. ซาลามาตอฟ136, วี. เปตรอฟ137


- กฎ ผ่านทางพลังงาน– ก. อีวานอฟ138.


- กฎ การประสานงานระบบทางเทคนิคได้รับการพัฒนาโดย: S. Litvin139, B. Zlotin และ A. Zusman140, V. Petrov และ E. Zlotina141


– การปรับเปลี่ยน กฎการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์ดำเนินการ:

S. Litvin และ V. Gerasimov142, G. Frenklakh และ G. Yezersky143, A. Pinyaev144


- กฎ การเพิ่มระดับของขั้วบวก– วี. เปตรอฟ145.


- กฎ อุดมคติ กลไกการแข็งตัว:เอส. ลิทวิน และ

วี. เกราซิมอฟ146, วี. ดูบรอฟ147.


– ความสม่ำเสมอ จุด-เส้น-ปริมาตรวี. เปตรอฟ148, เอ. ลิวโบเมียร์สกี้149.


การวิเคราะห์ระบบ การวิจัยระบบ ทฤษฎีระบบ –วี. เปตรอฟ150, เอ.เอ. บิสตริตสกี้151.


- การใช้งาน กฎหมายเมื่อดำเนินการ เอฟเอสเอ– ส. ลิทวิน และ

วี. เกราซิมอฟ152.


ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2508 ผู้เขียนได้ศึกษาและใช้ทฤษฎีการควบคุมอัตโนมัติและไซเบอร์เนติกส์ในทางปฏิบัติและตั้งแต่ปีพ. ศ. 2511 - ทฤษฎีระบบการวิจัยระบบการวิเคราะห์ระบบและแนวทางระบบ การวิจัยส่วนใหญ่ดำเนินการโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างระบบควบคุมและติดตามอัตโนมัติใหม่สำหรับวัตถุต่างๆ153

งานเหล่านี้และงานอื่น ๆ ทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับการพัฒนากฎหมายเพื่อการพัฒนาระบบทางเทคนิค ผู้เขียนได้ทำการศึกษาวิจัยเหล่านี้มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2516 ในขั้นต้น มีการพยายามที่จะถ่ายโอนกฎของวิภาษวิธี (ความสามัคคีและการต่อสู้ของสิ่งที่ตรงกันข้าม การเปลี่ยนผ่านของการเปลี่ยนแปลงเชิงปริมาณไปเป็นเชิงคุณภาพ และการปฏิเสธของการปฏิเสธ)155 ไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยี

ในปี 1973 โดยการเปรียบเทียบกับเทคนิคในการแก้ไขความขัดแย้งทางเทคนิคที่พัฒนาโดย G. S. Altshuller156 ผู้เขียนตัดสินใจที่จะพัฒนาแนวโน้มหลายประการ: การบด (เทคนิค 1. หลักการบด), การควบคุมน้ำหนัก (เทคนิค 8. หลักการต่อต้านน้ำหนัก) และการเปลี่ยนจากจุดหนึ่งเป็น เส้นระนาบและปริมาตร (เทคนิค 17. หลักการของการเปลี่ยนไปสู่มิติอื่นและเทคนิค 7. หลักการ "Matryoshka") มีการหารือเกี่ยวกับงานเหล่านี้กับ G. Altshuller

เริ่มแรก แนวโน้มการกระจายตัว ผู้เขียนอธิบายว่ามันเป็นการเปลี่ยนผ่านจาก ของแข็งเสาหินวัตถุประสงค์ ยืดหยุ่นได้จากนั้นถึง วัตถุกระจัดกระจายจนถึง ผงจากนั้นถึง เจล, ของเหลว, แก๊สและ สนาม 157 .

ห่วงโซ่การควบคุมน้ำหนัก (ต่อมาผู้เขียนเรียกมันว่า “gravipoly”) ผู้เขียนในตอนแรกนำเสนอในรูปแบบ: การใช้งาน กองกำลังของอาร์คิมีดีสในก๊าซและ ของเหลว, ปีกและสตรีมฟรี, แม่เหล็กและ ไฟฟ้าฟิลด์158

การเปลี่ยนจากจุดหนึ่งไปอีกเส้นหนึ่ง ระนาบและปริมาตร เดิมทีผู้เขียนอธิบายไว้ดังนี้: การเปลี่ยนผ่านจาก คะแนนถึง เส้นในเครื่องบิน, เส้นในอวกาศ, เครื่องบิน,การใช้งาน ด้านหลังของเครื่องบิน, แถบโมเบียส, เปลี่ยนเป็น ปริมาณ,การใช้งาน ปริมาณภายใน(หลักการ matryoshka)159.

ในช่วงเวลานี้ งานทางทฤษฎีที่ทรงพลังที่สุดเกี่ยวกับกฎการพัฒนาระบบทางเทคนิค นอกเหนือจาก G. Altshuller ยังดำเนินการโดย B. Goldovsky160 ผู้ตรวจสอบแนวคิดและกลไกขององค์ประกอบที่สำคัญ ความขัดแย้ง และตัวดำเนินการปฏิเสธ และแนะนำแนวคิด ของฟังก์ชันที่มีประโยชน์หลักของระบบ (GPF)

การพัฒนาครั้งแรกประการหนึ่งของผู้เขียนใน TRIZ คือ โซ่บด 161 ซึ่งบรรยายถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป (การแทนที่) ของคณะผู้บริหาร (ปัจจุบันเรียกว่าคณะทำงาน) จาก ของแข็งเสาหินสารไป ยืดหยุ่นได้วัตถุ (ยืดหยุ่น) ถึง การแบ่งวัตถุออกเป็นส่วนๆเชื่อมโยงกันด้วยพันธะที่เปลี่ยนจากแข็งเป็นยืดหยุ่นและหายไปหมดส่วนที่ไม่ต่อกันหรือเชื่อมต่อกันด้วยสนามแม่เหล็กบางชนิด เช่น แม่เหล็ก ชิ้นส่วนจะค่อยๆ แหลกเป็นผงละเอียด - วัตถุที่เป็นแป้ง, ค่อยๆ เคลื่อนตัวไป เจล– สารคล้ายแป้ง จากนั้นระดับความหนืดของสารจะเปลี่ยนไปจนกระทั่ง ของเหลว,เปลี่ยนระดับการทำงานร่วมกันของของไหลเพิ่มเติมโดยใช้ของเหลวที่เบากว่าและระเหยได้มากขึ้นและ ละอองลอย,ปริมาณก๊าซในละอองลอยเพิ่มขึ้นและทำให้เกิดการเปลี่ยนผ่าน แก๊ส,ค่อยๆใช้แก๊สไฟแช็กและไฟแช็กและเปลี่ยนระดับสุญญากาศจนเกิดสุญญากาศ เครื่องดูดฝุ่นทำให้ทุกอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น การเปลี่ยนแปลงครั้งสุดท้าย สนามโดยเฉพาะพลาสมาจะถูกใช้ ห่วงโซ่นี้ได้รับการปรับปรุงและในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 ก็มีรูปแบบที่ผู้เขียนใช้ในปัจจุบัน162 ในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ผู้เขียนได้เพิ่มห่วงโซ่ของวัสดุที่มีรูพรุนของเส้นเลือดฝอยเข้ากับห่วงโซ่นี้


ในปี 1979 B. Zlotin เขียนงาน "การวิเคราะห์กระบวนการ"163 ซึ่งเขาอธิบายรูปแบบของการพัฒนากระบวนการและกลไกของการดำเนินการ


ให้เราอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการกำหนดกฎหมาย การประสานงาน.

กฎแห่งการประสานงานถูกกำหนดขึ้นครั้งแรกโดย G. Altshuller ในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 ในรูปแบบ กฎแห่งการประสานจังหวะของส่วนต่าง ๆ ของระบบ 164. กฎหมายฉบับนี้เป็นกรณีพิเศษของกฎหมายประสานงานซึ่งกำหนดขึ้นในภายหลัง

การสนับสนุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการพัฒนากฎหมายนี้ (เท่าที่ผู้เขียนรู้) เกิดขึ้นโดยตัวแทนของโรงเรียน Leningrad TRIZ แนวคิดหลักของกฎหมายนี้เสนอโดย B. Zlotin, E. Zlotina, S. Litvin และ V. Petrov ในปี 1975-1980 กฎหมายนี้และประเด็นอื่นๆ ของ TRIZ ได้ถูกพูดคุยกันซ้ำแล้วซ้ำอีกในกลุ่มนี้ แนวทางทั่วไปได้รับการพัฒนา เช่น แนวคิดของกฎหมายนี้ควรได้รับการขยายอย่างมีนัยสำคัญ แต่ถึงกระนั้น ทุกคนก็มีมุมมองของตนเองเกี่ยวกับกฎหมายนี้

ตัวอย่างเช่น E. Zlotina เสนอแนวคิดเรื่อง "การประสานงาน - ความไม่ลงรอยกัน" ในขั้นต้น รูปแบบนี้ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย B. Zlotin และ E. Zlotina และต่อมาโดย B. Zlotin และ A. Zusman


ส. ลิทวินพิจารณาการประสานงานสี่ประเภท165

1. การจับคู่ส่วนประกอบของวัสดุและสาร

2. โครงสร้าง – การประสานงานของขนาด รูปร่าง โครงสร้าง

3. พาราเมตริก – การประสานงานของพารามิเตอร์พื้นฐานของระบบทางเทคนิค: อุณหภูมิ น้ำหนัก ความดัน ความหนาแน่น ความต้านทานไฟฟ้า ฯลฯ

4. ฟังก์ชั่น – การประสานงานของฟังก์ชั่นพื้นฐาน

นอกจากนี้ S. Litvin ยังพิจารณา:

1. การประสานงานของระบบย่อยของยานพาหนะหนึ่งคัน

2. การประสานงานของยานพาหนะและสภาพแวดล้อมภายนอก

3. ประสานงานด้านผลิตภัณฑ์และเครื่องมือ

4. การประสานงานของเครื่องมือระหว่างกัน

5. ประสานงานสินค้าระหว่างกัน


บี.ซโลตินพิจารณาต่างๆ ชนิดข้อตกลงและความขัดแย้ง166 (แจกแจงตามประเด็นและจัดกลุ่มโดย V. Petrov)

1. ข้อตกลงไม่ตรงกันของพารามิเตอร์

1.1. ตรงและย้อนกลับ

1.2. เป็นเนื้อเดียวกันและต่างกัน

1.3. ภายในและภายนอก.

2. การประสานงานและไม่ตรงกันของระบบ:

2.1. โดยตรง.

2.2. มีเงื่อนไข

3. การประสานงานและความไม่ลงรอยกันของวัสดุ

4. การประสานงานและไม่ตรงกันของรูปร่างและขนาด

5. การประสานงานและไม่ตรงกันของจังหวะการทำงาน

6. ข้อตกลง - โครงสร้างไม่ตรงกัน

7. การประสานงานและไม่ตรงกันของกระแสในระบบ

8. การประสานงานไม่ตรงกันของการอยู่รอดของระบบ

นอกจากนี้ บี.ซโลติน ยังคำนึงถึง สายการพัฒนายานพาหนะตามข้อตกลงหรือไม่เห็นด้วย:

1. ระบบไม่สอดคล้องกัน ระบบที่สม่ำเสมอ ระบบไม่ตรงกัน ระบบที่มีการจับคู่แบบไดนามิกที่ไม่ตรงกัน

2. ประเภทการอนุมัติ:

ระบบไม่สอดคล้องกัน ระบบข้อตกลงบังคับ ระบบจับคู่บัฟเฟอร์ ระบบที่มีการประสานงานล้มเหลว

3. การประสานงานของจังหวะการเคลื่อนไหวในการทำงานระหว่างการประมวลผล:

ความเข้ากันได้ของการขนส่งและความเคลื่อนไหวทางเทคโนโลยีที่มีการประสานงานด้านความเร็ว ความเข้ากันได้ของการขนส่งและความเคลื่อนไหวทางเทคโนโลยีที่มีความเร็วไม่ตรงกัน ความเป็นอิสระของเทคโนโลยีจากการจราจร


กฎแห่งการประสานงานกำหนดขึ้น V. เปตรอฟในปี พ.ศ.2518-2511167 มีโครงสร้างดังนี้

1. ข้อตกลงสามารถ:

1.1. คงที่.

1.2. พลวัต.

– ประสานงานให้เป็นไปตาม ระดับ:

2.1. ความต้องการ.

2.2. ฟังก์ชั่น

2.3. ระบบ.

ชนิดการอนุมัติ:

3.1. ภายในเวลาที่กำหนด.

3.2. ในที่ว่าง.

3.3. ในโครงสร้าง.

3.4. ตามเงื่อนไข

3.5. พารามิเตอร์

ถึง ประสานงานได้ทันเวลาโดยเฉพาะข้อตกลง กระบวนการและ ลำธาร

การเจรจาต่อรองความต้องการสามารถดำเนินการได้:

- โดย ความต้องการของตัวเอง(การประสานความต้องการระหว่างกัน);

- โดย พารามิเตอร์;

- โดย โครงสร้าง;

- โดย เงื่อนไข;

- วี ช่องว่าง;

- ใน เวลา.

โดยเฉพาะมันอาจจะเป็น การเจรจาต่อรองแบบไดนามิก.

การประสานความต้องการยังหมายถึงความไม่ตรงกันเป็นพิเศษ (เพิ่มความแตกต่างระหว่างความต้องการให้สูงสุด)

การประสานงานการทำงานสามารถดำเนินการได้:

ภายในเวลาที่กำหนด;

ในที่ว่าง;

ตามเงื่อนไข

โดยเฉพาะมันอาจจะเป็น การเจรจาต่อรองแบบไดนามิก.

ในระดับ ระบบ การประสานงานดำเนินการระหว่าง:

ระบบ;

ระบบย่อย;

ซูเปอร์ซิสเต็มส์;

ระบบย่อยที่มีระบบและซูเปอร์ซิสเต็ม

ระบบที่มีซูเปอร์ซิสเต็มและสภาพแวดล้อมภายนอก

การประสานงานย้อนกลับหรือไม่ตรงกันของระบบซุปเปอร์และสภาพแวดล้อมกับระบบและระบบย่อย

ตามตกลง ระบบ,ก่อนอื่น จำเป็นต้องเห็นด้วยกับเรื่องนี้ โครงสร้าง. โดยเฉพาะโครงสร้างประกอบด้วย รูปร่างสถานที่รายบุคคล องค์ประกอบและพวกเขา ปฏิสัมพันธ์.

โครงสร้างระบบถูกกำหนดไว้ องค์ประกอบและ การเชื่อมต่อพวกเขาสามารถเป็น:

จริง;

พลังงาน;

ข้อมูล

แนวคิดของระบบ โครงสร้างของเธอ องค์ประกอบและ การเชื่อมต่อ,และประเภทของพวกเขา ( สสาร พลังงาน ข้อมูล) ใช้แบบเดียวกันกับ ระบบย่อย, ระบบซุปเปอร์และ สภาพแวดล้อมภายนอก

ตัวเลือกเป็นไปได้ :

เทคนิค;

ตามหลักสรีรศาสตร์;

ทางเศรษฐกิจ;

ด้านสิ่งแวดล้อม;

เกี่ยวกับความงาม;

ทางสังคม;

ทางการเมืองฯลฯ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคไม่เพียงแต่รวมถึงพารามิเตอร์ทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์ทางกายภาพ เคมี คณิตศาสตร์ และความน่าเชื่อถือด้วย เช่น พารามิเตอร์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของระบบ โดยเฉพาะความถี่และ จังหวะ.ดังนั้น, การประสานจังหวะของส่วนต่าง ๆ ของระบบอยู่ในประเภทใดประเภทหนึ่ง พารามิเตอร์การอนุมัติ

โดยทั่วไป การประสานงานจะดำเนินการในพื้นที่โครงสร้างข้างต้นทั้งหมด เป็นการผสมผสานระหว่างทิศทางเชิงโครงสร้างและทิศทางย่อยของกฎการประสานงาน

การประสานงานจะต้องดำเนินการตามโครงสร้างทางสัณฐานวิทยาที่ซับซ้อน ในรูปแบบของเมทริกซ์ทางสัณฐานวิทยาที่มีเมทริกซ์ย่อย การรวมกันของกราฟโครงสร้างต้นไม้และการแจงนับตัวเลือกทั้งหมดในแต่ละระดับของกราฟในรูปแบบของเมทริกซ์ทางสัณฐานวิทยา


จากข้อมูลของเรา การพัฒนาระบบกฎหมายดำเนินการโดย

บี. ซโลติน และเอ. ซุสมาน168, วาย. ซาลามาตอฟ169, วี. เปตรอฟ และอี. ซโลติน่า170, เอส. ลิตวิน และเอ. ลิวโบเมียร์สกี, จี. อิวานอฟ171, เอ. ซาคารอฟ172, ไอ. เดโวอิโน173 และ เอ็ม. รูบิน174


ให้เราอธิบายระบบที่สมบูรณ์และสำคัญที่สุดในความเห็นของเรา


ระบบกฎหมาย บี.ซโลติน่าและ อ. ซุสมาน 175 มีกฎหมายใหม่ เช่น “ ขยายการล่มสลาย», « ข้อตกลง-ไม่ตรงกัน», « การใช้ทรัพยากรเพิ่มขึ้น” และกลไกในการดำเนินการตามกฎหมายแต่ละฉบับ (สายการพัฒนาระบบเทคนิค - รวม 22 สาย)176

1. วิวัฒนาการของยานพาหนะ.

การสร้างระบบขั้นที่ 1 ของการพัฒนาระยะที่ 2 ของการพัฒนาขั้นตอนที่ 3 ของการพัฒนาการสร้างระบบใหม่

2. การเคลื่อนย้ายบุคคลออกจากยานพาหนะ.

ระบบต้นทางการแทนที่บุคคลในฐานะปัจเจกบุคคลโดยยังคงรักษาหลักการของการกระทำการแทนที่หลักการกระทำของมนุษย์โดยแทนที่ด้วยเครื่องจักร


เช็ดได้ระดับหนึ่ง

ระบบต้นทางพ้นจากคณะผู้บริหารขับออกจากตัวแปลงการเคลื่อนตัวออกจากแหล่งกำเนิด


การเช็ดระหว่างระดับ

ระบบต้นทางการโยกย้ายจากระดับผู้บริหารการโยกย้ายจากระดับการจัดการการกระจัดจากระดับข้อมูล

3. การเพิ่มระดับอุดมคติของยานพาหนะ.

ระบบต้นทางการปรับปรุงภายในแนวคิดที่มีอยู่การเปลี่ยนแปลงไปสู่ระบบใหม่ที่เป็นพื้นฐาน

4. การขยายและยุบตัวรถ.

การปรับใช้:

การสร้างศูนย์ฟังก์ชั่นการรวมระบบย่อยเพิ่มเติม: การเพิ่มระดับลำดับชั้นโดยการแยกส่วนหรือ การเพิ่มระดับลำดับชั้นโดยการย้ายไปยังระบบขั้นสูงเปลี่ยนไปใช้ระบบตาข่าย


การแข็งตัว

พับน้อยที่สุดการล่มสลายบางส่วนพังทลายลงอย่างสมบูรณ์

5. การเพิ่มไดนามิกและการควบคุมของยานพาหนะ.

การเปลี่ยนไปสู่ระบบมัลติฟังก์ชั่น:

ระบบที่ไม่ไดนามิกระบบที่มีหน่วยการทำงานที่เปลี่ยนได้ระบบที่มีหลักการซอฟต์แวร์เพื่อทำหน้าที่ต่างๆระบบที่มีเนื้อหาการทำงานที่แปรผัน


การเพิ่มจำนวนระดับความเป็นอิสระ

ระบบที่ไม่ไดนามิกระบบที่เปลี่ยนแปลงทางกลไก เช่น บานพับ กลไก วัสดุที่ยืดหยุ่น ฯลฯการเปลี่ยนแปลงระบบในระดับจุลภาค: การเปลี่ยนเฟส สารเคมี การเปลี่ยนแปลง ฯลฯระบบที่มีการเปลี่ยนฟิลด์


การจัดการที่ดีขึ้น

ระบบที่ไม่มีการจัดการระบบควบคุมบังคับระบบการปกครองตนเอง


การเปลี่ยนแปลงระดับของการควบคุม

ระบบคงที่ระบบที่มีสถานะเสถียรหลายสถานะ (multi-stable)ระบบมีเสถียรภาพแบบไดนามิกระบบไม่เสถียร

6. การเปลี่ยนไปสู่ระดับจุลภาคและการใช้ทุ่งนา.

การเปลี่ยนไปสู่ระดับจุลภาค:

ระดับมาโคร ระบบในระดับอะตอม

การเปลี่ยนไปใช้สาขาที่มีประสิทธิภาพสูง:

สาขาเครื่องกล (M)→ เทอร์โมเมคานิกส์ (TM) → สนามความร้อน (T)→ เทอร์โมเคมี (TC) → ปฏิกิริยาเคมี (X)→ เคมีไฟฟ้า (CE) → สนามไฟฟ้า (E)→ แม่เหล็กไฟฟ้า (EM) → สนามแม่เหล็ก (M)

การปรับปรุงประสิทธิภาพของสาขา:

สนามมีความคงที่ฟิลด์เครื่องหมายย้อนกลับ การรวมกันของฟิลด์ที่มีทิศทางตรงกันข้าม (±)สนามสลับ (เสียงสะท้อน คลื่นนิ่ง ฯลฯ)สนามไล่ระดับพัลส์ผลกระทบโดยรวมของสาขาต่างๆ

7.การประสานงาน-ไม่ตรงกันของตัวรถ.

ระบบไม่สอดคล้องกันระบบที่กลมกลืนกันระบบไม่ตรงกันระบบที่มีการจับคู่แบบไดนามิกที่ไม่ตรงกัน

ประเภทของการอนุมัติ

ระบบไม่สอดคล้องกันระบบการอนุมัติบังคับระบบจับคู่บัฟเฟอร์ระบบที่มีการประสานงานล้มเหลว


การประสานปฏิสัมพันธ์ระหว่างเครื่องมือและผลิตภัณฑ์

การดำเนินการตามจุดการกระทำของเส้นการกระทำของพื้นผิวการกระทำตามปริมาตร


การประสานจังหวะการเคลื่อนไหวในการทำงานระหว่างการประมวลผล

ความเข้ากันไม่ได้ของการขนส่งและความเคลื่อนไหวทางเทคโนโลยีความเข้ากันได้ของการขนส่งและความเคลื่อนไหวทางเทคโนโลยีที่มีการประสานงานด้านความเร็วความเข้ากันได้ของการขนส่งและความเคลื่อนไหวทางเทคโนโลยีที่มีความเร็วไม่ตรงกันความเป็นอิสระและเทคโนโลยีจากการจราจร

8. การบดยานพาหนะ.

วัตถุแข็งวัตถุที่มีพาร์ติชันภายในบางส่วนวัตถุที่มีฉากกั้นกลวงวัตถุที่ถูกแบ่งส่วนบางส่วนวัตถุที่มีโครงสร้างแบบแท่งวัตถุที่มีฟิลด์ที่เกี่ยวข้องบางส่วนวัตถุที่มีการเชื่อมต่อทางโครงสร้างวัตถุที่มีการเชื่อมต่อซอฟต์แวร์ของชิ้นส่วนระบบที่ไม่มีการเชื่อมต่อชิ้นส่วน

9. การเปลี่ยนไปสู่ระดับจุลภาคและการใช้ทุ่งนา.

เชื้อเพลิง:

ระดับมาโครระบบย่อยของส่วนต่างๆ ในรูปแบบทั่วไประบบโพลีซิสเต็มขององค์ประกอบที่มีการกระจายตัวสูงระบบในระดับซูปราโมเลกุลระบบในระดับโมเลกุล (เคมี)ระบบในระดับอะตอมระบบการใช้ฟิลด์

เชื้อเพลิง

เชื้อเพลิงธรรมชาติเชื้อเพลิงธรรมชาติ "เพิ่มประสิทธิภาพ" (โค้ก น้ำมันเบนซิน ฯลฯ)เชื้อเพลิงสังเคราะห์ (ดินปืน ไฮโดรเจน ฯลฯ)

ออกซิไดเซอร์

อากาศระเบิดทางอากาศออกซิเจนโอโซนสารออกซิไดซ์อื่น ๆตัวออกซิไดซ์ที่แตกตัวเป็นไอออน


การควบคุมการเผาไหม้

การเผาไหม้ที่ไม่สามารถควบคุมได้การควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและออกซิไดเซอร์ควบคุมกระบวนการเผาไหม้โดยตรง (ตัวเร่งปฏิกิริยา สนาม)

ต่อมา B. Zlotin และ A. Zusman ได้พัฒนา “ กำกับวิวัฒนาการ » 177 ออกแบบมาเพื่อพัฒนาการพยากรณ์การพัฒนาระบบ ประกอบด้วย 5 ขั้นตอน: รวบรวมข้อมูลในอดีต วิเคราะห์เส้นทางการพัฒนา สังเคราะห์ความคิด การตัดสินใจ และสนับสนุนกระบวนการพัฒนา. งานอธิบายรายละเอียดเทคโนโลยีในแต่ละขั้นตอน ประกอบด้วยแอปพลิเคชันที่กว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ร่างกฎหมายการพัฒนาระบบ ในปี พ.ศ. 2549 ได้มีการพัฒนา แนวคิดและวิธีการจัดการการพัฒนาระบบประดิษฐ์ 178 รวมทั้ง ธนาคารแห่งทางเลือกเชิงวิวัฒนาการ. ธนาคารประกอบด้วย 5 กลุ่ม: การพัฒนาสากล การพัฒนาทางชีววิทยา การพัฒนาอารยธรรมมนุษย์ การพัฒนาระบบประดิษฐ์ การพัฒนาระดับจุลภาค (สิ่งประดิษฐ์และนวัตกรรม).


ระบบกฎหมายฉบับแรก V. เปตรอฟเสนอในปี พ.ศ. 2519 โดยอาศัยผลการวิเคราะห์กฎการพัฒนาชีววิทยาและการถ่ายทอดสู่เทคโนโลยี179 โครงสร้างของกฎหมายประกอบด้วยสามกลุ่ม: ความมีชีวิต(กฎหมายขององค์กร) ประสิทธิภาพและ วิวัฒนาการการสร้างระบบใหม่ ในงานนี้ได้มีการแนะนำและกำหนดกฎหมาย ความซ้ำซ้อนและ ความอดทน. ในปี พ.ศ. 2521 ระบบนี้ได้รับการปรับปรุง 180: ในบรรดากฎแห่งวิวัฒนาการมีการระบุกฎหลักของการพัฒนาระบบ - กฎแห่งการเพิ่มระดับอุดมคติซึ่งเขาเป็นผู้ใต้บังคับบัญชา การพัฒนาทั่วไประบบ ระบบที่มีรายละเอียดมากขึ้นถูกสร้างขึ้นในปี 1979.181 การศึกษาเหล่านี้อิงตามกฎการพัฒนาระบบทางเทคนิคที่พัฒนาโดย G. Altshuller

ระบบกฎหมายที่จัดตั้งขึ้นโดยสมบูรณ์ได้รับการพัฒนาในปี 1982 และเผยแพร่ในปี 1984182 กลไกของกฎแห่งการเพิ่มอุดมคติได้รับการพัฒนาในปี 1982183 และเผยแพร่ในปี 1983184

การจำแนกประเภทนี้ดำรงอยู่จนถึงปี 1983.185 มีเพียงเนื้อหาของกลุ่ม จำนวนกฎหมาย ถ้อยคำ และกลไกในการดำเนินการเท่านั้นที่มีการเปลี่ยนแปลง

ผู้เขียนได้หารือเกี่ยวกับผลการวิจัยที่โรงเรียน Leningrad TRIZ หลายครั้งกับเพื่อนร่วมงานและเพื่อน ๆ ของเขา Voluslav Mitrofanov, Boris Zlotin, Esther Zlotina, Semyon Litvin, Igor Vikentyev, Vladimir Gerasimov, Vadim Kaner และอีกหลายคน เพื่อนของฉันผู้เขียน Boris Goldovsky ทำงานมากมายในการวิเคราะห์งานเหล่านี้ คำแนะนำของคนเหล่านี้และงานทางทฤษฎีของพวกเขามีอิทธิพลอย่างมากต่อการก่อตัวของมุมมองของผู้เขียนเกี่ยวกับกฎการพัฒนาระบบทางเทคนิค

พ.ศ. 2527 ผู้เขียนได้เปลี่ยนระบบกฎหมาย โดยแบ่งเป็น 2 กลุ่ม คือ องค์กรต่างๆระบบและของพวกเขา วิวัฒนาการ 186. งานนี้ยังสรุปวิธีการพยากรณ์ตามกฎการพัฒนาระบบทางเทคนิคและการวิเคราะห์ระบบ นำเสนอโดยใช้ตัวอย่างของการพัฒนาการต่อเรือและโดยเฉพาะยานพาหนะใต้น้ำ วิธีการพิจารณาการคาดการณ์อย่างครบถ้วนและชัดเจน การพยากรณ์ด่วนดำเนินการโดยใช้ระบบมาตรฐานและกฎหมายการพัฒนาระบบเทคนิค การคาดการณ์ฉบับเต็มประกอบด้วยการวิจัยสิทธิบัตรเชิงลึกในสาขาวิชา สาขาวิชาที่เกี่ยวข้องและชั้นนำ และการวิจัยเชิงฟังก์ชันเกี่ยวกับสิทธิบัตรและเอกสารทางเทคนิค นอกจากนี้ยังกำหนดรูปแบบการพัฒนาระบบที่มีอยู่จริงด้วย ต่อมาเทคนิคนี้ได้รับการปรับปรุงและใช้ในการทำนายพัฒนาการของการเชื่อม การคาดการณ์อิงจากการศึกษาสิทธิบัตรจำนวน 80,000 ฉบับ187

ในปี พ.ศ. 2529 ผู้เขียนเริ่มพัฒนากฎหมายการพัฒนา ความต้องการ 188 และ ฟังก์ชั่นมาตรา 189 ซึ่งนำไปสู่ขั้นตอนใหม่เชิงคุณภาพในการพัฒนาระบบกฎหมายซึ่งประกอบด้วยสามระดับ: ความต้องการ, ฟังก์ชั่นและ ระบบระบบพยากรณ์ยังรวมถึงสามระดับนี้ด้วย การพัฒนาระบบกฎหมายนี้แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2530 และเผยแพร่ในปี พ.ศ. 2532 พ.ศ. 2433 มีการนำเสนอระบบกฎหมายที่ปรับปรุงแล้วสำหรับการพัฒนาระบบทางเทคนิคในตำราเรียนที่เตรียมไว้191 แนวคิดปัจจุบันของ V. Petrov คือ ไม่เพียงแต่ระบบกฎหมายจะต้องมีกฎหมายไม่เพียงแค่สามระดับที่ระบุไว้เท่านั้น แต่กฎหมายแต่ละฉบับจะต้องมีกลไกในการนำไปประยุกต์ใช้ และมีแนวโน้มและต่อต้านแนวโน้มในการพัฒนา192 เมื่อคาดการณ์การพัฒนาระบบจำเป็นต้องคำนึงถึงกฎหมายเศรษฐกิจและแนวโน้มในการพัฒนาการตลาดและเมื่อส่งเสริมระบบออกสู่ตลาดจำเป็นต้องคำนึงถึงแนวโน้มการพัฒนาของบริษัทและตลาดเพิ่มเติม193


ในปี 1983 B. Goldovsky ได้พัฒนาระบบกฎหมายสำหรับการก่อสร้างและพัฒนาระบบทางเทคนิครวมถึงองค์ประกอบประมาณ 60 รายการซึ่งชิ้นส่วนถูกตีพิมพ์ในปี 1990


ในปี 1984 ยู. ซาลามาตอฟร่วมกับ ไอ. คอนดราคอฟตีพิมพ์ผลงาน “อุดมคติของระบบเทคนิค”194. พวกเขาเสนอแบบจำลองเชิงพื้นที่ของวิวัฒนาการของระบบทางเทคนิค (แบบจำลองอุดมคติของคลื่นเดินทาง) โดยใช้ตัวอย่างการพัฒนาท่อความร้อน แบบจำลองแสดงขั้นตอนต่างๆ การใช้งานและ การแข็งตัวระบบเทคนิคโดยใช้กฎหมายเฉพาะ ต่อมาได้มีการปรับปรุงระบบกฎหมาย195


กำลังดำเนินการ ส. ลิทวิน่าและ อ. ลิวโบเมียร์สกี้มีการเสนอระบบกฎหมายแบบลำดับชั้น นำโดยกฎการพัฒนาตามแนวเส้นโค้งรูปตัว S196

กฎแห่งการเพิ่มอุดมคติอยู่ภายใต้กฎหมายนี้ และกฎหมายต่อไปนี้อยู่ภายใต้กฎหมายนี้:

– กฎการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์

– กฎแห่งการแข็งตัวที่เพิ่มขึ้น

– กฎของการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้กระแส

– กฎแห่งความสม่ำเสมอที่เพิ่มขึ้น

– กฎของการพัฒนาส่วนต่าง ๆ ของระบบเทคนิคที่ไม่สม่ำเสมอ

– กฎของการเพิ่มความสมบูรณ์ของระบบเทคนิค

กฎแห่งความสม่ำเสมอที่เพิ่มขึ้นมีกฎย่อย - กฎแห่งการเพิ่มความสามารถในการควบคุม และกฎนี้มีกฎย่อย - กฎแห่งการเพิ่มไดนามิกของระบบทางเทคนิค

กฎของการเพิ่มความสมบูรณ์ของระบบทางเทคนิคนั้นมีกฎหมายย่อย - กฎของการขับไล่มนุษย์ออกจากระบบทางเทคนิค

ในระบบนี้การพิจารณากฎหมายขึ้นอยู่กับขั้นตอนการพัฒนาระบบทางเทคนิคตามเส้นโค้งรูปตัว S


เอ็ม รูบินเสนอให้จัดระบบกฎการพัฒนาประกอบด้วยกฎการสังเคราะห์ระบบ กฎการพัฒนาระบบ และกฎการพัฒนาพิเศษ สะท้อนถึงลักษณะของระบบประเภทที่กำหนด: สำหรับสารทางเทคนิค (สารเทคโน) สำหรับระบบการทำงาน และสำหรับระบบสังคมเทคนิคการพัฒนาตนเอง197

ในปี 2554 M. Rubin เสนอระบบที่มีกฎหมายดังต่อไปนี้: กฎแห่งการเพิ่มอุดมคติ, กฎแห่งการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์, กฎของการเพิ่มความสมบูรณ์ของส่วนต่าง ๆ ของระบบ, กฎของการพัฒนาที่ไม่สม่ำเสมอของส่วนต่าง ๆ ของระบบ (ความขัดแย้ง), กฎของการเพิ่มประสิทธิภาพกระแส, กฎของการเพิ่มขึ้น การบิด, กฎของการกระจัดของมนุษย์, กฎของการเพิ่มความสม่ำเสมอ, กฎของการเพิ่มการควบคุม, กฎของการเพิ่มความไดนามิก, การพัฒนาระบบ S-curve ทางเทคนิค 198 .

นอกจากนี้ Rubin ยังให้การพัฒนาแปดสาย:

1. การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบซุปเปอร์และระบบย่อย (สู่ระดับไมโคร)

2. เส้นการใช้ระบบโดยรวมและส่วนบุคคล

3. เส้นแนะนำธาตุ (สาร)

4. แนวทางการแนะนำและการพัฒนาสาขาปฏิสัมพันธ์

5. สายการบดและไดนามิก

6. เส้นข้อตกลงไม่ตรงกัน

7. สายการพัฒนาระบบตามเส้นโค้งรูปตัว S

8. เส้นสายและแนวโน้มในการพัฒนาซอฟต์แวร์


ในปี 2558 M. Rubin เสนอ ระบบใหม่กฎหมาย199.

1. กฎการพัฒนาระบบในทิศทางการเพิ่มระดับและประสิทธิภาพของการจับทรัพยากร

2. กฎแห่งการเพิ่มการเชื่อมต่อระบบและความหลากหลายของสาขาการโต้ตอบและกลไกการจับในกระบวนการวิวัฒนาการของระบบ

3. กฎแห่งการพึ่งพาการพัฒนาระบบบนทรัพยากรที่มีอยู่

4. กฎแห่งการเปลี่ยนแปลงจากการใช้ทรัพยากรไปสู่การจัดระเบียบตนเองและไปสู่ระบบการทำงาน

5. กฎแห่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่การก่อตัวของระบบพิเศษ (สมาคม) และการสร้างหรือการพัฒนาระบบย่อย

6. กฎแห่งการเปลี่ยนแปลงภายนอกและ สภาพแวดล้อมภายในระบบระหว่างการพัฒนา

7. กฎแห่งการมุ่งมั่นเพื่อระบบการทำงานในอุดมคติ

8. กฎแห่งการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความสมบูรณ์ของการทำงานของระบบ

9. กฎแห่งความปรารถนาของระบบในการเพิ่มระดับความเป็นอิสระจากสภาพแวดล้อมภายนอก

10. กฎการพัฒนากลไกการจับยึดจากแบบแข็งไปจนถึงแบบยืดหยุ่น จากแบบคงที่เป็นแบบควบคุม

11. กฎแห่งการพัฒนาผ่านการเกิดขึ้นและการแก้ไขข้อกำหนดที่ขัดแย้งกัน

12. กฎแห่งหลักการเพื่อแก้ไขข้อขัดแย้งในการพัฒนาระบบในอวกาศ เวลา การเปลี่ยนแปลงของระบบ และในความสัมพันธ์


งานได้ดำเนินการเพื่อระบุรูปแบบของการพัฒนาระบบที่ไม่ใช่ทางเทคนิคโดยผู้เขียนหลายคน:


การพัฒนาระบบวิทยาศาสตร์– จี. อัลท์ชูลเลอร์200, วี. มิโตรฟานอฟ201, ไอ. คอนดราคอฟ202, วี. สึริคอฟ203, จี. โกลอฟเชนโก204, จี. อิวานอฟ205, บี. ซโลติน และ – เอ. ซุสมาน206;


การพัฒนาระบบทางชีววิทยาอธิบายไว้ วี. เปตรอฟ207,

ไอ. ซาคารอฟ208, – วี. ทิโมคอฟ209;


การพัฒนาสิ่งแวดล้อม(การสร้างโลกทางเทคนิคที่ไม่เป็นธรรมชาติ - BTM) - G. Altshuller, M. Rubin210;


การพัฒนาระบบศิลปะ– Yu. Murashkovsky และ

ไอ. มูราสคอฟสกา211, ร. ฟลอเรสคู212;


การพัฒนา วรรณกรรม(เทพนิยาย) - A. Nesterenko213, (สุภาษิต) S. Pernitsky214, (กายวิภาคของโครงเรื่อง) A. Moldaver215;


การพัฒนารูปแบบดนตรี– อี. ซโลติน่า216;


การพัฒนาบุคลิกภาพที่สร้างสรรค์ – G. Altshuller และ I. Vertkin217;


การพัฒนา ทีมสร้างสรรค์ – บี. ซโลติน, อ. ซุสมาน, แอล. แคปแลน218;


การศึกษาเชิงสร้างสรรค์อย่างต่อเนื่องหลายระดับ– ม. ซินอฟคาน่า219;


การพัฒนา การสอน– A. Nesterenko, V. Bukhvalov220, A. Gin221;


การพัฒนา เน้น – V. L. Uralskaya และ S. Litvin222;


การพัฒนาวารสารศาสตร์ 223 และ การโฆษณา - I. Vikentyev224;


– รูปแบบของการพัฒนา การรณรงค์การจัดการและการเลือกตั้ง –เอส. ไฟร์225;


วิภาษวิธี– วี. เปตรอฟ226, เอ. ลิมาเรนโก227.


ปัญหา การพยากรณ์จี. อัลท์ชูลเลอร์228, บี. ซโลติน และเอ. ซุสมาน229, เอส. ลิตวิน และ

V. Gerasimov, M. Rubin230, V. Petrov และ E. Zlotina231, I. Zakharov232,

เอ็น. ชปาคอฟสกี้233.


จนถึงปัจจุบันตามความเห็นของเรา ยังไม่มีความเข้าใจแบบครบวงจรเกี่ยวกับกฎหมายการพัฒนาระบบทางเทคนิค งานทั้งหมดนี้อธิบายถึงจุดร่วมและจุดที่แตกต่างกัน มีหลายระบบที่อธิบายกฎการพัฒนาระบบทางเทคนิค ในความคิดของเราสิ่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือระบบของ G. Altshuller

B. Zlotin และ A. Zusman, S. Litvin และ A. Lyubomirsky, Y. Salamatov, V. Petrov


ก้าวใหม่ในการพัฒนา TRIZ ในด้านวิทยาศาสตร์คือ TRIZ Developers Summit ในปี 2549 จัดขึ้นในหัวข้อ “กฎหมายการพัฒนาระบบเทคนิค”234

ผู้เขียนต่อไปนี้มีส่วนช่วยในการพัฒนากฎหมาย: V. Gerasimov และ L. Kozhevnikova235 B. Zlotin และ A. Zusman236, A. Kudryavtsev237, S. Litvin และ M. Gershman238, A. Lyubomirsky239, Yu. Murashkovsky240, V. Petrov241, A. Pinyaev242, M. Rubin243, B. Chernov244, P. Chuksin245, N. Shpakovsky246

ส่วนนี้ไม่ได้มีจุดมุ่งหมายที่จะดำเนินการทบทวนเชิงวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับกฎหมายการพัฒนาระบบทางเทคนิค แน่นอนว่าผลงานบางชิ้นและผู้แต่งแต่ละคนพลาดไป ดังนั้นเราจึงขออภัยไว้ ณ ที่นี้

1.6. ข้อสรุป

สมมติฐานที่ว่าระบบใดๆ รวมถึงระบบทางเทคนิคที่พัฒนาขึ้นตามกฎหมาย ได้รับการอธิบายไว้ในผลงานของเฮเกล

กฎข้อแรกของการพัฒนาเทคโนโลยีได้รับการกำหนดขึ้นในศตวรรษที่ 19 และกฎหมายประเภทแรกสำหรับการพัฒนาระบบได้รับการกำหนดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 40 - ต้นทศวรรษที่ 60 ศตวรรษที่ XX

ระบบกฎหมายแรกสำหรับการพัฒนาระบบทางเทคนิคได้รับการพัฒนาโดย

จี.เอส. อัลท์ชูลเลอร์.

ปัจจุบันยังไม่มีระบบกฎหมายที่เป็นเอกภาพเพื่อการพัฒนาเทคโนโลยีและระบบอื่นใดที่ยังไม่เกิดขึ้น

วัสดุนี้มีไว้สำหรับผู้ที่มีส่วนร่วมในการวิจัยในด้านกฎหมายการพัฒนาระบบและผู้พัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อทำนายการพัฒนาระบบทางเทคนิค เนื้อหานี้อาจเป็นประโยชน์สำหรับนักเรียนที่กำลังศึกษาทฤษฎีการแก้ปัญหาเชิงประดิษฐ์ (TRIZ)

นักวิจัยในอนาคตเกี่ยวกับกฎหมายการพัฒนาระบบจะต้องวิเคราะห์วัสดุที่มีอยู่ทั้งหมดอย่างจริงจัง งานนี้จะช่วยให้พวกเขาเห็นแหล่งที่มาบางส่วน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีการวิจัยเพื่อการพัฒนาอีกด้วย ระบบต่างๆก่อนอื่นสิ่งที่เก่าแก่ที่สุด สิ่งเหล่านี้รวมถึงระบบทางชีววิทยาเป็นหลัก บางทีเราควรสำรวจระบบกำเนิดดาวฤกษ์ ดาวเคราะห์ กาแล็กซี และระบบจักรวาลโดยรวมที่เก่าแก่กว่านี้ด้วยซ้ำ จะต้องมีการวิจัย ชนิดที่แตกต่างกันวัฒนธรรม ภาษา ศาสนา ดนตรี วรรณกรรม ศิลปะ ฯลฯ การสำรวจระบบที่พัฒนาอย่างรวดเร็วในปัจจุบันก็น่าสนใจไม่น้อย เทคโนโลยีขั้นสูง. นอกจากนี้ยังมีกฎบางอย่างที่นี่ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับไมโครอิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ เทคโนโลยีสารสนเทศ และการเขียนโปรแกรม ซึ่งอาจมีรูปแบบที่ยังไม่ได้ระบุ

“เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความมีชีวิตพื้นฐานของระบบทางเทคนิคคือการมีอยู่และความสามารถในการทำงานขั้นต่ำของส่วนหลักของระบบ

ระบบทางเทคนิคแต่ละระบบจะต้องมีสี่ส่วนหลัก: เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง องค์ประกอบการทำงาน และองค์ประกอบควบคุม

ความหมายของกฎข้อที่ 1 คือในการสังเคราะห์ระบบทางเทคนิค จำเป็นต้องมีสี่ส่วนเหล่านี้และความเหมาะสมขั้นต่ำสำหรับการทำหน้าที่ของระบบ เนื่องจากส่วนที่ใช้งานได้ของระบบเองอาจกลายเป็นไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจาก ส่วนหนึ่งของระบบทางเทคนิคเฉพาะ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งทำงานได้ในตัวเอง กลับกลายเป็นว่าใช้งานไม่ได้หากใช้เป็นเครื่องยนต์ใต้น้ำสำหรับเรือดำน้ำ

กฎข้อที่ 1 สามารถอธิบายได้ดังต่อไปนี้: ระบบทางเทคนิคจะสามารถทำงานได้หากทุกส่วน ไม่มี "สอง" และ "เกรด" จะได้รับตามคุณภาพงานของส่วนนี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบ หากชิ้นส่วนอย่างน้อยหนึ่งชิ้นได้รับการจัดอันดับเป็น "สอง" ระบบจะไม่สามารถทำงานได้แม้ว่าชิ้นส่วนอื่นๆ จะมีห้าชิ้นก็ตาม มีการกำหนดกฎหมายที่คล้ายกันเกี่ยวกับระบบทางชีววิทยา ลีบิกย้อนกลับไปเมื่อกลางศตวรรษที่ผ่านมา (“ กฎหมายขั้นต่ำ»).

ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติที่สำคัญมากตามมาจากกฎข้อ 1 เพื่อให้ระบบทางเทคนิคสามารถควบคุมได้ จำเป็นต้องมีอย่างน้อยส่วนหนึ่งที่สามารถควบคุมได้

“ถูกควบคุม” หมายความว่า การเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติในลักษณะที่จำเป็นสำหรับผู้ควบคุม ความรู้เกี่ยวกับผลที่ตามมานี้ช่วยให้เราเข้าใจแก่นแท้ของปัญหาต่างๆ ได้ดีขึ้น และประเมินแนวทางแก้ไขที่ได้รับได้อย่างถูกต้องมากขึ้น”

Altshuller G.S., ความคิดสร้างสรรค์เป็นวิทยาศาสตร์ที่แน่นอน, M., “วิทยุโซเวียต”, 1979, p. 123.

เข้าร่วมการสนทนา
อ่านด้วย
หัวข้อ (ปัญหา) ของเรียงความการสอบ Unified State ในภาษารัสเซีย
การแก้อสมการลอการิทึมอย่างง่าย
อสมการลอการิทึมเชิงซ้อน